一、lng加氣站市場前景怎么樣
近年(nian)來,我們國家天然(ran)氣(qi)消費量高速增長,很多工(gong)業、民用(yong)(yong)(yong)等領(ling)域(yu)都在使用(yong)(yong)(yong)天然(ran)氣(qi)。在運(yun)輸(shu)領(ling)域(yu),以天然(ran)氣(qi)為動力的清潔能源交通工(gong)具主要分(fen)為液(ye)化天然(ran)氣(qi)(LNG)車(che)輛與壓縮天然(ran)氣(qi)(CNG)車(che)輛兩大類。LNG車(che)輛以LNG重型貨(huo)車(che)、LNG牽(qian)引車(che)、LNG大巴為代表(biao),主要應用(yong)(yong)(yong)于商業營運(yun)領(ling)域(yu)。
我國LNG加氣站設備制造起步較晚,隨著我(wo)國(guo)(guo)天(tian)然氣(qi)需求和消費水平(ping)的日益增長,LNG在國(guo)(guo)內(nei)迅(xun)(xun)速推(tui)廣,帶動了LNG加氣(qi)站(zhan)(zhan)設備行業的迅(xun)(xun)速發展,國(guo)(guo)內(nei)LNG加氣(qi)站(zhan)(zhan)建設從(cong)工(gong)藝設計(ji)到施工(gong)、設備供(gong)應、調試運(yun)行、人(ren)員培訓等已完全實現商業化(hua)運(yun)營。
雖然(ran)隨著(zhu)lng汽車的(de)逐漸增(zeng)多,lng加(jia)氣站(zhan)也在迅速發展,不過整(zheng)體市場來看(kan),由于lng汽車畢竟(jing)還是少數,再加(jia)上我國“富煤貧油少氣”的(de)資源稟賦(fu)特征,lng加(jia)氣站(zhan)的(de)建設速度也逐漸慢了下來。
總的(de)來說,lng加氣站仍然有一定的(de)市(shi)場前景,但未來的(de)發展還要看(kan)lng市(shi)場的(de)走向以及國家政策的(de)變化。
二、lng加氣站發展趨勢分析
隨著(zhu)lng加氣(qi)站的發(fa)展,各大(da)燃氣(qi)企(qi)業加快了加氣(qi)站經營方面的探(tan)索(suo),未來lng加氣(qi)站的發(fa)展將呈現以(yi)下幾大(da)趨(qu)勢(shi):
1、經營規范化
從站(zhan)容站(zhan)貌、規范經營、服務質量(liang)三個方面(mian)進行(xing)服務標準的建設;從年銷售量(liang)、管理水(shui)平、經營設施規模、設置的服務項(xiang)目和(he)服務水(shui)平等指標對加氣站(zhan)進行(xing)綜(zong)合(he)星(xing)級(ji)評定,讓(rang)整個lng加氣站(zhan)市場(chang)更規范。
2、區域聯合化
推(tui)動lng加氣(qi)站區域網點(dian)合作(zuo)。在有(you)條件的(de)地區,相鄰城(cheng)市的(de)lng加氣(qi)站可(ke)以進行(xing)業務合作(zuo),實現往(wang)返于城(cheng)市之間的(de)公(gong)路客貨車輛(liang)的(de)燃氣(qi)化運行(xing),發(fa)(fa)揮區域聯合規(gui)模(mo)優勢,共同(tong)開發(fa)(fa)中長途客車加氣(qi)市場,提(ti)升加氣(qi)站銷(xiao)售氣(qi)量,實現雙贏。
3、功能豐富化
加(jia)(jia)氣(qi)站(zhan)發展必然要更多地參照當前加(jia)(jia)油(you)站(zhan)的(de)經營(ying)模(mo)式(shi),參考相對成(cheng)熟的(de)加(jia)(jia)油(you)站(zhan)經營(ying)模(mo)式(shi),創新加(jia)(jia)氣(qi)業務(wu)(wu)經營(ying)管理。比如增加(jia)(jia)加(jia)(jia)油(you)加(jia)(jia)氣(qi)兩用站(zhan),同時增加(jia)(jia)加(jia)(jia)油(you)(氣(qi))與汽(qi)車快修、洗車業務(wu)(wu)的(de)互動,以實現客戶資源(yuan)的(de)共享(xiang)等。
4、發展橇裝式LNG加氣站
橇裝式LNG加(jia)氣(qi)站具有(you)占地少、投資(zi)少、易操(cao)作、科技含量高、建站周期短(duan)、易于(yu)搬遷(qian)等(deng)特點,克服了天(tian)然氣(qi)對氣(qi)源(yuan)和(he)管網的依賴,適用范(fan)圍更廣,是未來lng加(jia)氣(qi)站發展(zhan)的主流。