汽車排氣管滴水是怎么回事

汽車排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)滴水(shui)是一種(zhong)(zhong)正(zheng)常的(de)現(xian)象(xiang)，任何種(zhong)(zhong)類的(de)汽車都會出(chu)(chu)現(xian)這種(zhong)(zhong)現(xian)象(xiang)，說明發(fa)動(dong)(dong)機(ji)內(nei)的(de)燃油燃燒較為充(chong)分(fen)。當環境(jing)溫度較低時(shi)，水(shui)蒸氣(qi)(qi)就會在排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)壁冷(leng)凝成水(shui)滴沿排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)流(liu)出(chu)(chu)來，在冬季外(wai)界環境(jing)比較冷(leng)、空(kong)氣(qi)(qi)濕度大(da)、車輛在運行后發(fa)動(dong)(dong)機(ji)內(nei)外(wai)溫差大(da)，更容易出(chu)(chu)現(xian)汽車排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)向外(wai)滴水(shui)的(de)現(xian)象(xiang)。如果(guo)(guo)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)大(da)量出(chu)(chu)水(shui)就不是正(zheng)常的(de)現(xian)象(xiang)，雖然(ran)說汽車的(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)滴水(shui)能反映出(chu)(chu)汽車的(de)性能，但是排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)的(de)出(chu)(chu)水(shui)量并不是越多(duo)(duo)越好(hao)。排(pai)(pai)氣(qi)(qi)筒內(nei)過多(duo)(duo)的(de)水(shui)會損壞(huai)三(san)元催化器(qi)內(nei)的(de)氧傳感(gan)器(qi)，會導致發(fa)動(dong)(dong)機(ji)供油不準確，影(ying)響發(fa)動(dong)(dong)機(ji)正(zheng)常工(gong)作，同時(shi)還會影(ying)響發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)性能，如果(guo)(guo)水(shui)滴長時(shi)間停留也(ye)會加快排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)道腐蝕。

汽車排氣管黑色污垢正常嗎

排氣(qi)(qi)管有(you)黑色污(wu)(wu)(wu)垢(gou)這(zhe)種情況下(xia)這(zhe)屬于正常的(de)(de)，通常一(yi)輛汽(qi)(qi)車的(de)(de)燃料最主要就(jiu)是汽(qi)(qi)油，而使用的(de)(de)時間久了之后，排氣(qi)(qi)管就(jiu)會有(you)黑色污(wu)(wu)(wu)垢(gou)的(de)(de)情況發生。不同(tong)汽(qi)(qi)車的(de)(de)類型的(de)(de)排氣(qi)(qi)管污(wu)(wu)(wu)垢(gou)程度(du)完全不同(tong)。清理汽(qi)(qi)車排氣(qi)(qi)管黑色污(wu)(wu)(wu)垢(gou)有(you)三種解決(jue)方法(fa)：

1、清(qing)洗節(jie)氣(qi)門(men)，直(zhi)接取(qu)下(xia)發動機飾蓋(gai)，拆下(xia)節(jie)氣(qi)門(men)用專用的(de)清(qing)洗劑清(qing)洗，清(qing)洗后再(zai)用棉布擦干凈，這個清(qing)洗價格修理店(dian)和4S店(dian)的(de)區別還是(shi)很大的(de)，如(ru)果自己會(hui)操(cao)作，建議自己清(qing)洗

2、清洗(xi)發動機內部積碳。

3、清洗油路積碳。

后(hou)面這兩種(zhong)解決方法如果自己(ji)沒有經驗(yan)建議去修理(li)店處理(li)。

汽車排氣管有突突聲是什么原因

原因一：混合氣濃度過濃

一(yi)旦混合氣(qi)(qi)(qi)濃度過濃，沒有(you)完全燃(ran)燒(shao)，加上在氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)內的燃(ran)燒(shao)時(shi)間(jian)太長(chang)，當發動機(ji)的下一(yi)個做功形成開始的情(qing)況(kuang)下，隨著廢氣(qi)(qi)(qi)物的排(pai)(pai)(pai)除，而未點火(huo)燃(ran)燒(shao)的可燃(ran)混合氣(qi)(qi)(qi)那么就(jiu)會進(jin)到(dao)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管，在排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管內遇到(dao)新鮮(xian)空氣(qi)(qi)(qi)時(shi)又引燃(ran)了(le)混合氣(qi)(qi)(qi)，于(yu)是就(jiu)出現(xian)了(le)發動機(ji)回火(huo)的現(xian)象(xiang)，這個時(shi)候我們就(jiu)能(neng)夠顯(xian)著的聽(ting)到(dao)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管處突突突的聲音(yin)。

