一、鈦合金有幾種類型
自20世紀50年代以來,鈦(tai)及鈦(tai)合金因具有(you)優異(yi)的(de)(de)綜合性能,得(de)到了(le)世界各國(guo)的(de)(de)高度重視,在各行各業獲(huo)得(de)了(le)廣(guang)泛(fan)的(de)(de)應用(yong),鈦(tai)合金的(de)(de)類(lei)型有(you)多種,大(da)致可分(fen)為以下(xia)幾類(lei):
1、α型鈦合金
包(bao)括(kuo)工(gong)業純鈦和只含α穩定元素的合金(jin)。
2、近α型鈦合金
β穩定元(yuan)素(su)含量小于(yu)C1的合(he)金。
3、馬氏體α+β型鈦合金
β穩(wen)定元素含量從C1到Ck的合(he)金,簡稱α+β型鈦合(he)金。
4、近亞穩定β型鈦合金
β穩定元素含量從(cong)Ck到C3的合金(jin),簡稱近(jin)β型鈦合金(jin)。
5、亞穩定β型鈦合金
β穩定元素含(han)量從C3到Cβ的(de)合(he)金(jin),簡稱β型鈦合(he)金(jin)。
6、穩定β型鈦合金
β穩定元素含量超過Cβ的合金,簡稱(cheng)全β型鈦合金。
二、鈦合金的牌號有哪些
鈦(tai)合(he)金(jin)(jin)在實際應用(yong)中,根據不(bu)同的(de)(de)(de)應用(yong)可(ke)選擇不(bu)同的(de)(de)(de)牌(pai)號,鈦(tai)合(he)金(jin)(jin)的(de)(de)(de)牌(pai)號一般由英文字母和數字組成,其中,英文字母代(dai)(dai)表的(de)(de)(de)是鈦(tai)合(he)金(jin)(jin)的(de)(de)(de)類型和牌(pai)號前綴,數字則代(dai)(dai)表著詳細的(de)(de)(de)含量和組分信(xin)息。市面上(shang)常見(jian)的(de)(de)(de)鈦(tai)合(he)金(jin)(jin)牌(pai)號主要(yao)有:
1、TA0、TA1、TA2、TA3
工業純鈦系指幾種具有不(bu)同的Fe、C、N、O等雜質(zhi)含量的非(fei)合金鈦。不(bu)能進(jin)行(xing)熱處(chu)理強化,成(cheng)形性能優異,易于熔焊和(he)釬焊。用于制造各種非(fei)承(cheng)力(li)件,可在(zai)300℃下(xia)長期工作。
2、TA5
具有優良的焊接性(xing)能和耐腐蝕性(xing),制造海洋(yang)環(huan)境(jing)下(xia)使(shi)用的結構(gou)件(jian)。
3、TA7
中強α鈦合金,不(bu)能(neng)熱處(chu)理強化。室(shi)溫(wen)和高溫(wen)下(xia)具有良(liang)好的斷(duan)裂韌(ren)性。焊接性能(neng)良(liang)好,可(ke)制造(zao)機匣殼(ke)體、壁(bi)板等零件,可(ke)在(zai)500℃下(xia)長期工作。
4、TA9
少(shao)量鈀的(de)加(jia)入改善了在氧化(hua)性介(jie)質中的(de)耐(nai)蝕(shi)(shi)性,特別是抗縫(feng)隙(xi)腐蝕(shi)(shi)能(neng)力,可在化(hua)工和防腐工程(cheng)中應用。
5、TA10
耐蝕(shi)性能顯(xian)著優于純鈦而接(jie)近TA9。
6、TA11
屬于近(jin)α型鈦(tai)合金(jin),具有較高(gao)彈性模量和(he)較低(di)的密度(du)。室溫強度(du)與TC4相當,但高(gao)溫性能(neng)高(gao)于TC4。適(shi)于制造(zao)發動機(ji)壓氣機(ji)盤、葉片(pian)和(he)機(ji)匣等零件。
7、TA12
屬近α型熱強鈦(tai)合金,可在(zai)550℃下長期工(gong)作,具有良好的工(gong)藝塑(su)性,適于(yu)制造航空發(fa)動(dong)機(ji)壓氣盤、鼓筒(tong)和葉片(pian)等零件。
8、TA15
屬于(yu)高(gao)鋁(lv)當量的(de)(de)近α型(xing)鈦合金,既具有α型(xing)鈦合金的(de)(de)良(liang)好熱強性和(he)可焊性,又(you)具有近似α+β型(xing)鈦合金的(de)(de)工藝(yi)塑性。TA15具有中強、良(liang)好的(de)(de)熱穩(wen)定性和(he)焊接性能。適于(yu)制造在500℃長期(qi)工作(zuo)的(de)(de)航空零(ling)件。
9、TA16
低強度、高塑性(xing)(xing)、耐(nai)腐蝕(shi)性(xing)(xing)能(neng)和焊接性(xing)(xing)能(neng)好(hao)的管材(cai)合金。
10、TA18
