一、氣門油封燒機油怎么判斷

氣門油(you)(you)封燒機油(you)(you)的癥(zheng)狀有：

1、冒藍煙：機(ji)油燃燒的生成物成分與汽油不同，排氣管(guan)排出的氣體偏藍色。

2、積碳：機油(you)隨混合(he)氣(qi)一(yi)同被點燃后(hou)燃燒并(bing)不充(chong)分(fen)，部分(fen)機油(you)燃燒生成(cheng)物以(yi)氣(qi)態的形式排出氣(qi)缸(gang)內，部分(fen)生成(cheng)物無法排出累積在氣(qi)門上，這就是積碳。

3、動力變弱：由于(yu)燒(shao)機油(you)會(hui)在氣(qi)門正反面都產生積(ji)碳(tan)，積(ji)碳(tan)的存在會(hui)阻礙混(hun)合氣(qi)進(jin)入氣(qi)缸的效率(lv)，這也是(shi)燒(shao)機油(you)動(dong)力變弱的原因(yin)之一。

4、氣缸爆震：由于油封漏油(you)燃燒產生積碳(tan)現象(xiang)，氣(qi)門正面積碳(tan)被燃燒時會有火(huo)(huo)星(xing)存在，這些(xie)火(huo)(huo)星(xing)在進氣(qi)門充氣(qi)時被積碳(tan)火(huo)(huo)星(xing)提前點(dian)(dian)燃，早于火(huo)(huo)花塞點(dian)(dian)火(huo)(huo)，故引起爆震(zhen)現象(xiang)。

5、機油液面下降：燒機油的情況(kuang)(kuang)下(xia)，發動機在沒(mei)有外漏的情況(kuang)(kuang)下(xia)，油底殼內的機油明(ming)顯下(xia)降。

6、有異味：由(you)于機(ji)油的(de)燃燒性質(zhi)與汽油不(bu)同(tong)，其燃燒后的(de)氣體成(cheng)分與正常(chang)燃燒汽油不(bu)同(tong)，排氣管排出(chu)的(de)氣體有(you)燒機(ji)油的(de)燃焦氣味。

7、排氣管有水：機(ji)油(you)燃燒(shao)會產生大量(liang)水分，導致(zhi)主排氣管管口和排氣歧管有水或濕潤(run)。

8、呼吸孔出現機油：燒(shao)機(ji)油會導致呼吸孔處有排出的機(ji)油污跡(ji)。

9、排氣管火星：機油的燃燒會使發動機燃燒不充分，排氣(qi)管管口不時(shi)有火(huo)星排出。

二、氣門油封燒機油怎么解決

氣門油封燒機油的解決方法主要(yao)包(bao)括以下幾點：

1、更換氣門油封。如果(guo)氣門油封老化導致機油進入(ru)燃燒(shao)室，應及時(shi)更換(huan)新的(de)氣門油封，以避免機油繼續(xu)進入(ru)燃燒(shao)室，造成(cheng)損害。

2、更換機油。燒(shao)機(ji)油會導(dao)致(zhi)機(ji)油量減少，因此應及(ji)時更換(huan)新的(de)(de)機(ji)油，保證發動機(ji)的(de)(de)正常運轉。

3、清洗發動機。燒(shao)機油容易導致燃燒(shao)室積(ji)碳(tan)，因(yin)此需要進行發(fa)動(dong)機清洗，以避免積(ji)碳(tan)對發(fa)動(dong)機造成損害。

4、檢查并更換PCV閥。當這個濾網出(chu)現問題的時候，機油液滴會直(zhi)接(jie)進入(ru)燃(ran)燒室(shi)內(nei)參與燃(ran)燒，因此需要檢查(cha)并更換(huan)PCV閥。

此(ci)外，還需要注意(yi)燃油(you)(you)品質，使用品質不(bu)高的燃油(you)(you)會導致發動機(ji)內(nei)燃油(you)(you)燃燒(shao)不(bu)充分，產生雜質造成積(ji)碳(tan)，從而燒(shao)機(ji)油(you)(you)，因此(ci)應更換(huan)高品質燃油(you)(you)。同時，定期清理空(kong)氣濾芯和(he)積(ji)碳(tan)，改善駕駛習慣，也可(ke)以有效避免燒(shao)機(ji)油(you)(you)的情(qing)況。

以上是氣門油封燒機油的(de)可能解決(jue)方法，如果還不(bu)能解決(jue)問題，建議去(qu)專業的(de)維修店(dian)進行檢查和(he)維修。