原因二：氣門問題

假(jia)如說氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)的(de)(de)密封不好，開啟的(de)(de)不夠充分，自(zi)然(ran)燃燒狀態(tai)也(ye)不一定充分，多余的(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)物也(ye)就無法排除，那(nei)么(me)就會(hui)(hui)影(ying)響到排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管突(tu)突(tu)突(tu)的(de)(de)聲(sheng)音出(chu)現。但是(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)當轉速(su)提高(gao)以后，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)同(tong)比漏氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)率也(ye)那(nei)么(me)就會(hui)(hui)有所(suo)下(xia)降，當發動機轉動平穩時(shi)，排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管的(de)(de)突(tu)突(tu)突(tu)聲(sheng)也(ye)可能(neng)會(hui)(hui)跟(gen)著消失(shi)。但是(shi)(shi)(shi)需要(yao)注意的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)，進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)只(zhi)有在(zai)(zai)嚴重漏氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)情況下(xia)，才會(hui)(hui)導致氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸低速(su)不工(gong)作(zuo)，并且在(zai)(zai)車輛駕駛(shi)時(shi)偶爾(er)會(hui)(hui)伴有化油(you)器回火的(de)(de)現象。

原因三：浮子室油位太高

當浮(fu)子室的油位太高時，不(bu)但會(hui)(hui)影(ying)響(xiang)到可(ke)燃(ran)混合氣過濃，還(huan)有(you)可(ke)能會(hui)(hui)使不(bu)分(fen)燃(ran)油沒有(you)經過充分(fen)的霧化，就(jiu)直接進到氣缸內，未完全燃(ran)燒的混合氣隨著廢(fei)氣物進到排氣管內從新(xin)燃(ran)燒，那么就(jiu)會(hui)(hui)造成(cheng)突(tu)(tu)突(tu)(tu)突(tu)(tu)的異響(xiang)。

汽車排氣管冒白煙怎么回事

原因一：發動機溫度過低

冬天(tian)冷車啟(qi)動(dong)，排(pai)氣管和排(pai)氣管里的(de)(de)空氣都是(shi)涼的(de)(de)，水蒸氣從氣缸里排(pai)出的(de)(de)時候就(jiu)會(hui)遇冷凝結成水霧，這些(xie)水霧就(jiu)是(shi)白煙。

這種情況無需排除，隨(sui)著發動機溫(wen)度的升高，白煙會(hui)逐漸消散。

原因二：供油系統中有水

燃油或燃燒室中有(you)水(shui)(shui)(shui)分。水(shui)(shui)(shui)在(zai)氣(qi)缸中被燃燒釋放的熱量加熱成(cheng)(cheng)水(shui)(shui)(shui)蒸(zheng)氣(qi)，從排氣(qi)管拍出形成(cheng)(cheng)白煙。

這種情況需要多(duo)注意，因為汽油(you)中含水量太多(duo)會導致動力不足，油(you)耗持續上升，長此以往傷車是必然的。

原因三：氣缸壓力不足

如果是剛啟(qi)動(dong)時(shi)冒(mao)白煙，溫(wen)度(du)升(sheng)高(gao)后冒(mao)黑煙，這種情況說明氣缸壓力不足，雖(sui)能維持發(fa)動(dong)機啟(qi)動(dong)，但啟(qi)動(dong)時(shi)因溫(wen)度(du)過低使部分燃油未(wei)燃燒便揮發(fa)成蒸汽排除(chu)。

此時，應檢查氣門(men)關(guan)閉嚴密程度、配氣相位情況、汽缸墊或噴油座孔的(de)密封墊是(shi)(shi)否漏(lou)氣、氣缸磨損是(shi)(shi)否過大(da)、活塞環(huan)有(you)無卡滯或其(qi)開口(kou)是(shi)(shi)否重(zhong)合等，然后對(dui)癥解決。

原因四：發動機氣缸墊有磨損

發動(dong)機(ji)氣缸(gang)墊(dian)有磨損，產生間隙，導致氣缸(gang)體和缸(gang)蓋密封不(bu)嚴，水進(jin)入(ru)到(dao)氣缸(gang)，甚至直接流(liu)到(dao)機(ji)油管道里，也會出現排氣管冒白煙。

要注意(yi)和發動機(ji)溫(wen)度過低造成(cheng)的(de)白煙(yan)區分開來，如果發現車子熱了以后排氣管仍然總(zong)是冒白煙(yan)，那汽缸墊壞了的(de)可能(neng)性就很大。