摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)，由(you)汽油機驅動，靠手把操縱前輪(lun)轉向(xiang)的兩輪(lun)或三輪(lun)車(che)(che)，輕便(bian)靈活，行駛迅速，廣泛(fan)用于(yu)巡(xun)邏(luo)、客(ke)貨(huo)運輸等(deng)，也用作體(ti)育運動器械。從大的方向(xiang)上來說，摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)分為街車(che)(che)，公(gong)路賽摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)，越野摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)，巡(xun)航(hang)車(che)(che)，旅行車(che)(che)等(deng)。

摩托車是誰發明的？

1884年，英國人埃德(de)華·布特勒(le)在自行(xing)車上加(jia)裝一(yi)個動(dong)力裝置，制成一(yi)輛三輪車，采用煤(mei)油發動(dong)力驅(qu)動(dong)。1885年，德(de)國的(de)(de)“汽車之父”特利(li)布·戴(dai)姆勒(le)制成用單(dan)缸風式汽油機驅(qu)動(dong)的(de)(de)三輪摩托車，并于(yu)同年的(de)(de)8月29日獲得了這一(yi)發明專利(li)。

1885年，德(de)國人(ren)戈特利(li)伯·戴姆勒(le)把(ba)一臺(tai)發動機(ji)安裝到(dao)了一臺(tai)框(kuang)架(jia)的(de)機(ji)器中，世界上第(di)一臺(tai)摩(mo)托車(che)(che)就這樣(yang)誕生了。因此，世界上第(di)一輛摩(mo)托車(che)(che)是由德(de)國人(ren)戈特利(li)伯·戴姆勒(le)在1885年發明的(de)。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的相關規定，滿足以(yi)下條件，摩托車是可以(yi)合(he)法上(shang)高速的。

第一、駕(jia)駛摩托車需按規(gui)定戴上安全(quan)頭(tou)盔，確保行駛安全(quan)。

第二、要有(you)摩托車的駕駛證(zheng)。

第三(san)、摩托車上高速不能夠載人(ren)。

第四、摩托車上高速(su)行駛(shi)速(su)度(du)不能超過(guo)每小時80公里，要走(zou)最右(you)邊(bian)的(de)車道。由(you)于最低時速(su)的(de)限定(ding)，所以(yi)排氣量50cc以(yi)下的(de)摩托車被“拒之路外”。

第五、摩托車不能夠有危(wei)險的動作，比(bi)如說在行駛過程中手(shou)離(li)開把手(shou)，還不能夠牽引車或者被車輛(liang)遷(qian)移(yi)。

第六、摩托車要按時的年檢，其實摩托車要四年以(yi)內，每兩年都要檢驗一(yi)次，超(chao)過四年的每年檢驗一(yi)次，否則被(bei)查也是要接受相應的處(chu)罰的。

第七、摩托車載東西的高度從地面起不能夠超過1.5米，載物的寬度左右各不得超過車把的0.15米。詳細>>

科目一考(kao)試

報(bao)名后大(da)約(yue)一(yi)周后參(can)加科目一(yi)考試(shi)(shi)(shi)。預先上網打開“駕照考試(shi)(shi)(shi)”類網站，有(you)專門的摩托(tuo)車類題(ti)目，多(duo)看(kan)幾遍一(yi)般能過。到時去(qu)駕照考試(shi)(shi)(shi)中心取表交款然后等(deng)待(dai)考試(shi)(shi)(shi)。科目一(yi)考試(shi)(shi)(shi)一(yi)般有(you)50道(dao)題(ti)，每(mei)題(ti)2分(fen)(fen)，考試(shi)(shi)(shi)時間45分(fen)(fen)鐘。注意看(kan)準確(que)定再做下(xia)一(yi)題(ti)，時間肯(ken)定夠，90分(fen)(fen)及格(ge)，也就是說最多(duo)只能錯5題(ti)。答題(ti)完成(cheng)后考分(fen)(fen)直接得(de)(de)出(chu)，合格(ge)了(le)就去(qu)簽字，等(deng)下(xia)下(xia)周的科目二既繞樁考試(shi)(shi)(shi)。如果不合格(ge)就得(de)(de)預約(yue)補(bu)考。

