燃氣調壓器的常見故障及處理方法

我們需要對燃氣調壓器的(de)(de)日(ri)常(chang)運行情況進(jin)行實時監測，包括(kuo)調壓(ya)器(qi)的(de)(de)進(jin)出(chu)口壓(ya)力、流量(liang)、溫(wen)度等。綜合分析采集得到(dao)的(de)(de)數據，進(jin)而確定及時判斷出(chu)調壓(ya)器(qi)可能出(chu)現(xian)的(de)(de)故障，識別出(chu)故障類型并判斷嚴重(zhong)程(cheng)度。最(zui)后采用一些針對性的(de)(de)措施對其(qi)進(jin)行維修調試，讓其(qi)恢復到(dao)正(zheng)常(chang)運行狀(zhuang)態，保證(zheng)用戶端壓(ya)力的(de)(de)穩定。通過經驗(yan)，下面列出(chu)其(qi)常(chang)見的(de)(de)故障及應對措施。

1、調壓器停止工作

當調(diao)(diao)壓器(qi)停(ting)止工作(zuo)時，可能(neng)的原因(yin)有調(diao)(diao)壓器(qi)的切(qie)斷閥被(bei)因(yin)誤操作(zuo)或(huo)其它原因(yin)而(er)被(bei)切(qie)斷，或(huo)者(zhe)調(diao)(diao)壓器(qi)或(huo)者(zhe)指(zhi)揮器(qi)中(zhong)的一(yi)些元件(jian)損壞，比如薄膜和膜片(pian)。還有可能(neng)為(wei)此(ci)時管(guan)網的進(jin)出(chu)口壓力(li)差(cha)太小，不足以使(shi)調(diao)(diao)壓器(qi)正常工作(zuo)。

解(jie)(jie)決(jue)方(fang)式：首先應將調壓(ya)器(qi)器(qi)的(de)切斷閥進(jin)行復位，進(jin)行試驗。如果沒有解(jie)(jie)決(jue)，然后檢(jian)查管網的(de)進(jin)出口(kou)壓(ya)力是(shi)否(fou)能在正(zheng)常范圍內，最后還沒有解(jie)(jie)決(jue)的(de)話就應該檢(jian)查調壓(ya)器(qi)或者(zhe)指揮器(qi)里邊的(de)組成元件(jian)是(shi)否(fou)損壞(huai)，如果損壞(huai)則進(jin)行更換。

2、調壓器出口壓力低

造成該故障(zhang)的(de)可能原因為調壓(ya)器中(zhong)的(de)氣體(ti)內含有雜質，導致指揮器的(de)閥口(kou)堵塞，或者調壓(ya)器的(de)實(shi)際(ji)流量(liang)比額定的(de)流量(liang)高、進口(kou)壓(ya)力太小。還(huan)可能為調壓(ya)器內部的(de)元件有老化等現象發生，例如(ru)彈(dan)簧剛度下降。

在解決過程中首先應檢(jian)查調(diao)壓(ya)器的(de)(de)進口壓(ya)力(li)是(shi)否足夠，然后(hou)(hou)檢(jian)查并(bing)清(qing)除調(diao)壓(ya)器中的(de)(de)雜質并(bing)更(geng)換(huan)新的(de)(de)過濾器，最后(hou)(hou)對(dui)調(diao)壓(ya)器內部的(de)(de)元件進行檢(jian)查，必(bi)要時更(geng)換(huan)剛度強的(de)(de)新彈(dan)簧。當然也可以對(dui)閥桿進行調(diao)整處(chu)理，看(kan)是(shi)否能解決出現的(de)(de)問題。

3、調壓器關閉壓力高

引起該(gai)故障可(ke)能的原(yuan)因(yin)(yin)有調壓(ya)器的指揮器閥(fa)瓣因(yin)(yin)墊片(pian)老化等現象而出現了泄(xie)漏現象，或者(zhe)調壓(ya)器的閥(fa)瓣、閥(fa)口與(yu)閥(fa)桿連接(jie)處(chu)的0型圈(quan)被(bei)一些原(yuan)因(yin)(yin)而被(bei)損壞。調壓(ya)器的閥(fa)口不能正常(chang)工(gong)作，內部含有雜質(zhi)或者(zhe)已經(jing)被(bei)損壞，最后還可(ke)能是調壓(ya)器的住上下閥(fa)口處(chu)的墊片(pian)被(bei)損壞。

處理(li)故(gu)障時主要是檢查涉(she)及到(dao)的墊(dian)片及部件(jian)是否果真出現了(le)問題(ti)，必要時更換新的墊(dian)片和閥口(kou)(kou)，包括0型圈、閥口(kou)(kou)墊(dian)等。

4、調壓器喘振

喘振現象的(de)發生大多和(he)摩擦(ca)有關，例如調壓器的(de)指揮器支(zhi)架與(yu)別(bie)的(de)部(bu)件之(zhi)間的(de)摩擦(ca)太嚴重或(huo)者(zhe)閥桿(gan)與(yu)其導向孔之(zhi)間的(de)摩擦(ca)過(guo)大。當然也有可能(neng)是管網(wang)中(zhong)壓力測(ce)試時之(zhi)間的(de)小孔太大或(huo)者(zhe)針型(xing)閥開度(du)較大。

解決該(gai)類問題時需要再摩擦現象嚴重的地方使用潤滑劑后(hou)重新安裝，并在必要時對調壓(ya)器的針型(xing)閥進行(xing)調節。

除了上述提出的常見故障及提供的對應維修調試方法外，燃氣調壓器還可(ke)能發生其它形式的(de)故障(zhang)。為此(ci)，應(ying)該在(zai)使用過程中定期檢查(cha)調壓(ya)(ya)器(qi)和(he)指揮器(qi)，關(guan)閉(bi)調壓(ya)(ya)器(qi)時(shi)需要(yao)檢查(cha)是否完全關(guan)閉(bi)等。具體(ti)操作(zuo)方式為先緩慢關(guan)閉(bi)出口閥(fa)并測量此(ci)時(shi)的(de)壓(ya)(ya)力，如果出口壓(ya)(ya)力比正常(chang)運(yun)行時(shi)的(de)壓(ya)(ya)力略高且(qie)短(duan)時(shi)間內穩定下來，說明(ming)完全關(guan)閉(bi)了。如果關(guan)閉(bi)后壓(ya)(ya)力值不斷(duan)升(sheng)高，說明(ming)沒(mei)有關(guan)閉(bi)嚴實(shi)，此(ci)時(shi)就(jiu)需要(yao)對(dui)調壓(ya)(ya)器(qi)和(he)指揮器(qi)進行檢查(cha)維修。