屬近α型鈦合金(jin),主要用于可冷加(jia)工管(guan)材,其焊接性(xing)能和(he)冷成(cheng)形優于TC4合金(jin)。該合金(jin)無縫(feng)管(guan)用于承(cheng)壓的(de)航空液(ye)壓和(he)燃(ran)油(you)等管(guan)路系統。
11、TA19
可在500℃下長期工作的(de)(de)近α型鈦合金(jin),高溫強度和蠕變性能優于 TA11合金(jin)。適于制造(zao)航空發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)壓氣機(ji)匣和飛機(ji)蒙皮(pi)等。
12、TA21
低(di)強度、高(gao)塑性,耐腐蝕性能(neng)和焊接性能(neng)好,主要(yao)用作管材和鈑金(jin)零件(jian)。
12、TC1
主(zhu)要性(xing)(xing)能(neng)特點是比(bi)純鈦略高(gao)的(de)使用強(qiang)度和很好的(de)工藝塑(su)性(xing)(xing),兼具(ju)良好的(de)焊接性(xing)(xing)能(neng)和熱穩定性(xing)(xing).。不(bu)能(neng)采用固(gu)溶(rong)時效強(qiang)化,可在350℃下長期工作,適于制造形狀復雜的(de)航空(kong)鈑金件。
13、TC2
屬于中強近α型(xing)鈦合金(jin),不能(neng)(neng)熱(re)處理強化(hua)。具有(you)良好的沖擊焊接性能(neng)(neng),可在350℃下長期工作,適于制造(zao)造(zao)航空(kong)鈑(ban)金(jin)件。
14、TC20
本合(he)金(jin)用(yong)無毒元(yuan)素Nb取代TC4合(he)金(jin)中的有毒元(yuan)素V。其主要(yao)力學性能與TC4相(xiang)當。是一種(zhong)外科植(zhi)人物醫(yi)用(yong)鈦合(he)金(jin),迄今(jin)用(yong)量(liang)已超(chao)過(guo)200 t,目前在國內已有臨床應用(yong),并符合(he)ISO-5833-11-2014標(biao)準。
15、Ti-31
屬中強可(ke)焊接近α型鈦合(he)金,耐(nai)高溫(wen)海水腐蝕(shi),適(shi)于制造艦船管路系(xi)統零件。
16、Ti-75
屬中強可焊近α型鈦(tai)合金(jin),耐海水(shui)腐蝕,適于制造熱交換器管板(ban)類零(ling)件(jian)。
17、Ti-55311S
屬近α型熱強鈦合金(jin),可在550℃下長(chang)期工作,適(shi)于制造各類航(hang)空發動(dong)機高溫零部(bu)件。
18、TC4
屬中強α+β型鈦合金,具(ju)有優良的(de)綜合性(xing)能,熱加工(gong)工(gong)藝性(xing)能好,在航(hang)空航(hang)天工(gong)業中獲(huo)得了廣泛的(de)應用(yong)。可在400℃下長期工(gong)作。適于制造航(hang)空發(fa)動機(ji)(ji)的(de)風(feng)扇和壓(ya)氣機(ji)(ji)盤和葉片以及(ji)飛機(ji)(ji)的(de)框和接頭等零(ling)件。
19、TC6
屬馬氏(shi)體α+β型鈦合金,可在(zai)450℃下長期工作,具(ju)(ju)有良好的(de)熱強性能,兼具(ju)(ju)優良的(de)熱加工性能。適于制(zhi)造航空發動機(ji)壓氣機(ji)盤(pan)和葉片以及飛機(ji)的(de)高推、接頭等承力件。
20、TC11
屬α+β型熱(re)強(qiang)鈦合金,可(ke)在500℃下長期(qi)工(gong)作(zuo),具有(you)(you)優異的熱(re)強(qiang)性能(neng)并具有(you)(you)較高的室(shi)溫強(qiang)度和良好的熱(re)加工(gong)工(gong)藝(yi)性能(neng)。 適于(yu)制(zhi)造航空發動機壓氣(qi)機盤和葉片等(deng)零件。
21、TC16
屬馬氏體α+β型鈦合金,準高(gao)強鈦合金,固溶時效后強度可達(da) 1030 MPa以上,且應(ying)力集(ji)中敏感(gan)性(xing)小,適于制(zhi)造緊(jin)固件。
22、TC17
屬富(fu)β穩(wen)定(ding)元(yuan)素的α+β型高(gao)(gao)(gao)強鈦合金(jin)。具有高(gao)(gao)(gao)強、斷裂韌(ren)性好、淬透性高(gao)(gao)(gao)和(he)(he)鍛(duan)造(zao)溫度(du)寬等優點。適于(yu)制造(zao)航(hang)空發動機風(feng)扇和(he)(he)壓氣機盤等大截面鍛(duan)件,并能在490℃下長期工作。
23、TC18
