一、吸糞車的組成結構包括哪些

吸糞車是用于清理公共廁所(suo)、住宅(zhai)樓等處化(hua)糞池內糞便的專(zhuan)用環衛車輛，一般吸糞車由(you)以下幾個部(bu)分組成：

1、罐體

罐(guan)(guan)體(ti)(ti)是吸(xi)糞(fen)車的(de)主體(ti)(ti)，其頂部裝有(you)(you)入(ru)孔蓋、空氣孔、吸(xi)排孔。入(ru)孔蓋平時密封，維修(xiu)時才打開。空氣孔經氣管與(yu)水汽分(fen)離(li)器相通，是空氣進(jin)出罐(guan)(guan)體(ti)(ti)的(de)通道。吸(xi)排管上連(lian)吸(xi)糞(fen)膠管，下連(lian)虹(hong)吸(xi)管，是糞(fen)液(ye)進(jin)出罐(guan)(guan)體(ti)(ti)的(de)通道，罐(guan)(guan)體(ti)(ti)內焊裝防波(bo)隔(ge)板，可減少車輛行駛時液(ye)體(ti)(ti)沖(chong)(chong)擊振蕩對罐(guan)(guan)體(ti)(ti)及車架(jia)(jia)連(lian)接(jie)部件造成的(de)損(sun)壞(huai)，后(hou)封頭裝有(you)(you)觀察(cha)鏡，便于觀察(cha)裝載量(liang)，防止液(ye)面超高。罐(guan)(guan)體(ti)(ti)后(hou)端(duan)下部還(huan)裝有(you)(you)閥門，罐(guan)(guan)體(ti)(ti)下部焊有(you)(you)下架(jia)(jia)，罐(guan)(guan)體(ti)(ti)下架(jia)(jia)與(yu)車架(jia)(jia)之間裝有(you)(you)緩沖(chong)(chong)墊，罐(guan)(guan)體(ti)(ti)下架(jia)(jia)與(yu)車架(jia)(jia)用螺(luo)栓連(lian)接(jie)緊固(gu)。

2、真空泵

吸糞(fen)車的真空泵是其核心部件，真空泵運轉時，經(jing)空氣管(guan)路系統，而將罐體(ti)內(nei)空氣抽出(chu)，而達到吸抽糞(fen)便、污水等液體(ti)。

3、取力器

發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機的動(dong)(dong)(dong)(dong)力通過取力器(qi)(qi)、傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)而驅動(dong)(dong)(dong)(dong)真(zhen)空泵的運(yun)轉(zhuan)(zhuan)。取力器(qi)(qi)安裝于變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)右側部，操(cao)縱(zong)柄(bing)上部位(wei)于駕駛(shi)室中(zhong)間(jian)。取力器(qi)(qi)由(you)(you)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)、中(zhong)間(jian)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)、輸(shu)(shu)(shu)出(chu)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)、齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)、撥叉軸(zhou)、撥叉及(ji)操(cao)縱(zong)柄(bing)等構(gou)成。輸(shu)(shu)(shu)入(ru)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)與變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)是常嚙合。起動(dong)(dong)(dong)(dong)真(zhen)空泵前(qian)，應將(jiang)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)掛入(ru)空檔，然后(hou)起動(dong)(dong)(dong)(dong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機，分離離合器(qi)(qi)，并打開取力器(qi)(qi)開關(guan)，此時撥叉軸(zhou)前(qian)移，動(dong)(dong)(dong)(dong)力便由(you)(you)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳遞給取力器(qi)(qi)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)，經中(zhong)間(jian)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳遞給輸(shu)(shu)(shu)出(chu)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)，再由(you)(you)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)經聯軸(zhou)器(qi)(qi)傳遞給傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)，從而帶動(dong)(dong)(dong)(dong)真(zhen)空泵運(yun)轉(zhuan)(zhuan)。

4、四通閥

真(zhen)空(kong)泵只(zhi)能逆時針旋轉（面對車頭看），要(yao)從罐(guan)(guan)體內(nei)抽出(chu)空(kong)氣(qi)，或者(zhe)向罐(guan)(guan)體內(nei)輸入空(kong)氣(qi)，要(yao)利用四通(tong)閥(fa)(fa)來控(kong)制。四通(tong)閥(fa)(fa)分別與罐(guan)(guan)體、真(zhen)空(kong)泵、儲油箱及大氣(qi)相通(tong)。操作(zuo)四通(tong)閥(fa)(fa)手(shou)柄(bing)，改(gai)變(bian)通(tong)道位置，可改(gai)變(bian)真(zhen)空(kong)泵的吸氣(qi)方向。當四通(tong)閥(fa)(fa)手(shou)柄(bing)與地面垂直，罐(guan)(guan)內(nei)空(kong)氣(qi)經氣(qi)管、水氣(qi)分離器、真(zhen)空(kong)泵抽出(chu)，進行吸糞作(zuo)業(ye)。