科目二考試

科(ke)目二考試(shi)其實(shi)就是(shi)摩托車繞樁(zhuang)考試(shi)：在考試(shi)場(chang)地(di)列有幾根鐵桿子，一(yi)(yi)般是(shi)三(san)米遠一(yi)(yi)根，駕駛摩托車S型穿(chuan)桿來回走一(yi)(yi)次，不得壓到兩邊邊線更不準越線，騎(qi)行中腳不得點地(di)。考試(shi)完成成績合格(ge)后去簽字確認成績。同(tong)時進行科(ke)目三(san)考試(shi)，考完后等待科(ke)目四考試(shi)。

科目三考(kao)試(shi)

科目(mu)三是與科目(mu)二同時進行的，很簡單，你只要(yao)按照考官給的路線行駛就可(ke)以了(le)。

科目(mu)四考(kao)試

科目四的(de)考(kao)試內容主要有路面各種(zhong)指(zhi)示(shi)牌、交(jiao)警(jing)手勢(shi)語的(de)識別以及駕駛摩(mo)托車(che)遇到各種(zhong)情(qing)況的(de)處(chu)理辦法(fa)等。成績與科目一(yi)一(yi)樣是(shi)當場給出，合格后簽字，等待稍后宣誓。

宣誓是取得駕駛證的最后一步，主要是讓你保證遵守交通法規及上路文明駕駛等，完了簽字畫押。等待領取駕照。詳細>>

1、車輛出行要體檢，帶“病”上路很危險

出行前要仔(zi)細(xi)檢查車(che)輛(liang)的(de)操(cao)縱裝置、剎車(che)裝置、照明信號裝置是(shi)否可靠有效。

2、服藥出行危害大

多數感冒藥的副作用(yong)會導(dao)致(zhi)全身乏力、疲勞、嗜睡等不(bu)良(liang)反(fan)應，在行(xing)車前應避免服用(yong)。

3、謹慎駕乘保安全，頭盔護具減傷殘

摩托車機動(dong)靈活但穩定性(xing)較差，在發生事(shi)故時致殘率(lv)、致死率(lv)極高，因此，摩托車駕乘人員要按規定穿戴適(shi)合的頭盔和其他防護裝備。

4、超員超載危害多，發生事故傷亡大

摩托車載人載物加(jia)劇了(le)車輛的不穩定性，給交通安全帶(dai)來隱患。

5、駕駛時勿打電話、看風景、抽煙

很(hen)多老司機，在駕(jia)駛(shi)技術(shu)上可能已經很(hen)熟(shu)練(lian)的，就喜歡抽著煙騎車，有的甚(shen)至還會看(kan)著風景，打個電話聊起天來(lai)，這是非常不安全(quan)的，要是遇到(dao)突如(ru)其來(lai)的事故，很(hen)難及時應對。

6、酒后駕駛違法，酒后切勿開車

人在飲酒會出現(xian)中樞(shu)神經麻痹、視(shi)力下降(jiang)、注意力不集中、身(shen)體平衡(heng)感減弱等狀況，進而導(dao)致運動機能低下、操作(zuo)動作(zuo)遲緩等問題(ti)，極易引發(fa)惡性(xing)交通(tong)事故，造成車(che)毀人亡的悲劇。

7、大型車輛要遠離，保持車距避盲區

摩托車(che)在道路上行(xing)駛應(ying)盡可能避開大型(xing)車(che)輛，大型(xing)車(che)輛很(hen)容易(yi)擋住視線(xian)。

8、超速搶道太危險，各行其道才安全

不要(yao)(yao)為了趕時間，而搶道超速(su)，你要(yao)(yao)記住，不是人(ren)人(ren)都會給(gei)你讓(rang)道的。

9、特殊路段需謹慎，減速慢行防事故

行駛(shi)(shi)再一(yi)(yi)些比較復雜特殊的路段，或(huo)者是自己比較陌(mo)生的路段時，一(yi)(yi)定要減速行駛(shi)(shi)，前(qian)方的一(yi)(yi)切，對你來說都(dou)是未知的。

