汽車基本噴漆改色流程

1.確定噴漆區域

汽車漆面不(bu)管是(shi)小劃痕還是(shi)比較嚴重的掉漆，如果決定噴(pen)漆，那(nei)么這一整塊區域都是(shi)要噴(pen)的。

2.漆面打(da)磨/車身鈑(ban)金

確定(ding)(ding)漆面(mian)(mian)區域之后(hou)，就(jiu)開始著手(shou)噴(pen)漆作業。視(shi)漆面(mian)(mian)損傷(shang)情況(kuang)而定(ding)(ding)，如果需(xu)要(yao)鈑金就(jiu)先行鈑金，如果不(bu)需(xu)要(yao)鈑金，也需(xu)要(yao)用打磨(mo)機對有缺(que)陷漆面(mian)(mian)進(jin)行打磨(mo)，直至(zhi)露出金屬板。之后(hou)需(xu)將處理(li)漆面(mian)(mian)清(qing)潔干凈。

3.刮膩子找平

膩(ni)子(zi)(zi)，也(ye)就(jiu)是(shi)原子(zi)(zi)灰，一(yi)般為(wei)紅色或(huo)淡黃色，刮(gua)膩(ni)子(zi)(zi)主要(yao)(yao)是(shi)為(wei)了(le)確保漆(qi)面平整(zheng)，彌補漆(qi)面凹陷，一(yi)般情況下刮(gua)膩(ni)子(zi)(zi)操作需要(yao)(yao)3遍(bian)左右。

4.膩子層(ceng)打磨.晾干

膩(ni)子(zi)層晾(liang)干(gan)之(zhi)后，還(huan)需要用細砂(sha)(sha)紙進(jin)行打(da)磨(mo)修飾，以確保膩(ni)子(zi)層的平(ping)整和厚度(du)均勻，打(da)磨(mo)方式(shi)一(yi)般(ban)是水磨(mo)，即細砂(sha)(sha)紙蘸水打(da)磨(mo)，現在也有比較先進(jin)的無尖干(gan)磨(mo)技術(shu)，這(zhe)種(zhong)技術(shu)也最大程度(du)上減(jian)少(shao)了水磨(mo)可能產(chan)生氣(qi)泡(pao)、沙(sha)痕的可能。刮幾(ji)(ji)層膩(ni)子(zi)就需要打(da)磨(mo)幾(ji)(ji)次(ci)，確保膩(ni)子(zi)層平(ping)整之(zhi)后，自然晾(liang)干(gan)或烤(kao)漆燈烘干(gan)，就進(jin)入下一(yi)階(jie)段。

5.漆面簡單防(fang)護并噴涂(tu)底(di)漆

噴(pen)(pen)(pen)漆(qi)(qi)操作就需(xu)要(yao)在烤漆(qi)(qi)房內進行了(le)，噴(pen)(pen)(pen)漆(qi)(qi)過程需(xu)要(yao)絕對的(de)(de)(de)無(wu)塵環境。這(zhe)里噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)底(di)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)部位主要(yao)是打膩(ni)子那一(yi)塊兒，目的(de)(de)(de)是蓋住(zhu)膩(ni)子層(ceng)的(de)(de)(de)顏色，并為接(jie)下來的(de)(de)(de)色漆(qi)(qi)噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)提(ti)供更(geng)好的(de)(de)(de)附(fu)著(zhu)力。一(yi)些噴(pen)(pen)(pen)漆(qi)(qi)車間嫌麻煩會把這(zhe)一(yi)步省略，直接(jie)將色漆(qi)(qi)噴(pen)(pen)(pen)到膩(ni)子層(ceng)上，面(mian)漆(qi)(qi)附(fu)著(zhu)力不強，時間長了(le)更(geng)容易開(kai)裂。底(di)漆(qi)(qi)噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)完成(cheng)之后為保證平整，漆(qi)(qi)面(mian)還需(xu)做進一(yi)步的(de)(de)(de)檢查。

