一、Rolls-Royce勞斯萊斯哪國生產

勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)產(chan)地是(shi)歐洲國(guo)家英國(guo)。勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)的(de)總部和生產(chan)中(zhong)(zhong)心位于英格蘭西薩塞克斯(si)(si)的(de)古德伍(wu)德，是(shi)勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)的(de)創新中(zhong)(zhong)心，所有研發工作(zuo)都在這(zhe)里(li)進行。勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)是(shi)超豪華汽(qi)車品牌，全(quan)系產(chan)品均有官方(fang)進口(kou)到中(zhong)(zhong)國(guo)市場銷售。

收購勞斯萊斯汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)后，寶馬(ma)集團表示(shi)打(da)算在英國建立工廠。古德伍德工廠歷時四年(nian)(nian)半建造完成(cheng)，并(bing)于2003年(nian)(nian)1月1日(ri)開(kai)始運(yun)營。在全面(mian)運(yun)行(xing)9年(nian)(nian)后，2012年(nian)(nian)，勞(lao)斯萊斯對裝配(pei)大廳進行(xing)了擴展(zhan)。面(mian)積擴大2500平方米(mi)，從(cong)而增(zeng)加了表面(mian)處理中心車(che)(che)間，另外(wai)，客(ke)戶定制服務(wu)部門的規模自(zi)2003年(nian)(nian)也增(zeng)加了一倍多。

二、勞斯萊斯的發展歷史介紹

著名的(de)英國豪華汽(qi)車(che)(che)制造公司(si)勞(lao)斯萊斯的(de)歷史可以追溯(su)到1884年，當(dang)時亨利·羅伊斯開始了他(ta)(ta)(ta)的(de)機(ji)(ji)電業務。到1894年，他(ta)(ta)(ta)開始制造電動(dong)起重機(ji)(ji)和(he)發(fa)(fa)電機(ji)(ji)，五(wu)年后(hou)，該公司(si)注冊為(wei)羅伊斯有限公司(si)。1904年，羅伊斯發(fa)(fa)明(ming)了他(ta)(ta)(ta)的(de)第(di)一輛汽(qi)車(che)(che)，被稱(cheng)為(wei)羅伊斯10號。這輛車(che)(che)配備了雙缸(gang)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)，與那段時間(jian)引進(jin)的(de)其他(ta)(ta)(ta)車(che)(che)輛相比，它給(gei)人留下了深刻(ke)的(de)印象，也很強大。1904年5月4日(ri)，查爾斯·羅爾斯在(zai)曼徹斯特的(de)米德蘭酒店與亨利·羅伊斯共進(jin)午餐。查爾斯是一名冒險家貴族，出生于1877年。他(ta)(ta)(ta)也是一名工程師，盡(jin)管他(ta)(ta)(ta)更喜歡四缸(gang)汽(qi)車(che)(che)，但羅爾斯對亨利的(de)創作印象深刻(ke)。

同年12月(yue)，羅爾斯(si)簽署了(le)一(yi)項協議，購買(mai)羅伊斯(si)能(neng)生產的(de)所有(you)(you)汽車。所有(you)(you)這些車輛都(dou)將使用(yong)勞斯(si)萊斯(si)的(de)名(ming)字(zi)。因此，兩年后(hou)，亨利和查爾斯(si)在巴黎沙(sha)龍推(tui)出勞斯(si)萊斯(si)10后(hou)，決定開始創(chuang)業。這導致(zhi)了(le)最著名(ming)的(de)豪(hao)華車品牌之一(yi)，勞斯(si)萊斯(si)有(you)(you)限公司的(de)誕(dan)生（1906年）。

勞斯(si)萊斯(si)歷(li)史(shi)上的重要事件：

1、1905-1940年

到1907年，勞(lao)斯(si)萊斯(si)公(gong)司(si)購買了(le)羅爾斯(si)公(gong)司(si)和(he)勞(lao)斯(si)萊斯(si)的非汽車(che)權益分別(bie)經(jing)營。同(tong)年，亨利·羅伊斯(si)制造了(le)六(liu)缸(gang)銀色幽靈(ling)車(che)，這是(shi)一輛超(chao)級光滑的汽車(che)，享有盛譽(yu)。這款車(che)打(da)破了(le)注重細節、工(gong)藝和(he)工(gong)程的模(mo)式，從而(er)贏(ying)得了(le)“世界(jie)上最好的汽車(che)”的稱號(hao)。

到1914年(nian)，由于(yu)第(di)一(yi)(yi)次(ci)世界大戰(zhan)，該(gai)公(gong)司的(de)興(xing)趣從(cong)汽(qi)車轉(zhuan)向航空發(fa)動(dong)機。因(yin)此(ci)，勞斯(si)萊斯(si)生產了“鷹發(fa)動(dong)機”，為第(di)一(yi)(yi)次(ci)從(cong)英格(ge)蘭飛(fei)往澳大利亞的(de)航班(ban)和(he)第(di)一(yi)(yi)次(ci)直接橫(heng)跨大西洋(yang)的(de)航班(ban)提供動(dong)力。1921年(nian)，該(gai)公(gong)司購(gou)買了第(di)二家工廠，在那里經營(ying)了10多(duo)年(nian)，最(zui)終于(yu)1931年(nian)關(guan)閉。