10、不良天氣視線差，謹慎駕駛防側滑

當遇到不好的天氣時，要減速行駛，注意車距，必要時可以找一個可以遮蔽的地方停止行駛，等待天氣轉好。詳細>>

摩托車改(gai)裝哪(na)些(xie)是合法(fa)的

一、改裝(zhuang)外觀：改裝(zhuang)車(che)身(shen)顏色是最常見的，可以向車(che)管所(suo)提出申請。雖然(ran)我國規定(ding)車(che)身(shen)貼膜的面(mian)積不(bu)得超過整車(che)面(mian)積的30%，但一些小的裝(zhuang)飾和車(che)身(shen)拉花，放心(xin)貼！

二、更換發動機/車架(jia)(jia)：發動機、車架(jia)(jia)損壞當然要更換啦，只需到車管(guan)所登記車輛信息就(jiu)好。

三、內(nei)部的(de)改裝(zhuang)：基本上所有車(che)主(zhu)都會加(jia)裝(zhuang)行(xing)車(che)記(ji)錄儀、導航(hang)、倒(dao)車(che)雷(lei)達等，其實這也算改裝(zhuang)，但是這些(xie)是沒問題的(de)，交警還(huan)會鼓(gu)勵你安裝(zhuang)呢！

四、加裝音響(xiang)：音響(xiang)的組(zu)裝涉及到(dao)線路問題，所以要到(dao)正規的地方幫你改裝，切不可(ke)亂(luan)來！

非法改裝摩托車

一(yi)、外觀改裝：主要表現為外觀造型夸(kua)張，加(jia)裝超長的車尾支架（可放下與(yu)地面摩(mo)擦(ca)，產生(sheng)火(huo)花），車身顏色特別。

二、改造燈(deng)光(guang)：更換車(che)輛的(de)大燈(deng)、轉向(xiang)燈(deng)、尾燈(deng)，加裝(zhuang)車(che)身燈(deng)飾，使用(yong)的(de)燈(deng)光(guang)超亮、燈(deng)光(guang)顏色特(te)殊(shu)、燈(deng)光(guang)閃爍(shuo)。

三、改裝(zhuang)排氣(qi)(qi)：更換(huan)排氣(qi)(qi)筒(tong)、改裝(zhuang)排氣(qi)(qi)筒(tong)，使摩(mo)托車噪音明(ming)顯增加，部分(fen)排氣(qi)(qi)筒(tong)造(zao)型、顏色(se)夸張。

四、改(gai)裝摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車喇叭(ba)(ba)：更換摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車的(de)標(biao)準(zhun)喇叭(ba)(ba)，大幅增大鳴笛分貝，并能模擬(ni)特(te)殊的(de)聲音，如警(jing)笛、大貨車汽笛等。

五、動力系統改裝：對排氣管、渦輪等進行(xing)改造，利用發(fa)動機設計功(gong)(gong)率(lv)(lv)和(he)實際功(gong)(gong)率(lv)(lv)之間的差距，使瞬(shun)間排量增大。

1、機油

機油是(shi)保養(yang)的(de)首位，正確地選擇機油、以(yi)及機油的(de)添加量都很重要。

2、空(kong)濾

空濾對于一部好車來說(shuo)，就是運動員(yuan)的(de)(de)肺。所以使用干(gan)凈的(de)(de)空氣濾是很必須的(de)(de)。空濾一破損(sun)，灰塵(chen)和沙土(tu)就統(tong)(tong)統(tong)(tong)會(hui)通過化油器（電噴也一樣）進(jin)入氣缸(gang)。磨損(sun)環(huan)和氣門，如(ru)果堵(du)塞(sai)，就會(hui)造(zao)成動力(li)不足，耗油增加(jia)。油耗增加(jia)必然致排氣高速冒黑(hei)煙。久(jiu)了(le)氣門積炭(tan)，車的(de)(de)耐用性，動力(li)就會(hui)打折(zhe)扣。

3、輪胎

日常輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)保養是，清洗保持胎(tai)(tai)面(mian)干凈，花紋里不要塞石頭，最(zui)重(zhong)要的(de)(de)(de)是，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)不能搞(gao)上水(shui)蠟或油類，因為油類對橡(xiang)膠有(you)親和性，會導致輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)開裂劣化(hua)，危(wei)害自身安全，因為摩托車是靠壓(ya)來實(shi)現過(guo)彎的(de)(de)(de)，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)最(zui)重(zhong)要。

