騎摩托車怎么才安全

1、駕駛(shi)摩托車(che)，平時(shi)一定要(yao)養成前后輪同時(shi)剎車(che)的(de)習慣，而且用力要(yao)適當(dang)，不可抱死。

2、駕車(che)經過(guo)路口時(shi)，一(yi)定要提前觀(guan)察周圍情況(kuang)，看(kan)看(kan)路兩邊(bian)的行(xing)人或車(che)輛是否有(you)(you)突然出(chu)來(lai)的可能，并(bing)且(qie)行(xing)車(che)路線要與路口保持一(yi)段距離，這樣萬一(yi)有(you)(you)車(che)出(chu)來(lai)，還有(you)(you)一(yi)個反應時(shi)間。

3、狀態不良(liang)的情況下駕車，比如感覺(jue)腦袋空空的，這時可(ke)以試著告訴自己，比如前面路上有(you)(you)2輛(liang)車，1輛(liang)車朝這邊開來，沒(mei)有(you)(you)行人，沒(mei)有(you)(you)車從對面開來，沒(mei)有(you)(you)叉路口，沒(mei)有(you)(you)危(wei)險(xian)(xian)，或有(you)(you)潛在可(ke)能(neng)的危(wei)險(xian)(xian)，應(ying)注意。

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4、在變換車(che)道、左右轉彎時，先(xian)(xian)看對面(mian)有否來車(che)，再看后面(mian)有否來車(che)，這一點(dian)很重要，很多人(ren)都(dou)不看后面(mian)，直(zhi)接轉彎的(de)。要左轉彎，車(che)子(zi)預先(xian)(xian)開(kai)到(dao)路(lu)的(de)靠中間位置，要右轉彎，車(che)子(zi)先(xian)(xian)開(kai)到(dao)路(lu)上比(bi)較邊(bian)的(de)位置。防止一下(xia)猛(meng)拐(guai)。

5、在制動失靈的(de)(de)情況下，要(yao)掛(gua)較低檔松油門或熄火行駛(shi)，慢(man)慢(man)減速，俗(su)稱(cheng)“搶檔”。掛(gua)低檔要(yao)轟一(yi)下油門比較容易掛(gua)進去。克服(fu)緊張情緒，飛快地(di)分析一(yi)下目(mu)前的(de)(de)狀況，各種作法分別(bie)會(hui)有什么后果，選一(yi)個最好的(de)(de)處置(zhi)方(fang)式，眼睛(jing)要(yao)緊盯著遠處路(lu)(lu)面(mian)，不要(yao)只看(kan)前面(mian)一(yi)點(dian)點(dian)的(de)(de)地(di)方(fang)，或只盯著前面(mian)某(mou)一(yi)輛車(che)，不然就會(hui)避(bi)過(guo)一(yi)輛車(che)，而撞到別(bie)的(de)(de)好幾輛車(che)，避(bi)車(che)要(yao)用(yong)眼睛(jing)余光，不可轉過(guo)頭去看(kan)邊(bian)上車(che)子有沒有避(bi)過(guo)去。車(che)里的(de)(de)乘(cheng)客要(yao)叫他們抱(bao)住自(zi)己的(de)(de)座位(wei)，或抓(zhua)住什么牢固的(de)(de)固定物。實在沒有好辦法，才(cai)考慮撞路(lu)(lu)邊(bian)障(zhang)礙物。

6、駕駛摩托車，雙臂要放松，不能用力壓在車把上，這(zhe)樣操控(kong)車子才靈活(huo)。

7、摩托(tuo)車乘客在(zai)車子(zi)轉彎時(shi)，身體重(zhong)量盡(jin)量放在(zai)臀(tun)部(bu)，前面駕(jia)駛員才好(hao)操(cao)控(kong)車子(zi)。

8、超(chao)車(che)要注(zhu)意(yi)前面(mian)的(de)車(che)子的(de)動(dong)向，特別在有叉路口的(de)地方(fang)，閃一下(xia)超(chao)車(che)燈、鳴一下(xia)喇叭(ba)，夜間還可以(yi)變(bian)換一下(xia)遠近光燈，來(lai)提醒(xing)前面(mian)駕駛員注(zhu)意(yi)。超(chao)車(che)不要貼太近，留一些安全距離(li)。超(chao)車(che)時可先縮短兩車(che)距離(li)，看對方(fang)車(che)子沒有危險的(de)動(dong)向后，再一下(xia)子超(chao)過去。

