一、摩托艇的分類有哪些
1、競速艇
競賽摩托艇的(de)類別和(he)(he)等(deng)級(ji)競賽摩托艇(ting)(ting)以(yi)其(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)安(an)裝形式可分(fen)為發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)掛在尾(wei)板上的(de)舷外艇(ting)(ting)和(he)(he)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)安(an)裝在艇(ting)(ting)內的(de)舷內艇(ting)(ting);以(yi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)技術要求(qiu)可分(fen)為競速(su)艇(ting)(ting)和(he)(he)運動(dong)(dong)艇(ting)(ting);以(yi)航(hang)行(xing)水(shui)域可分(fen)為內陸水(shui)域航(hang)行(xing)艇(ting)(ting)和(he)(he)近(jin)海航(hang)行(xing)艇(ting)(ting)。每種艇(ting)(ting)以(yi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)工(gong)作(zuo)容積或重量又劃分(fen)若干等(deng)級(ji)。
舷外(wai)競速艇只有(you)汽(qi)缸工作容積的(de)限(xian)制,而對發動(dong)機(ji)、船(chuan)體(ti)的(de)結(jie)構及(ji)部(bu)件的(de)組合、燃料(liao)種類都沒有(you)限(xian)制。運(yun)動(dong)員可以(yi)設計制造(zao)或者(zhe)改(gai)裝理想(xiang)的(de)高效率(lv)的(de)發動(dong)機(ji),盡量減少附屬裝置(zhi),將馬力損(sun)耗減到(dao)最小限(xian)度。一般不設水(shui)泵,采(cai)用沖灌水(shui)冷(leng)式,無倒車裝置(zhi)。部(bu)件多用輕金(jin)屬合金(jin)材料(liao)制造(zao),以(yi)減輕發動(dong)機(ji)重量,部(bu)件的(de)工藝水(shui)平、精密度、強度以(yi)及(ji)啟(qi)動(dong)、加減速性能都比普通發動(dong)機(ji)要求高,并適于高速長時間航行。
2、運動艇
舷外(wai)運動(dong)(dong)艇分(fen)(fen)為10個等(deng)級(ji):SJ、SA、SB、SC、SD、SE、SF、SI、SN、SZ。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機汽缸(gang)工作容積(ji)分(fen)(fen)級(ji)規定與舷外(wai)競速艇相(xiang)同(tong),但(dan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機必(bi)(bi)須(xu)(xu)是(shi)(shi)由工廠(chang)整批(pi)(每批(pi)至少生產150臺)生產公開出售的標準的舷外(wai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機,即發(fa)(fa)動(dong)(dong)機必(bi)(bi)須(xu)(xu)有(you)前進、空擋和倒擋裝置(zhi),不論是(shi)(shi)后操(cao)縱(zong)還是(shi)(shi)前操(cao)縱(zong)都應使(shi)(shi)(shi)用(yong)方(fang)便(bian)、靈活可靠,必(bi)(bi)須(xu)(xu)是(shi)(shi)水冷卻。起動(dong)(dong)設備(電(dian)動(dong)(dong)或(huo)手動(dong)(dong))要結構(gou)牢固、性(xing)能(neng)良好。競賽(sai)(sai)時允許(xu)競賽(sai)(sai)者(zhe)換標準部件(jian),但(dan)不得改裝。必(bi)(bi)須(xu)(xu)使(shi)(shi)(shi)用(yong)公開出售的汽油燃料。艇殼不限,但(dan)不得使(shi)(shi)(shi)用(yong)空氣(qi)抬(tai)升裝置(zhi)。
3、近海艇
近海艇(ting)類中還有“近海級(ji)(ji)3艇(ting)”,共分5個等級(ji)(ji):即3A、3B、3C、3D、3E。發(fa)動機汽缸工作容(rong)積(ji)分別(bie)為(wei)490~900毫(hao)升、900~1350毫(hao)升、1350~2000毫(hao)升、2000~4000毫(hao)升、4000~6000毫(hao)升。艇(ting)殼(ke)應(ying)符合(he)本(ben)級(ji)(ji)規定的最小尺寸,座(zuo)艙(cang)必須設有容(rong)納兩名(ming)駕駛員(yuan)的座(zuo)位(wei)。“近海級(ji)(ji)3艇(ting)”使用舷外、舷內發(fa)動機均可(ke),但(dan)應(ying)符合(he)舷外運(yun)動艇(ting)和舷內運(yun)動艇(ting)發(fa)動機的技術要求。
二、摩托艇有哪些特點
首先是它們非常安全,因為它們都有自己的救生裝置,所以即使出現意外也能及時獲救;其次,摩托艇操(cao)控簡單,它(ta)(ta)們(men)的操(cao)控系統比較(jiao)簡單,不需要太(tai)多(duo)技術操(cao)作,而且它(ta)(ta)們(men)的動(dong)力系統也(ye)比較(jiao)穩(wen)定;最(zui)后,它(ta)(ta)們(men)的維(wei)(wei)護(hu)比較(jiao)方便,它(ta)(ta)們(men)的維(wei)(wei)護(hu)技術比較(jiao)成熟,而且還有專(zhuan)業的維(wei)(wei)修服(fu)務,能夠讓你輕松維(wei)(wei)護(hu)摩托(tuo)艇(ting)。