汽車排氣管滴水是怎么回事

汽車排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)滴水(shui)(shui)是(shi)一(yi)種正(zheng)(zheng)常的現(xian)(xian)象，任何(he)種類(lei)的汽車都會(hui)(hui)出(chu)現(xian)(xian)這種現(xian)(xian)象，說明發(fa)動(dong)機(ji)(ji)內(nei)的燃油燃燒較(jiao)為充分。當環境溫度(du)較(jiao)低(di)時，水(shui)(shui)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)就會(hui)(hui)在(zai)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)壁(bi)冷凝(ning)成水(shui)(shui)滴沿排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)流出(chu)來，在(zai)冬季外(wai)界環境比(bi)較(jiao)冷、空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濕(shi)度(du)大、車輛在(zai)運行后發(fa)動(dong)機(ji)(ji)內(nei)外(wai)溫差大，更容易出(chu)現(xian)(xian)汽車排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)向(xiang)外(wai)滴水(shui)(shui)的現(xian)(xian)象。如(ru)果(guo)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)大量(liang)出(chu)水(shui)(shui)就不是(shi)正(zheng)(zheng)常的現(xian)(xian)象，雖然說汽車的排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)滴水(shui)(shui)能(neng)反(fan)映(ying)出(chu)汽車的性能(neng)，但是(shi)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)的出(chu)水(shui)(shui)量(liang)并不是(shi)越(yue)多越(yue)好(hao)。排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)內(nei)過多的水(shui)(shui)會(hui)(hui)損壞三元催化器(qi)內(nei)的氧(yang)傳(chuan)感器(qi)，會(hui)(hui)導致(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)供油不準確，影響發(fa)動(dong)機(ji)(ji)正(zheng)(zheng)常工(gong)作(zuo)，同時還會(hui)(hui)影響發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的性能(neng)，如(ru)果(guo)水(shui)(shui)滴長時間停留也會(hui)(hui)加(jia)快排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)腐蝕。

汽車排氣管黑色污垢正常嗎

排(pai)氣管(guan)(guan)有(you)(you)黑色污垢這(zhe)種情(qing)況下(xia)這(zhe)屬于(yu)正常的(de)(de)，通常一輛汽車(che)(che)的(de)(de)燃料最主要就是汽油，而使用(yong)的(de)(de)時間(jian)久了之后，排(pai)氣管(guan)(guan)就會有(you)(you)黑色污垢的(de)(de)情(qing)況發生。不(bu)同汽車(che)(che)的(de)(de)類(lei)型(xing)的(de)(de)排(pai)氣管(guan)(guan)污垢程度完全(quan)不(bu)同。清理汽車(che)(che)排(pai)氣管(guan)(guan)黑色污垢有(you)(you)三(san)種解(jie)決(jue)方法：

1、清(qing)洗(xi)節(jie)氣門，直接取下發動機飾蓋，拆(chai)下節(jie)氣門用(yong)專用(yong)的清(qing)洗(xi)劑清(qing)洗(xi)，清(qing)洗(xi)后再用(yong)棉布(bu)擦干凈，這個清(qing)洗(xi)價(jia)格(ge)修理店(dian)(dian)和4S店(dian)(dian)的區別還是(shi)很大的，如(ru)果自(zi)己會操作，建議自(zi)己清(qing)洗(xi)

2、清(qing)洗發動機內部積碳。

3、清洗油路積碳。

后面這兩種(zhong)解決方法如果自己沒有(you)經驗(yan)建議去修理店處(chu)理。

汽車排氣管有突突聲是什么原因

原因一：混合氣濃度過濃

一(yi)旦(dan)混合(he)氣濃(nong)度過濃(nong)，沒有完全燃燒(shao)，加(jia)上(shang)在氣缸內的(de)燃燒(shao)時(shi)(shi)間太長，當發動機(ji)的(de)下一(yi)個(ge)做(zuo)功形(xing)成開始(shi)的(de)情況下，隨著(zhu)廢氣物的(de)排(pai)(pai)除，而未點火(huo)燃燒(shao)的(de)可燃混合(he)氣那么就(jiu)會進(jin)到排(pai)(pai)氣管，在排(pai)(pai)氣管內遇到新鮮空氣時(shi)(shi)又引燃了混合(he)氣，于是就(jiu)出現(xian)(xian)了發動機(ji)回(hui)火(huo)的(de)現(xian)(xian)象，這(zhe)個(ge)時(shi)(shi)候(hou)我們就(jiu)能(neng)夠顯著(zhu)的(de)聽到排(pai)(pai)氣管處(chu)突突突的(de)聲音。

