一、Rolls-Royce勞斯萊斯哪國生產

勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)產地是(shi)歐(ou)洲國家英(ying)國。勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)的總部和生產中(zhong)(zhong)心位于英(ying)格蘭西薩塞克斯(si)(si)的古德伍德，是(shi)勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)的創新(xin)中(zhong)(zhong)心，所有(you)研發工(gong)作(zuo)都在這里(li)進(jin)行。勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)是(shi)超(chao)豪華汽車(che)品牌，全(quan)系產品均有(you)官方進(jin)口到中(zhong)(zhong)國市場銷售。

收購勞斯萊斯汽車品牌后(hou)，寶馬(ma)集團(tuan)表示打算在英國建立(li)工(gong)廠。古德伍德工(gong)廠歷時四年半建造完成，并于2003年1月(yue)1日開始運(yun)營。在全(quan)面運(yun)行(xing)(xing)9年后(hou)，2012年，勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)對裝配大(da)廳進行(xing)(xing)了(le)擴展(zhan)。面積擴大(da)2500平方米(mi)，從而增加(jia)(jia)了(le)表面處理中(zhong)心車間(jian)，另外，客(ke)戶定(ding)制(zhi)服(fu)務部門的規模(mo)自2003年也增加(jia)(jia)了(le)一倍(bei)多(duo)。

二、勞斯萊斯的發展歷史介紹

著(zhu)名的(de)英(ying)國豪華汽(qi)車(che)制造(zao)(zao)公(gong)司勞斯(si)(si)(si)(si)萊斯(si)(si)(si)(si)的(de)歷史可(ke)以追(zhui)溯到1884年(nian)，當時亨利·羅(luo)(luo)伊斯(si)(si)(si)(si)開(kai)始了(le)他(ta)的(de)機(ji)電業務。到1894年(nian)，他(ta)開(kai)始制造(zao)(zao)電動起重機(ji)和發(fa)(fa)電機(ji)，五(wu)年(nian)后(hou)，該公(gong)司注冊為(wei)羅(luo)(luo)伊斯(si)(si)(si)(si)有限公(gong)司。1904年(nian)，羅(luo)(luo)伊斯(si)(si)(si)(si)發(fa)(fa)明了(le)他(ta)的(de)第一(yi)輛(liang)(liang)(liang)汽(qi)車(che)，被稱(cheng)為(wei)羅(luo)(luo)伊斯(si)(si)(si)(si)10號。這輛(liang)(liang)(liang)車(che)配(pei)備了(le)雙(shuang)缸發(fa)(fa)動機(ji)，與(yu)那(nei)段時間引進的(de)其他(ta)車(che)輛(liang)(liang)(liang)相比，它(ta)給人留下了(le)深(shen)刻的(de)印(yin)象，也很強大。1904年(nian)5月4日，查爾(er)斯(si)(si)(si)(si)·羅(luo)(luo)爾(er)斯(si)(si)(si)(si)在曼徹(che)斯(si)(si)(si)(si)特的(de)米(mi)德(de)蘭酒店與(yu)亨利·羅(luo)(luo)伊斯(si)(si)(si)(si)共(gong)進午(wu)餐。查爾(er)斯(si)(si)(si)(si)是一(yi)名冒險家貴族，出生(sheng)于1877年(nian)。他(ta)也是一(yi)名工程(cheng)師，盡管他(ta)更(geng)喜(xi)歡四缸汽(qi)車(che)，但羅(luo)(luo)爾(er)斯(si)(si)(si)(si)對(dui)亨利的(de)創作印(yin)象深(shen)刻。

同年12月(yue)，羅爾(er)(er)斯(si)(si)簽署(shu)了(le)一(yi)(yi)項協議(yi)，購買羅伊斯(si)(si)能生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)所有(you)汽車。所有(you)這(zhe)些車輛都將使用勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)的(de)(de)(de)名字。因(yin)此，兩年后，亨(heng)利和查爾(er)(er)斯(si)(si)在巴黎沙龍(long)推出勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)10后，決定開始創(chuang)業。這(zhe)導致了(le)最著名的(de)(de)(de)豪華車品牌之一(yi)(yi)，勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)有(you)限公(gong)司的(de)(de)(de)誕(dan)生(sheng)（1906年）。

勞斯萊(lai)斯歷史(shi)上(shang)的重要(yao)事(shi)件(jian)：

1、1905-1940年

到1907年(nian)，勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)公司購買了(le)(le)羅(luo)爾(er)斯(si)(si)公司和(he)勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)的(de)非(fei)汽車(che)權益(yi)分別經營。同年(nian)，亨利(li)·羅(luo)伊斯(si)(si)制造了(le)(le)六缸銀色(se)幽(you)靈車(che)，這(zhe)是一輛超級(ji)光滑的(de)汽車(che)，享有盛(sheng)譽。這(zhe)款(kuan)車(che)打破了(le)(le)注重細節、工藝和(he)工程的(de)模式，從而(er)贏得了(le)(le)“世界上(shang)最(zui)好的(de)汽車(che)”的(de)稱號。

到1914年，由于第一次世界大戰，該公司的興趣從汽車轉向航(hang)空發動機(ji)。因此，勞斯(si)萊(lai)斯(si)生產了“鷹發動機(ji)”，為第一次從英格蘭飛往澳大利亞的航(hang)班和(he)第一次直接橫跨大西洋的航(hang)班提供動力。1921年，該公司購買(mai)了第二家工廠，在(zai)那里經營了10多年，最終于1931年關閉。

