一、舉升機是什么

汽車舉升機是(shi)指汽車維(wei)修行業(ye)用于汽車舉升的(de)(de)汽保(bao)設備(bei)。舉升機在汽車維(wei)修養(yang)護中發(fa)揮著至關重要的(de)(de)作用，為維(wei)修汽車、輪(lun)(lun)胎定位矯正提供了很大的(de)(de)幫助。無論整車大修，還(huan)是(shi)小(xiao)修保(bao)養(yang)，都離不開(kai)它(ta)，其產(chan)品(pin)性質、質量好壞直接影(ying)響維(wei)修人員的(de)(de)人身安全(quan)。在規模各異的(de)(de)維(wei)修養(yang)護企業(ye)中，無論是(shi)維(wei)修多(duo)種(zhong)車型的(de)(de)綜合類修理廠，還(huan)是(shi)經營(ying)范圍單一的(de)(de)街邊店（如輪(lun)(lun)胎店），幾乎都配備(bei)有舉升機。

二、汽車舉升機有幾種類型

1、從立柱構造來分類，主要有(you)單柱(zhu)式(shi)舉升機(ji)(ji)、雙柱(zhu)式(shi)舉升機(ji)(ji)、四柱(zhu)式(shi)舉升機(ji)(ji)、剪式(shi)舉升機(ji)(ji)和地溝式(shi)舉升機(ji)(ji)等。

（1）單柱式舉升機

單(dan)(dan)柱式(shi)舉(ju)(ju)(ju)(ju)升(sheng)機是(shi)將停放在地(di)面(mian)(mian)上的(de)(de)(de)轎車(che)等交通工具(ju)舉(ju)(ju)(ju)(ju)升(sheng)到一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)高度進行維(wei)(wei)修的(de)(de)(de)專(zhuan)用(yong)(yong)設備，是(shi)一(yi)種(zhong)典(dian)型(xing)的(de)(de)(de)用(yong)(yong)于汽(qi)車(che)及工程車(che)輛的(de)(de)(de)局部舉(ju)(ju)(ju)(ju)升(sheng)，以便(bian)(bian)更換車(che)輪(lun)輪(lun)胎或對車(che)輛底盤進行各(ge)種(zhong)維(wei)(wei)修作(zuo)業的(de)(de)(de)機具(ju)。單(dan)(dan)柱舉(ju)(ju)(ju)(ju)升(sheng)機操(cao)作(zuo)容(rong)易(yi)、美觀、不(bu)占用(yong)(yong)空(kong)間(jian)便(bian)(bian)能(neng)將重物(wu)方便(bian)(bian)省力的(de)(de)(de)舉(ju)(ju)(ju)(ju)起。具(ju)有省時省力的(de)(de)(de)效果，不(bu)用(yong)(yong)時完全放置于地(di)面(mian)(mian)，方便(bian)(bian)汽(qi)車(che)倒車(che)和放置物(wu)品，是(shi)汽(qi)車(che)修理不(bu)可缺(que)少(shao)的(de)(de)(de)機具(ju)。單(dan)(dan)柱車(che)輛舉(ju)(ju)(ju)(ju)升(sheng)機分可移(yi)動(dong)式(shi)的(de)(de)(de)和固定(ding)式(shi)的(de)(de)(de)兩種(zhong)型(xing)號。單(dan)(dan)柱移(yi)動(dong)式(shi)舉(ju)(ju)(ju)(ju)升(sheng)機適用(yong)(yong)于室內外場(chang)地(di)，單(dan)(dan)柱固定(ding)式(shi)舉(ju)(ju)(ju)(ju)升(sheng)機適用(yong)(yong)于室內面(mian)(mian)積(ji)較為緊(jin)湊的(de)(de)(de)場(chang)所(suo)。

（2）雙柱式舉升機

雙柱式(shi)汽車(che)(che)(che)舉升(sheng)(sheng)機(ji)是(shi)(shi)一種汽車(che)(che)(che)修(xiu)理(li)和(he)保(bao)養(yang)單(dan)位常用的(de)專用機(ji)械舉升(sheng)(sheng)設備，廣泛應用于轎(jiao)車(che)(che)(che)等小型車(che)(che)(che)的(de)維修(xiu)和(he)保(bao)養(yang)。雙柱式(shi)汽車(che)(che)(che)舉升(sheng)(sheng)機(ji)將(jiang)汽車(che)(che)(che)舉升(sheng)(sheng)在空中的(de)同(tong)時可以節省大(da)量的(de)地(di)面空間，方便地(di)面作業。但是(shi)(shi)雙柱式(shi)汽車(che)(che)(che)舉升(sheng)(sheng)機(ji)為了最大(da)的(de)節省材料，一般都(dou)去掉了底(di)板。由(you)于沒有底(di)板，使(shi)得立柱的(de)扭力需(xu)要靠地(di)面來抵消，所(suo)以對地(di)基(ji)要求很(hen)高，若(ruo)是(shi)(shi)有橫(heng)梁（龍門舉升(sheng)(sheng)機(ji)）就靠橫(heng)梁抵消。