6.漆面整體(ti)研磨

局部底(di)漆(qi)噴涂(tu)完成之后，周圍的漆(qi)面也要全部研磨(mo)，為的是避(bi)免色(se)(se)漆(qi)噴涂(tu)的時(shi)候出現(xian)色(se)(se)差。

7.漆(qi)面(mian)防護處(chu)理

為噴漆(qi)(qi)(qi)做準(zhun)備，需要(yao)將不需要(yao)噴漆(qi)(qi)(qi)的地方(fang)保護起來，一(yi)般是通過站報(bao)紙的形式(shi)得以實現(xian)，也(ye)有少數噴漆(qi)(qi)(qi)車(che)間用的是汽(qi)車(che)專(zhuan)用遮蔽紙，更顯專(zhuan)業(ye)。

8.調漆

根據車身顏色進行(xing)調漆(qi)，即便是(shi)有電腦調漆(qi)系統(tong)也需要人(ren)工(gong)微調，因(yin)為再好的(de)(de)汽車漆(qi)面時間長了(le)都(dou)會(hui)有不同程度的(de)(de)褪色。一(yi)般(ban)噴漆(qi)車間都(dou)會(hui)有專門(men)的(de)(de)調漆(qi)人(ren)員，還有一(yi)部分車間的(de)(de)調漆(qi)人(ren)員是(shi)從油(you)漆(qi)公司外聘(pin)的(de)(de)，也足可見調漆(qi)的(de)(de)重(zhong)要性。調漆(qi)過(guo)程必須在充(chong)足的(de)(de)陽光下進行(xing)。

9.噴涂(tu)色漆(qi)/面漆(qi)。

色漆(qi)(qi)(qi)也(ye)叫面漆(qi)(qi)(qi)，色漆(qi)(qi)(qi)的(de)噴(pen)涂(tu)同樣必須在(zai)烤漆(qi)(qi)(qi)房內(nei)進行，烤漆(qi)(qi)(qi)房是(shi)無塵車間，噴(pen)漆(qi)(qi)(qi)過程中但凡(fan)是(shi)沾上一丁(ding)點灰塵，都會對漆(qi)(qi)(qi)面造成直觀的(de)影響。

10.噴涂清漆并晾干。

清漆俗稱亮油(you)或罩光(guang)漆，透明狀(zhuang)，也就是漆面最上邊那一層，起到(dao)保護色漆的(de)作用。不過現在的(de)噴漆車間專門噴涂清漆的(de)已經比(bi)較少了，因(yin)為現在調的(de)大部分色漆在噴涂的(de)時候(hou)會自動(dong)生出這(zhe)種效果。

11.漆(qi)面(mian)晾干/烘烤。

色漆(qi)(qi)噴(pen)涂完(wan)之后，需要進行(xing)烘烤(kao)，常用的烘烤(kao)辦(ban)法有烤(kao)漆(qi)(qi)燈(deng)烤(kao)漆(qi)(qi)、烤(kao)漆(qi)(qi)房烤(kao)漆(qi)(qi)，一般小面積烤(kao)漆(qi)(qi)都會用烤(kao)漆(qi)(qi)燈(deng)，大面積烤(kao)漆(qi)(qi)才會用到烤(kao)漆(qi)(qi)房。如果是在三伏天(tian)，有的噴(pen)漆(qi)(qi)車間也會選擇自(zi)然晾干，但冬天(tian)必須使用烘烤(kao)辦(ban)法。

12.新噴漆面檢(jian)查、修復。

色漆層晾干之后，還需要(yao)對車漆表面進(jin)行檢查，看(kan)(kan)看(kan)(kan)有沒有什么小(xiao)瑕疵，有的話會用細砂紙打磨，之后再(zai)用粗(cu)蠟(la)局部拋光，如果車漆噴(pen)涂效果不是很理想，就需要(yao)進(jin)行重新噴(pen)漆了(le)。

