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車載鉆機的使用壽命是多少年 車載鉆機維護保養的常見誤區介紹

本文章由注冊用戶 知識百寶箱 上傳提供 2024-04-06 評論 0
摘要:車載鉆機通過將主要鉆探設備與鉆具集中在一輛車,使其可以在一些缺水、缺電以及地理位置險惡的特殊地形地理條件下進行施工,從而使車載鉆機在野外鉆探施工中越來越顯示出比散裝鉆機更為優越的性能。接下來本文將帶來車載鉆機的使用壽命是多少年以及車載鉆機維護保養的常見誤區介紹,一起到文中來看看吧!

一、車載鉆機的使用壽命是多少年

車(che)(che)(che)載鉆(zhan)(zhan)機(ji)簡單來說就(jiu)是(shi)一種可移(yi)動(dong)式的(de)鉆(zhan)(zhan)機(ji)組,它主(zhu)要(yao)用(yong)來幫助人們探明地下地質和礦產資源(yuan)等,車(che)(che)(che)載鉆(zhan)(zhan)機(ji)由所有鉆(zhan)(zhan)井設備(bei)組成,包括(kuo)鉆(zhan)(zhan)機(ji)、水泵或壓縮機(ji)、鉆(zhan)(zhan)機(ji)和一些動(dong)力機(ji),裝配在各種類型的(de)車(che)(che)(che)輛上。那么(me)你知道車(che)(che)(che)載鉆(zhan)(zhan)機(ji)的(de)使用(yong)壽命是(shi)多(duo)少年嗎?

主(zhu)要看(kan)鉆機的(de)電機、馬達、等大(da)件的(de)壽命,可以等同于(yu)它們的(de)壽命,如果光(guang)是架(jia)子,10---15年,沒(mei)有問題(ti)。

二、車載鉆機維護保養的常見誤區介紹

保養是恢復車載鉆機專用車輛性能,延長其使用壽命的有效手段。但在實際操作過程中,部分用戶和維修人員存在諸多錯誤做法,影響了車載鉆機專(zhuan)車的正常(chang)使用。今天我們就一起來看(kan)看(kan)。

1、只加油不換油

在車載鉆(zhan)機(ji)(ji)(ji)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)使(shi)用中,機(ji)(ji)(ji)油(you)是必不可少的(de)(de)(de),主要用于(yu)潤滑、冷卻和(he)清洗。所以很多司(si)機(ji)(ji)(ji)注重(zhong)檢查潤滑油(you)的(de)(de)(de)添加(jia)量(liang),按照標(biao)準添加(jia),卻忽視了潤滑油(you)的(de)(de)(de)質量(liang)檢查和(he)更換,導致車載鉆(zhan)機(ji)(ji)(ji)發動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)一(yi)些運動部件始終潤滑不良,從(cong)而(er)加(jia)速了各種部件的(de)(de)(de)磨損。一(yi)般(ban)情況下,機(ji)(ji)(ji)油(you)損耗小,但容易污染(ran),從(cong)而(er)失去(qu)保(bao)護(hu)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)作用。柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)在運轉(zhuan)過程中,會有大量(liang)的(de)(de)(de)污垢進入機(ji)(ji)(ji)油(you)。對于(yu)新機(ji)(ji)(ji)或(huo)大修后的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)器(qi),試運轉(zhuan)后雜質會更多。如(ru)果只加(jia)不改(gai),容易造成事故(gu),比如(ru)燒(shao)磚(zhuan)、燒(shao)軸。另外,即使(shi)換了機(ji)(ji)(ji)油(you),有些司(si)機(ji)(ji)(ji)由于(yu)缺乏保(bao)養經驗或(huo)故(gu)障排除(chu),也不會徹底清洗油(you)路,所以機(ji)(ji)(ji)械(xie)雜質殘留在油(you)底殼(ke)和(he)油(you)路中。

2、把黃油弄亂涂

這里(li)的(de)(de)(de)黃油(you)(you)是(shi)工(gong)程機(ji)(ji)械保(bao)養中(zhong)常用的(de)(de)(de)油(you)(you)脂,可以起到(dao)潤滑和密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)(de)作用。所以有些維修人員在安(an)裝(zhuang)車載(zai)(zai)鉆機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)墊時會在氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)墊上涂一層黃油(you)(you),以為這樣(yang)可以提高柴油(you)(you)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)性能(neng)。眾所周知,這會影(ying)響(xiang)柴油(you)(you)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)工(gong)作性能(neng)。氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)墊是(shi)柴油(you)(you)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)體和氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)蓋之間重要的(de)(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)件。它不僅(jin)能(neng)密(mi)(mi)封(feng)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)內(nei)產生的(de)(de)(de)高溫高壓氣(qi)(qi)(qi)體,還能(neng)密(mi)(mi)封(feng)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)蓋和氣(qi)(qi)(qi)體內(nei)的(de)(de)(de)冷卻水和潤滑油(you)(you)。安(an)裝(zhuang)車載(zai)(zai)鉆機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)墊時,請特別注意(yi)其密(mi)(mi)封(feng)質(zhi)量。

3、使用新的缸套和活塞

如果車載鉆(zhan)機不適合(he)(he)缸(gang)(gang)套和活(huo)塞,則認為新缸(gang)(gang)套和活(huo)塞是標(biao)準件,所有(you)零件都是可(ke)(ke)互換的,安(an)裝后可(ke)(ke)以(yi)使(shi)用。其實缸(gang)(gang)套和活(huo)塞的尺寸(cun)(cun)都有(you)一(yi)定的公差范(fan)圍(wei)。如果大尺寸(cun)(cun)氣缸(gang)(gang)套與小尺寸(cun)(cun)活(huo)塞配(pei)合(he)(he),配(pei)合(he)(he)間隙會過(guo)大,導致壓縮力弱,啟動困難(nan)。因(yin)此,在(zai)重(zhong)新安(an)裝時,需(xu)要(yao)檢查(cha)標(biao)準氣缸(gang)(gang)套和活(huo)塞以(yi)及已安(an)裝氣缸(gang)(gang)的尺寸(cun)(cun)分組(zu)代碼(ma)。只有(you)這(zhe)樣才能保證他們(men)有(you)一(yi)個標(biao)準的配(pei)合(he)(he)間隙。

4、車載鉆機過高的胎壓

車載鉆(zhan)機輪胎(tai)充氣(qi)壓力是決定其使(shi)用(yong)壽(shou)命和工作效(xiao)率的重要(yao)因(yin)素。胎(tai)壓過高或過低都會影響其使(shi)用(yong)壽(shou)命,也不利于安全駕(jia)駛(shi)。特別(bie)是在炎熱的夏季,科學的充氣(qi)標準應該以標準胎(tai)壓為基礎(chu)。隨著溫度的變化,胎(tai)壓也要(yao)稍作調整。

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