摩托車的種類有哪些
1、摩托跑車
跑(pao)車(che)在民間俗(su)稱趴賽(sai),臺灣地(di)區稱之為仿賽(sai)。市售(shou)跑(pao)車(che)是我(wo)們能買到(dao)最接近賽(sai)車(che)的(de)(de)車(che)型,最大的(de)(de)特(te)點就是一體式整流(liu)罩包裹(guo)了大部分(fen)車(che)身,營造了優雅的(de)(de)流(liu)線外型,分(fen)離式低車(che)把(ba),激進戰(zhan)斗的(de)(de)騎行(xing)姿態,使其(qi)更適合高速(su)行(xing)駛。
2、街車
顧名思義,從(cong)名稱(cheng)上看就知道(dao)它的(de)主場在哪里。街車外形帶(dai)有裸(luo)露的(de)機械美感(gan)(發(fa)動(dong)機及車架都(dou)裸(luo)露在外),沒(mei)有安裝跑(pao)車那(nei)種一(yi)體式整流罩,座(zuo)高一(yi)般在800mm左右(you),騎(qi)行三(san)角較跑(pao)車而言相(xiang)對直立(li),操控靈活。兼顧運動(dong)與舒適,成(cheng)為城市通勤(qin)短途(tu)摩旅的(de)好選(xuan)擇。
3、巡航車
巡航(hang)排量(liang)都是(shi)1000cc起步,重量(liang)都在300kg以上的重型(xing)(xing)機(ji)車,v型(xing)(xing)雙缸鍍鉻發動(dong)(dong)機(ji)锃亮,排氣大都雙出或者四(si)出,造(zao)形復古又典(dian)雅。有更注重長途行駛的車型(xing)(xing)會有旅行車類(lei)似(si)的邊廂尾箱和風擋,也有偏街(jie)道行駛的無邊廂無風擋的車型(xing)(xing)。大排量(liang)巡航(hang)車偏愛V型(xing)(xing)雙缸發動(dong)(dong)機(ji),強(qiang)大的低(di)扭(niu)表現(xian),渾厚的聲浪(lang)和特(te)有的震動(dong)(dong),是(shi)它(ta)的特(te)征(zheng)。
4、太子車
太子排量125cc起步,重量150kg左(zuo)右,單缸(gang)雙缸(gang)都有的選(xuan),外(wai)觀(guan)比巡航(hang)小巧很多(duo)但基本元素如圓燈,高低(di)坐(zuo),高把(ba),大面積鍍鉻裝(zhuang)飾外(wai)觀(guan)看上去與巡航(hang)車類似。
5、旅行車
旅(lv)行車就是為了公路旅(lv)行設(she)計的(de)。讓人在高(gao)速行駛(shi)中保持(chi)舒(shu)適(shi)姿態的(de)同(tong)時(shi),加裝各(ge)種長途配置(zhi)如:風擋、邊箱、加熱(re)手(shou)把(ba)及(ji)加熱(re)座墊等,采用高(gao)性能多(duo)缸(gang)發動(dong)機擁有強大動(dong)力的(de)同(tong)時(shi),還有效降低了震動(dong);提(ti)高(gao)了舒(shu)適(shi)性。
6、探險車
如果旅(lv)(lv)行(xing)車(che)的(de)(de)休(xiu)閑愜意(yi)讓你覺得不夠(gou)激情,那么(me)探險車(che)一(yi)定是個好選擇(ze)。它(ta)擁有長途旅(lv)(lv)行(xing)能力(li)的(de)(de)同時,加(jia)強了(le)減(jian)震系統;減(jian)輕了(le)自(zi)重(zhong),舍(she)去(qu)了(le)旅(lv)(lv)行(xing)車(che)部分娛樂功能,讓你既能公路旅(lv)(lv)行(xing)也(ye)能跋山涉水,是摩托車(che)里面(mian)的(de)(de)全能選手。
7、越野摩托車
比探險車(che)更輕、更純粹的(de)Enduro機器就是(shi)越野車(che)了,越野車(che)座高普遍較高,減(jian)震行(xing)程也很長,沒有(you)無用的(de)裝飾。意在盡可能(neng)減(jian)輕車(che)重(zhong),雖(sui)然排量(liang)不大(da),但因其超(chao)(chao)輕的(de)自重(zhong)和超(chao)(chao)強的(de)動力(li)輸(shu)出,動力(li)還(huan)是(shi)相當夠用的(de)。這些特性(xing)讓(rang)它翹頭、飛坡、過障礙毫(hao)不費力(li)。
8、踏板摩托車
踏板摩托車在我國臺灣省非常多,其(qi)特征也很明(ming)顯。其(qi)發動(dong)機大多安放在座椅下(xia)方,雙腿能(neng)夠并攏騎行,雙腳置于(yu)踏板之上。無需(xu)油離配合及換擋,給油就走(zou),操作十分便捷,是城市穿梭利器。