一、Rolls-Royce勞斯萊斯哪國生產

勞斯(si)萊(lai)斯(si)產地是歐洲國(guo)家英國(guo)。勞斯(si)萊(lai)斯(si)的總部和生產中心(xin)位于英格蘭西薩(sa)塞克斯(si)的古德(de)伍德(de)，是勞斯(si)萊(lai)斯(si)的創(chuang)新(xin)中心(xin)，所(suo)有研(yan)發(fa)工作(zuo)都(dou)在這里(li)進(jin)(jin)行。勞斯(si)萊(lai)斯(si)是超豪華汽車品牌，全系產品均有官方進(jin)(jin)口到(dao)中國(guo)市場(chang)銷(xiao)售。

收購勞斯萊斯汽(qi)車(che)品牌后(hou)，寶(bao)馬(ma)集(ji)團表示(shi)打算(suan)在(zai)英國(guo)建立工(gong)廠。古德伍(wu)德工(gong)廠歷時(shi)四年(nian)半建造完成，并于(yu)2003年(nian)1月1日開始運營。在(zai)全面(mian)運行9年(nian)后(hou)，2012年(nian)，勞(lao)斯(si)萊斯(si)對裝(zhuang)配(pei)大廳進(jin)行了(le)擴展。面(mian)積(ji)擴大2500平(ping)方(fang)米，從而增加了(le)表面(mian)處理中(zhong)心車(che)間(jian)，另外(wai)，客戶定制服務部門的規模自2003年(nian)也增加了(le)一倍(bei)多。

二、勞斯萊斯的發展歷史介紹

著名(ming)的(de)(de)英國豪華汽車(che)制造(zao)(zao)公(gong)(gong)(gong)司(si)勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)的(de)(de)歷史可以(yi)追溯到1884年，當時亨(heng)利·羅(luo)伊斯(si)(si)開(kai)始(shi)了(le)他(ta)的(de)(de)機(ji)(ji)電業務。到1894年，他(ta)開(kai)始(shi)制造(zao)(zao)電動起(qi)重機(ji)(ji)和(he)發電機(ji)(ji)，五年后，該公(gong)(gong)(gong)司(si)注冊為(wei)羅(luo)伊斯(si)(si)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)。1904年，羅(luo)伊斯(si)(si)發明了(le)他(ta)的(de)(de)第(di)一(yi)輛(liang)汽車(che)，被(bei)稱為(wei)羅(luo)伊斯(si)(si)10號。這(zhe)輛(liang)車(che)配備(bei)了(le)雙(shuang)缸發動機(ji)(ji)，與(yu)那段時間(jian)引進的(de)(de)其他(ta)車(che)輛(liang)相比，它(ta)給人留(liu)下(xia)了(le)深刻(ke)的(de)(de)印(yin)象(xiang)(xiang)，也很(hen)強大。1904年5月4日，查爾(er)斯(si)(si)·羅(luo)爾(er)斯(si)(si)在(zai)曼徹(che)斯(si)(si)特的(de)(de)米(mi)德蘭酒店(dian)與(yu)亨(heng)利·羅(luo)伊斯(si)(si)共進午餐。查爾(er)斯(si)(si)是(shi)(shi)一(yi)名(ming)冒險家貴族(zu)，出生于1877年。他(ta)也是(shi)(shi)一(yi)名(ming)工程師，盡管他(ta)更喜歡四缸汽車(che)，但羅(luo)爾(er)斯(si)(si)對亨(heng)利的(de)(de)創(chuang)作(zuo)印(yin)象(xiang)(xiang)深刻(ke)。

同年12月(yue)，羅(luo)爾斯(si)(si)簽署了一項(xiang)協議(yi)，購買羅(luo)伊(yi)斯(si)(si)能生產(chan)的(de)所有(you)汽車。所有(you)這(zhe)些車輛都將使用勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)的(de)名字。因此，兩(liang)年后，亨利和查(cha)爾斯(si)(si)在(zai)巴(ba)黎沙龍推出勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)10后，決定開始創業。這(zhe)導致了最著名的(de)豪(hao)華車品牌之(zhi)一，勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)有(you)限公司的(de)誕(dan)生（1906年）。

勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)歷(li)史上的(de)重(zhong)要事件：

1、1905-1940年

到1907年(nian)，勞(lao)斯(si)萊斯(si)公司(si)購買了羅爾斯(si)公司(si)和(he)勞(lao)斯(si)萊斯(si)的非汽車權益分別經(jing)營。同年(nian)，亨利·羅伊斯(si)制造了六缸銀色幽靈車，這是一輛超(chao)級光滑的汽車，享(xiang)有盛譽。這款車打破了注(zhu)重細節、工(gong)藝和(he)工(gong)程的模式，從(cong)而贏得了“世界上最好的汽車”的稱號。

到(dao)1914年(nian)，由于(yu)第一次世界大(da)戰，該公司(si)的(de)興趣從汽車轉(zhuan)向(xiang)航空發動(dong)機(ji)。因此，勞斯萊斯生產(chan)了(le)“鷹發動(dong)機(ji)”，為第一次從英格蘭飛往澳(ao)大(da)利亞的(de)航班和(he)第一次直接橫跨大(da)西洋(yang)的(de)航班提供(gong)動(dong)力(li)。1921年(nian)，該公司(si)購買了(le)第二(er)家工(gong)廠，在那里(li)經營了(le)10多年(nian)，最終于(yu)1931年(nian)關(guan)閉。

