汽車基本噴漆改色流程

1.確(que)定噴漆區域

汽車(che)漆面不管是(shi)小(xiao)劃痕(hen)還是(shi)比(bi)較嚴(yan)重的掉(diao)漆，如果決定噴(pen)漆，那么這一整(zheng)塊區域(yu)都是(shi)要(yao)噴(pen)的。

2.漆面打(da)磨/車(che)身(shen)鈑金

確定漆(qi)面區(qu)域之后，就開始著(zhu)手噴(pen)漆(qi)作業。視漆(qi)面損傷情況而定，如果需要(yao)鈑金(jin)就先行鈑金(jin)，如果不需要(yao)鈑金(jin)，也需要(yao)用打磨(mo)機(ji)對有缺陷漆(qi)面進行打磨(mo)，直至露出(chu)金(jin)屬(shu)板(ban)。之后需將處理漆(qi)面清(qing)潔干凈。

3.刮膩子找平

膩子(zi)(zi)，也就是(shi)(shi)原子(zi)(zi)灰(hui)，一般為紅色(se)(se)或(huo)淡黃色(se)(se)，刮膩子(zi)(zi)主要(yao)是(shi)(shi)為了確保漆(qi)(qi)面(mian)平整，彌補(bu)漆(qi)(qi)面(mian)凹(ao)陷(xian)，一般情況下(xia)刮膩子(zi)(zi)操(cao)作需要(yao)3遍左(zuo)右。

4.膩子層打磨(mo).晾干

膩(ni)子層(ceng)晾干(gan)之(zhi)后，還需(xu)(xu)要用(yong)細砂(sha)紙(zhi)進行打(da)磨(mo)修(xiu)飾，以確保(bao)膩(ni)子層(ceng)的(de)平整和(he)厚度(du)均勻，打(da)磨(mo)方式一(yi)般是水磨(mo)，即細砂(sha)紙(zhi)蘸水打(da)磨(mo)，現在也有比較先進的(de)無尖(jian)干(gan)磨(mo)技術，這種技術也最大程度(du)上減少了水磨(mo)可能產生氣泡(pao)、沙痕的(de)可能。刮幾層(ceng)膩(ni)子就需(xu)(xu)要打(da)磨(mo)幾次，確保(bao)膩(ni)子層(ceng)平整之(zhi)后，自然晾干(gan)或烤漆燈烘干(gan)，就進入下一(yi)階段(duan)。

5.漆(qi)面(mian)簡單防(fang)護并(bing)噴(pen)涂(tu)底漆(qi)

噴漆(qi)(qi)操作就需(xu)要(yao)在烤漆(qi)(qi)房內進行了(le)，噴漆(qi)(qi)過(guo)程需(xu)要(yao)絕(jue)對的(de)(de)(de)無塵環境(jing)。這里噴涂(tu)底漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)部位(wei)主要(yao)是(shi)打(da)膩(ni)子(zi)那一塊兒(er)，目的(de)(de)(de)是(shi)蓋(gai)住(zhu)膩(ni)子(zi)層的(de)(de)(de)顏(yan)色(se)，并為接下來(lai)的(de)(de)(de)色(se)漆(qi)(qi)噴涂(tu)提供(gong)更好的(de)(de)(de)附著力。一些噴漆(qi)(qi)車間嫌麻煩會把這一步省略，直接將色(se)漆(qi)(qi)噴到膩(ni)子(zi)層上，面(mian)漆(qi)(qi)附著力不強(qiang)，時間長了(le)更容易開裂。底漆(qi)(qi)噴涂(tu)完成之后為保證平(ping)整，漆(qi)(qi)面(mian)還(huan)需(xu)做(zuo)進一步的(de)(de)(de)檢查。

