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雷達測速原理是什么 汽車電子狗的工作原理解析

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摘要:雷達是利用無線電回波以探測目標方向和距離的一種裝置,雷達測速利用的是都卜勒效應原理,汽車電子狗是一種車載裝置,作用是提前提醒車主前方有電子眼或測速雷達的存在,可防止因為超速或違規而被罰款和扣分。汽車電子狗有普通電子狗、雷達探測器、GPS雷達探測器三種,都是通過接收雷達信號來提醒減速,但產品的性能高低也有很大不同。下面我們來了解一下雷達測速原理和電子狗吧!

什么是雷達

雷達(da)是利用無線電(dian)回波以探測(ce)目標方向(xiang)和距(ju)離的一(yi)種裝置(zhi)。雷達(da)為英(ying)文Radar一(yi)字(zi)之譯音(yin),該字(zi)系由Radio Detection And Ranging一(yi)語中諸字(zi)前綴(zhui)縮寫(xie)而成,意為無線電(dian)探向(xiang)與測(ce)距(ju)。

全世界(jie)開始熟悉雷達是(shi)在(zai)1940年的(de)不列顛空戰中,七(qi)百(bai)架載有(you)雷達的(de)英國(guo)戰斗(dou)機(ji),擊(ji)敗兩千(qian)架來襲的(de)德國(guo)轟炸機(ji),因而(er)改寫了歷史(shi)。二次大戰后,雷達開始有(you)許多和平用途。在(zai)天氣(qi)預測方面,它(ta)(ta)能用來偵測暴風雨;在(zai)飛機(ji)輪船航(hang)行(xing)安全方面,它(ta)(ta)可幫助領港人員及機(ji)場航(hang)管人員更有(you)效地完(wan)成他們的(de)任務。

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雷達測速的工作原理

雷達(da)(da)工(gong)作原理(li)與聲(sheng)(sheng)波之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)反(fan)射(she)(she)情形極類似(si),差別只(zhi)在于其(qi)所(suo)使用之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)波為一頻率極高之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)無線電(dian)波,而非(fei)聲(sheng)(sheng)波。雷達(da)(da)之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)發(fa)射(she)(she)機相當于喊(han)叫聲(sheng)(sheng)之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)聲(sheng)(sheng)帶,發(fa)出類似(si)喊(han)叫聲(sheng)(sheng)之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)脈(mo)沖(Pulse),雷達(da)(da)之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)指向(xiang)(xiang)天(tian)線猶如喊(han)話筒,使電(dian)脈(mo)沖之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能量(liang),能集中某一方向(xiang)(xiang)發(fa)射(she)(she)。接(jie)收機之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)作用則與人(ren)耳(er)相仿,用以接(jie)收雷達(da)(da)發(fa)射(she)(she)機所(suo)發(fa)出電(dian)脈(mo)沖之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)回(hui)波。

測速(su)雷達(da)主要系(xi)利(li)用都卜勒效應(Doppler Effect)原理:當目標(biao)向雷達(da)天線靠近時(shi),反射(she)信(xin)號頻(pin)率(lv)將高(gao)于發(fa)(fa)射(she)機頻(pin)率(lv);反之,當目標(biao)遠離天線而(er)去時(shi),反射(she)信(xin)號頻(pin)率(lv)將低于發(fa)(fa)射(she)機率(lv)。如此即可借由頻(pin)率(lv)的改變(bian)數值,計算出目標(biao)與雷達(da)的相對(dui)速(su)度。

