騎摩托車怎么才安全

1、駕(jia)駛摩托(tuo)車，平時(shi)一定要養成(cheng)前后輪同時(shi)剎車的習慣，而且用力要適當，不可抱死。

2、駕車經(jing)過路口時，一(yi)定(ding)要(yao)提前觀察周圍(wei)情況，看看路兩邊的行人或車輛是否有突然出(chu)來的可能，并(bing)且行車路線要(yao)與路口保持一(yi)段距離，這樣萬一(yi)有車出(chu)來，還有一(yi)個(ge)反應時間。

3、狀態(tai)不良的情況(kuang)下駕車(che)(che)(che)，比如(ru)感(gan)覺腦袋空(kong)空(kong)的，這時可以試著告訴自(zi)己，比如(ru)前面路上有(you)2輛車(che)(che)(che)，1輛車(che)(che)(che)朝這邊開(kai)來，沒有(you)行人，沒有(you)車(che)(che)(che)從對面開(kai)來，沒有(you)叉路口(kou)，沒有(you)危險(xian)，或有(you)潛在(zai)可能的危險(xian)，應注意。

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4、在變換車(che)道(dao)、左右(you)轉(zhuan)彎時，先(xian)看(kan)對面有否來車(che)，再(zai)看(kan)后面有否來車(che)，這一(yi)(yi)點很重要，很多人都不看(kan)后面，直接轉(zhuan)彎的。要左轉(zhuan)彎，車(che)子預先(xian)開到路的靠中間位(wei)(wei)置，要右(you)轉(zhuan)彎，車(che)子先(xian)開到路上比較邊(bian)的位(wei)(wei)置。防止(zhi)一(yi)(yi)下猛拐。

5、在(zai)制動(dong)失靈的(de)情況(kuang)下，要(yao)(yao)掛較(jiao)低檔松油(you)門(men)或熄火(huo)行(xing)駛(shi)，慢慢減速，俗稱“搶檔”。掛低檔要(yao)(yao)轟一(yi)(yi)下油(you)門(men)比(bi)較(jiao)容易(yi)掛進去(qu)。克服緊張情緒，飛快地分(fen)析(xi)一(yi)(yi)下目(mu)前的(de)狀況(kuang)，各種作(zuo)法分(fen)別會有(you)(you)(you)什(shen)么后(hou)果，選一(yi)(yi)個最好的(de)處(chu)置方式，眼睛(jing)要(yao)(yao)緊盯(ding)著(zhu)遠處(chu)路(lu)面(mian)(mian)，不要(yao)(yao)只看(kan)前面(mian)(mian)一(yi)(yi)點(dian)點(dian)的(de)地方，或只盯(ding)著(zhu)前面(mian)(mian)某一(yi)(yi)輛車(che)，不然就(jiu)會避(bi)(bi)過一(yi)(yi)輛車(che)，而(er)撞(zhuang)到別的(de)好幾輛車(che)，避(bi)(bi)車(che)要(yao)(yao)用眼睛(jing)余光，不可轉(zhuan)過頭去(qu)看(kan)邊(bian)上車(che)子有(you)(you)(you)沒(mei)有(you)(you)(you)避(bi)(bi)過去(qu)。車(che)里(li)的(de)乘(cheng)客要(yao)(yao)叫(jiao)他們抱住自己的(de)座(zuo)位(wei)，或抓(zhua)住什(shen)么牢固的(de)固定物。實在(zai)沒(mei)有(you)(you)(you)好辦法，才考慮撞(zhuang)路(lu)邊(bian)障(zhang)礙(ai)物。

6、駕(jia)駛摩托車(che)，雙臂要放(fang)松，不能用力壓在車(che)把(ba)上(shang)，這樣操控車(che)子才靈活。

7、摩托(tuo)車(che)乘客在(zai)車(che)子(zi)轉彎時(shi)，身體重量盡(jin)量放(fang)在(zai)臀(tun)部，前面駕駛員才好操控車(che)子(zi)。

8、超車(che)(che)要注(zhu)意(yi)前面(mian)的(de)車(che)(che)子(zi)的(de)動向(xiang)，特別在有(you)叉路(lu)口的(de)地方(fang)，閃(shan)一(yi)(yi)下超車(che)(che)燈、鳴一(yi)(yi)下喇叭，夜間還可(ke)以變換(huan)一(yi)(yi)下遠近光(guang)燈，來提醒前面(mian)駕駛員注(zhu)意(yi)。超車(che)(che)不要貼太近，留(liu)一(yi)(yi)些安(an)全(quan)距(ju)離。超車(che)(che)時(shi)可(ke)先(xian)縮短兩車(che)(che)距(ju)離，看(kan)對(dui)方(fang)車(che)(che)子(zi)沒(mei)有(you)危險的(de)動向(xiang)后(hou)，再一(yi)(yi)下子(zi)超過去。