6.漆面(mian)整(zheng)體研磨

局部底漆噴涂完成(cheng)之后，周圍的漆面也(ye)要全部研(yan)磨，為的是避免色漆噴涂的時候出現色差。

7.漆(qi)面防(fang)護(hu)處理

為噴漆(qi)做準(zhun)備，需要將不需要噴漆(qi)的(de)地方保護起來，一般是通(tong)過(guo)站報紙的(de)形(xing)式得(de)以實現(xian)，也有少數(shu)噴漆(qi)車(che)間用(yong)的(de)是汽車(che)專(zhuan)用(yong)遮蔽紙，更(geng)顯專(zhuan)業。

8.調漆

根據車(che)身顏色進行調(diao)(diao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，即便是(shi)有(you)(you)電腦(nao)調(diao)(diao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)系統(tong)也需要人(ren)工微調(diao)(diao)，因為再好的(de)(de)(de)汽車(che)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)面時間(jian)長(chang)了都會有(you)(you)不同程(cheng)度的(de)(de)(de)褪色。一(yi)般噴漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)間(jian)都會有(you)(you)專(zhuan)門的(de)(de)(de)調(diao)(diao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)人(ren)員(yuan)，還有(you)(you)一(yi)部分車(che)間(jian)的(de)(de)(de)調(diao)(diao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)人(ren)員(yuan)是(shi)從油漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)公司(si)外聘的(de)(de)(de)，也足可見調(diao)(diao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)重要性。調(diao)(diao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)過程(cheng)必須在充(chong)足的(de)(de)(de)陽(yang)光下進行。

9.噴涂色(se)漆/面漆。

色(se)漆(qi)也叫面(mian)漆(qi)，色(se)漆(qi)的噴涂同樣必(bi)須(xu)在烤漆(qi)房(fang)內(nei)進行，烤漆(qi)房(fang)是(shi)無塵(chen)車(che)間，噴漆(qi)過程中(zhong)但凡是(shi)沾上一丁(ding)點灰塵(chen)，都會(hui)對(dui)漆(qi)面(mian)造成直觀的影響。

10.噴涂清漆并晾干。

清(qing)漆(qi)俗(su)稱亮(liang)油或罩(zhao)光漆(qi)，透明狀，也(ye)就是漆(qi)面最上邊那一層，起(qi)到保護色漆(qi)的(de)(de)作用。不過現在的(de)(de)噴(pen)漆(qi)車間專(zhuan)門噴(pen)涂清(qing)漆(qi)的(de)(de)已經比較少(shao)了，因為(wei)現在調的(de)(de)大部分色漆(qi)在噴(pen)涂的(de)(de)時候(hou)會自動生出(chu)這種效(xiao)果。

11.漆面晾干/烘(hong)烤。

色漆(qi)(qi)噴涂完(wan)之后，需要(yao)進行烘(hong)烤(kao)(kao)(kao)，常用(yong)的烘(hong)烤(kao)(kao)(kao)辦(ban)法有烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)燈(deng)烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)、烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)房烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)，一般小面積烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)都會(hui)用(yong)烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)燈(deng)，大面積烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)才(cai)會(hui)用(yong)到烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)房。如(ru)果是在三伏天，有的噴漆(qi)(qi)車間(jian)也會(hui)選擇自然晾干，但冬(dong)天必(bi)須使用(yong)烘(hong)烤(kao)(kao)(kao)辦(ban)法。

12.新噴漆面檢查、修復。

色漆(qi)層晾干之后，還需(xu)要對車漆(qi)表面進(jin)行(xing)檢查(cha)，看看有(you)沒(mei)有(you)什么小瑕疵(ci)，有(you)的(de)話(hua)會用細砂(sha)紙打(da)磨(mo)，之后再用粗蠟局部拋光，如果車漆(qi)噴涂(tu)效果不是很理想，就(jiu)需(xu)要進(jin)行(xing)重新噴漆(qi)了(le)。

