一、lng加氣站市場前景怎么樣

近(jin)年(nian)來(lai)，我們國家(jia)天然(ran)氣(qi)消費(fei)量高(gao)速增長，很多工業、民(min)用等領域都在使用天然(ran)氣(qi)。在運輸領域，以天然(ran)氣(qi)為動力的清潔能源交通工具主(zhu)要分為液化天然(ran)氣(qi)（LNG）車輛與壓(ya)縮天然(ran)氣(qi)（CNG）車輛兩大類(lei)。LNG車輛以LNG重型貨車、LNG牽引(yin)車、LNG大巴為代表，主(zhu)要應用于(yu)商業營運領域。

我國LNG加氣站設(she)備制(zhi)造(zao)起步較晚，隨著(zhu)我國(guo)天然氣需(xu)求和消費水(shui)平的日益增長，LNG在(zai)國(guo)內迅(xun)速推廣，帶動了LNG加(jia)氣站(zhan)設(she)備行業的迅(xun)速發展，國(guo)內LNG加(jia)氣站(zhan)建設(she)從工藝設(she)計到(dao)施工、設(she)備供應(ying)、調試(shi)運行、人員培訓等已完全實現(xian)商業化運營(ying)。

雖然隨著lng汽(qi)車的(de)逐漸(jian)增多，lng加(jia)氣站也在迅速發展，不過整體市場來看(kan)，由于lng汽(qi)車畢竟還是(shi)少(shao)數，再加(jia)上我(wo)國“富煤貧油少(shao)氣”的(de)資源稟賦特征，lng加(jia)氣站的(de)建設速度(du)也逐漸(jian)慢了(le)下來。

總(zong)的(de)(de)來說，lng加氣(qi)站仍然有一定的(de)(de)市場前景，但未來的(de)(de)發(fa)展還要看lng市場的(de)(de)走向以及國家政策(ce)的(de)(de)變化。

二、lng加氣站發展趨勢分析

隨著lng加氣(qi)站的(de)發展，各大燃氣(qi)企業加快(kuai)了加氣(qi)站經營方面(mian)的(de)探(tan)索，未來(lai)lng加氣(qi)站的(de)發展將呈現以(yi)下幾大趨(qu)勢：

1、經營規范化

從站容站貌、規(gui)范(fan)經營、服務(wu)質量(liang)三個方面進(jin)行(xing)服務(wu)標準的建設；從年(nian)銷(xiao)售(shou)量(liang)、管理水平、經營設施規(gui)模、設置的服務(wu)項目和服務(wu)水平等指標對加氣(qi)站進(jin)行(xing)綜合星級(ji)評定，讓整個lng加氣(qi)站市場(chang)更(geng)規(gui)范(fan)。

2、區域聯合化

推動lng加氣(qi)站(zhan)(zhan)區域(yu)網點(dian)合作。在有條件的地區，相鄰城(cheng)市(shi)(shi)的lng加氣(qi)站(zhan)(zhan)可(ke)以進(jin)行業務合作，實(shi)現往返于城(cheng)市(shi)(shi)之間的公(gong)路客貨車(che)輛的燃氣(qi)化(hua)運行，發(fa)揮區域(yu)聯合規(gui)模優勢，共同開發(fa)中(zhong)長途客車(che)加氣(qi)市(shi)(shi)場，提升(sheng)加氣(qi)站(zhan)(zhan)銷售氣(qi)量，實(shi)現雙贏。

3、功能豐富化

加(jia)(jia)氣站發展必然要更多(duo)地參照當前加(jia)(jia)油站的(de)經(jing)營(ying)模式，參考相對(dui)成熟的(de)加(jia)(jia)油站經(jing)營(ying)模式，創新加(jia)(jia)氣業(ye)務(wu)經(jing)營(ying)管理。比如增加(jia)(jia)加(jia)(jia)油加(jia)(jia)氣兩用站，同時增加(jia)(jia)加(jia)(jia)油（氣）與汽(qi)車(che)快修、洗車(che)業(ye)務(wu)的(de)互動，以實現客戶(hu)資源的(de)共享等。

4、發展橇裝式LNG加氣站

橇裝式(shi)LNG加(jia)氣(qi)站(zhan)具有占地(di)少、投資少、易操(cao)作、科技含量高、建(jian)站(zhan)周期短、易于(yu)搬遷等(deng)特點(dian)，克服(fu)了(le)天然氣(qi)對氣(qi)源和管網的依(yi)賴，適用范圍更(geng)廣，是(shi)未來lng加(jia)氣(qi)站(zhan)發展的主流。