幾(ji)年后，該公司推出(chu)了(le)(le)(le)(le)幻影II，它(ta)(ta)配(pei)備了(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)(yi)個大大改進的底盤和一(yi)(yi)(yi)個省油但功(gong)能驚人的發動(dong)機(ji)。在短短的19.4秒內，它(ta)(ta)的時(shi)速達到(dao)了(le)(le)(le)(le)92.3英里(li)(li)，從0到(dao)60英里(li)(li)。30年代(dai)末(mo)，幻影III被推出(chu)，它(ta)(ta)配(pei)備了(le)(le)(le)(le)第一(yi)(yi)(yi)臺V12發動(dong)機(ji)。

2、1940-1980年

40年代，由于即(ji)將(jiang)爆(bao)發(fa)的(de)世界(jie)大戰，該(gai)(gai)公司再(zai)次(ci)將(jiang)重點(dian)轉移到(dao)航空發(fa)動(dong)機(ji)上(shang)，并在(zai)克(ke)魯建立了(le)(le)一家新(xin)工廠。這場戰爭使該(gai)(gai)公司成(cheng)為航空推(tui)進(jin)領域的(de)世界(jie)競爭者。當(dang)羅(luo)爾斯·羅(luo)伊斯推(tui)出(chu)德溫特(te)V型(xing)發(fa)動(dong)機(ji)時，這一點(dian)得(de)到(dao)了(le)(le)證明，該(gai)(gai)發(fa)動(dong)機(ji)創造了(le)(le)606英里每小時的(de)世界(jie)風速記錄。

1946年，該公(gong)司發(fa)布了(le)銀(yin)色幽靈，它的特色是(shi)教練(lian)建造的身體(ti)。這些勞斯萊斯汽車(che)非常重(zhong)，使(shi)用4887cc發(fa)動機來應對重(zhong)量。三(san)年后，“銀(yin)黎明”推出，成為首款(kuan)以標準鋼(gang)鐵車(che)身銷售的勞斯萊斯汽車(che)。1950年，該公(gong)司推出了(le)著名的幻影IV，專門為國家元首和皇室家族設計。

五年(nian)后，勞(lao)斯萊斯推(tui)出(chu)了銀(yin)色(se)云，它配備了與黎明時相同(tong)的4887cc發動機(ji)，但(dan)擁(yong)有全新的、外(wai)觀更好的鋼鐵車身。這輛令人難(nan)以置(zhi)信的汽車最高時速為(wei)106英里。到1959年(nian)，幻影V被推(tui)出(chu)，它的特(te)點是一(yi)個(ge)教(jiao)練建造的車身和一(yi)個(ge)強大的V8引擎。

到了(le)60年(nian)代，勞(lao)斯(si)萊斯(si)開始瞄準一個新(xin)的細分市場，當時許(xu)多名人、流行歌星(xing)和演員都選擇了(le)這個品(pin)(pin)牌。1965年(nian)，勞(lao)斯(si)萊斯(si)成為最有價(jia)值(zhi)的流行紀念品(pin)(pin)之(zhi)一，并推出了(le)銀色影子I，這是勞(lao)斯(si)萊斯(si)第一款采用硬殼式底盤(pan)的產品(pin)(pin)。

70年(nian)(nian)(nian)代對公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)來說是一個充滿挑戰的(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)，財政問題導致了希斯(si)政府的(de)國有化。到1973年(nian)(nian)(nian)，該公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)重組并(bing)重新啟動(dong)，成為兩家獨立的(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)，勞(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)和勞(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)汽車有限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)。接近10年(nian)(nian)(nian)后，勞(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)被維克斯(si)收購。

3、1980-2000年

該公司的汽(qi)車部門(men)經營得(de)相(xiang)當(dang)成功(gong)，但是汽(qi)車部門(men)開(kai)始(shi)遭受損(sun)失。1998年，維克(ke)斯(si)(si)決定出售勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)汽(qi)車。寶馬出價(jia)3.4億英(ying)鎊，但被(bei)出價(jia)4.3億英(ying)鎊的大(da)眾集(ji)團出價(jia)更高。作(zuo)為(wei)交(jiao)易的一部分，大(da)眾獲得(de)了勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)及其克(ke)魯工廠的完(wan)全控(kong)制權(quan)。

然而，由于大眾沒有權利以勞斯萊斯的名義生產汽車，這種情況(kuang)后(hou)來向(xiang)寶馬傾斜，經過多次談判，兩家(jia)公司最終達成了(le)(le)解決方案。因此，勞(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)汽車有(you)限公司成立(li)了(le)(le)，到2003年，寶馬能夠(gou)命名(ming)其汽車的(de)勞(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)，而前(qian)賓利/勞(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)部(bu)門歸大眾控制。

一(yi)年后(hou)，勞(lao)(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)重新(xin)推出幻影，這是勞(lao)(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)汽(qi)車(che)有限公(gong)司的第一(yi)款車(che)型。到2008年，幻影軟頂敞篷車(che)也推出并發布了許多著名的車(che)型，包(bao)括幽(you)靈(ling)(ling)、幽(you)靈(ling)(ling)和銀(yin)色(se)六翼(yi)天(tian)使。

4、今天的勞斯萊斯

現在，勞斯萊斯歸寶馬公司所有，總部位于英國古德伍德的蘇塞克斯唐斯。裝配廠和總部都是由世界聞名的建筑師尼古拉斯·格里姆肖爵士設計的。該設施設計精美，激勵了所有在那里工作的人。從勞斯萊斯的歷史可以看出，該公司是世界上最好和最受歡迎的奢侈品牌之一。它不僅打破了汽車和航空工業的許多記錄，而且在存在了100年后仍然保持了成功。勞斯萊斯服務網點大全>>