一、摩托艇的分類有哪些

1、競速艇

競賽摩托艇的(de)類別和(he)等級(ji)(ji)競賽(sai)摩托艇(ting)(ting)(ting)(ting)以其發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)安裝形式可(ke)分為(wei)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)掛(gua)在尾板上(shang)的(de)舷(xian)外艇(ting)(ting)(ting)(ting)和(he)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)安裝在艇(ting)(ting)(ting)(ting)內的(de)舷(xian)內艇(ting)(ting)(ting)(ting)；以發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)技術要求(qiu)可(ke)分為(wei)競速艇(ting)(ting)(ting)(ting)和(he)運(yun)動(dong)(dong)(dong)艇(ting)(ting)(ting)(ting)；以航(hang)行水域(yu)可(ke)分為(wei)內陸水域(yu)航(hang)行艇(ting)(ting)(ting)(ting)和(he)近海航(hang)行艇(ting)(ting)(ting)(ting)。每種艇(ting)(ting)(ting)(ting)以發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)工作容(rong)積或重(zhong)量又劃分若(ruo)干等級(ji)(ji)。

舷外競(jing)速(su)艇只(zhi)有(you)汽缸工作容積(ji)的限制(zhi)(zhi)，而對發動(dong)機、船體的結(jie)構及部件(jian)的組(zu)合(he)(he)、燃料(liao)種類(lei)都沒有(you)限制(zhi)(zhi)。運動(dong)員(yuan)可(ke)以(yi)設(she)計(ji)制(zhi)(zhi)造或者改裝(zhuang)理(li)想(xiang)的高效率的發動(dong)機,盡量(liang)減(jian)少附屬裝(zhuang)置，將馬(ma)力損耗減(jian)到(dao)最小限度(du)。一般不設(she)水泵，采(cai)用沖灌水冷式(shi)，無倒車裝(zhuang)置。部件(jian)多用輕金屬合(he)(he)金材料(liao)制(zhi)(zhi)造，以(yi)減(jian)輕發動(dong)機重量(liang)，部件(jian)的工藝水平、精密度(du)、強度(du)以(yi)及啟動(dong)、加減(jian)速(su)性能(neng)都比普通發動(dong)機要求高，并(bing)適于高速(su)長時間(jian)航行(xing)。

2、運動艇

舷外運動(dong)(dong)艇分為(wei)10個等級：SJ、SA、SB、SC、SD、SE、SF、SI、SN、SZ。發(fa)動(dong)(dong)機汽(qi)缸工(gong)(gong)作容積分級規定與舷外競(jing)速艇相(xiang)同，但發(fa)動(dong)(dong)機必(bi)須(xu)是(shi)由工(gong)(gong)廠整批（每(mei)批至少生產150臺）生產公開出(chu)售(shou)的(de)(de)標準(zhun)的(de)(de)舷外發(fa)動(dong)(dong)機，即發(fa)動(dong)(dong)機必(bi)須(xu)有前進、空(kong)擋(dang)和倒擋(dang)裝置，不論(lun)是(shi)后操縱還是(shi)前操縱都(dou)應使用(yong)方便、靈活(huo)可靠，必(bi)須(xu)是(shi)水冷卻。起動(dong)(dong)設備（電動(dong)(dong)或手動(dong)(dong)）要(yao)結構牢(lao)固、性能良好(hao)。競(jing)賽時允許競(jing)賽者換(huan)標準(zhun)部件，但不得改裝。必(bi)須(xu)使用(yong)公開出(chu)售(shou)的(de)(de)汽(qi)油燃(ran)料。艇殼(ke)不限，但不得使用(yong)空(kong)氣抬升裝置。

3、近海艇

近(jin)海艇(ting)類中還有“近(jin)海級(ji)3艇(ting)”，共分5個(ge)等級(ji)：即3A、3B、3C、3D、3E。發動機汽缸工作容積分別為490～900毫升、900～1350毫升、1350～2000毫升、2000～4000毫升、4000～6000毫升。艇(ting)殼應(ying)符(fu)合(he)(he)本(ben)級(ji)規定的(de)(de)(de)最小(xiao)尺寸(cun)，座艙必須設有容納兩名駕駛員的(de)(de)(de)座位。“近(jin)海級(ji)3艇(ting)”使用舷外、舷內發動機均可，但應(ying)符(fu)合(he)(he)舷外運動艇(ting)和(he)舷內運動艇(ting)發動機的(de)(de)(de)技術(shu)要(yao)求。

二、摩托艇有哪些特點

首先是它們非常安全，因為它們都有自己的救生裝置，所以即使出現意外也能及時獲救；其次，摩托艇操(cao)控簡(jian)單，它們的(de)操(cao)控系統(tong)比(bi)較(jiao)簡(jian)單，不需要(yao)太多技(ji)術操(cao)作，而且它們的(de)動力系統(tong)也比(bi)較(jiao)穩定(ding)；最(zui)后，它們的(de)維(wei)(wei)護比(bi)較(jiao)方便，它們的(de)維(wei)(wei)護技(ji)術比(bi)較(jiao)成熟，而且還有(you)專業的(de)維(wei)(wei)修(xiu)服務，能夠(gou)讓你輕(qing)松維(wei)(wei)護摩托艇(ting)。