一、鈦合金有幾種類型

自20世紀50年(nian)代以來(lai)，鈦及鈦合金因具有優異的(de)綜合性能，得(de)到了世界各國的(de)高度重視，在各行各業獲得(de)了廣泛的(de)應用，鈦合金的(de)類型有多(duo)種，大致可分為(wei)以下幾類：

1、α型鈦合金

包括(kuo)工(gong)業純鈦和只含α穩(wen)定(ding)元素的合金。

2、近α型鈦合金

β穩(wen)定元素(su)含量小于C1的合金。

3、馬氏體α+β型鈦合金

β穩定元素含量從C1到Ck的合金，簡稱α+β型鈦合金。

4、近亞穩定β型鈦合金

β穩定元(yuan)素含量從(cong)Ck到C3的合金(jin)，簡稱(cheng)近β型鈦合金(jin)。

5、亞穩定β型鈦合金

β穩定元素含量從C3到Cβ的(de)合金，簡稱β型鈦合金。

6、穩定β型鈦合金

β穩(wen)定元素含量超(chao)過Cβ的合金，簡(jian)稱全β型(xing)鈦合金。

二、鈦合金的牌號有哪些

鈦合(he)(he)金在實際應用中，根據不同(tong)(tong)的(de)(de)應用可選擇(ze)不同(tong)(tong)的(de)(de)牌號(hao)(hao)，鈦合(he)(he)金的(de)(de)牌號(hao)(hao)一般由(you)英文字母和數字組成，其(qi)中，英文字母代表的(de)(de)是鈦合(he)(he)金的(de)(de)類型和牌號(hao)(hao)前綴，數字則代表著詳細的(de)(de)含(han)量和組分信息。市面上常見的(de)(de)鈦合(he)(he)金牌號(hao)(hao)主要有：

1、TA0、TA1、TA2、TA3

工業純鈦系指幾種具(ju)有不同(tong)的Fe、C、N、O等雜質含(han)量的非合金(jin)鈦。不能進行(xing)熱處理強化，成形性能優異，易(yi)于熔焊和釬焊。用于制造各種非承力(li)件，可在(zai)300℃下長期(qi)工作(zuo)。

2、TA5

具(ju)有優良的焊(han)接性能(neng)和耐腐蝕性，制造海(hai)洋環境下使用的結(jie)構件(jian)。

3、TA7

中強α鈦合金，不能熱處理強化。室(shi)溫和高溫下具有(you)良好(hao)的斷裂韌(ren)性(xing)。焊(han)接性(xing)能良好(hao)，可制造機匣殼體、壁板等零件，可在500℃下長(chang)期工(gong)作。

4、TA9

少量(liang)鈀的(de)加入改善了在氧化(hua)性介(jie)質中的(de)耐蝕性，特別是抗縫(feng)隙腐(fu)蝕能力，可(ke)在化(hua)工(gong)和防腐(fu)工(gong)程中應用。

5、TA10

耐蝕(shi)性能(neng)顯著優于純鈦而(er)接近(jin)TA9。

6、TA11

屬于近α型鈦合(he)金(jin)，具有較(jiao)高彈性模量(liang)和較(jiao)低的密度(du)。室溫強度(du)與TC4相當，但高溫性能高于TC4。適(shi)于制造發動機壓(ya)氣機盤、葉片和機匣等零件。

7、TA12

屬近α型熱強鈦合金，可在550℃下長期工(gong)作，具有(you)良好的工(gong)藝(yi)塑性，適于制造航空發動機壓氣(qi)盤、鼓筒(tong)和葉片等(deng)零件(jian)。

8、TA15

屬于(yu)高鋁當量的近(jin)α型鈦(tai)合(he)金，既(ji)具有(you)α型鈦(tai)合(he)金的良好熱強(qiang)性和可焊性，又具有(you)近(jin)似α+β型鈦(tai)合(he)金的工(gong)藝塑性。TA15具有(you)中強(qiang)、良好的熱穩定(ding)性和焊接性能。適(shi)于(yu)制造(zao)在500℃長期工(gong)作的航空零件。

9、TA16

低(di)強度、高塑性(xing)、耐腐蝕性(xing)能和焊接性(xing)能好的管材合金。

10、TA18

屬近α型(xing)鈦(tai)合(he)金，主要用于(yu)可冷(leng)(leng)加(jia)工管(guan)(guan)材，其焊接性能和冷(leng)(leng)成形優于(yu)TC4合(he)金。該合(he)金無(wu)縫管(guan)(guan)用于(yu)承(cheng)壓的航空液壓和燃(ran)油等管(guan)(guan)路系(xi)統。