幾年(nian)后，該公(gong)司推出了幻(huan)影II，它(ta)(ta)(ta)配(pei)備(bei)了一個大(da)大(da)改(gai)進的(de)底(di)盤和一個省油(you)但(dan)功(gong)能(neng)驚人的(de)發(fa)動機。在(zai)短(duan)短(duan)的(de)19.4秒內(nei)，它(ta)(ta)(ta)的(de)時速(su)達到了92.3英(ying)里(li)，從0到60英(ying)里(li)。30年(nian)代末，幻(huan)影III被推出，它(ta)(ta)(ta)配(pei)備(bei)了第一臺V12發(fa)動機。

2、1940-1980年

40年代，由于即將爆發(fa)的世界(jie)大戰(zhan)(zhan)，該公(gong)司再(zai)次將重點轉移到(dao)航(hang)空發(fa)動(dong)機上，并在克魯建立了一(yi)家新工廠。這(zhe)場(chang)戰(zhan)(zhan)爭使(shi)該公(gong)司成為航(hang)空推(tui)進領域的世界(jie)競爭者。當羅爾斯·羅伊斯推(tui)出德溫特V型發(fa)動(dong)機時，這(zhe)一(yi)點得到(dao)了證明(ming)，該發(fa)動(dong)機創造了606英里每小時的世界(jie)風(feng)速記錄。

1946年，該(gai)公司發布(bu)了(le)銀(yin)色幽(you)靈，它的(de)特色是教練建造的(de)身體。這些勞(lao)斯(si)萊斯(si)汽車非常重，使(shi)用4887cc發動(dong)機(ji)來應(ying)對重量。三年后，“銀(yin)黎(li)明”推(tui)出(chu)，成(cheng)為首款以標準鋼(gang)鐵車身銷售的(de)勞(lao)斯(si)萊斯(si)汽車。1950年，該(gai)公司推(tui)出(chu)了(le)著名的(de)幻影IV，專門(men)為國家元首和皇室(shi)家族設計。

五年(nian)后，勞斯萊斯推出了銀(yin)色云，它配備了與黎明時(shi)(shi)相同的4887cc發動機，但擁(yong)有全(quan)新的、外觀更(geng)好的鋼鐵車(che)身(shen)。這輛令人難以置(zhi)信(xin)的汽(qi)車(che)最(zui)高時(shi)(shi)速為(wei)106英里。到1959年(nian)，幻影V被推出，它的特點是一(yi)個教練建造的車(che)身(shen)和一(yi)個強大(da)的V8引擎。

到了60年(nian)代，勞(lao)斯(si)萊斯(si)開始瞄準一(yi)個(ge)新的細(xi)分市場，當時許多名人、流行歌星(xing)和演員都選(xuan)擇了這個(ge)品(pin)牌。1965年(nian)，勞(lao)斯(si)萊斯(si)成(cheng)為(wei)最有價值的流行紀念品(pin)之一(yi)，并推出(chu)了銀(yin)色(se)影子I，這是勞(lao)斯(si)萊斯(si)第一(yi)款(kuan)采用硬殼式底(di)盤的產品(pin)。

70年(nian)(nian)代對公(gong)司來說是一個(ge)充(chong)滿(man)挑戰的(de)十年(nian)(nian)，財政問題導致了希(xi)斯(si)(si)政府的(de)國有(you)化。到1973年(nian)(nian)，該公(gong)司重(zhong)組并重(zhong)新啟動，成為兩(liang)家獨立的(de)公(gong)司，勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)公(gong)司和勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)汽車有(you)限公(gong)司。接近10年(nian)(nian)后，勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)被維克斯(si)(si)收購。

3、1980-2000年

該公司的(de)汽車(che)(che)部(bu)門經營得相當成功，但(dan)是汽車(che)(che)部(bu)門開始遭受損(sun)失。1998年，維克(ke)斯決定出(chu)(chu)售勞(lao)(lao)斯萊斯汽車(che)(che)。寶馬出(chu)(chu)價(jia)3.4億英鎊(bang)(bang)，但(dan)被出(chu)(chu)價(jia)4.3億英鎊(bang)(bang)的(de)大眾集(ji)團出(chu)(chu)價(jia)更高。作為交易的(de)一部(bu)分，大眾獲得了(le)勞(lao)(lao)斯萊斯及(ji)其(qi)克(ke)魯工廠的(de)完全控制(zhi)權。

然而，由于大眾沒有權利以勞斯萊斯的名義生產汽車，這(zhe)種情況后來(lai)向寶馬傾(qing)斜，經(jing)過(guo)多次談判，兩家公司最終達成了解決方案。因(yin)此(ci)，勞(lao)斯(si)萊斯(si)汽(qi)車有限(xian)公司成立(li)了，到2003年，寶馬能夠命名(ming)其(qi)汽(qi)車的(de)勞(lao)斯(si)萊斯(si)，而(er)前賓利(li)/勞(lao)斯(si)萊斯(si)部(bu)門(men)歸大(da)眾控制(zhi)。

一年后，勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)重新推出(chu)幻影(ying)(ying)，這是勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)汽(qi)車(che)(che)有(you)限公(gong)司的第(di)一款車(che)(che)型。到2008年，幻影(ying)(ying)軟頂敞篷車(che)(che)也推出(chu)并發布(bu)了許多(duo)著名的車(che)(che)型，包括幽靈、幽靈和銀色六翼(yi)天(tian)使(shi)。

4、今天的勞斯萊斯

現在，勞斯萊斯歸寶馬公司所有，總部位于英國古德伍德的蘇塞克斯唐斯。裝配廠和總部都是由世界聞名的建筑師尼古拉斯·格里姆肖爵士設計的。該設施設計精美，激勵了所有在那里工作的人。從勞斯萊斯的歷史可以看出，該公司是世界上最好和最受歡迎的奢侈品牌之一。它不僅打破了汽車和航空工業的許多記錄，而且在存在了100年后仍然保持了成功。勞斯萊斯服務網點大全>>