5、油氣分離器

從真空(kong)泵(beng)排出(chu)的(de)空(kong)氣(qi)(qi)具有一定的(de)壓(ya)力和較高(gao)的(de)速度，沖破油(you)膜層時(shi)攜帶了(le)(le)大量的(de)油(you)滴(di)。為(wei)降低(di)耗油(you)量，防止污染(ran)，安裝了(le)(le)油(you)氣(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)器(qi)。油(you)氣(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)器(qi)經(jing)氣(qi)(qi)管(guan)前(qian)連真空(kong)泵(beng)，后(hou)通(tong)儲(chu)油(you)箱(xiang)(xiang)。油(you)氣(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)器(qi)內(nei)設(she)有擋油(you)管(guan)。當(dang)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)進入時(shi)，其體積突然擴大，流(liu)(liu)(liu)速降低(di)，改變流(liu)(liu)(liu)向，通(tong)過多(duo)孔(kong)的(de)擋油(you)管(guan)流(liu)(liu)(liu)出(chu)。由于(yu)油(you)氣(qi)(qi)分(fen)(fen)子的(de)流(liu)(liu)(liu)速降低(di)，對器(qi)壁(bi)，孔(kong)壁(bi)的(de)撞擊加劇，重度大的(de)油(you)分(fen)(fen)子一部分(fen)(fen)即(ji)附著于(yu)器(qi)壁(bi)，冷凝后(hou)形成(cheng)油(you)滴(di)，順器(qi)壁(bi)及回油(you)管(guan)流(liu)(liu)(liu)入儲(chu)油(you)箱(xiang)(xiang)，經(jing)過初次凈化的(de)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)則流(liu)(liu)(liu)向儲(chu)油(you)箱(xiang)(xiang)上方(fang)。

6、水氣分離器

水氣(qi)(qi)分(fen)離器前連(lian)一(yi)級油(you)氣(qi)(qi)分(fen)離器，后經(jing)氣(qi)(qi)管(guan)與罐體(ti)相連(lian)，它(ta)的(de)內部設有一(yi)輸氣(qi)(qi)管(guan)，其兩側開(kai)矩形孔，供空氣(qi)(qi)出入罐體(ti)。在抽(chou)吸作(zuo)業時，罐體(ti)內空氣(qi)(qi)從矩形孔出來(lai)，體(ti)積突(tu)然擴大，流速降(jiang)低，重度較大的(de)水分(fen)子有一(yi)部分(fen)附(fu)著于器壁上(shang)，冷凝成(cheng)水滴后流入底部，而重度較小氣(qi)(qi)體(ti)則繼(ji)續(xu)流向(xiang)真空泵，實現水氣(qi)(qi)分(fen)離。經(jing)過水氣(qi)(qi)分(fen)離后，空氣(qi)(qi)濕度下降(jiang)，可(ke)減(jian)少其對潤(run)滑油(you)和機件的(de)危害。

7、儲油箱

儲油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)（或(huo)稱二級(ji)油(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離(li)器）一端通(tong)油(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離(li)器，一端連四(si)通(tong)閥(fa)，儲油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)具有油(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離(li)和儲油(you)(you)(you)的(de)(de)功能，其內設有擋油(you)(you)(you)網，出入口互不相通(tong)，從油(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離(li)器流入的(de)(de)壓縮(suo)空氣(qi)在這里必須通(tong)過(guo)(guo)多(duo)重障礙，才得以排(pai)(pai)向四(si)通(tong)閥(fa)，由(you)于(yu)儲油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)容(rong)積突然成倍增加(jia)，空氣(qi)流速明顯(xian)降低(di)，加(jia)之擋油(you)(you)(you)網等障礙，壓縮(suo)空氣(qi)中的(de)(de)油(you)(you)(you)分(fen)子加(jia)劇碰撞，附著內壁(bi)和網面(mian)，然后流入底部(bu)，經過(guo)(guo)再(zai)次凈化的(de)(de)壓縮(suo)空氣(qi)則(ze)流向四(si)通(tong)閥(fa)。油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)下方設有直(zhi)(zhi)通(tong)旋(xuan)(xuan)塞，可控(kong)制(zhi)供(gong)給真空泵(beng)的(de)(de)潤(run)滑油(you)(you)(you)量(liang)，還設有液位(wei)管，可觀察貯油(you)(you)(you)量(liang)及油(you)(you)(you)質狀(zhuang)況(kuang)。儲油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)油(you)(you)(you)面(mian)應為液位(wei)管中部(bu)或(huo)略低(di)于(yu)中部(bu)，供(gong)油(you)(you)(you)量(liang)過(guo)(guo)多(duo)影(ying)響(xiang)油(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離(li)效果，使(shi)耗(hao)油(you)(you)(you)量(liang)增加(jia)，過(guo)(guo)低(di)則(ze)影(ying)響(xiang)冷卻，使(shi)真空泵(beng)溫(wen)升(sheng)過(guo)(guo)快。供(gong)油(you)(you)(you)量(liang)的(de)(de)大小用(yong)直(zhi)(zhi)通(tong)旋(xuan)(xuan)塞控(kong)制(zhi)。其旋(xuan)(xuan)柄與進油(you)(you)(you)管軸線(xian)成直(zhi)(zhi)角時為全(quan)開，平行時全(quan)閉。當檢查發現四(si)通(tong)閥(fa)排(pai)(pai)氣(qi)口處有明顯(xian)油(you)(you)(you)霧時，應調小供(gong)油(you)(you)(you)量(liang)。