13.洗(xi)車(che)、拋光(guang)。

汽(qi)車(che)噴(pen)完漆(qi)之后(hou)，24小時便可洗車(che)，一般建議3-7天之后(hou)再(zai)(zai)做(zuo)個(ge)整車(che)拋光(guang)。新噴(pen)漆(qi)面在(zai)剛開(kai)始因(yin)為(wei)沒有完全干透，顏色可能會(hui)偏暗，還沒有光(guang)澤，等過幾天后(hou)，再(zai)(zai)回(hui)噴(pen)漆(qi)車(che)間(jian)做(zuo)個(ge)全車(che)拋光(guang)，效果就會(hui)好很多(duo)。

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汽車噴漆工藝

1.調槍

噴(pen)涂(tu)施(shi)工前，噴(pen)槍和相關設(she)備應清潔，并處于正常的(de)工作狀(zhuang)(zhuang)態，檢(jian)查(cha)噴(pen)槍是否產生(sheng)理想的(de)噴(pen)霧(wu)形(xing)狀(zhuang)(zhuang)。理想的(de)噴(pen)霧(wu)形(xing)狀(zhuang)(zhuang)應對(dui)稱，霧(wu)化粒度(du)分布均(jun)勻，邊緣清晰，噴(pen)霧(wu)形(xing)狀(zhuang)(zhuang)邊緣之(zhi)外只能有少(shao)量漆霧(wu)存在，低(di)的(de)霧(wu)化氣壓有助(zhu)于產生(sheng)正確、均(jun)勻的(de)噴(pen)霧(wu)形(xing)狀(zhuang)(zhuang)，減少(shao)反彈和過(guo)噴(pen)。

2.持槍

正確噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)(tu)的軌跡(ji)與(yu)工件表面保持(chi)垂直。噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)(tu)時(shi)根據被涂(tu)(tu)(tu)面角度，噴(pen)(pen)槍與(yu)噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)(tu)表面的距(ju)(ju)離一般為15~30cm。要(yao)(yao)獲(huo)得更濕、色(se)深和(he)較(jiao)厚的涂(tu)(tu)(tu)層(ceng)，距(ju)(ju)離可(ke)近些；要(yao)(yao)獲(huo)得更干、色(se)淺和(he)較(jiao)薄的涂(tu)(tu)(tu)層(ceng)，距(ju)(ju)離可(ke)遠些。

3.走槍

走槍(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)包括噴(pen)(pen)(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)對被涂(tu)物(wu)面的(de)角(jiao)度和噴(pen)(pen)(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)的(de)運行(xing)速(su)度。應(ying)保持噴(pen)(pen)(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)與被涂(tu)物(wu)面呈直角(jiao)、平行(xing)運行(xing)。噴(pen)(pen)(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)移(yi)動(dong)速(su)度一般在30~60cm/s之間調(diao)整，并要(yao)求恒定。如(ru)果噴(pen)(pen)(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)傾斜并呈圓弧(hu)狀運行(xing)或運動(dong)速(su)度多(duo)變，就得(de)不(bu)到(dao)厚(hou)度均勻的(de)漆膜(mo)，并易產(chan)生(sheng)條紋和斑(ban)痕；噴(pen)(pen)(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)的(de)運行(xing)速(su)度過慢（30cm/s以下(xia)），則易產(chan)生(sheng)流掛。相鄰噴(pen)(pen)(pen)(pen)涂(tu)行(xing)程應(ying)有個搭(da)接量，即重合(he)率(lv)，重合(he)率(lv)應(ying)達到(dao)50%—60%。過快或者搭(da)接不(bu)多(duo)時，就不(bu)易得(de)到(dao)平滑(hua)的(de)漆膜(mo)。當(dang)對漆層厚(hou)度的(de)均勻性要(yao)求高時應(ying)采用交叉噴(pen)(pen)(pen)(pen)涂(tu)法(fa)，然后再做水(shui)平方(fang)向的(de)噴(pen)(pen)(pen)(pen)涂(tu)。

