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【汽車模具】汽車模具怎樣保養 汽車模具的維護保養步驟

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摘要:隨著我國汽車工業與其他工業的不斷發展,沖壓模具在汽車工業中越來越占有十分重要地位。雖然模具精度和模具結構方面已經取得了顯著的突破,但是后期的模具使用和維護方面并沒有做得很到位。要延長汽車模具的使用壽命,維護和保養必須要到位。否則不僅影響模具的使用壽命,同時也影響沖壓件的品質。下面,我們就一起看看汽車模具的維護保養步驟吧!

【汽(qi)車模具】汽(qi)車模具怎樣保養 汽(qi)車模具的維(wei)護保養步驟

模具的一級保養

模具的(de)一級保(bao)(bao)養指(zhi)的(de)是在生產中(zhong)操(cao)作人員對模具進行和(he)日常保(bao)(bao)養,主要內容為清擦、潤滑和(he)檢查。

一、裝模時的保養

裝(zhuang)模前要對(dui)模具(ju)的(de)上(shang)下表面(mian)進(jin)行(xing)清擦(ca),保證模具(ju)安(an)裝(zhuang)面(mian)和(he)壓機工作臺面(mian)不(bu)受壓傷及(ji)模具(ju)在生(sheng)產中上(shang)下安(an)裝(zhuang)面(mian)的(de)平(ping)行(xing)度。

模(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)裝好后將模(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)打開,將模(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)各部分清擦干凈,特(te)(te)別是(shi)導向機構,對(dui)于表面件(jian)(jian)模(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju),其型面清擦干凈,以保證制件(jian)(jian)的質量。對(dui)模(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)各滑動部份(fen)進行潤滑,涂潤滑脂。模(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)各部份(fen)的檢查,特(te)(te)別是(shi)安(an)(an)全件(jian)(jian)。如:安(an)(an)全側銷、安(an)(an)全螺(luo)釘、側護(hu)板、沖孔廢料道等。

二、生產中的保養

生產(chan)中定期對模(mo)具的相應(ying)部分(fen)進行涂油。如:拉延模(mo)的壓料圈、圓角;修邊模(mo)的刀口部位;翻(fan)邊刀塊部分(fen)等。

定期對(dui)修邊沖孔模的(de)小孔廢(fei)料道進行廢(fei)料的(de)清理(li)。

生產后的保養

生產結(jie)束后要對模具進行全面的檢(jian)查。

模具進行全(quan)面(mian)的(de)清擦,保證模具的(de)清潔度。

將模具內的廢(fei)料清(qing)理干凈,保(bao)證廢(fei)料盒中無廢(fei)料。

將模具(ju)的使(shi)用(yong)狀態和使(shi)用(yong)后的情(qing)況如(ru)實地反饋到模具(ju)傳票上。

模具的二級保養

模具的二級保養指的是根(gen)據模具的技術狀(zhuang)態和(he)(he)復雜程度而制定(ding)的對模具進行的定(ding)期系統(tong)的保養。此(ci)項保養工作(zuo)(zuo)由模修人員(yuan)完成,并根(gen)據保養情況作(zuo)(zuo)好記錄(lu)。以下就不(bu)同的零件敘述其二保的要求和(he)(he)方法(fa)。

拉延模凸模、凹(ao)模:拉延模的(de)凸、凹(ao)模主(zhu)要出現的(de)問題是拉毛(mao)及(ji)型面的(de)壓坑(keng),保養(yang)時主(zhu)要對模具的(de)圓(yuan)角拉毛(mao)部位進(jin)行(xing)拋光。如果出現壓坑(keng)要對模具進(jin)行(xing)補(bu)焊,再(zai)進(jin)行(xing)修順。

導(dao)向零件(導(dao)柱(zhu)、導(dao)套及導(dao)板等):模具在工作中會出(chu)現拉痕等現象。產生和主要原因有潤滑油(you)臟及導(dao)向間隙偏等。導(dao)零件產生拉痕采取(qu)用油(you)石推順后拋光的辦法進(jin)行消除。

修邊刀口(kou):模具在使用過程中刀口(kou)部分易出現(xian)崩刃(ren)和刃(ren)口(kou)塌陷(xian)現(xian)象(xiang)。此時要對模具損壞的刀口(kou)進行補焊修配

彈簧(huang)等(deng)彈性(xing)零件:在使(shi)用(yong)過程(cheng)中(zhong),彈簧(huang)是(shi)(shi)模具最(zui)易損壞的零件之一(yi)(yi),通常出現(xian)斷裂和(he)變形現(xian)象(xiang)。采取(qu)的辦(ban)法就是(shi)(shi)更換(huan),但是(shi)(shi)更換(huan)過程(cheng)中(zhong)一(yi)(yi)定要注意彈簧(huang)的規格和(he)型號(hao),彈簧(huang)的規格型號(hao)通過顏(yan)色、外徑和(he)長度三項(xiang)確定,只有在此三項(xiang)都相同的情況下才(cai)可以更換(huan)。

沖(chong)頭、沖(chong)套:模(mo)具上使(shi)用(yong)的沖(chong)頭、沖(chong)套大部(bu)分都(dou)(dou)采用(yong)標準件,模(mo)具在使(shi)用(yong)過(guo)程中沖(chong)頭易出現折斷、彎曲和啃(ken)壞(huai)(huai)現象(xiang)。沖(chong)套一(yi)般都(dou)(dou)是啃(ken)壞(huai)(huai)的。沖(chong)頭和沖(chong)套的損(sun)壞(huai)(huai)一(yi)般都(dou)(dou)用(yong)相同規(gui)格的零(ling)件進行更換(huan)。沖(chong)頭的參數主(zhu)要有工作部(bu)分尺(chi)寸、安裝(zhuang)部(bu)分尺(chi)寸、長度尺(chi)寸等。

緊固(gu)零件(jian):檢查緊固(gu)零件(jian)是(shi)否松動(dong)、損(sun)壞(huai)現象。采取的(de)辦法(fa)就是(shi)找相同規格的(de)零件(jian)進(jin)行更換。

壓(ya)料(liao)及卸(xie)料(liao)零(ling)件(jian):壓(ya)料(liao)零(ling)件(jian)如壓(ya)料(liao)板(ban)、優力(li)膠等,卸(xie)料(liao)零(ling)件(jian)如卸(xie)料(liao)板(ban),氣動頂料(liao)裝置等。保養時(shi)檢(jian)查(cha)各部分(fen)的(de)裝配(pei)關系及有無(wu)(wu)損壞(huai),對(dui)(dui)損壞(huai)的(de)部分(fen)進行(xing)修復。氣動頂料(liao)檢(jian)查(cha)有無(wu)(wu)漏氣現象,并(bing)對(dui)(dui)具體的(de)情況采取措(cuo)施。如氣管損壞(huai)進行(xing)更換等。

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