11、TA19

可在500℃下長期工作的近α型鈦(tai)合金，高溫強度和蠕變(bian)性能優于(yu) TA11合金。適于(yu)制造(zao)航空(kong)發動機(ji)的壓(ya)氣(qi)機(ji)匣和飛機(ji)蒙皮(pi)等。

12、TA21

低強(qiang)度(du)、高塑性(xing)，耐腐(fu)蝕性(xing)能和焊接(jie)性(xing)能好，主要用(yong)作管材和鈑金(jin)零(ling)件。

12、TC1

主要(yao)性能特點是比純鈦略高的(de)使用強(qiang)度和很好的(de)工藝塑性，兼(jian)具良好的(de)焊接性能和熱(re)穩(wen)定性.。不(bu)能采用固(gu)溶(rong)時(shi)效強(qiang)化，可(ke)在(zai)350℃下長期工作(zuo)，適于(yu)制造形狀復雜(za)的(de)航(hang)空鈑金(jin)件(jian)。

13、TC2

屬(shu)于中強近α型鈦合金，不能(neng)熱處理強化(hua)。具有良好(hao)的沖擊焊接性(xing)能(neng)，可在(zai)350℃下(xia)長期工作，適于制(zhi)造造航空鈑金件。

14、TC20

本合金(jin)(jin)用(yong)無毒元(yuan)素Nb取(qu)代TC4合金(jin)(jin)中的有毒元(yuan)素V。其(qi)主要力學性能與TC4相當(dang)。是一種外科植人物(wu)醫(yi)用(yong)鈦合金(jin)(jin)，迄今(jin)用(yong)量已超過200 t，目前在國內已有臨床(chuang)應用(yong)，并(bing)符(fu)合ISO-5833-11-2014標(biao)準。

15、Ti-31

屬中強可焊接近α型鈦合金，耐高溫海水(shui)腐蝕，適(shi)于制造(zao)艦船管路(lu)系統零件(jian)。

16、Ti-75

屬中(zhong)強可焊近α型鈦合金，耐海(hai)水(shui)腐蝕，適(shi)于(yu)制造熱交換器管板(ban)類零件。

17、Ti-55311S

屬(shu)近α型熱(re)強鈦合金，可在550℃下長期(qi)工作，適于(yu)制造各類(lei)航空(kong)發動機高溫零(ling)部件(jian)。

18、TC4

屬(shu)中強α+β型鈦合金，具有優良的(de)綜合性能(neng)，熱加工工藝性能(neng)好，在(zai)航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天工業(ye)中獲得了(le)廣(guang)泛的(de)應用。可在(zai)400℃下長期工作。適(shi)于制造航(hang)(hang)空發動機(ji)的(de)風(feng)扇和(he)壓氣(qi)機(ji)盤(pan)和(he)葉片以及(ji)飛(fei)機(ji)的(de)框和(he)接(jie)頭等(deng)零件(jian)。

19、TC6

屬馬氏(shi)體α+β型(xing)鈦合(he)金(jin)，可在450℃下長期工作，具(ju)有良好(hao)的熱強(qiang)性能，兼具(ju)優良的熱加(jia)工性能。適(shi)于制(zhi)造航空發動機壓氣機盤和(he)葉片以及(ji)飛(fei)機的高推、接(jie)頭(tou)等承力件。

20、TC11

屬α+β型熱強鈦合金，可(ke)在500℃下長(chang)期工作，具有優異(yi)的熱強性能并具有較高的室溫(wen)強度和良好的熱加(jia)工工藝性能。 適于(yu)制造航空發動(dong)機壓(ya)氣(qi)機盤和葉片等零件。

21、TC16

屬(shu)馬氏體α+β型鈦(tai)(tai)合(he)(he)金(jin)，準高(gao)強鈦(tai)(tai)合(he)(he)金(jin)，固溶時效后強度可達 1030 MPa以上，且應力(li)集中敏(min)感性小(xiao)，適于制造緊固件。

22、TC17

屬富β穩(wen)定(ding)元(yuan)素(su)的α+β型高強(qiang)鈦合(he)金。具有高強(qiang)、斷裂(lie)韌性(xing)(xing)好、淬(cui)透(tou)性(xing)(xing)高和鍛造溫(wen)度寬(kuan)等(deng)優點。適于制造航空發動機風(feng)扇和壓氣機盤等(deng)大截(jie)面鍛件，并(bing)能在490℃下(xia)長(chang)期工作。