汽車噴漆補漆的注意事項

補漆呢，還是推薦(jian)到專門的(de)大(da)修理廠或者(zhe)專修店(dian)去。

首先，所(suo)有的地方，甚(shen)至(zhi)包括在原廠(chang)，車(che)(che)裝好以(yi)后(hou)，補漆(qi)(qi)都不(bu)會用什么“原廠(chang)漆(qi)(qi)”！如果修理廠(chang)告訴你(ni)他們(men)使用的是“原廠(chang)漆(qi)(qi)”，那(nei)一定是在騙你(ni)。原因很簡單：上(shang)面說到(dao)原廠(chang)噴(pen)漆(qi)(qi)工藝的時(shi)候說過，噴(pen)好漆(qi)(qi)以(yi)后(hou)，用200度的溫度烘烤。而成品車(che)(che)上(shang)那(nei)么多(duo)部件，有多(duo)少能(neng)耐200度的溫度呢？難道再把車(che)(che)拆(chai)光(guang)，只剩(sheng)車(che)(che)殼？

補(bu)漆都用(yong)專門(men)的修補(bu)漆。修補(bu)漆的烘烤溫度比較低，7、80度的樣子(zi)。

其次，修(xiu)補(bu)漆(qi)的顏(yan)色都(dou)是(shi)修(xiu)補(bu)前(qian)調配(pei)出來的。原(yuan)因(yin)也(ye)(ye)很(hen)簡單：你(ni)的車可能(neng)開了幾年(nian)了，油漆(qi)已經開始退色了，雖(sui)然你(ni)看(kan)不(bu)(bu)出來。如果(guo)你(ni)停在(zai)室外(wai)，不(bu)(bu)同的方向上退色的程度(du)都(dou)會略有(you)不(bu)(bu)同-太陽(yang)光的關系。要(yao)想盡可能(neng)和原(yuan)來顏(yan)色匹配(pei)，只(zhi)能(neng)現調。還有(you)，為(wei)了盡可能(neng)不(bu)(bu)出現色差，哪怕你(ni)只(zhi)是(shi)不(bu)(bu)大的一(yi)塊需要(yao)補(bu)漆(qi)，廠里也(ye)(ye)會把整個一(yi)塊全部重新(xin)噴(pen)。比如說，車門上有(you)一(yi)塊地方需要(yao)補(bu)，那么，以防(fang)擦條為(wei)界，上半(ban)扇(shan)或者下半(ban)扇(shan)全噴(pen)。這(zhe)樣，如果(guo)有(you)很(hen)小的一(yi)點(dian)點(dian)色差也(ye)(ye)就不(bu)(bu)容易看(kan)出來。

還有，買(mai)車的(de)時(shi)候如果為了(le)漂(piao)亮，買(mai)的(de)是珠光漆(qi)的(de)（好在國產車好像還沒(mei)什(shen)么車用），補漆(qi)的(de)時(shi)候，準(zhun)備哭(ku)吧。后補的(de)漆(qi)云母粒的(de)方向性很難（或者(zhe)說幾乎不可能）和原來一(yi)樣。油(you)漆(qi)哪怕(pa)一(yi)點(dian)色(se)差沒(mei)有，補上的(de)漆(qi)也能一(yi)眼(yan)看出來。

現在電(dian)腦配(pei)色在操作(zuo)人(ren)員認真(zhen)的(de)(de)(de)前提下，配(pei)出(chu)的(de)(de)(de)漆(qi)(qi)和(he)(he)原漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)色差是(shi)普通人(ren)的(de)(de)(de)眼睛分(fen)辨(bian)不出(chu)的(de)(de)(de)。這(zhe)點盡可以(yi)放心(xin)。關鍵是(shi)：用(yong)的(de)(de)(de)漆(qi)(qi)、用(yong)的(de)(de)(de)設備和(he)(he)人(ren)的(de)(de)(de)責任心(xin)。