4、油箱

國內(nei)的(de)汽油雜質很(hen)多，有時間(jian)的(de)話，可以每年一(yi)次把油箱拆下(xia)來(lai)。把油開關拆掉，把最下(xia)面的(de)水銹倒(dao)掉，再把油箱曬干(gan)、重新裝上。

5、化油器

同上，化(hua)油(you)器(qi)(qi)(qi)久了(le)，里(li)面也會(hui)積一(yi)些(xie)雜質，可以松開(kai)化(hua)油(you)器(qi)(qi)(qi)下面的(de)放(fang)油(you)螺絲(si)，使雜質隨(sui)汽(qi)(qi)油(you)流掉。如(ru)(ru)果(guo)化(hua)油(you)器(qi)(qi)(qi)漏(lou)油(you)，必(bi)須及時(shi)檢修和(he)更換。一(yi)旦化(hua)油(you)器(qi)(qi)(qi)漏(lou)油(you)，汽(qi)(qi)油(you)就(jiu)(jiu)會(hui)漏(lou)到缸(gang)里(li)。如(ru)(ru)果(guo)推著，汽(qi)(qi)油(you)會(hui)漏(lou)到曲軸箱里(li)、稀釋(shi)機油(you)，如(ru)(ru)果(guo)你(ni)剛好又(you)喜歡(huan)拉高轉，那么，你(ni)的(de)車(che)離報(bao)廢就(jiu)(jiu)不遠了(le)，這就(jiu)(jiu)為什(shen)么基本化(hua)油(you)器(qi)(qi)(qi)有通病的(de)車(che)都(dou)給人家叫垃(la)圾車(che)的(de)原因了(le)。

6、電池

電池半年最好補(bu)充一次電。每(mei)次打(da)著車之前，先把大(da)燈(deng)關掉。舉手之勞(lao)。

7、汽油

基本大排量多缸車的壓縮比普遍比較高，建議使用較高標號的汽油。如果實在沒有高標準的汽油，那么買大廠家出品的提高辛烷值作用的燃油添加劑配合使用也是可以的。使用上并沒有出現問題，只是車輛馬力可能會稍稍降低，但這是目前已知最好的解決辦法了。詳細>>

一、用途(tu)

重要(yao)指數：★★★★

作為(wei)新(xin)手，我們首(shou)先要考慮我們買(mai)摩托車(che)的用途，是日常(chang)代步，還是以玩樂(le)為(wei)主，不同(tong)的需求(qiu)決定不同(tong)的車(che)型、排量及配置。

1、僅僅是上班(ban)代(dai)(dai)步，沒有其他特(te)殊需求，那踏板車(che)無疑是最佳的(de)選擇，加油就走，無需換擋，且現在(zai)大多(duo)代(dai)(dai)步踏板車(che)體積輕(qing)盈，在(zai)交通較(jiao)為擁(yong)堵的(de)路(lu)段，可大大提升通勤效率。油耗不高，較(jiao)為經濟(ji)。

2、經常(chang)代步(bu)，周末偶爾騎車去釣個(ge)魚，那推薦購(gou)買街車，裝上(shang)尾(wei)箱(xiang)或者邊(bian)箱(xiang)，方便攜帶工具，離(li)地間隙大，也能讓你直(zhi)達池塘！

3、經(jing)常長途騎(qi)行(xing)，領略祖(zu)國(guo)的大(da)好河山，那當然推薦拉力(li)車，裝上(shang)三箱，可以滿(man)足(zu)你攜(xie)帶(dai)任何物件，舒(shu)適(shi)的坐姿(zi)，加高(gao)的風擋，都(dou)會增(zeng)加你在騎(qi)行(xing)途中(zhong)的舒(shu)適(shi)感。