鐳射(she)(she)的(de)(de)英文為(wei)(wei)Laser,這個(ge)字是由Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation的(de)(de)第一(yi)個(ge)字母縮寫而成,意思是指,經(jing)由激(ji)發(fa)放射(she)(she)來達到光(guang)的(de)(de)放大(da)(da)作用。雷(lei)射(she)(she)所激(ji)發(fa)出來的(de)(de)光(guang),其光(guang)子大(da)(da)小(xiao)與運(yun)動方向皆相同(tong),因此(ci)每個(ge)波束的(de)(de)頻率都(dou)相等,再加(jia)(jia)上它們一(yi)束束緊密地(di)(di)排列著,彼此(ci)間(jian)分毫不差(cha)地(di)(di)互相平行,使(shi)整個(ge)光(guang)束發(fa)射(she)(she)至(zhi)極遠處也不會(hui)散開來。在(zai)(zai)一(yi)九六二(er)年的(de)(de)實驗中發(fa)現,從地(di)(di)球發(fa)射(she)(she)的(de)(de)雷(lei)射(she)(she)光(guang)在(zai)(zai)經(jing)過(guo)近四十(shi)萬公里的(de)(de)太空之(zhi)旅后,只在(zai)(zai)月(yue)球表面上投射(she)(she)出一(yi)片約三公里直徑大(da)(da)小(xiao)的(de)(de)圓而已!此(ci)特(te)性(xing)使(shi)得雷(lei)射(she)(she)在(zai)(zai)焊接、切割、雕刻、穿洞等加(jia)(jia)工與醫學(眼(yan)科、牙科、腫瘤(liu))之(zhi)應用更(geng)為(wei)(wei)廣泛。

測(ce)(ce)速(su)(su)雷射(she)種類(lei)于固態雷射(she)中的半導體雷射(she)。雷射(she)測(ce)(ce)速(su)(su)設備(bei)采用(yong)紅(hong)外線(xian)半導體雷射(she)二極(ji)管。雷射(she)二極(ji)管有幾個特點使它(ta)極(ji)適合用(yong)來量測(ce)(ce)速(su)(su)度(du):

1、雷(lei)射二極管自(zi)微(wei)小范圍中發(fa)射出極窄的光(guang)束,此一(yi)狹(xia)窄光(guang)束才能精確地瞄準目標。

2、雷射二極管(guan)以小于十億(yi)分之一秒的瞬間切換開關(guan),大大提高精確(que)度。

3、雷射二極(ji)管發射率很窄,其偵測器極(ji)易(yi)接收到精確的(de)波(bo)長;因此在日間有強烈陽光時,仍能正常操(cao)作(zuo)。

4、雷(lei)射(she)二極管(guan)只(zhi)發(fa)射(she)電(dian)磁光譜中的(de)紅外(wai)線(xian)部(bu)分;而紅外(wai)線(xian)系眼睛(jing)看不(bu)見(jian)的(de),不(bu)會影響(xiang)駕駛人的(de)注意力。

雷射測速槍(qiang)以(yi)量測紅外線光(guang)(guang)波傳送(song)時間(jian)來決(jue)定速度。由于光(guang)(guang)速是固定,激光(guang)(guang)脈(mo)(mo)沖(chong)傳送(song)到目標(biao)再折返的(de)時間(jian)會與距(ju)(ju)離成正比。以(yi)固定間(jian)隔發(fa)射兩(liang)個脈(mo)(mo)沖(chong),即可(ke)測得兩(liang)個距(ju)(ju)離;將此二距(ju)(ju)離之差除以(yi)發(fa)射時間(jian)間(jian)隔即可(ke)得到目標(biao)的(de)速度。理(li)論上,發(fa)射兩(liang)次脈(mo)(mo)沖(chong)即可(ke)量測速度;實(shi)務(wu)上,為(wei)避(bi)免錯誤,一般(ban)雷射測速器(槍(qiang))在瞬間(jian)發(fa)射高(gao)達七組(zu)的(de)脈(mo)(mo)沖(chong)波,自以(yi)最小平(ping)方法求其平(ping)均值,去計算目標(biao)速度。

