【吊(diao)車駕駛室(shi)操作】吊(diao)車駕駛室(shi)的常見(jian)裝置如何操作 吊(diao)車司機崗位(wei)職責

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吊車駕駛室(shi)的(de)常見裝置如何(he)操(cao)作

吊車駕駛室操(cao)縱裝(zhuang)置(zhi)一般都有(you)合理(li)的布置(zhi)和清(qing)晰的標識，且操(cao)縱方(fang)(fang)便。作為使用操(cao)縱人(ren)員必須弄清(qing)楚所有(you)操(cao)縱手(shou)柄或踏(ta)板上(shang)或者(zhe)附近的標志、用途及操(cao)作方(fang)(fang)向，以(yi)避(bi)免(mian)發生誤操(cao)縱。

一般情況(kuang)下(xia)，用(yong)操縱手柄和腳踏板操縱的(de)吊(diao)車操縱裝置的(de)布(bu)置都有(you)大(da)體的(de)規律。吊(diao)車操縱最(zui)基本的(de)布(bu)置形式，一般可根據需(xu)要增(zeng)減圖中的(de)手柄或踏板。

手柄(bing)1為回轉操縱(zong)。向(xiang)前（離開駕駛員(yuan)方向(xiang)）推手柄(bing)，轉臺向(xiang)右回轉（操縱(zong)室(shi)左置或右置）；對操縱(zong)室(shi)右置的吊車為向(xiang)左回轉；手柄(bing)在中間位(wei)置時切斷回轉動(dong)力。向(xiang)后（向(xiang)著司機方向(xiang)）拉手柄(bing)，回轉方向(xiang)相反(fan)。

手(shou)(shou)(shou)柄(bing)2或踏板5為吊(diao)(diao)臂伸縮(suo)操(cao)縱(zong)：向前(qian)推手(shou)(shou)(shou)柄(bing)，伸長起重臂；手(shou)(shou)(shou)柄(bing)在中間位置(zhi)時，保持起重臂不動；向后拉(la)手(shou)(shou)(shou)柄(bing)，起重臂回縮(suo)。踏板5可供選用(yong)，代替手(shou)(shou)(shou)柄(bing)2、手(shou)(shou)(shou)柄(bing)3為變幅(fu)操(cao)作：向前(qian)推手(shou)(shou)(shou)柄(bing)，降落吊(diao)(diao)臂。

手柄(bing)(bing)(bing)4及制(zhi)動(dong)踏板6為(wei)起(qi)(qi)升操作和起(qi)(qi)升制(zhi)動(dong)；向(xiang)后拉手柄(bing)(bing)(bing)，起(qi)(qi)升載荷；手柄(bing)(bing)(bing)置(zhi)中間位置(zhi)時，切斷起(qi)(qi)升動(dong)力，并保持載荷不(bu)動(dong)（如果裝有自動(dong)制(zhi)動(dong)器）或通過踩(cai)下制(zhi)動(dong)踏板控制(zhi)載荷；向(xiang)前推手柄(bing)(bing)(bing)，下降載荷。

現(xian)代吊車廣(guang)泛(fan)采用先導方(fang)式操縱(zong)控制，這(zhe)種(zhong)吊車操縱(zong)裝置常見布置形式。

手(shou)(shou)柄(bing)1和踏板5為(wei)起(qi)升Ⅱ（副卷揚）和回(hui)轉(zhuan)操縱。向(xiang)后拉手(shou)(shou)柄(bing)，起(qi)升載(zai)荷(he)；手(shou)(shou)柄(bing)處于中(zhong)間(jian)位置(zhi)時(shi)，保持載(zai)荷(he)不動(dong)（如裝有自動(dong)制(zhi)動(dong)器）或踩(cai)下(xia)(xia)制(zhi)動(dong)踏板5制(zhi)動(dong)載(zai)荷(he)；向(xiang)前推手(shou)(shou)柄(bing)，下(xia)(xia)降載(zai)荷(he)。向(xiang)左移動(dong)手(shou)(shou)柄(bing)1，回(hui)轉(zhuan)臺(tai)向(xiang)左回(hui)轉(zhuan)；手(shou)(shou)柄(bing)1處于中(zhong)間(jian)位置(zhi)時(shi)，切斷回(hui)轉(zhuan)動(dong)力；向(xiang)右移動(dong)手(shou)(shou)柄(bing)1，回(hui)轉(zhuan)臺(tai)向(xiang)右回(hui)轉(zhuan)。

手(shou)(shou)柄(bing)(bing)2和踏板6為起(qi)升Ⅰ和變(bian)幅控制(zhi)。向(xiang)后拉手(shou)(shou)柄(bing)(bing)2，起(qi)升載(zai)荷(he)；手(shou)(shou)柄(bing)(bing)2處于中(zhong)間位(wei)置時，保持(chi)(chi)載(zai)荷(he)不動(dong)（如裝(zhuang)有(you)自動(dong)制(zhi)動(dong)器）或踩(cai)下制(zhi)動(dong)踏板6制(zhi)動(dong)載(zai)荷(he)；向(xiang)前推手(shou)(shou)柄(bing)(bing)，下降載(zai)荷(he)。向(xiang)左移(yi)動(dong)手(shou)(shou)柄(bing)(bing)2，起(qi)升吊臂(bei)；手(shou)(shou)柄(bing)(bing)2處于中(zhong)位(wei)時，保持(chi)(chi)吊臂(bei)不動(dong)；向(xiang)右移(yi)動(dong)手(shou)(shou)柄(bing)(bing)2，降落吊臂(bei)。