原因二：氣門問題

假(jia)如說(shuo)氣(qi)(qi)門的(de)(de)密封不好，開啟的(de)(de)不夠充(chong)(chong)分，自然(ran)燃燒狀態也(ye)不一定充(chong)(chong)分，多余的(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)物也(ye)就(jiu)無法排(pai)除，那(nei)么(me)就(jiu)會影響到排(pai)氣(qi)(qi)管突(tu)(tu)突(tu)(tu)突(tu)(tu)的(de)(de)聲音出現(xian)。但是在當(dang)(dang)轉(zhuan)速(su)提高以后，氣(qi)(qi)門同(tong)比漏(lou)氣(qi)(qi)率也(ye)那(nei)么(me)就(jiu)會有(you)所下(xia)降，當(dang)(dang)發動機轉(zhuan)動平穩時，排(pai)氣(qi)(qi)管的(de)(de)突(tu)(tu)突(tu)(tu)突(tu)(tu)聲也(ye)可(ke)能會跟著消失(shi)。但是需要注意的(de)(de)是，進(jin)氣(qi)(qi)門只有(you)在嚴(yan)重漏(lou)氣(qi)(qi)的(de)(de)情況下(xia)，才會導致(zhi)氣(qi)(qi)缸(gang)低速(su)不工(gong)作，并且在車輛駕駛時偶爾(er)會伴(ban)有(you)化油器回火(huo)的(de)(de)現(xian)象。

原因三：浮子室油位太高

當浮子室的油(you)位太高(gao)時(shi)，不但會(hui)(hui)影響到可(ke)燃混(hun)合(he)氣(qi)(qi)過濃(nong)，還有可(ke)能(neng)會(hui)(hui)使不分(fen)(fen)燃油(you)沒有經過充分(fen)(fen)的霧化，就直接進到氣(qi)(qi)缸內，未完(wan)全燃燒(shao)的混(hun)合(he)氣(qi)(qi)隨著廢氣(qi)(qi)物(wu)進到排氣(qi)(qi)管內從(cong)新燃燒(shao)，那么就會(hui)(hui)造成突(tu)突(tu)突(tu)的異響。

汽車排氣管冒白煙怎么回事

原因一：發動機溫度過低

冬(dong)天(tian)冷車啟動(dong)，排(pai)氣(qi)管和排(pai)氣(qi)管里的空氣(qi)都是(shi)涼的，水蒸氣(qi)從氣(qi)缸里排(pai)出的時候就(jiu)會遇冷凝結成(cheng)水霧，這(zhe)些水霧就(jiu)是(shi)白煙。

這種情況無需排除，隨著發動機溫度(du)的升高，白煙會(hui)逐(zhu)漸消(xiao)散。

原因二：供油系統中有水

燃(ran)油或燃(ran)燒(shao)室中有水分。水在氣(qi)缸中被燃(ran)燒(shao)釋放的熱量加熱成(cheng)水蒸氣(qi)，從排氣(qi)管拍(pai)出形(xing)成(cheng)白煙。

這種情(qing)況需(xu)要多注意，因為汽油(you)中含水量太多會導(dao)致動力不(bu)足，油(you)耗(hao)持續上(shang)升，長(chang)此以(yi)往(wang)傷車是必然的。

原因三：氣缸壓力不足

如果是剛啟(qi)動(dong)時冒(mao)白煙(yan)，溫度(du)升(sheng)高后冒(mao)黑煙(yan)，這(zhe)種情(qing)況說明(ming)氣缸壓力不足，雖能(neng)維持發動(dong)機(ji)啟(qi)動(dong)，但啟(qi)動(dong)時因(yin)溫度(du)過低(di)使部分燃油未燃燒便揮發成蒸汽(qi)排除。

此時，應檢(jian)查(cha)氣門(men)關(guan)閉嚴密程度(du)、配氣相位情況、汽缸(gang)墊或噴油座孔的密封墊是否漏(lou)氣、氣缸(gang)磨損是否過大、活(huo)塞(sai)環有無卡(ka)滯(zhi)或其(qi)開口是否重合等，然后對癥解決(jue)。

原因四：發動機氣缸墊有磨損

發動機(ji)氣(qi)缸墊有(you)磨損，產生間隙，導致(zhi)氣(qi)缸體和缸蓋(gai)密封不(bu)嚴，水(shui)進入到氣(qi)缸，甚(shen)至直(zhi)接流到機(ji)油管道里，也(ye)會出現排氣(qi)管冒(mao)白煙。

要注意和發動機(ji)溫度過低造成的白煙區分開來，如果發現車子(zi)熱了以后排(pai)氣管仍然總是(shi)冒白煙，那汽缸墊壞了的可能性就很大。