13.洗車、拋光。

汽車(che)噴完漆(qi)之后，24小(xiao)時便可(ke)洗車(che)，一般建議3-7天之后再(zai)做(zuo)個整車(che)拋(pao)光。新噴漆(qi)面在剛(gang)開始因為(wei)沒有完全干透，顏色(se)可(ke)能(neng)會(hui)(hui)偏暗，還沒有光澤，等過幾天后，再(zai)回噴漆(qi)車(che)間做(zuo)個全車(che)拋(pao)光，效果就會(hui)(hui)好很多。

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汽車噴漆工藝

1.調槍

噴(pen)涂(tu)施工前，噴(pen)槍和相關設備應清潔，并處(chu)于(yu)(yu)正常的工作狀態，檢查(cha)噴(pen)槍是否(fou)產(chan)(chan)生理(li)想的噴(pen)霧(wu)(wu)形(xing)狀。理(li)想的噴(pen)霧(wu)(wu)形(xing)狀應對稱，霧(wu)(wu)化(hua)粒度分布均勻，邊緣(yuan)(yuan)清晰，噴(pen)霧(wu)(wu)形(xing)狀邊緣(yuan)(yuan)之外只能有(you)(you)少量漆(qi)霧(wu)(wu)存在(zai)，低的霧(wu)(wu)化(hua)氣壓有(you)(you)助于(yu)(yu)產(chan)(chan)生正確(que)、均勻的噴(pen)霧(wu)(wu)形(xing)狀，減少反彈(dan)和過噴(pen)。

2.持槍

正確噴涂(tu)(tu)(tu)的(de)(de)軌跡(ji)與工件表(biao)面保(bao)持垂直。噴涂(tu)(tu)(tu)時根據被(bei)涂(tu)(tu)(tu)面角(jiao)度，噴槍(qiang)與噴涂(tu)(tu)(tu)表(biao)面的(de)(de)距(ju)(ju)離一般為(wei)15~30cm。要(yao)獲得(de)更濕、色(se)(se)深和較厚的(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)層(ceng)，距(ju)(ju)離可近些；要(yao)獲得(de)更干、色(se)(se)淺和較薄的(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)層(ceng)，距(ju)(ju)離可遠些。

3.走槍

走槍(qiang)包(bao)括(kuo)噴槍(qiang)對被(bei)涂(tu)(tu)物(wu)面(mian)的(de)角(jiao)度(du)和噴槍(qiang)的(de)運(yun)行(xing)速(su)度(du)。應(ying)保持噴槍(qiang)與被(bei)涂(tu)(tu)物(wu)面(mian)呈直角(jiao)、平行(xing)運(yun)行(xing)。噴槍(qiang)移動速(su)度(du)一般在30~60cm/s之間調整，并要求(qiu)恒定。如果噴槍(qiang)傾斜并呈圓弧狀運(yun)行(xing)或運(yun)動速(su)度(du)多(duo)變，就得(de)不到厚度(du)均(jun)勻(yun)的(de)漆(qi)膜，并易(yi)產(chan)生條紋和斑痕；噴槍(qiang)的(de)運(yun)行(xing)速(su)度(du)過慢（30cm/s以下），則易(yi)產(chan)生流掛。相鄰噴涂(tu)(tu)行(xing)程(cheng)應(ying)有個搭接量，即重合率(lv)，重合率(lv)應(ying)達到50%—60%。過快(kuai)或者(zhe)搭接不多(duo)時，就不易(yi)得(de)到平滑(hua)的(de)漆(qi)膜。當(dang)對漆(qi)層厚度(du)的(de)均(jun)勻(yun)性要求(qiu)高時應(ying)采用交叉噴涂(tu)(tu)法，然后再做(zuo)水平方向的(de)噴涂(tu)(tu)。