退火(huo)狀態有高(gao)的(de)強(qiang)度(du),淬火(huo)狀態有高(gao)的(de)淬透性(250mm),適(shi)宜制(zhi)造承力構件和(he)起落架(jia)零件。 TC19 適(shi)合于中等溫度(du)、高(gao)強(qiang)度(du)的(de)發動機壓氣機盤(pan)、風(feng)扇(shan)盤(pan)和(he)葉片等重要構件。
24、TC451
熱(re)處理性(xing)(xing)能(neng)(neng)好,相(xiang)同(tong)強度下其塑性(xing)(xing)和韌性(xing)(xing)優于 Ti-6A1-4V。 冷熱(re)成形性(xing)(xing)、焊接性(xing)(xing)能(neng)(neng)良(liang)好。
25、TC21
屬于(yu)高強(qiang)韌性(xing)損傷容限型鈦合金(jin),用于(yu)航空(kong)重要承(cheng)載構件。
26、ZTC3
一種有(you)共析元素Si和稀土元素Ce的(de)鑄造鈦合金,在500℃以下具有(you)優良的(de)熱(re)強性能(neng),鑄造性能(neng)好,無熱(re)裂化傾(qing)向,可(ke)用于制造航(hang)空(kong)發(fa)動機機匣、葉輪、支架等鑄件。
27、ZTC4
屬中強鑄造(zao)鈦(tai)合(he)金,可在(zai)350℃下長期工(gong)作,是國內外應(ying)用(yong)最廣的鑄鈦(tai)合(he)金,可用(yong)于(yu)(yu)制(zhi)造(zao)機匣、殼體、支架、框架等靜止(zhi)航空構(gou)(gou)件,也可用(yong)于(yu)(yu)制(zhi)造(zao)轉速(su)不高的葉輪等構(gou)(gou)件。
28、ZTC5
屬耐熱馬氏體α+β型鑄造鈦合金。常溫下具(ju)有高的強韌性(xing)匹配(pei)和良好(hao)的熱(re)穩(wen)定性(xing)。鑄造(zao)工藝性(xing)能好(hao),無裂化(hua)傾向(xiang)。可用于(yu)制(zhi)造(zao)各種航空航天(tian)靜止高強構(gou)件。
29、TB2
在(zai)固溶狀(zhuang)態有(you)優良的冷成形性(xing)能和焊接性(xing)能。在(zai)固溶時(shi)效態有(you)高強度和良好塑(su)性(xing)匹配。適于作(zuo)星箭(jian)連接帶和航(hang)空航(hang)天用緊固件(jian)。
30、TB3
在固(gu)溶態有優異冷成形(xing)性能,在固(gu)溶時(shi),強韌性匹配良好。適于作航空(kong)航天緊固(gu)件和彈性元件。
31、TB5
具有優(you)異的(de)冷成形性(xing)能,可(ke)在(zai)室溫下成形中等復雜鈑(ban)金(jin)件,也可(ke)在(zai)700℃以上超塑成形,焊接(jie)性(xing)能優(you)良。適(shi)于制(zhi)造航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天(tian)鈑(ban)金(jin)件和緊固件。
32、TB6
屬(shu)于(yu)(yu)高(gao)強高(gao)韌(ren)型(xing)鈦合金,可(ke)用于(yu)(yu)等(deng)溫鍛造(zao)。可(ke)用于(yu)(yu)飛(fei)機機身、機翼和(he)起(qi)落架(jia)結(jie)構中,若取代(dai)同(tong)等(deng)強度的高(gao)強鋼,可(ke)減(jian)輕(qing)結(jie)構質(zhi)量約40%。
33、TB8
良好的(de)抗氧化、耐腐(fu)蝕、高(gao)強合金。用于制造中等(deng)復雜程度的(de)冷成形(xing)鈑金零(ling)件和高(gao)強、抗氧化的(de)承力構件。鈦箔為復合材(cai)料的(de)基體。
34、TB9
高強(qiang)、耐腐蝕(shi),可制(zhi)作緊(jin)固件、彈簧(huang)、扭力棒,油、氣、地熱井的(de)井管和殼體(ti),鈦箔為(wei)復合(he)材料(liao)的(de)基(ji)體(ti)。
35、TB10
比強度高(gao),斷(duan)裂韌(ren)性(xing)好,淬透性(xing)高(gao),熱加(jia)工(gong)性(xing)能和切削(xue)性(xing)能優良。已用(yong)于石(shi)化(hua)承壓構件及航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天高(gao)強構件。
36、TB7
優異(yi)的耐(nai)蝕性(xing)能,用于鑄造化工(gong)機械的泵、閥等零件。
37、Ti-40
耐500℃以(yi)下高(gao)溫,阻(zu)燃鈦(tai)合金,適于航空發動機部件。