8、平衡臂

平(ping)衡臂組件位于罐體(ti)后頂部，它由平(ping)衡座、連接管、配(pei)重塊、支(zhi)撐架等部分構成(cheng)，前接吸(xi)(xi)糞膠(jiao)管，后通(tong)虹(hong)吸(xi)(xi)管，平(ping)衡座可以運(yun)轉，由于設(she)置了配(pei)重塊，起到了平(ping)衡作用，大(da)大(da)降低了取、放及牽引吸(xi)(xi)糞膠(jiao)管時(shi)的勞動(dong)強度。支(zhi)撐架上均設(she)有清(qing)掏孔(kong)，平(ping)時(shi)密(mi)封著，當吸(xi)(xi)糞膠(jiao)管或虹(hong)吸(xi)(xi)管堵(du)塞時(shi)，可打開清(qing)掏孔(kong)蓋，清(qing)除堵(du)塞物(wu)。

9、液位報警裝置

液(ye)(ye)位報(bao)警裝(zhuang)置安(an)裝(zhuang)于(yu)罐(guan)頂(ding)部，由(you)傳感(gan)探頭，訊響器(qi)及其開(kai)(kai)關，儀(yi)(yi)表(biao)板(ban)等構成。傳感(gan)探頭位于(yu)罐(guan)體(ti)內(nei)前(qian)部，距頂(ding)部100mm，與罐(guan)體(ti)絕緣。訊響器(qi)及其開(kai)(kai)關固定在儀(yi)(yi)表(biao)板(ban)上，安(an)裝(zhuang)在駕駛室內(nei)，工作時，接通(tong)電源。當罐(guan)內(nei)液(ye)(ye)體(ti)不斷增多，液(ye)(ye)面浸沒傳感(gan)探頭時，液(ye)(ye)位報(bao)警電路自動接通(tong)，訊響器(qi)立即發出亮光和聲響，向駕駛員傳遞“抽吸量已到位”的信息。

二、吸污吸糞車的工作原理是什么

吸糞車又叫(jiao)吸污吸糞車，對于城市(shi)居住環境的維護非(fei)常重要，那么吸糞車是怎么工作的呢？

簡單來說(shuo)，吸糞車主要是依靠真(zhen)空(kong)負(fu)壓原理(li)來進(jin)行吸糞的(de)，吸糞膠(jiao)管一(yi)端連接罐(guan)體(ti)，一(yi)端浸于化糞池的(de)液(ye)體(ti)下，吸糞車真(zhen)空(kong)泵將吸糞車罐(guan)內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)抽空(kong)，形成超低(di)的(de)負(fu)壓，糞水(shui)污物就會在大氣(qi)壓的(de)作(zuo)用下沿著膠(jiao)管被抽到罐(guan)內(nei)。

由于(yu)吸糞膠管(guan)始(shi)終浸(jin)沒在(zai)糞液(ye)以下(xia)，罐體(ti)各(ge)處密封，真空泵(beng)抽(chou)吸時，罐內空氣(qi)被抽(chou)出(chu)而得(de)不到補充，越來越稀薄，使罐內壓(ya)(ya)力(li)低(di)于(yu)大氣(qi)壓(ya)(ya)，糞液(ye)便在(zai)大氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)作用下(xia)，經吸排管(guan)進(jin)入(ru)罐體(ti)內，實(shi)現(xian)抽(chou)吸作業(ye)。

吸糞車抽吸(xi)的糞(fen)便會送到化肥廠、沼(zhao)氣(qi)(qi)池或污水(shui)處理(li)廠處理(li)，排(pai)(pai)(pai)卸時(shi)，虹吸(xi)管口(kou)接近罐(guan)底，改變四通(tong)閥通(tong)氣(qi)(qi)方向，使真空泵(beng)向罐(guan)體輸氣(qi)(qi)，罐(guan)內壓(ya)力上升，高于大氣(qi)(qi)壓(ya)，糞(fen)液便在壓(ya)縮空氣(qi)(qi)的作用(yong)下，經虹吸(xi)管、吸(xi)糞(fen)膠(jiao)管排(pai)(pai)(pai)出罐(guan)體，完成排(pai)(pai)(pai)卸作業。