汽車噴漆補漆的注意事項

補漆呢，還(huan)是推薦到專(zhuan)門的大(da)修理廠或者專(zhuan)修店去。

首先，所有(you)的地方，甚至包括在原廠(chang)，車裝好以(yi)后(hou)，補漆(qi)都不會用什么“原廠(chang)漆(qi)”！如(ru)果修(xiu)理廠(chang)告訴你(ni)他們(men)使用的是“原廠(chang)漆(qi)”，那(nei)一定(ding)是在騙你(ni)。原因(yin)很簡單：上面說(shuo)到原廠(chang)噴漆(qi)工藝的時候說(shuo)過，噴好漆(qi)以(yi)后(hou)，用200度(du)的溫(wen)度(du)烘烤。而成品車上那(nei)么多部件，有(you)多少能(neng)耐200度(du)的溫(wen)度(du)呢？難道再把(ba)車拆光，只剩車殼(ke)？

補漆都用專(zhuan)門(men)的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較(jiao)低，7、80度的樣子。

其次，修補漆(qi)(qi)的(de)顏色(se)(se)都是(shi)修補前調配(pei)出來的(de)。原因(yin)也很(hen)簡單：你(ni)的(de)車(che)可能(neng)開了幾年了，油(you)漆(qi)(qi)已(yi)經(jing)開始(shi)退色(se)(se)了，雖(sui)然你(ni)看不(bu)出來。如果你(ni)停在室(shi)外，不(bu)同(tong)的(de)方向(xiang)上退色(se)(se)的(de)程度都會略有不(bu)同(tong)-太陽光的(de)關系。要想盡可能(neng)和(he)原來顏色(se)(se)匹配(pei)，只能(neng)現調。還有，為了盡可能(neng)不(bu)出現色(se)(se)差，哪怕(pa)你(ni)只是(shi)不(bu)大的(de)一(yi)塊需(xu)要補漆(qi)(qi)，廠里也會把整個一(yi)塊全部(bu)重新噴。比如說，車(che)門上有一(yi)塊地(di)方需(xu)要補，那么，以防擦條為界，上半扇(shan)或(huo)者下(xia)半扇(shan)全噴。這樣，如果有很(hen)小的(de)一(yi)點點色(se)(se)差也就不(bu)容易看出來。

還有，買車的(de)(de)時候(hou)如果(guo)為了漂亮，買的(de)(de)是珠光(guang)漆的(de)(de)（好在國(guo)產車好像(xiang)還沒什么(me)車用），補(bu)漆的(de)(de)時候(hou)，準備哭吧。后補(bu)的(de)(de)漆云(yun)母粒的(de)(de)方向性(xing)很難（或者說幾乎不可(ke)能）和原來(lai)一樣。油漆哪(na)怕一點色差沒有，補(bu)上的(de)(de)漆也能一眼看出來(lai)。

現在電腦配色在操作人(ren)(ren)員認(ren)真的(de)(de)(de)(de)前提下，配出的(de)(de)(de)(de)漆(qi)和原漆(qi)的(de)(de)(de)(de)色差是(shi)普通人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)眼睛(jing)分(fen)辨(bian)不出的(de)(de)(de)(de)。這點盡可以放心(xin)。關(guan)鍵(jian)是(shi)：用的(de)(de)(de)(de)漆(qi)、用的(de)(de)(de)(de)設備和人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)責(ze)任心(xin)。

沒有(you)用原廠(chang)漆補漆的(de)(de)(de)(de)可能(neng)。但一般情況(kuang)下(xia)，車(che)廠(chang)還是會(hui)向專門維(wei)修(xiu)站推(tui)薦指定的(de)(de)(de)(de)修(xiu)補漆品(pin)牌。好(hao)的(de)(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)站也會(hui)用好(hao)的(de)(de)(de)(de)牌子。比(bi)(bi)如(ru)ICI，比(bi)(bi)如(ru)立邦。但是，小店里，甚至(zhi)一些不怎(zen)么正規(gui)的(de)(de)(de)(de)專門維(wei)修(xiu)站都有(you)可能(neng)出于降低成本考慮而使(shi)用便(bian)宜的(de)(de)(de)(de)漆（如(ru)果不說(shuo)它們是假的(de)(de)(de)(de)話）。當時可能(neng)效(xiao)果一樣，3個月以后，色差就來了。這(zhe)個，我們用戶(hu)幾乎無法鑒別。只有(you)認準放心的(de)(de)(de)(de)修(xiu)理廠(chang)了。

