【叉車結(jie)(jie)構組(zu)成】叉車基本結(jie)(jie)構組(zu)成 叉車配件主(zhu)要有哪些

該圖片由注冊用戶"妮子的文字"提供，版權聲明反饋

叉車基本結構及功能

1、發動機

它是內燃叉(cha)車的(de)(de)(de)動(dong)力(li)源。它將燃料產生的(de)(de)(de)熱能轉化為機(ji)械能量，通過發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)飛輪向外輸出(chu)動(dong)力(li)。

2、底盤

底盤(pan)用(yong)來支承車(che)(che)身、接受發動機輸出的動力，并保證叉車(che)(che)能夠正常行駛(shi)(shi)。它包括(kuo)傳動裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、行駛(shi)(shi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、轉向裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)制(zhi)動裝(zhuang)置(zhi)(zhi)等。

3、車體

叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)體(ti)與車(che)(che)(che)架合為(wei)一體(ti)，由型(xing)鋼組焊(han)而成。置于(yu)叉(cha)車(che)(che)(che)后部、與車(che)(che)(che)型(xing)相適應的(de)鑄鐵塊為(wei)配重，其重量根(gen)據(ju)叉(cha)車(che)(che)(che)額定(ding)(ding)起重量的(de)大(da)小而決定(ding)(ding)，在(zai)叉(cha)車(che)(che)(che)載重時(shi)起平衡作用。以保持叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)穩定(ding)(ding)性。

4、起升機構

起(qi)升(sheng)機構主要由門(men)架和(he)貨(huo)叉(cha)組(zu)成。門(men)架鉸接在前橋支架車體上(shang)，由一套并列的鋼框架和(he)固定(ding)貨(huo)叉(cha)的滑動支架所組(zu)成。

貨叉(cha)(cha)是(shi)兩(liang)個彎曲90°的(de)鋼叉(cha)(cha)，裝(zhuang)在滑動支架上，是(shi)承載(zai)物料(liao)的(de)工具。貨叉(cha)(cha)的(de)規(gui)格是(shi)根據(ju)叉(cha)(cha)車的(de)最大載(zai)荷而設計(ji)的(de)。貨叉(cha)(cha)可(ke)藉(jie)液(ye)壓缸前傾后(hou)仰。

5、液壓系統主要有：

（1）升降(jiang)液壓缸，其(qi)柱塞頂端與升降(jiang)門(men)架固緊在一起，控制貨叉的起升或降(jiang)落。

（2）傾斜液壓缸(gang)，其柱塞頂端與(yu)門(men)架(jia)鉸接，控制門(men)架(jia)的前(qian)傾或后仰。

（3）液壓泵(beng)(beng)(beng)，可以(yi)是葉片泵(beng)(beng)(beng)或齒輪泵(beng)(beng)(beng)。液壓泵(beng)(beng)(beng)輸出高壓油(6.37~15.7MPa)，驅動(dong)升降(jiang)液壓缸和(he)傾斜液壓缸。

（4）液壓(ya)(ya)分配閥(fa)(fa)(fa)，由閥(fa)(fa)(fa)體(ti)、升(sheng)(sheng)(sheng)降液壓(ya)(ya)缸(gang)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)，傾(qing)(qing)斜液壓(ya)(ya)缸(gang)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)和(he)安(an)全閥(fa)(fa)(fa)組(zu)成(cheng)。其作用(yong)是(shi)按(an)貨叉升(sheng)(sheng)(sheng)降和(he)傾(qing)(qing)斜的(de)工作需要(yao)，通(tong)過操縱手柄控制升(sheng)(sheng)(sheng)降或傾(qing)(qing)斜液壓(ya)(ya)缸(gang)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)動作，將高壓(ya)(ya)油(you)輸(shu)入(ru)升(sheng)(sheng)(sheng)降或傾(qing)(qing)斜液壓(ya)(ya)缸(gang)。安(an)全閥(fa)(fa)(fa)的(de)作用(yong)是(shi)當系統中油(you)壓(ya)(ya)超過一定值時，使油(you)液從回(hui)油(you)管流回(hui)油(you)箱(xiang)。

（5）節流閥，裝于升降液壓(ya)缸(gang)的(de)管路中，其作用是(shi)增大油液的(de)流動阻力，當升降液壓(ya)缸(gang)泄壓(ya)時，保證貨叉(cha)緩(huan)慢下(xia)降。

6、電氣設備

電氣設備(bei)由電源，發動機起動系統和點火系統以及叉車照(zhao)明(ming)，信號等用(yong)電設備(bei)所組(zu)成。

叉車配件主要有哪些

叉(cha)車(che)主要(yao)(yao)是(shi)由(you)動力裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、底盤、工作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和電器設(she)備五大系統組成，而這五個系統又(you)是(shi)由(you)成千上萬個叉(cha)車(che)配件構成，英文(wen)名稱為forklift parts，叉(cha)車(che)動力裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，內(nei)燃平衡重式叉(cha)車(che)，它主要(yao)(yao)是(shi)以內(nei)燃機(ji)為動力的(de)叉(cha)車(che)。內(nei)燃機(ji)主要(yao)(yao)有汽(qi)油(you)機(ji)、柴油(you)機(ji)的(de)液態(tai)石油(you)氣(qi)（天然(ran)氣(qi)）機(ji)和雙(shuang)燃料(liao)機(ji)等(deng)幾種(zhong)。由(you)內(nei)燃機(ji)（發(fa)動機(ji)）、傳動驅動裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、操縱控制裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、工作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)及電氣(qi)設(she)備等(deng)組成。

