《乘用車內(nei)空(kong)氣(qi)質量評(ping)價指(zhi)南》已實施

為貫徹《中華人民共和國環境保護法》，保障人體健康，促進技術進步，制定本標準。
本(ben)標(biao)準規定了(le)乘用車(che)內(nei)部分苯(ben)系物和醛(quan)類物質的濃度(du)要求。 本(ben)標(biao)準由汽車(che)生產、使(shi)(shi)用過程中的各相(xiang)關方參照使(shi)(shi)用。

本標(biao)(biao)準起草單位：中國(guo)(guo)(guo)兵(bing)器裝備集(ji)團公(gong)司(si)、北京(jing)市勞動保護科學研究所(suo)、北京(jing)市環(huan)境(jing)保護監測中心、北京(jing)中兵(bing)北方(fang)環(huan)境(jing)科技發展(zhan)有(you)限(xian)責任公(gong)司(si)、中國(guo)(guo)(guo)標(biao)(biao)準化研究院、大(da)眾(zhong)汽車（中國(guo)(guo)(guo)）投(tou)(tou)資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)、日產（中國(guo)(guo)(guo)）投(tou)(tou)資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)、通(tong)用汽車（中國(guo)(guo)(guo)）投(tou)(tou)資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)。

本標準參加單位：東(dong)風汽(qi)車(che)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公司(si)東(dong)風日產乘用(yong)車(che)公司(si)、長安(an)福特(te)馬自(zi)達汽(qi)車(che)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公司(si)、豐田(tian)汽(qi)車(che)技術(shu)中心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)（中國(guo)(guo)）有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公司(si)、鄭州宇通客(ke)車(che)股份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公司(si)、本田(tian)技研工(gong)業（中國(guo)(guo)）投資有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公司(si)、上海(hai)大(da)眾汽(qi)車(che)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公司(si)、泛亞(ya)汽(qi)車(che)技術(shu)中心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公司(si)、重(zhong)慶(qing)長安(an)汽(qi)車(che)(微博)股份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公司(si)、中國(guo)(guo)計量(liang)科學(xue)研究院、深(shen)圳(zhen)市華測(ce)檢(jian)測(ce)技術(shu)股份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公司(si)、中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)技術(shu)研究中心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、北(bei)京理(li)工(gong)大(da)學(xue)、重(zhong)慶(qing)市環(huan)(huan)境監測(ce)中心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、江(jiang)蘇省(sheng)環(huan)(huan)境監測(ce)中心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、河(he)南省(sheng)環(huan)(huan)境監測(ce)中心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、湖北(bei)省(sheng)環(huan)(huan)境監測(ce)中心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、廣州市環(huan)(huan)境監測(ce)中心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)站。

本(ben)(ben)標準(zhun)為首次發(fa)布。本(ben)(ben)標準(zhun)由環境(jing)保(bao)護(hu)部科技(ji)標準(zhun)司組織(zhi)制訂。本(ben)(ben)標準(zhun)由環境(jing)保(bao)護(hu)部2011年10月(yue)14日(ri)批準(zhun)。本(ben)(ben)標準(zhun)2012年3月(yue)1日(ri)起實施。本(ben)(ben)標準(zhun)由環境(jing)保(bao)護(hu)部解(jie)釋。

乘用車內空氣質量評價指南

1 適用范圍

本標準規定了車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求。
本(ben)標準(zhun)適用(yong)于評價(jia)乘(cheng)用(yong)車(che)內空氣質量。 本(ben)標準(zhun)主要適用(yong)于銷售(shou)的新(xin)生產(chan)汽(qi)車(che)，使用(yong)中的車(che)輛也可(ke)參照使用(yong)。

2 規范性(xing)引用文(wen)件(jian) 本標準內容引用了下列文(wen)件(jian)或其中的(de)條(tiao)款(kuan)。 GB 7258機動(dong)車運行安全技術(shu)條(tiao)件(jian) HJ/T 400-2007車內揮發性(xing)有(you)機物和(he)醛(quan)酮類物質采樣測定(ding)方法。

3 術(shu)(shu)語(yu)(yu)和(he)定義 下列術(shu)(shu)語(yu)(yu)和(he)定義適(shi)用(yong)于(yu)本(ben)標準(zhun)。 乘(cheng)用(yong)車 按GB 7258的規定，乘(cheng)用(yong)車指在其設計和(he)技術(shu)(shu)特征上主要用(yong)于(yu)載(zai)運乘(cheng)客及其隨身行李和(he)、或臨時(shi)物品的汽車，包括駕駛(shi)員座位在內最(zui)多不(bu)超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。

4 技(ji)術要(yao)求(qiu) 車內空(kong)氣中有機(ji)物濃度(du)執行(xing)表1規定(ding)的要(yao)求(qiu)。

車內空氣中有機物濃度要求 單位：mg/m3

苯≤0.11；甲(jia)苯≤0.10；二甲(jia)苯≤1.50；乙苯≤1.50；苯乙烯≤0.26；甲(jia)醛≤0.10；乙醛≤0.05；丙(bing)烯醛≤0.05。