沒有用(yong)原廠漆補漆的(de)(de)可(ke)能。但一(yi)(yi)般情況下(xia)，車廠還是(shi)(shi)會(hui)向專(zhuan)門(men)維修(xiu)(xiu)站推(tui)薦指定的(de)(de)修(xiu)(xiu)補漆品牌。好的(de)(de)維修(xiu)(xiu)站也會(hui)用(yong)好的(de)(de)牌子。比(bi)(bi)如ICI，比(bi)(bi)如立邦。但是(shi)(shi)，小店里，甚至一(yi)(yi)些不怎么(me)正規的(de)(de)專(zhuan)門(men)維修(xiu)(xiu)站都有可(ke)能出于降低成(cheng)本考慮而使用(yong)便宜的(de)(de)漆（如果不說它們是(shi)(shi)假的(de)(de)話）。當(dang)時可(ke)能效果一(yi)(yi)樣(yang)，3個月(yue)以(yi)后，色差就來了(le)。這個，我們用(yong)戶(hu)幾乎無法鑒別。只有認準放心的(de)(de)修(xiu)(xiu)理(li)廠了(le)。

雖然修(xiu)補漆(qi)烘烤溫度比較低，但不等于不需要(yao)烘烤或者用(yong)別的什么(me)方法替代。如果你發現修(xiu)理廠沒有專門(men)的烘漆(qi)房(fang)，而(er)是用(yong)“小(xiao)太(tai)陽”燈加(jia)熱(re)。趁早換地方！除(chu)非(fei)你開公車。

還(huan)有，正規汽車(che)車(che)廠(chang)生產線上，噴漆都(dou)是在無塵(chen)車(che)間進行的(de)。雖然(ran)許(xu)多純國產車(che)未必這(zhe)么(me)干，但不等于這(zhe)不需要。如果你看見修車(che)廠(chang)很(hen)臟，灰很(hen)大。我(wo)建議(yi)你還(huan)是換地方吧(ba)。否則，即使當時(shi)出來的(de)好看，過段時(shi)間，漆面起泡、脫殼(ke)的(de)我(wo)可都(dou)見過。

補漆，我們除了(le)付錢(qian)，恐怕也只能注意這么多了(le)。

說(shuo)到漆面保(bao)養。那個(ge)也(ye)很重要(yao)。

首先，別象公車(che)(che)(che)(che)司(si)機(ji)那(nei)樣用(yong)一(yi)桶水就洗車(che)(che)(che)(che)。那(nei)樣，和拿張沙皮磨車(che)(che)(che)(che)漆只(zhi)有程度上的區別。如果下過(guo)雨或者灰(hui)比較厚，也就別用(yong)蠟(la)拖(tuo)或者布(bu)撣灰(hui)了。干脆洗車(che)(che)(che)(che)吧。

洗(xi)車(che)，大量的(de)水沖洗(xi)無(wu)疑是十分(fen)必要的(de)。但很多(duo)時(shi)候，洗(xi)車(che)的(de)小二喜歡用高壓水槍垂(chui)直放向沖洗(xi)車(che)漆。這種情(qing)況(kuang)下，高壓水一(yi)樣可(ke)能對(dui)油(you)漆造成損壞。還有，洗(xi)車(che)的(de)地方如(ru)果用洗(xi)衣(yi)粉冒充(chong)專用洗(xi)車(che)液(ye)也很不(bu)好。

這些損(sun)傷雖(sui)然一次兩(liang)次看不出來。但天長日久，危害不可忽視。

另外，鑒于(yu)現在新(xin)車往往賣得很快(kuai)。你(ni)拿到手的車可能剛(gang)剛(gang)從車廠里出來沒(mei)幾天(tian)。而烘漆(qi)(qi)有個(ge)特點：一(yi)般要滯后(hou)一(yi)段時間才真正牢固、堅硬。所以，新(xin)車別(bie)急(ji)著打(da)蠟。三個(ge)月以后(hou)再說。三個(ge)月以后(hou)也盡(jin)量別(bie)用硬蠟。補過(guo)漆(qi)(qi)，一(yi)個(ge)星期(qi)之內別(bie)洗車。天(tian)下雨那(nei)是沒(mei)有辦法。

還有，現在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，漆面光亮、好看，也能保護漆面。這種車，你(ni)可千萬別燒包，去封(feng)什(shen)么釉。或者新車去做什(shen)么漆(qi)面拋光(guang)。那樣(yang)，你(ni)就(jiu)是花(hua)錢把你(ni)的(de)車漆(qi)降低到(dao)普桑(sang)和捷達的(de)水平了(le)。