雖然修(xiu)(xiu)補(bu)漆(qi)(qi)烘烤(kao)溫度(du)比較低，但不等于不需要烘烤(kao)或者用別的(de)什么(me)方(fang)法替代。如(ru)果你(ni)發現修(xiu)(xiu)理廠(chang)沒有專門(men)的(de)烘漆(qi)(qi)房，而是用“小(xiao)太陽”燈加(jia)熱。趁早換地方(fang)！除非你(ni)開公車(che)。

還(huan)有(you)，正規汽車(che)車(che)廠(chang)(chang)生(sheng)產線上，噴(pen)漆都(dou)是(shi)在無塵車(che)間進行(xing)的(de)。雖然許多純(chun)國產車(che)未(wei)必這(zhe)么干，但(dan)不等(deng)于這(zhe)不需要。如果你(ni)看(kan)見(jian)修車(che)廠(chang)(chang)很(hen)臟，灰很(hen)大。我建議(yi)你(ni)還(huan)是(shi)換地方吧。否(fou)則，即使當時出來的(de)好看(kan)，過(guo)段時間，漆面起(qi)泡、脫殼(ke)的(de)我可都(dou)見(jian)過(guo)。

補漆(qi)，我們除(chu)了付錢，恐怕也只能注意這么多了。

說(shuo)到漆面(mian)保養。那個也(ye)很重要(yao)。

首(shou)先，別象公(gong)車(che)(che)司(si)機(ji)那樣(yang)用(yong)一(yi)桶水就洗車(che)(che)。那樣(yang)，和拿張沙皮(pi)磨車(che)(che)漆只有(you)程(cheng)度(du)上的區別。如果下過雨(yu)或者灰比(bi)較厚，也就別用(yong)蠟拖或者布撣灰了。干脆(cui)洗車(che)(che)吧(ba)。

洗(xi)車，大量的水(shui)沖(chong)洗(xi)無(wu)疑是十分必要的。但(dan)很(hen)多時候，洗(xi)車的小(xiao)二喜歡(huan)用高壓水(shui)槍垂直放向沖(chong)洗(xi)車漆(qi)。這種情況下，高壓水(shui)一(yi)樣(yang)可能(neng)對油(you)漆(qi)造(zao)成(cheng)損(sun)壞。還(huan)有，洗(xi)車的地方如果用洗(xi)衣粉冒充(chong)專用洗(xi)車液也很(hen)不好。

這些損(sun)傷雖然(ran)一次兩次看不出來(lai)。但天長日久，危害不可(ke)忽視。

另外，鑒于現在(zai)新(xin)車(che)往(wang)往(wang)賣得很快。你拿到手的(de)車(che)可能剛剛從車(che)廠里出來沒(mei)幾天。而(er)烘漆有個特點(dian)：一般要滯后一段時(shi)間才真正牢固(gu)、堅硬(ying)。所以，新(xin)車(che)別(bie)急(ji)著打(da)蠟。三(san)個月(yue)以后再說(shuo)。三(san)個月(yue)以后也盡量別(bie)用硬(ying)蠟。補過漆，一個星期之內別(bie)洗車(che)。天下雨那是沒(mei)有辦(ban)法(fa)。

還有，現在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，漆面光亮、好看，也能保護漆面。這種(zhong)車(che)，你(ni)(ni)可千(qian)萬(wan)別(bie)燒包，去封(feng)什么(me)釉。或(huo)者(zhe)新車(che)去做(zuo)什么(me)漆面(mian)拋光(guang)。那樣，你(ni)(ni)就是花錢(qian)把(ba)你(ni)(ni)的車(che)漆降低到(dao)普桑和(he)捷達的水(shui)平了。