9、交匯車(che)(che)時，眼睛盡量去看前方的(de)(de)路，即使對(dui)方車(che)(che)貼得很近，也不要轉(zhuan)過頭(tou)去看對(dui)方車(che)(che)，這樣才不會交匯完車(che)(che)后，自(zi)己的(de)(de)車(che)(che)沖出(chu)路外。

10、駕駛摩托車(che)轉彎時(shi)，上身(shen)盡量保(bao)持正直，車(che)子傾(qing)斜，這樣轉彎會比較輕松，而且(qie)車(che)子滑倒時(shi)，人一(yi)般不會摔倒。

11、新(xin)手駕車(che)時，特別是手剎的摩(mo)托(tuo)車(che)，手一定要放在(zai)剎車(che)上，這樣(yang)遇到危(wei)險就不會不懂(dong)得(de)剎車(che)了。

12、在通過(guo)比較(jiao)復(fu)雜的路口(kou)，一定(ding)要(yao)注(zhu)意(yi)觀察各個路口(kou)的情(qing)況，頭(tou)可能要(yao)轉過(guo)去(qu)，抬起(qi)來看，才能看到(dao)有(you)(you)(you)無來車。有(you)(you)(you)的路口(kou)可能有(you)(you)(you)障(zhang)礙物，還要(yao)從障(zhang)礙物的縫隙(xi)里看過(guo)去(qu)，到(dao)底有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)車。

摩托車安全駕駛10大準則

1、車輛出行要體檢，帶“病”上路很危險

出行前要仔細檢(jian)查車(che)輛的操縱裝置(zhi)、剎車(che)裝置(zhi)、照明(ming)信號(hao)裝置(zhi)是(shi)否可靠有(you)效。

2、服藥出行危害大

多(duo)數(shu)感冒藥的(de)副作(zuo)用會導致全身乏力、疲勞、嗜睡等不(bu)良(liang)反應(ying)，在行車前應(ying)避免服用。

3、謹慎駕乘保安全，頭盔護具減傷殘

摩托車機(ji)動靈活但穩定(ding)性較差，在發(fa)生事(shi)故時(shi)致殘率、致死(si)率極高，因此，摩托車駕(jia)乘(cheng)人員要按規定(ding)穿戴(dai)適合的頭盔和(he)其他(ta)防護裝備。

4、超員超載危害多，發生事故傷亡大

摩托車載人載物加劇了車(che)輛的不(bu)穩定(ding)性，給交通安全帶來(lai)隱患。

5、駕駛時勿打電話、看風景、抽煙

很(hen)多老司機，在駕駛技術(shu)上(shang)可能已經(jing)很(hen)熟練(lian)的，就(jiu)喜歡抽著(zhu)煙騎車，有(you)的甚(shen)至還會看著(zhu)風景，打個電話聊起天來(lai)，這(zhe)是(shi)非常不安全的，要是(shi)遇(yu)到突(tu)如其來(lai)的事故，很(hen)難及時應對。

6、酒后駕駛違法，酒后切勿開車

人(ren)在飲酒會出(chu)現中樞(shu)神經麻痹、視(shi)力下降、注意力不(bu)集中、身體平衡感減(jian)弱等狀況，進而導致運動機能低下、操作(zuo)動作(zuo)遲緩等問(wen)題(ti)，極易引(yin)發惡(e)性交通事故，造成車毀(hui)人(ren)亡的悲劇(ju)。

7、大型車輛要遠離，保持車距避盲區

摩托車(che)(che)在道路上行(xing)駛應盡可能(neng)避開大(da)型(xing)(xing)車(che)(che)輛(liang)，大(da)型(xing)(xing)車(che)(che)輛(liang)很容易擋住視線。

8、超速搶道太危險，各行其道才安全

不(bu)要為了趕時間，而搶道(dao)超(chao)速，你(ni)要記住，不(bu)是人(ren)人(ren)都會給(gei)你(ni)讓道(dao)的。

9、特殊路段需謹慎，減速慢行防事故

行駛再(zai)一些比(bi)較復雜特殊的(de)路段，或者是(shi)自己比(bi)較陌生的(de)路段時，一定要減速行駛，前(qian)方(fang)的(de)一切，對你(ni)來說(shuo)都(dou)是(shi)未知的(de)。

10、不良天氣視線差，謹慎駕駛防側滑

當遇到不好(hao)的天(tian)氣時，要(yao)減速(su)行(xing)駛(shi)，注意(yi)車距，必(bi)要(yao)時可以(yi)找一個(ge)可以(yi)遮蔽的地方停止(zhi)行(xing)駛(shi)，等待天(tian)氣轉(zhuan)好(hao)。