吊臂伸(shen)縮(suo)控制用手(shou)柄(bing)3.向前(qian)推手(shou)柄(bing)3，吊臂伸(shen)長；手(shou)柄(bing)3處于(yu)中間位(wei)置時，保持吊臂不動；向后拉手(shou)柄(bing)3，吊臂回縮(suo)。

一(yi)般情況(kuang)下(xia)(xia)(xia)，手(shou)柄3可(ke)以(yi)(yi)是(shi)獨立的手(shou)柄，吊(diao)(diao)臂(bei)的伸縮功能也(ye)可(ke)以(yi)(yi)是(shi)手(shou)柄1的前后(hou)移動(dong)。此外(wai)，用踏板(ban)4（可(ke)供(gong)選用）可(ke)以(yi)(yi)代替手(shou)柄3.向前踩(cai)動(dong)踏板(ban)（腳趾下(xia)(xia)(xia)壓），吊(diao)(diao)臂(bei)伸長；踏板(ban)處于(yu)中間位置(zhi)時，保持吊(diao)(diao)臂(bei)不動(dong)；向后(hou)踩(cai)動(dong)踏板(ban)（腳跟下(xia)(xia)(xia)壓），吊(diao)(diao)臂(bei)回縮。

吊車司機崗位職責

1、認真貫徹執行(xing)國家對交通安全＼職(zhi)業健(jian)康安全＼環境保護方針、政(zheng)策、法(fa)令、法(fa)規(gui)和上級有關(guan)規(gui)定。

2、貫徹(che)執行(xing)公司(si)的(de)(de)質(zhi)量＼職業(ye)健康(kang)安全＼環境的(de)(de)方針、目(mu)標;,在隊長(chang)領導下，配合送變電工程(cheng)施工，負責吊車起重作(zuo)業，保證各項設備材料(liao)的吊裝工作(zuo)；

3、增強環(huan)保意識(shi)，做好本崗位的環(huan)境保護工作(zuo)；

4、熟悉交通(tong)、車輛(liang)管理制(zhi)度，掌握所駕(jia)駛車輛(liang)的技術(shu)性(xing)能、維護標準和維修保養狀況(kuang)；

5、按(an)調度命令出車(che)，由正、副駕駛(shi)員共同操作(zuo)。起吊(diao)(diao)重物時(shi)，必須由副駕駛(shi)進行(xing)監護。在(zai)高壓帶電壓區，進行(xing)作(zuo)業時(shi)，須聽現(xian)場(chang)指揮人員的指揮，保(bao)證(zheng)起吊(diao)(diao)物件完好(hao)無損及(ji)現(xian)場(chang)工作(zuo)人員的安全(quan)；

6、堅持做到“三檢”制度，不許車輛帶病行車和起吊，負責吊車的維護保養和修理，保證吊車的正常運行，防止發生意外事故；

7、掌(zhang)握起吊(diao)程序，嚴禁違章操(cao)作，嚴禁起吊(diao)超限額重量物(wu)件；

8、聽從領(ling)導指揮，服從調度(du)分配(pei)，提高(gao)服務質量(liang)、不(bu)刁難用戶、誠懇周(zhou)到、積極(ji)配(pei)合，按(an)時完成(cheng)起吊任務，做(zuo)到用車(che)部門、領(ling)導、個(ge)人(ren)三滿意；

9、遵守《道(dao)路交迫管理條例(li)》，牢固樹立“安全第一，服務第一，文明(ming)駕(jia) 駛，禮貌行車的職業道(dao)德，集中(zhong)精力，謹(jin)慎駕(jia)駛，做到有備無患(huan)，防(fang)患(huan)于未(wei)燃；

10、認真遵(zun)守車輛管理制(zhi)度，控制(zhi)自己駕(jia)駛車輛的行(xing)程、材料修理費用，盡(jin)力降低油(you)耗，嚴(yan)格執行(xing)定(ding)期(qi)車輛保養制(zhi)度；

11、出車前保證(zheng)三證(zheng)齊全，認真檢(jian)查燈光、喇叭、儀表、轉向、制(zhi)動完全可靠(kao)后方可出車，做(zuo)到螺(luo)絲緊固．轉向靈敏，制(zhi)動有效，不漏(lou)油(you)，不漏(lou)氣，不漏(lou)水，車容整潔(jie)；

12、遵守職業道德、勞動(dong)紀律，維護單位榮譽，鉆研業務技(ji)術，提(ti)高駕駛(shi)技(ji)能，增強效(xiao)益觀念，配合(he)其他人(ren)員(yuan)完成各項任務；

13、積極參加(jia)質(zhi)量、安(an)全(quan)、環(huan)保意識和交(jiao)通安(an)全(quan)的學習考試，遵守(shou)職(zhi)業(ye)道德，愛護車(che)輛，勤保養(yang)，勤維修(xiu)，不斷提(ti)高駕(jia)駛技能，確保交(jiao)通運輸安(an)全(quan)；

14、吊車(che)在使(shi)用(yong)過程(cheng)中發生事(shi)故應及時(shi)匯報，并分析原因，提出防范措施，避(bi)免再次發生類似(si)情況(kuang)；

15、具(ju)體負(fu)責所駕駛(shi)車輛運輸過(guo)程的資料的收集、填寫、整理、匯(hui)總工作；

16、進行技術攻關、消除事(shi)故(gu)隱患，保證服(fu)務質(zhi)量(liang)，提(ti)高車輛的利(li)用(yong)率和績效；

17、發(fa)揚民主作風(feng)，維(wei)護公司信譽，搞好本(ben)部門雙文明建設，努力完成公司、車(che)隊安排的正(zheng)常工作和臨(lin)時任務。