23、TC18

退火狀(zhuang)態有高的強度(du)，淬(cui)火狀(zhuang)態有高的淬(cui)透性（250mm），適(shi)宜制造承力(li)構(gou)(gou)件(jian)和起落架零件(jian)。 TC19 適(shi)合于中等(deng)溫度(du)、高強度(du)的發動機(ji)壓(ya)氣(qi)機(ji)盤、風扇(shan)盤和葉片等(deng)重要構(gou)(gou)件(jian)。

24、TC451

熱處(chu)理性能好，相同(tong)強度(du)下其塑性和韌性優于 Ti-6A1-4V。 冷熱成形性、焊接性能良好。

25、TC21

屬于高強韌性(xing)損傷(shang)容限(xian)型鈦合金，用于航空重要(yao)承載(zai)構(gou)件。

26、ZTC3

一種有(you)共析元素Si和稀土元素Ce的鑄(zhu)造(zao)鈦(tai)合金，在500℃以下(xia)具有(you)優良的熱(re)強性能，鑄(zhu)造(zao)性能好，無(wu)熱(re)裂(lie)化傾向，可用于(yu)制(zhi)造(zao)航空發動(dong)機(ji)機(ji)匣、葉輪(lun)、支架等鑄(zhu)件。

27、ZTC4

屬中強鑄造(zao)鈦合金，可(ke)在350℃下長期工作，是國內外應(ying)用(yong)最廣的鑄鈦合金，可(ke)用(yong)于制造(zao)機匣、殼體、支(zhi)架(jia)、框架(jia)等靜(jing)止航空構件，也可(ke)用(yong)于制造(zao)轉速(su)不(bu)高的葉輪(lun)等構件。

28、ZTC5

屬耐熱馬氏體α+β型鑄造鈦合金。常溫(wen)下具有(you)高的(de)強韌性匹(pi)配和良好(hao)的(de)熱(re)穩定性。鑄造工藝性能好(hao)，無裂(lie)化傾向。可用于制造各種航空航天靜止高強構(gou)件。

29、TB2

在固(gu)溶(rong)(rong)狀態(tai)有(you)優良的(de)冷成形(xing)性能(neng)和(he)焊接性能(neng)。在固(gu)溶(rong)(rong)時效態(tai)有(you)高(gao)強度和(he)良好塑性匹配。適于作星(xing)箭連接帶和(he)航(hang)空航(hang)天用緊固(gu)件。

30、TB3

在固(gu)溶態有優異冷成形性(xing)能，在固(gu)溶時，強韌性(xing)匹配良好。適于(yu)作(zuo)航(hang)空航(hang)天緊(jin)固(gu)件和彈(dan)性(xing)元件。

31、TB5

具有(you)優(you)異的冷成(cheng)形性能，可(ke)在室溫下成(cheng)形中(zhong)等(deng)復雜鈑(ban)金(jin)件(jian)，也可(ke)在700℃以上超塑成(cheng)形，焊接性能優(you)良。適(shi)于制造航空航天鈑(ban)金(jin)件(jian)和緊固件(jian)。

32、TB6

屬于(yu)高強(qiang)高韌型鈦合金，可(ke)(ke)用(yong)于(yu)等溫鍛造。可(ke)(ke)用(yong)于(yu)飛機機身、機翼和起落架(jia)結構(gou)中(zhong)，若取代同等強(qiang)度的高強(qiang)鋼，可(ke)(ke)減輕結構(gou)質量約40%。

33、TB8

良好的抗(kang)氧化(hua)(hua)、耐腐(fu)蝕(shi)、高強合(he)金(jin)。用于制造(zao)中等復雜程(cheng)度的冷(leng)成形鈑金(jin)零件和(he)高強、抗(kang)氧化(hua)(hua)的承力構件。鈦(tai)箔為復合(he)材料的基體。

34、TB9

高強、耐腐蝕(shi)，可制(zhi)作(zuo)緊固(gu)件、彈簧(huang)、扭力(li)棒，油(you)、氣(qi)、地熱井的(de)井管和殼(ke)體，鈦箔為復合材料的(de)基(ji)體。

35、TB10

比強度(du)高，斷裂韌性(xing)(xing)好，淬(cui)透性(xing)(xing)高，熱(re)加工性(xing)(xing)能(neng)和切(qie)削性(xing)(xing)能(neng)優良。已用于石化(hua)承壓構(gou)(gou)件(jian)及航空航天高強構(gou)(gou)件(jian)。

36、TB7

優(you)異的耐蝕性能(neng)，用于(yu)鑄造化工機械(xie)的泵(beng)、閥等(deng)零件。

37、Ti-40

耐500℃以下(xia)高(gao)溫(wen)，阻(zu)燃鈦(tai)合(he)金(jin)，適于(yu)航空發動機(ji)部件。