汽車電子狗的工作原理

1、普通電子狗

所謂的(de)(de)電(dian)子(zi)狗(gou)、預(yu)警(jing)機實際上根本(ben)不是什(shen)么預(yu)警(jing),準確地說(shuo)只是無線信號(hao)接收(shou)機,比收(shou)音機的(de)(de)原理和成本(ben)還簡單(dan)。生產電(dian)子(zi)狗(gou)的(de)(de)廠(chang)家,在有(you)電(dian)子(zi)眼和固(gu)定測速的(de)(de)地方,埋藏了一個(ge)無線電(dian)發(fa)射(she)器,它針(zhen)對(dui)所在路線的(de)(de)特點,發(fa)了含有(you)信息代碼(ma)(ma)的(de)(de)無線電(dian)信號(hao),汽(qi)車開近此地,接收(shou)器收(shou)到發(fa)射(she)器的(de)(de)無線電(dian)信號(hao),解碼(ma)(ma)出(chu)報(bao)警(jing)類型(xing),發(fa)聲(sheng)芯片發(fa)出(chu)語音報(bao)警(jing),如(ru)此路段(duan)限速,此路口有(you)電(dian)子(zi)眼等。

這(zhe)種電子(zi)狗的(de)優(you)點僅僅是(shi)是(shi)成本(ben)低,其缺點十分突出:

(1)不管攝像頭是否真正在工作,信(xin)號(hao)發射機都會(hui)發出信(xin)號(hao),而對于駕駛員來(lai)講是誤報。

(2)如果所有的紅綠燈(deng)都(dou)裝了電(dian)子(zi)(zi)眼,電(dian)子(zi)(zi)狗就會吠個不停(ting),不但失去報警意義(yi),還非常(chang)吵人。

(3)由(you)于道路的(de)變化(hua)、商業競爭的(de)激烈,廠商彼此破(po)壞(huai)對方的(de)發射(she)(she)機(ji)(ji),或者發射(she)(she)機(ji)(ji)電(dian)池(chi)耗(hao)盡,預警機(ji)(ji)根本(ben)不會產生報警,會對消費者帶來巨大的(de)損(sun)失,因此要(yao)特別小心這類(lei)商品。

(4)在中國無(wu)線電頻率的(de)使用也需要經過無(wu)委(wei)會(hui)(hui)的(de)批準,但是P頻并(bing)沒(mei)有報批,所以會(hui)(hui)被無(wu)委(wei)會(hui)(hui)的(de)偵(zhen)測(ce)車(che)探測(ce)到(dao),隨時可以被取(qu)締(di)或干擾(rao)。

(5)電子(zi)狗(gou)不能判別方(fang)向,如對面車道(dao)或交(jiao)叉車道(dao)有電子(zi)眼,也會誤報。

?2、雷達探測器

雷達探測器的原(yuan)理很簡單,就(jiu)是接收(shou)到雷達信號(hao)后,馬上報警,提示車主減速。

因為(wei)中國各城(cheng)市(shi)道路(lu)的(de)(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)達(da)測(ce)(ce)(ce)(ce)速(su)設備從不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)國家進口,使(shi)用的(de)(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)達(da)頻(pin)率大多并不相同(tong)(tong),同(tong)(tong)一個城(cheng)市(shi)有(you)些裝了來之三四個國家的(de)(de)(de)不同(tong)(tong)頻(pin)段的(de)(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)達(da)測(ce)(ce)(ce)(ce)速(su)器(qi)(qi)。低端的(de)(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)達(da)探測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi),往往只(zhi)能(neng)感(gan)(gan)應一個頻(pin)段的(de)(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)達(da)波(bo),而高端的(de)(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)達(da)探測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi),可以(yi)感(gan)(gan)應多個頻(pin)段的(de)(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)達(da)波(bo)。此外,感(gan)(gan)應的(de)(de)(de)距離遠近也體(ti)現了雷(lei)(lei)(lei)達(da)探測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)性能(neng)高低。如感(gan)(gan)應距離過近,車主來不及減速(su),已經(jing)被(bei)拍到了;如減速(su)過猛,還易造成(cheng)追尾事故。高端的(de)(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)達(da)探測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)可以(yi)一公里(li)左(zuo)右(you)感(gan)(gan)知雷(lei)(lei)(lei)達(da)波(bo),而差的(de)(de)(de)只(zhi)有(you)在(zai)200米左(zuo)右(you)才能(neng)感(gan)(gan)應。 目前常見的(de)(de)(de)測(ce)(ce)(ce)(ce)速(su)雷(lei)(lei)(lei)達(da)警示器(qi)(qi)有(you)以(yi)下幾種:

(1)單(dan)頻測速雷(lei)達警(jing)示器。即只能(neng)接(jie)收(shou)X頻段(duan)或K頻段(duan)的,這類裝置只能(neng)用于部分地區的部分監視裝置,漏報多(duo),成本低,價格(ge)便宜。

(2)多(duo)頻段測速雷達警示器。一般(ban)為X、K、Ka頻段,也只能適用于部分地區(qu),可以對付幾(ji)種警用裝置。?

(3)全(quan)頻(pin)(pin)(pin)(pin)測速雷達警(jing)示(shi)器(qi)。可接收(shou)全(quan)部(bu)頻(pin)(pin)(pin)(pin)段,如X頻(pin)(pin)(pin)(pin)、K頻(pin)(pin)(pin)(pin)(俗稱三腳架)、Ku頻(pin)(pin)(pin)(pin)、新K頻(pin)(pin)(pin)(pin)、Ka頻(pin)(pin)(pin)(pin)、LASER 雷射、Ka-Laser、P頻(pin)(pin)(pin)(pin)等。這類(lei)測速雷達警(jing)示(shi)器(qi)設備在(zai)(zai)全(quan)國范圍內均有效(xiao),在(zai)(zai)高速上反映特別靈(ling)敏,一般提前500米到(dao)2公里就預(yu)報(bao)。但在(zai)(zai)市區內干擾也(ye)大(da),經過(guo)電(dian)子自動門的時候也(ye)會報(bao)警(jing)。?

3、GPS雷達探測器

這類裝(zhuang)置即(ji)是在全頻雷達的基礎上增(zeng)加了GPS定(ding)(ding)位(wei)預警(jing)系(xi)統,原理(li)是根據事先(xian)保(bao)存有固(gu)定(ding)(ding)測(ce)速點或闖(chuang)紅燈照相的經緯度數(shu)據,通(tong)過GPS定(ding)(ding)位(wei),當接近目(mu)標點一定(ding)(ding)距離的時候觸發報(bao)警(jing)。

GPS雷達探測器不但能做測速雷達警報,也可以做紅綠燈電子眼警告;不管電子眼的監測方法是用雷達波、激光,還是用地面感應線圈,GPS雷達探測器都可報警。與電子狗相(xiang)比(bi)(bi),交(jiao)(jiao)管部門每增加一處(chu)電(dian)子眼(yan),電(dian)子狗系統就要去(qu)偷裝(zhuang)一個發射器(qi)(qi);而GPS雷(lei)(lei)達(da)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)只要增加一個地(di)標放在網上供下載更新就行,成本低而響應(ying)快。相(xiang)比(bi)(bi)雷(lei)(lei)達(da)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)和(he)電(dian)子狗系統,GPS雷(lei)(lei)達(da)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)還能判別電(dian)子眼(yan)方向(xiang),如(ru)是對面(mian)方向(xiang)或交(jiao)(jiao)叉(cha)方向(xiang)的(de)電(dian)子眼(yan),它(ta)不會誤報(bao)警(jing)(jing)了。 另(ling)外(wai),GPS雷(lei)(lei)達(da)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)還可(ke)以自行設定報(bao)警(jing)(jing)提前(qian)量,如(ru)300米或500米;如(ru)果當時車并未(wei)超(chao)速,可(ke)以不予報(bao)警(jing)(jing),省去(qu)煩(fan)擾。另(ling)外(wai),不管有(you)沒有(you)電(dian)子眼(yan),GPS智能狗都(dou)可(ke)以提醒車主,該(gai)路段限(xian)速是多少(shao),現在是不是超(chao)速等。

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等到電子狗報前方300米,有闖紅燈拍照,限速40公里,車主踩急剎車已經沒用了!再說容易被追尾
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