檢驗方法

1、車內空氣中有(you)機物的濃度檢(jian)測按HJ/T400-2007的規定(ding)進行(xing)。實施采(cai)樣時，在HJ/T400-2007規定(ding)的環境(jing)條件下，受檢(jian)車輛(liang)處(chu)于靜止狀態(tai)，車輛(liang)門、窗和乘(cheng)員艙進風口風門均處(chu)于關閉(bi)狀態(tai)，發動機和空調等設備(bei)不(bu)工作。

2、對可能影響檢測結果(guo)的其(qi)他條件（如汽車出(chu)廠時的內飾狀態改變與(yu)否、出(chu)廠與(yu)檢測的間隔時間等），可由相關方協商約定。

車載空氣凈化器大比拼

濾網式車載空氣凈化器：凈化能力弱

對于(yu)(yu)(yu)濾網式(shi)車載空氣(qi)(qi)凈(jing)(jing)(jing)化(hua)(hua)器，它可以(yi)有(you)效(xiao)凈(jing)(jing)(jing)化(hua)(hua)汽車內的(de)灰塵、毛發(fa)，還有(you)少部分(fen)像甲醛(quan)、苯(ben)、細菌等(deng)有(you)害物質，但由于(yu)(yu)(yu)濾網式(shi)車載空氣(qi)(qi)凈(jing)(jing)(jing)化(hua)(hua)器只是(shi)對被動(dong)吸(xi)入的(de)空氣(qi)(qi)進(jin)行凈(jing)(jing)(jing)化(hua)(hua)，而(er)一般(ban)來說，車載空氣(qi)(qi)凈(jing)(jing)(jing)化(hua)(hua)器沒有(you)足夠的(de)風(feng)機動(dong)力(li)(li)，把(ba)全車空間內的(de)空氣(qi)(qi)進(jin)行吸(xi)入而(er)凈(jing)(jing)(jing)化(hua)(hua)，所以(yi)其(qi)凈(jing)(jing)(jing)化(hua)(hua)能力(li)(li)對于(yu)(yu)(yu)整車來說只是(shi)九(jiu)牛一毛。

靜電集塵式車載空氣凈化器：維修成本高

對(dui)于靜電集(ji)塵式車(che)載空氣凈(jing)化(hua)(hua)(hua)器，它并(bing)不能(neng)(neng)完(wan)全(quan)吸附并(bing)消除異(yi)味，也無法完(wan)全(quan)分解有(you)毒化(hua)(hua)(hua)學(xue)氣體，它需與其它器材配合才(cai)能(neng)(neng)達(da)到高效(xiao)的凈(jing)化(hua)(hua)(hua)效(xiao)果，而(er)且(qie)濾網效(xiao)率會(hui)隨時間(jian)遞減。凈(jing)化(hua)(hua)(hua)效(xiao)能(neng)(neng)只能(neng)(neng)達(da)到ＨＥＰＡ濾網過濾空氣的60%，凈(jing)化(hua)(hua)(hua)效(xiao)率會(hui)隨著(zhu)懸浮微粒的累積增(zeng)加而(er)遞減，需經常清(qing)洗集(ji)塵板以恢復其效(xiao)率，故(gu)維(wei)修(xiu)費(fei)用比(bi)較高。

負離子車載空氣凈化器：可能產生二次污染

臭氧(yang)(yang)車(che)載(zai)空氣凈化(hua)器與負氧(yang)(yang)離子車(che)載(zai)空氣凈化(hua)器的工作原理(li)一(yi)樣，都(dou)是(shi)采(cai)用產生(sheng)(sheng)出一(yi)來的臭氧(yang)(yang)來凈化(hua)空氣。臭氧(yang)(yang)對細菌(jun)有一(yi)定的殺(sha)滅作用，但在使(shi)用此類車(che)載(zai)空氣凈化(hua)器時(shi)，要(yao)適當注意車(che)廂(xiang)內臭氧(yang)(yang)的濃度，因為(wei)臭氧(yang)(yang)濃度過高時(shi)，會產生(sheng)(sheng)二(er)次(ci)污染，對人體健康產生(sheng)(sheng)危害。當車(che)廂(xiang)內臭氧(yang)(yang)濃度達到0.1PPM時(shi)，就(jiu)會引(yin)起(qi)頭痛；濃度超過0.5PPM就(jiu)會引(yin)起(qi)呼吸困(kun)難，故使(shi)用時(shi)應特(te)別注意。

凈離子群車載空氣凈化器：車輛行駛中呼吸新鮮空氣

凈離子(zi)群車載(zai)空氣(qi)凈化(hua)器(qi)是(shi)新出(chu)品的專利(li)技術(shu)車載(zai)空氣(qi)凈化(hua)器(qi)。使用凈離子(zi)群發生(sheng)器(qi)噴灑(sa)出(chu)獨特、高(gao)(gao)效(xiao)(xiao)、安全的凈離子(zi)群；運用康(kang)達效(xiao)(xiao)應，使凈離子(zi)群到(dao)達車廂內的每一角落，凈化(hua)徹底；長達17500小時壽命；對(dui)比其(qi)它車載(zai)空氣(qi)凈化(hua)器(qi)，有(you)凈化(hua)效(xiao)(xiao)能高(gao)(gao)、不產生(sheng)二次污染(ran)、節能的優勢。