燃氣調壓器的常見故障及處理方法

我們需要對燃氣調壓器的(de)(de)(de)日常運行(xing)情況進(jin)行(xing)實時監測，包括(kuo)調壓器的(de)(de)(de)進(jin)出(chu)口(kou)壓力、流量、溫度等。綜合分析(xi)采集得到的(de)(de)(de)數(shu)據，進(jin)而確(que)定及時判斷出(chu)調壓器可(ke)能出(chu)現的(de)(de)(de)故障(zhang)，識別(bie)出(chu)故障(zhang)類型(xing)并(bing)判斷嚴重程(cheng)度。最后采用一些針對性的(de)(de)(de)措施(shi)對其進(jin)行(xing)維修調試，讓其恢(hui)復到正常運行(xing)狀態，保證用戶端(duan)壓力的(de)(de)(de)穩定。通過(guo)經驗，下面列出(chu)其常見的(de)(de)(de)故障(zhang)及應對措施(shi)。

1、調壓器停止工作

當調(diao)壓(ya)器(qi)(qi)停止工(gong)作(zuo)時(shi)，可(ke)能的原因(yin)有調(diao)壓(ya)器(qi)(qi)的切斷(duan)閥被(bei)因(yin)誤操作(zuo)或其它原因(yin)而被(bei)切斷(duan)，或者調(diao)壓(ya)器(qi)(qi)或者指揮器(qi)(qi)中的一(yi)些元(yuan)件損壞，比如(ru)薄膜和膜片(pian)。還有可(ke)能為此時(shi)管網(wang)的進出口壓(ya)力差太小，不足以使調(diao)壓(ya)器(qi)(qi)正(zheng)常工(gong)作(zuo)。

解決方(fang)式：首先(xian)應(ying)將調壓器器的(de)切斷閥進(jin)行(xing)復位，進(jin)行(xing)試驗。如(ru)果沒有解決，然后檢查(cha)管網(wang)的(de)進(jin)出口壓力是(shi)(shi)否(fou)能在正常范圍內，最后還沒有解決的(de)話就應(ying)該檢查(cha)調壓器或者指揮(hui)器里(li)邊的(de)組成元件是(shi)(shi)否(fou)損壞，如(ru)果損壞則進(jin)行(xing)更換。

2、調壓器出口壓力低

造成(cheng)該故障(zhang)的可能(neng)原因為調壓器(qi)中的氣體(ti)內含有(you)雜質，導致指揮器(qi)的閥(fa)口堵塞，或者調壓器(qi)的實際流量比額定的流量高(gao)、進口壓力太小(xiao)。還可能(neng)為調壓器(qi)內部的元件(jian)有(you)老化等現象發生，例如彈簧剛度下(xia)降。

在解(jie)決過程中首(shou)先(xian)應(ying)檢(jian)查調(diao)壓(ya)器的(de)進口壓(ya)力是否足(zu)夠，然后檢(jian)查并(bing)(bing)清除(chu)調(diao)壓(ya)器中的(de)雜質并(bing)(bing)更(geng)換新(xin)的(de)過濾器，最后對(dui)調(diao)壓(ya)器內部的(de)元件進行(xing)檢(jian)查，必(bi)要時更(geng)換剛度強的(de)新(xin)彈簧。當(dang)然也可以對(dui)閥桿(gan)進行(xing)調(diao)整處理，看是否能解(jie)決出(chu)現的(de)問(wen)題。

3、調壓器關閉壓力高

引起該(gai)故障可能的(de)(de)原因(yin)有調壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)的(de)(de)指揮器(qi)(qi)閥(fa)(fa)瓣(ban)因(yin)墊(dian)(dian)片老(lao)化(hua)等現(xian)(xian)象而出現(xian)(xian)了泄漏(lou)現(xian)(xian)象，或者調壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)的(de)(de)閥(fa)(fa)瓣(ban)、閥(fa)(fa)口(kou)(kou)與閥(fa)(fa)桿(gan)連接(jie)處的(de)(de)0型圈被(bei)一(yi)些原因(yin)而被(bei)損壞。調壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)的(de)(de)閥(fa)(fa)口(kou)(kou)不(bu)能正常(chang)工作(zuo)，內(nei)部含有雜質或者已經(jing)被(bei)損壞，最后還可能是調壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)的(de)(de)住上下閥(fa)(fa)口(kou)(kou)處的(de)(de)墊(dian)(dian)片被(bei)損壞。

處理故障時主要(yao)(yao)是檢查涉及到的墊(dian)片及部件(jian)是否果真(zhen)出現了問題，必要(yao)(yao)時更換新的墊(dian)片和(he)閥(fa)口，包(bao)括(kuo)0型圈、閥(fa)口墊(dian)等。

4、調壓器喘振

喘振現象的發生(sheng)大多和摩擦(ca)有(you)關，例(li)如調壓器的指揮器支架與(yu)別的部件之間(jian)(jian)的摩擦(ca)太嚴重或者(zhe)閥桿與(yu)其導向(xiang)孔之間(jian)(jian)的摩擦(ca)過大。當然也(ye)有(you)可能(neng)是管網(wang)中壓力測試(shi)時(shi)之間(jian)(jian)的小孔太大或者(zhe)針型閥開度較大。

解決該(gai)類問題時需(xu)要(yao)再摩擦現象嚴重的地方使用潤(run)滑劑后重新(xin)安裝，并在必要(yao)時對調壓(ya)器的針型閥進行調節。

除了上述提出的常見故障及提供的對應維修調試方法外，燃氣調壓器還(huan)可能發生其它形(xing)式(shi)的(de)(de)故(gu)障。為此(ci)，應該在使用過(guo)程中定(ding)期檢(jian)查(cha)(cha)調壓(ya)(ya)器和(he)指揮器，關(guan)閉(bi)調壓(ya)(ya)器時(shi)(shi)需要檢(jian)查(cha)(cha)是(shi)否完全關(guan)閉(bi)等。具體操作(zuo)方式(shi)為先緩(huan)慢關(guan)閉(bi)出(chu)口閥并測(ce)量此(ci)時(shi)(shi)的(de)(de)壓(ya)(ya)力，如(ru)果(guo)出(chu)口壓(ya)(ya)力比(bi)正常運行(xing)時(shi)(shi)的(de)(de)壓(ya)(ya)力略高且短時(shi)(shi)間內穩定(ding)下來，說明完全關(guan)閉(bi)了。如(ru)果(guo)關(guan)閉(bi)后壓(ya)(ya)力值(zhi)不斷升高，說明沒(mei)有關(guan)閉(bi)嚴實，此(ci)時(shi)(shi)就需要對調壓(ya)(ya)器和(he)指揮器進行(xing)檢(jian)查(cha)(cha)維修。