雙柱(zhu)(zhu)式(shi)(shi)(shi)舉(ju)升機(ji)有對(dui)(dui)(dui)稱(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)和(he)非對(dui)(dui)(dui)稱(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)兩(liang)種。對(dui)(dui)(dui)稱(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)舉(ju)升機(ji)四根臂(bei)的(de)(de)(de)臂(bei)長大致相等(deng)(deng)，這樣(yang)使得汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)中心(xin)（或質心(xin)）處于立柱(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)中間(jian)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)，對(dui)(dui)(dui)于皮卡和(he)箱式(shi)(shi)(shi)貨車(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)(deng)類型(xing)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)日常維修(xiu)來(lai)說這種對(dui)(dui)(dui)稱(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)舉(ju)升機(ji)可(ke)能是最佳(jia)的(de)(de)(de)選擇。但是對(dui)(dui)(dui)于一(yi)些(xie)柱(zhu)(zhu)間(jian)寬度不夠大的(de)(de)(de)對(dui)(dui)(dui)稱(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)雙柱(zhu)(zhu)式(shi)(shi)(shi)舉(ju)升機(ji)來(lai)說，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)舉(ju)升后不能打(da)開車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)是一(yi)個很大的(de)(de)(de)缺點。非對(dui)(dui)(dui)稱(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)舉(ju)升機(ji)的(de)(de)(de)立柱(zhu)(zhu)向(xiang)后旋轉了(le)一(yi)個角度（大約30°），并且(qie)前(qian)臂(bei)比后臂(bei)稍微短(duan)一(yi)些(xie)。當(dang)把汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)停放到這種非對(dui)(dui)(dui)稱(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)舉(ju)升機(ji)適當(dang)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)時，車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)就向(xiang)后移(yi)動(dong)了(le)一(yi)些(xie)，因此，我們就很容(rong)易地(di)(di)從車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)進出。而且(qie)，這種非對(dui)(dui)(dui)稱(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)舉(ju)升機(ji)轉動(dong)的(de)(de)(de)立柱(zhu)(zhu)，可(ke)以確保車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)重(zhong)心(xin)安(an)全地(di)(di)定位(wei)(wei)(wei)在立柱(zhu)(zhu)之(zhi)間(jian)。

（3）四柱式舉升機

四(si)(si)(si)柱(zhu)式(shi)汽(qi)車(che)(che)舉(ju)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)是一(yi)(yi)種大噸位(wei)汽(qi)車(che)(che)或貨車(che)(che)修理和保養單(dan)位(wei)常用(yong)的(de)專用(yong)機(ji)(ji)械舉(ju)升(sheng)(sheng)設備，四(si)(si)(si)柱(zhu)式(shi)汽(qi)車(che)(che)舉(ju)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)也很適合于(yu)(yu)四(si)(si)(si)輪定位(wei)用(yong)，因為(wei)(wei)一(yi)(yi)般四(si)(si)(si)柱(zhu)式(shi)汽(qi)車(che)(che)舉(ju)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)都有(you)一(yi)(yi)四(si)(si)(si)輪定位(wei)檔位(wei)，可(ke)(ke)以(yi)調整(zheng)，可(ke)(ke)以(yi)確保水(shui)平。四(si)(si)(si)柱(zhu)舉(ju)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)按其(qi)結構又分為(wei)(wei)上油(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)式(shi)以(yi)及下油(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)式(shi)兩種。上油(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)式(shi)四(si)(si)(si)柱(zhu)舉(ju)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)其(qi)油(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)置(zhi)(zhi)于(yu)(yu)立柱(zhu)頂部（帶橫(heng)梁），下油(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)式(shi)的(de)油(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)置(zhi)(zhi)于(yu)(yu)平板下面。上油(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)式(shi)四(si)(si)(si)柱(zhu)舉(ju)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)主要(yao)(yao)依靠四(si)(si)(si)根鏈條拉(la)起四(si)(si)(si)個(ge)(ge)角(jiao)，拉(la)力油(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)置(zhi)(zhi)于(yu)(yu)頂部，這種結構簡單(dan)，但自(zi)重增加。多數(shu)上油(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)式(shi)四(si)(si)(si)柱(zhu)舉(ju)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)二次(ci)舉(ju)升(sheng)(sheng)為(wei)(wei)手動(dong)(dong)(dong)或氣(qi)動(dong)(dong)(dong)，修理工(gong)需要(yao)(yao)跑到底下操作，這對于(yu)(yu)經常使用(yong)二次(ci)舉(ju)升(sheng)(sheng)的(de)用(yong)戶不方(fang)(fang)便(bian)和不安全。保險裝(zhuang)置(zhi)(zhi)為(wei)(wei)氣(qi)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，若(ruo)沒有(you)氣(qi)源則比較(jiao)麻煩(fan)。下油(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)四(si)(si)(si)柱(zhu)舉(ju)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)主要(yao)(yao)依靠四(si)(si)(si)根粗(cu)鋼索拉(la)起四(si)(si)(si)角(jiao)，拉(la)力油(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)置(zhi)(zhi)于(yu)(yu)平板下面，通過六個(ge)(ge)圓盤將力傳達四(si)(si)(si)面。這種結構比較(jiao)緊(jin)湊，自(zi)重降(jiang)低。二次(ci)舉(ju)升(sheng)(sheng)一(yi)(yi)般為(wei)(wei)電動(dong)(dong)(dong)液壓，和主泵連接在一(yi)(yi)起，只要(yao)(yao)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)換(huan)閥即(ji)可(ke)(ke)，升(sheng)(sheng)降(jiang)速(su)度快，保險裝(zhuang)置(zhi)(zhi)為(wei)(wei)楔(xie)塊式(shi)，四(si)(si)(si)個(ge)(ge)楔(xie)塊利用(yong)拉(la)桿聯動(dong)(dong)(dong)，扳(ban)動(dong)(dong)(dong)拉(la)桿就可(ke)(ke)打開保險裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，方(fang)(fang)便(bian)耐用(yong)。

