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摩托車有哪些種類 一分鐘讀懂摩托車標準分類

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摘要:摩托車從誕生到現在已經有100多年的歷史。由于摩托車具有結構簡單、售價低廉、越野能力和通過能力強等優點,因而在汽車風行全球的時候,由于摩托車獨具特色,依然占有主要地位,廣泛用于運輸、旅游、體育運動等領域。摩托車種類有摩托跑車、街車、巡航車、太子車、旅行車、探險車、越野摩托車、踏板車等。

摩托車的種類有哪些

1、摩托跑車

跑車(che)在(zai)民(min)間俗稱趴賽(sai),臺灣地(di)區稱之為(wei)仿賽(sai)。市售跑車(che)是我們能(neng)買到最接近賽(sai)車(che)的(de)車(che)型(xing),最大的(de)特點就是一體(ti)式整流罩(zhao)包裹了(le)大部(bu)分車(che)身(shen),營造了(le)優雅(ya)的(de)流線外(wai)型(xing),分離式低車(che)把,激進戰斗(dou)的(de)騎行姿態,使其更適合高速(su)行駛(shi)。

2、街車

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顧名思義(yi),從名稱上看(kan)就知道它的(de)(de)主場在哪里。街車(che)外(wai)形帶有(you)(you)裸露的(de)(de)機械美(mei)感(發動(dong)機及車(che)架都(dou)裸露在外(wai)),沒有(you)(you)安裝跑(pao)車(che)那種一體式整流罩,座高(gao)一般在800mm左右,騎行三角較(jiao)跑(pao)車(che)而言相對直立,操(cao)控靈活。兼顧運動(dong)與舒適,成為城市(shi)通勤短(duan)途摩旅的(de)(de)好(hao)選(xuan)擇。

3、巡航車

巡航排(pai)量都(dou)是(shi)(shi)1000cc起步,重(zhong)(zhong)量都(dou)在300kg以上(shang)的(de)(de)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)機(ji)車(che)(che),v型(xing)(xing)(xing)雙缸(gang)鍍鉻發動(dong)機(ji)锃亮,排(pai)氣(qi)大(da)都(dou)雙出或者(zhe)四出,造形復古又典雅(ya)。有(you)(you)更注重(zhong)(zhong)長途行(xing)駛的(de)(de)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)會有(you)(you)旅行(xing)車(che)(che)類似的(de)(de)邊(bian)廂(xiang)尾箱和風擋(dang),也有(you)(you)偏街道行(xing)駛的(de)(de)無邊(bian)廂(xiang)無風擋(dang)的(de)(de)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)。大(da)排(pai)量巡航車(che)(che)偏愛V型(xing)(xing)(xing)雙缸(gang)發動(dong)機(ji),強(qiang)大(da)的(de)(de)低(di)扭表(biao)現,渾厚的(de)(de)聲浪和特有(you)(you)的(de)(de)震(zhen)動(dong),是(shi)(shi)它的(de)(de)特征。

4、太子車

太子排量(liang)125cc起(qi)步,重量(liang)150kg左右,單缸雙(shuang)缸都有的選,外(wai)觀(guan)比巡(xun)航小巧很多(duo)但基本元素如圓(yuan)燈(deng),高低坐,高把,大面積鍍鉻裝飾外(wai)觀(guan)看上去與巡(xun)航車類似(si)。

5、旅行車

旅行車就是為了公路旅行設計的。讓人在(zai)高(gao)(gao)速(su)行駛中保(bao)持(chi)舒適(shi)姿態的同時,加裝(zhuang)各種(zhong)長途(tu)配置如:風擋、邊箱、加熱手把及加熱座墊等,采用高(gao)(gao)性(xing)能多缸發動機擁有強大動力的同時,還有效降低(di)了震動;提高(gao)(gao)了舒適(shi)性(xing)。

6、探險車

如果(guo)旅(lv)行(xing)(xing)車的休(xiu)閑愜意讓(rang)你(ni)覺得不(bu)夠激情(qing),那么探險車一定(ding)是個(ge)好選(xuan)擇。它擁有(you)長途(tu)旅(lv)行(xing)(xing)能力的同時(shi),加強(qiang)了減震系統;減輕了自重,舍去了旅(lv)行(xing)(xing)車部分(fen)娛樂功能,讓(rang)你(ni)既能公路(lu)旅(lv)行(xing)(xing)也(ye)能跋山涉(she)水(shui),是摩(mo)托車里(li)面(mian)的全能選(xuan)手。

7、越野摩托車

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比探險車(che)更輕、更純粹的(de)Enduro機器就是越(yue)野(ye)車(che)了,越(yue)野(ye)車(che)座高(gao)普遍較高(gao),減(jian)震行程也很長,沒(mei)有無用的(de)裝飾。意(yi)在盡可能減(jian)輕車(che)重,雖然排(pai)量不大,但因其超輕的(de)自重和超強的(de)動(dong)力(li)輸出,動(dong)力(li)還是相(xiang)當夠用的(de)。這些特性讓(rang)它翹頭、飛(fei)坡(po)、過障礙毫(hao)不費力(li)。

8、踏板摩托車

踏板(ban)(ban)摩托車在我(wo)國臺灣省非常多,其特征也(ye)很明顯。其發(fa)動機大多安放在座椅(yi)下方(fang),雙腿能夠并攏(long)騎行,雙腳置于(yu)踏板(ban)(ban)之上(shang)。無(wu)需油(you)(you)離配合及(ji)換擋,給油(you)(you)就走,操作(zuo)十分便捷,是(shi)城市穿梭利器。

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