9、交匯車(che)(che)(che)時，眼睛盡量去(qu)看前方的路(lu)，即使對方車(che)(che)(che)貼得很近，也不(bu)要轉(zhuan)過頭去(qu)看對方車(che)(che)(che)，這樣才不(bu)會(hui)交匯完車(che)(che)(che)后，自己的車(che)(che)(che)沖出路(lu)外。

10、駕駛摩托車(che)轉彎時(shi)，上身盡量保持正(zheng)直，車(che)子傾(qing)斜，這樣轉彎會(hui)(hui)比較輕松，而(er)且車(che)子滑(hua)倒(dao)時(shi)，人一般不會(hui)(hui)摔(shuai)倒(dao)。

11、新手(shou)駕車時，特別是手(shou)剎(cha)的(de)摩(mo)托車，手(shou)一定要放在剎(cha)車上，這樣遇到危險就(jiu)不會不懂(dong)得(de)剎(cha)車了。

12、在(zai)通過比較復雜的路(lu)口，一定要注意觀察各個(ge)路(lu)口的情況，頭可能(neng)要轉過去，抬起(qi)來看(kan)，才能(neng)看(kan)到(dao)有無來車。有的路(lu)口可能(neng)有障礙物(wu)(wu)，還要從障礙物(wu)(wu)的縫隙里(li)看(kan)過去，到(dao)底有沒有車。

摩托車安全駕駛10大準則

1、車輛出行要體檢，帶“病”上路很危險

出行前要仔(zi)細檢查(cha)車輛(liang)的操縱(zong)裝置、剎車裝置、照明信號裝置是否(fou)可(ke)靠有效。

2、服藥出行危害大

多數感冒藥的副作用會導致全身(shen)乏力、疲勞(lao)、嗜睡等不(bu)良(liang)反應，在行(xing)車前應避免服用。

3、謹慎駕乘保安全，頭盔護具減傷殘

摩托車機動(dong)靈活但穩(wen)定性較差，在發生事故時(shi)致殘率、致死(si)率極高(gao)，因此(ci)，摩托車駕乘人員要按規(gui)定穿戴(dai)適合的頭盔和其他防護裝(zhuang)備。

4、超員超載危害多，發生事故傷亡大

摩托車載(zai)人載(zai)物(wu)加劇(ju)了(le)車(che)輛的不穩定性，給交通安全帶來(lai)隱患。

5、駕駛時勿打電話、看風景、抽煙

很(hen)多老(lao)司機，在(zai)駕駛技術上可能已經很(hen)熟練的，就喜(xi)歡(huan)抽著(zhu)煙騎車，有的甚至還會看著(zhu)風景，打個電(dian)話聊起(qi)天來(lai)，這是(shi)非常不安(an)全(quan)的，要是(shi)遇到(dao)突(tu)如其來(lai)的事故，很(hen)難及時應對。

6、酒后駕駛違法，酒后切勿開車

人(ren)在(zai)飲(yin)酒會出(chu)現(xian)中(zhong)樞神經麻痹、視(shi)力(li)下(xia)降(jiang)、注意(yi)力(li)不集中(zhong)、身體平(ping)衡(heng)感減弱等(deng)狀況，進而導致運動(dong)機能低(di)下(xia)、操作動(dong)作遲緩等(deng)問題，極易引發(fa)惡(e)性交通事(shi)故，造成車毀人(ren)亡的悲劇。

7、大型車輛要遠離，保持車距避盲區

摩托車(che)(che)在道路上行(xing)駛應盡(jin)可能避(bi)開大型(xing)車(che)(che)輛，大型(xing)車(che)(che)輛很(hen)容易擋住視線。

8、超速搶道太危險，各行其道才安全

不要(yao)為了(le)趕時(shi)間，而搶(qiang)道超速，你(ni)(ni)要(yao)記住，不是(shi)人(ren)人(ren)都會給你(ni)(ni)讓道的。

9、特殊路段需謹慎，減速慢行防事故

行駛(shi)再一(yi)些比較復(fu)雜特殊的路(lu)段，或者是自己比較陌生的路(lu)段時，一(yi)定(ding)要減速行駛(shi)，前方的一(yi)切，對你來(lai)說(shuo)都是未知的。

10、不良天氣視線差，謹慎駕駛防側滑

當遇到不好的天氣時，要減速(su)行駛，注意車距，必要時可以找一(yi)個(ge)可以遮蔽的地方停止(zhi)行駛，等(deng)待天氣轉好。