（4）剪式舉升機

剪式(shi)(shi)舉(ju)升(sheng)機執行部分采用(yong)(yong)剪式(shi)(shi)疊桿(gan)形式(shi)(shi)，電力驅動機械傳動結(jie)構，廣泛用(yong)(yong)于大型車(che)(che)輛(liang)維(wei)修(xiu)。剪式(shi)(shi)舉(ju)升(sheng)機的舉(ju)升(sheng)速度適中(zhong)且(qie)不占用(yong)(yong)車(che)(che)坑(keng)位置，對于一(yi)些車(che)(che)型相對固定，工(gong)作(zuo)強(qiang)度大（如在公共汽車(che)(che)）的修(xiu)理領域無疑是最好(hao)的選擇。而且(qie)由(you)于結(jie)構簡(jian)單，同(tong)步性好(hao)，一(yi)般常用(yong)(yong)作(zuo)四輪定位儀(yi)的平臺。

剪(jian)式舉(ju)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)分為(wei)大(da)剪(jian)（子母式），小剪(jian)（單(dan)剪(jian)）舉(ju)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)，超薄系列剪(jian)式舉(ju)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)等幾種(zhong)類型。小剪(jian)舉(ju)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)要用(yong)于(yu)汽車維修(xiu)(xiu)保養，安(an)全(quan)性高，操作方(fang)便。挖槽后(hou)與地(di)面相平(ping)。大(da)剪(jian)舉(ju)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)涌出比較多(duo)，是配合四輪定位(wei)儀(yi)的(de)最佳設備，并可(ke)以做(zuo)為(wei)汽車維修(xiu)(xiu)，輪胎，底(di)盤檢修(xiu)(xiu)用(yong)。可(ke)以挖槽，也可(ke)以直(zhi)接(jie)安(an)裝在地(di)面上。超薄系列剪(jian)式舉(ju)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)無(wu)需挖槽，適(shi)用(yong)于(yu)任(ren)何修(xiu)(xiu)理廠，有一些(xie)樓板上不適(shi)合安(an)裝二柱舉(ju)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)以及(ji)普(pu)通(tong)四柱舉(ju)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)，而本機(ji)(ji)(ji)器(qi)與樓板接(jie)觸面廣，這樣可(ke)以安(an)裝在任(ren)何可(ke)以開車的(de)樓板上面，解決客(ke)戶(hu)場地(di)問(wen)題。這類機(ji)(ji)(ji)器(qi)是今后(hou)的(de)主(zhu)流(liu)產(chan)品，國外大(da)規模(mo)使用(yong)本類產(chan)品。

（5）地溝式舉升機

地溝(gou)(gou)式(shi)舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)是大(da)型(xing)客車維修的理(li)想設(she)備，對空間較低的廠房(fang)更為實用，且物美價(jia)廉。地溝(gou)(gou)式(shi)汽車舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)，安裝于地溝(gou)(gou)上面兩沿邊軌道(dao)上，一般采用電(dian)動驅動方(fang)式(shi)，蝸桿、蝸輪(lun)(lun)減速，從而帶動絲桿、舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)大(da)梁升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)。這種(zhong)設(she)計方(fang)式(shi)使(shi)得地溝(gou)(gou)式(shi)舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)移動更靈活，舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)力更大(da)，升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)平穩，操作安裝極為方(fang)便，是各(ge)種(zhong)針(zhen)對大(da)客車、貨(huo)車進行維修的維修企業最為理(li)想的舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)設(she)備。地溝(gou)(gou)跑道(dao)式(shi)四輪(lun)(lun)定(ding)位(wei)舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)前輪(lun)(lun)轉角盤（選購件(jian)）位(wei)置可調，加長(chang)后(hou)輪(lun)(lun)滑板(ban)，適合(he)各(ge)種(zhong)車型(xing)定(ding)位(wei)測量。

