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汽車音響如何接線 汽車音響主機接線方法詳解

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摘要:在音響器材中,相互連接的線材,對整個音響系統的音質影響究竟有多大,在音響界中已爭論了很久,但都沒有結果。最主要的原因是,音響效果的好壞是很主觀的,所以也很難有一個客觀的定論。但大家都有一個共識,線材對音響效果會產生決定性的影響,所以在汽車音響改裝的過程中,選線、布線和接線技術很關鍵。

汽車音響主機接線方法詳解

1、主電源線(BAT)

標記:BAT

連(lian)接:通過中心(xin)保險盒直(zhi)接接電瓶正極

作(zuo)用:給主機提供工作(zuo)電源

判(pan)斷:一般為(wei)黃色(或(huo)者紅色)粗線(xian);帶保險(xian)管(或(huo)者與(yu)機背上保險(xian)片(pian)的某(mou)一腳直通);即使拔掉車鑰匙(chi),依舊(jiu)顯示為(wei)12V左右。

2、防盜線SAFE(部分車型單獨,部分車型與BAT同一條線。多數車型沒有)

標記:SAFE

連接:通過中心保險盒(he)直(zhi)接接電瓶正(zheng)極

作用(yong):給主(zhu)機提供(gong)記憶電(dian)源(yuan)。當主(zhu)機被拔走后,重新(xin)接電(dian)機器(qi)會提示輸入密(mi)碼,起到防盜作用(yong)。

判斷(duan):一般為(wei)黃色(或(huo)者紅色)線;有些帶(dai)保險管;即使拔掉(diao)車鑰匙,依舊顯示12V左右。

3、啟動線(ACC)

標記(ji):ACC,或者(zhe)SW,或者(zhe)開關符(fu)號(hao)(hao),或者(zhe)鑰匙符(fu)號(hao)(hao)。

連接(jie):通過車鑰匙(chi)開關,再連接(jie)到電瓶正極

作(zuo)用:通知主(zhu)機可以準備工(gong)作(zuo)。鑰(yao)匙拔掉后主(zhu)機立即或者(zhe)延(yan)時停止工(gong)作(zuo)。防止車主(zhu)忘記關機時把電跑光。

判斷(duan):一般為黃色(或(huo)者紅色)線;有些帶(dai)保(bao)險管;拔(ba)掉車鑰匙電壓為0V,擰開車鑰匙顯示12V左右(you)。

4、地線GND

標記:GND,或者—

連接:直接接車體(一般車體又接電瓶負極,被稱為負極接地系統,掀開發動機蓋可以看到電瓶負極直接連到車架上。極少有正極接地系統的車車,或者音響主機)。

作用(yong):構成主(zhu)機的供電回路,與BAT一進一出(chu)。

判(pan)斷:一般為黑色粗線;與(yu)車體金屬(shu)或者主(zhu)機金屬(shu)外殼完全相(xiang)通。

上面4條線(xian)一(yi)接(jie),主(zhu)機一(yi)般就可以上電了。但要出(chu)聲,還要接(jie)喇叭線(xian)。

5、喇叭線

喇叭線(xian)一般有四對 /-線(xian),標明FR、FL、RR、RL,意思是(shi)FRONTRIGHT(前右(you))、FRONTLEFT(前左)、REARRIGHT(后右(you))、REARLEFT(后左)

車上喇叭(ba)線判斷(duan)方法:一般成對出(chu)現(xian),一條是純色一條是雜色,往(wang)往(wang)不用紅、黃、黑。比如(ru)綠/綠白條紋灰/灰黑條紋等。用一節5號(hao)電(dian)池瞬間接通這(zhe)兩條線,就會聽到特定(ding)的(de)喇叭(ba)發出(chu)劈啪(pa)聲。

喇叭(ba)線接(jie)通后,調整主機的前后、左右聲場平(ping)衡,會發(fa)現有無(wu)接(jie)錯。

注意喇(la)叭(ba)正負不可接反(fan)(fan),如果(guo)一(yi)個喇(la)叭(ba)相(xiang)(xiang)位反(fan)(fan)了(le)低(di)音(yin)效果(guo)會(hui)很(hen)差。因為反(fan)(fan)相(xiang)(xiang)會(hui)導致(zhi)一(yi)個喇(la)叭(ba)往(wang)外沖時(shi)另一(yi)個喇(la)叭(ba)正好往(wang)里(li)沖,低(di)音(yin)效果(guo)會(hui)被(bei)互(hu)相(xiang)(xiang)抵消(xiao)。有經驗(yan)的人能根據(ju)喇(la)叭(ba)大小聽出來的,或者調整主機的前后左右(you)平(ping)衡,依次只(zhi)讓(rang)一(yi)個、前排一(yi)對、左側一(yi)對等(deng)喇(la)叭(ba)響(xiang),如果(guo)發現某(mou)種情況下低(di)音(yin)比別的情況好,則(ze)有可能有喇(la)叭(ba)反(fan)(fan)相(xiang)(xiang)了(le)。即(ji)使全部(bu)接的反(fan)(fan)相(xiang)(xiang),紙盆(pen)運動沒有互(hu)相(xiang)(xiang)抵消(xiao),理(li)論上低(di)音(yin)音(yin)質(zhi)也會(hui)變差。因為信號顛(dian)峰紙盆(pen)往(wang)外沖與往(wang)內吸(xi)效果(guo)還是不同的。專業店面有檢測相(xiang)(xiang)位儀的。

6、照明線ILLU(某些機型有)

標記:ILLU,或者(zhe)小(xiao)(xiao)燈(deng)符號,或者(zhe)小(xiao)(xiao)太陽符號。

連接(jie)(jie)(jie):直接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)儀表盤照明電(dian)源正

作用:打開儀表盤燈或者大燈,主機面板按鍵會全亮(liang)。便(bian)于夜間操空。

判斷(duan):關掉儀(yi)表盤照明,電壓(ya)為0V,打開儀(yi)表盤照明或(huo)者大燈,顯示(shi)12V左(zuo)右(you)。

7、天線控制線(ATN)

標記:ATN,或(huo)者小天線的符號。

連接:連接天線電機控制線

作用(yong):升起收音機天線。

判斷:已排(pai)除(chu)前面所有線(xian)以(yi)后、車上有升降天線(xian);不接主機(ji)(ji)時,該線(xian)無(wu)電壓也與其他線(xian)不通(tong),才可以(yi)瞬間加電試(shi)一下(xia)天線(xian)是(shi)否升起(qi)。如主機(ji)(ji)已接通(tong),則開(kai)啟(qi)收音(yin)機(ji)(ji)該線(xian)顯(xian)(xian)示(shi)12V左右,關閉(bi)主機(ji)(ji)該線(xian)顯(xian)(xian)示(shi)0V。

最(zui)基本的接線就(jiu)這些了。

其余(yu)的有電(dian)話(hua)、車速(su)感應(ying)、電(dian)腦通訊、碟箱控制、音頻輸(shu)(shu)入、功放輸(shu)(shu)出(chu)、低(di)音輸(shu)(shu)出(chu),越(yue)復(fu)雜(za)的車機,后面的接線插座(zuo)越(yue)多。有些俺也(ye)得看著(zhu)英(ying)文琢磨半天才敢試

8、功放控制線REM

標(biao)(biao)記:REM字母標(biao)(biao)記

作(zuo)用:控制(zhi)功(gong)放的(de)開(kai)關作(zuo)用

判斷:一般開機帶輸出(chu)電壓12V左(zuo)右,關(guan)機不帶電壓。該(gai)線有REM字母(mu)標(biao)志。

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