4、如(ru)果你(ni)(ni)愛好極(ji)限運動(dong)，那越野車，是你(ni)(ni)不二的選擇(ze)。

5、騎(qi)車壓彎兒(er)，那仿賽(sai)最適合你，靈(ling)活的(de)操(cao)控性會讓你更好的(de)體(ti)驗激情。

二、品牌

重要指數(shu)：★★★★

現在(zai)國內外摩托車(che)(che)品(pin)牌(pai)較(jiao)多且雜，建議大(da)(da)家選擇(ze)較(jiao)為成熟的(de)品(pin)牌(pai)，成熟的(de)品(pin)牌(pai)售后(hou)(hou)(hou)體(ti)系(xi)也(ye)(ye)相對(dui)完善，售后(hou)(hou)(hou)有了保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)對(dui)騎(qi)(qi)行也(ye)(ye)是一種保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)。同時(shi)，選擇(ze)品(pin)牌(pai)也(ye)(ye)要因地制(zhi)宜，盡量(liang)選擇(ze)本地有實體(ti)店的(de)品(pin)牌(pai)，后(hou)(hou)(hou)期保(bao)(bao)養(yang)、維護等(deng)等(deng)也(ye)(ye)相對(dui)方(fang)便。大(da)(da)的(de)品(pin)牌(pai)摩托車(che)(che)也(ye)(ye)有較(jiao)大(da)(da)的(de)保(bao)(bao)值(zhi)空間，二次處(chu)理(li)也(ye)(ye)會降低損失。避免(mian)選擇(ze)雜牌(pai)車(che)(che)，雜牌(pai)車(che)(che)售后(hou)(hou)(hou)沒(mei)保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)，做工粗糙且偷工減(jian)料，對(dui)騎(qi)(qi)行者(zhe)的(de)人身安全危害較(jiao)大(da)(da)。

三、配置

重要指數：★★★★

不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)配置滿足不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)需求(qiu)，結合自(zi)己的(de)(de)(de)(de)用(yong)途，選擇合適自(zi)己的(de)(de)(de)(de)排(pai)量(liang)(liang)(liang)，如(ru)果通勤(qin)代(dai)步(bu)，150cc的(de)(de)(de)(de)排(pai)量(liang)(liang)(liang)基本(ben)滿足你的(de)(de)(de)(de)需求(qiu)。長途跋(ba)涉，300cc以上的(de)(de)(de)(de)排(pai)量(liang)(liang)(liang)會讓你更快的(de)(de)(de)(de)到達目的(de)(de)(de)(de)地，減少路(lu)途中的(de)(de)(de)(de)疲憊感(gan)，同(tong)(tong)時(shi)(shi)(shi)，在行(xing)(xing)車期間(jian)，也(ye)能更安(an)全(quan)快速(su)的(de)(de)(de)(de)完成(cheng)超(chao)車動作。大(da)排(pai)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)托車，整車重量(liang)(liang)(liang)也(ye)大(da)，加速(su)及起步(bu)較快，對駕駛技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)較高，新手適應時(shi)(shi)(shi)間(jian)較長，對行(xing)(xing)車安(an)全(quan)也(ye)存(cun)在隱患，建議先從(cong)小排(pai)量(liang)(liang)(liang)入手。騎行(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)距(ju)離也(ye)決定摩(mo)托車發(fa)動機(ji)溫度冷(leng)(leng)(leng)卻的(de)(de)(de)(de)方式(shi)，短時(shi)(shi)(shi)間(jian)騎行(xing)(xing)，水冷(leng)(leng)(leng)就可滿足，長時(shi)(shi)(shi)間(jian)騎行(xing)(xing)，水冷(leng)(leng)(leng)可持續快速(su)的(de)(de)(de)(de)降(jiang)低發(fa)東(dong)西溫度，降(jiang)低發(fa)動機(ji)損耗。

四、價格

重要指數：★★★★★

大品牌(pai)、配置高的摩托(tuo)車，選(xuan)購(gou)成(cheng)本高，后(hou)期保養維護(hu)成(cheng)本也(ye)高，購(gou)買車輛后(hou)，頭盔(kui)及其(qi)他護(hu)具(ju)也(ye)是(shi)一筆(bi)不小的開支，建議還是(shi)根據(ju)自己的消費費能力，選(xuan)擇合適(shi)的車型。