2、從舉升機的驅動類型來分類，主要分為氣(qi)動(dong)、液(ye)(ye)壓、機(ji)(ji)械式三大類。其中尤以液(ye)(ye)動(dong)居多，機(ji)(ji)械式次之(zhi)，氣(qi)動(dong)最少，下面簡單介紹(shao)下液(ye)(ye)壓類和機(ji)(ji)械類的舉升機(ji)(ji)優劣(lie)。

（1）機械式舉升機

機械(xie)(xie)式舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機主要有單(dan)電機驅(qu)動的(de)(de)螺(luo)紋(wen)傳(chuan)(chuan)動舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機和(he)雙電機驅(qu)動的(de)(de)螺(luo)紋(wen)傳(chuan)(chuan)動舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機。該(gai)類舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機特點是同(tong)步(bu)性好，由于一般多(duo)為電機驅(qu)動，螺(luo)桿(gan)傳(chuan)(chuan)動，它不存在漏油污染問題，且(qie)自鎖保護簡單(dan)易行。但由于機械(xie)(xie)磨損維護成本高（經常需(xu)要更換銅鑼母以(yi)及(ji)軸承(cheng)），每年(nian)一臺舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機的(de)(de)維修更換需(xu)要1000元(yuan)左右，客戶最終會(hui)將(jiang)該(gai)產品更換為維護成本小的(de)(de)液(ye)壓舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機。

（2）液壓式舉升機

液壓(ya)式(shi)舉(ju)(ju)升(sheng)機的(de)(de)特點是(shi)平穩、噪音小(xiao)、力量(liang)大，缺點是(shi)用(yong)(yong)久之后易漏油(you)，污染(ran)工(gong)作環境(jing)。但是(shi)液壓(ya)式(shi)舉(ju)(ju)升(sheng)機維(wei)護成本低(di)，油(you)缸使用(yong)(yong)5－10年(nian)沒問(wen)題，而且就舉(ju)(ju)升(sheng)機的(de)(de)發(fa)(fa)展趨勢而言，一定是(shi)朝著安全、簡便、使用(yong)(yong)壽命(ming)長、噪音小(xiao)、價(jia)格(ge)低(di)廉的(de)(de)方(fang)向發(fa)(fa)展，因此液壓(ya)式(shi)舉(ju)(ju)升(sheng)機必將是(shi)今后舉(ju)(ju)升(sheng)機市(shi)場(chang)發(fa)(fa)展的(de)(de)主流。

液壓舉(ju)(ju)升機(ji)(ji)分(fen)為(wei)兩(liang)種，一(yi)種是單缸(gang)(gang)舉(ju)(ju)升機(ji)(ji)，一(yi)種是雙缸(gang)(gang)舉(ju)(ju)升機(ji)(ji)。單缸(gang)(gang)液壓舉(ju)(ju)升機(ji)(ji)的(de)優點(dian)是：同步(bu)性好(hao)(hao)，不存在顛簸現象，帶厚底板(ban)(ban)，舉(ju)(ju)升機(ji)(ji)得(de)扭力靠底板(ban)(ban)抵消，容易調平，整機(ji)(ji)安(an)全性好(hao)(hao)，適用于地基較差的(de)地方。

雙(shuang)缸舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)機(ji)又分為兩(liang)種：龍門式舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)機(ji)和(he)薄(bo)地(di)板舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)機(ji)，由于是(shi)雙(shuang)缸，同步問題難以(yi)解決，往往靠兩(liang)根鋼絲(si)繩來平衡(heng)，油缸以(yi)及鋼絲(si)繩要調整得松緊(jin)一致(zhi)，舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)機(ji)才可以(yi)同步。

舉升機的(de)分(fen)類(lei)依據不同的(de)標準還有許多(duo)方法(fa)，比如(ru)按照功能(neng)可分(fen)為(wei)四輪定位型和(he)平板式；按照占用的(de)空間不同可分(fen)為(wei)地(di)上(shang)式和(he)地(di)藏式。但立柱的(de)構造是任何一種舉升(sheng)機最明顯(xian)的(de)特征，而(er)它的(de)驅動升(sheng)降系統也是不同用戶(hu)群體選(xuan)購(gou)舉升(sheng)機最重要的(de)考(kao)慮因素。