幾(ji)年后，該公司推(tui)出了(le)幻(huan)(huan)影(ying)II，它配備了(le)一個大大改(gai)進的底盤和一個省(sheng)油但功能驚(jing)人的發(fa)動機(ji)。在短(duan)短(duan)的19.4秒內，它的時速達到(dao)了(le)92.3英里，從0到(dao)60英里。30年代末，幻(huan)(huan)影(ying)III被(bei)推(tui)出，它配備了(le)第一臺V12發(fa)動機(ji)。

2、1940-1980年

40年代，由于即將爆發(fa)(fa)(fa)的(de)世(shi)界大戰(zhan)(zhan)，該(gai)公司再次將重點轉(zhuan)移到航空發(fa)(fa)(fa)動機上，并在克魯建立了一(yi)家新工廠。這(zhe)場戰(zhan)(zhan)爭(zheng)使該(gai)公司成為航空推進領域的(de)世(shi)界競(jing)爭(zheng)者(zhe)。當羅爾斯·羅伊斯推出德溫特V型發(fa)(fa)(fa)動機時(shi)(shi)，這(zhe)一(yi)點得到了證明，該(gai)發(fa)(fa)(fa)動機創造了606英里(li)每小時(shi)(shi)的(de)世(shi)界風速(su)記(ji)錄。

1946年，該(gai)公司發布(bu)了(le)銀(yin)色幽靈，它的(de)(de)特色是教練建造的(de)(de)身體。這些勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)汽車(che)非常重(zhong)，使用4887cc發動機來應對重(zhong)量(liang)。三年后，“銀(yin)黎(li)明”推出(chu)，成為(wei)(wei)首款(kuan)以標準鋼鐵(tie)車(che)身銷售的(de)(de)勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)汽車(che)。1950年，該(gai)公司推出(chu)了(le)著名的(de)(de)幻影IV，專門為(wei)(wei)國家元首和皇室(shi)家族(zu)設計。

五年后，勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)推(tui)出了(le)銀(yin)色云，它(ta)配備了(le)與黎(li)明(ming)時相同的(de)4887cc發動(dong)機，但(dan)擁有全新的(de)、外觀更好的(de)鋼鐵車身(shen)。這(zhe)輛令人難以置信的(de)汽車最高時速為106英里(li)。到1959年，幻(huan)影V被推(tui)出，它(ta)的(de)特點是(shi)一個教練(lian)建造的(de)車身(shen)和一個強大的(de)V8引擎。

到了60年代，勞(lao)斯萊斯開始瞄準一(yi)個新的(de)細分(fen)市(shi)場(chang)，當時許多名人、流行歌星和演(yan)員都選擇了這(zhe)個品(pin)牌(pai)。1965年，勞(lao)斯萊斯成為最有價值(zhi)的(de)流行紀念品(pin)之一(yi)，并推出了銀色影(ying)子I，這(zhe)是勞(lao)斯萊斯第一(yi)款(kuan)采用硬殼式(shi)底(di)盤的(de)產品(pin)。

70年代對公司(si)來說是一個充滿挑戰的十(shi)年，財政問(wen)題導致了希斯(si)(si)政府的國有(you)化。到1973年，該公司(si)重(zhong)組并重(zhong)新啟動，成為兩家獨立(li)的公司(si)，勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)公司(si)和勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)汽車(che)有(you)限公司(si)。接(jie)近10年后(hou)，勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)被(bei)維克斯(si)(si)收(shou)購。

3、1980-2000年

該公司(si)的(de)汽(qi)車(che)部門經營得(de)相(xiang)當成功，但是(shi)汽(qi)車(che)部門開始遭(zao)受損(sun)失。1998年，維克(ke)斯(si)決(jue)定出售勞(lao)斯(si)萊斯(si)汽(qi)車(che)。寶馬出價(jia)3.4億(yi)英鎊，但被出價(jia)4.3億(yi)英鎊的(de)大眾(zhong)集團出價(jia)更高。作(zuo)為交(jiao)易的(de)一部分，大眾(zhong)獲得(de)了(le)勞(lao)斯(si)萊斯(si)及其克(ke)魯(lu)工廠的(de)完全控制(zhi)權。

然而，由于大眾沒有權利以勞斯萊斯的名義生產汽車，這種情況后來向寶(bao)馬傾斜，經過多次談(tan)判，兩家公司最終達成了解決方案(an)。因此(ci)，勞斯(si)萊(lai)斯(si)汽(qi)車有限公司成立了，到2003年(nian)，寶(bao)馬能夠(gou)命名其汽(qi)車的(de)勞斯(si)萊(lai)斯(si)，而前賓利/勞斯(si)萊(lai)斯(si)部門(men)歸大(da)眾控制(zhi)。

一(yi)年后，勞(lao)斯萊斯重(zhong)新推出(chu)幻影，這是(shi)勞(lao)斯萊斯汽車(che)有限公司的(de)第一(yi)款車(che)型。到2008年，幻影軟頂敞篷車(che)也推出(chu)并發布(bu)了許多(duo)著名的(de)車(che)型，包括(kuo)幽(you)靈、幽(you)靈和銀色六(liu)翼天使(shi)。

4、今天的勞斯萊斯

現在，勞斯萊斯歸寶馬公司所有，總部位于英國古德伍德的蘇塞克斯唐斯。裝配廠和總部都是由世界聞名的建筑師尼古拉斯·格里姆肖爵士設計的。該設施設計精美，激勵了所有在那里工作的人。從勞斯萊斯的歷史可以看出，該公司是世界上最好和最受歡迎的奢侈品牌之一。它不僅打破了汽車和航空工業的許多記錄，而且在存在了100年后仍然保持了成功。勞斯萊斯服務網點大全>>