1、發動機配件

主要有大(da)修件、活塞(sai)、活塞(sai)環、連桿瓦、曲軸瓦、止推片、缸(gang)(gang)套、進氣(qi)(qi)(qi)門、排氣(qi)(qi)(qi)門、氣(qi)(qi)(qi)門座圈、氣(qi)(qi)(qi)門導管、氣(qi)(qi)(qi)門座圈、氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)墊、油(you)(you)(you)嘴、油(you)(you)(you)泵(beng)泵(beng)心、皮帶、柴(chai)油(you)(you)(you)格、機(ji)(ji)油(you)(you)(you)格、機(ji)(ji)油(you)(you)(you)、空氣(qi)(qi)(qi)格、凸輪(lun)(lun)軸瓦、頂(ding)杯、機(ji)(ji)油(you)(you)(you)感應器、預墊塞(sai)、火花塞(sai)、白金分火頭(tou)、油(you)(you)(you)封、連桿套、起動(dong)機(ji)(ji)、電池、發(fa)電機(ji)(ji)、飛輪(lun)(lun)、水(shui)泵(beng)、化油(you)(you)(you)器、氣(qi)(qi)(qi)門彈簧、氣(qi)(qi)(qi)門導管、凸輪(lun)(lun)軸、曲軸、連桿、機(ji)(ji)電泵(beng)、螺(luo)絲(si)、手搖泵(beng)、汽(qi)油(you)(you)(you)泵(beng)、柴(chai)油(you)(you)(you)高壓(ya)泵(beng)、皮帶輪(lun)(lun)、水(shui)箱、液壓(ya)齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)腳墊、搖臂軸、正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)、風扇葉、飛輪(lun)(lun)齒(chi)圈、缸(gang)(gang)體等組成(cheng)。

2、 傳動驅動裝置

主要由剎(cha)(cha)(cha)車總泵(beng)(beng)、剎(cha)(cha)(cha)車分泵(beng)(beng)、制動(dong)器(qi)(qi)總成、剎(cha)(cha)(cha)車蹄片(pian)(pian)、手(shou)剎(cha)(cha)(cha)線(xian)、前輪(lun)(lun)(lun)轂/驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)轂、前輪(lun)(lun)(lun)鋼圈、前輪(lun)(lun)(lun)轂螺(luo)絲(si)、剎(cha)(cha)(cha)車轂/制動(dong)轂、離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)總泵(beng)(beng)、離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)分泵(beng)(beng)、離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)盤(pan)、離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)片(pian)(pian)、分離(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)、分離(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座、離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)拉線(xian)、多(duo)(duo)路(lu)閥總成、油式總泵(beng)(beng)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)包(bao)(bao)(bao)、多(duo)(duo)路(lu)閥修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)包(bao)(bao)(bao)、方向(xiang)(xiang)盤(pan)、方向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)總成、方向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)包(bao)(bao)(bao)、方向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)十字軸(zhou)(zhou)(zhou)、液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)總成、液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)包(bao)(bao)(bao)、液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)、液壓(ya)(ya)(ya)油格、拉桿(gan)(gan)球頭、轉向(xiang)(xiang)缸(gang)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)包(bao)(bao)(bao)、轉向(xiang)(xiang)缸(gang)活塞(sai)桿(gan)(gan)、轉向(xiang)(xiang)節、三(san)(san)連(lian)板、三(san)(san)連(lian)板主銷(xiao)及修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)包(bao)(bao)(bao)、轉向(xiang)(xiang)節主肖及修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)包(bao)(bao)(bao)、后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)鼓(gu)（轉向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)轂）、后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)鼓(gu)螺(luo)絲(si)、后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)鋼圈、橋(qiao)底(di)端(duan)襯套、橫置缸(gang)連(lian)桿(gan)(gan)、橫置缸(gang)連(lian)桿(gan)(gan)銷(xiao)、橫置缸(gang)關(guan)節軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)、橫置缸(gang)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)包(bao)(bao)(bao)、升降缸(gang)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)包(bao)(bao)(bao) 門架軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)、門架軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦、門架鏈(lian)條、門架側滾輪(lun)(lun)(lun)、門架鏈(lian)輪(lun)(lun)(lun)、傾斜(xie)缸(gang)活塞(sai)桿(gan)(gan)、傾斜(xie)缸(gang)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)包(bao)(bao)(bao)等配件構成。

3、操縱控制裝置

主(zhu)要由方向盤、操(cao)(cao)縱(zong)(zong)桿(gan)、液壓(ya)升降操(cao)(cao)縱(zong)(zong)桿(gan)、傾斜操(cao)(cao)縱(zong)(zong)桿(gan)、側(ce)移操(cao)(cao)縱(zong)(zong)桿(gan)、旋轉操(cao)(cao)縱(zong)(zong)桿(gan)、抱夾操(cao)(cao)縱(zong)(zong)桿(gan)、前進后退(tui)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)桿(gan)、前進檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)、后退(tui)檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)、一(yi)(yi)(yi)(yi)檔(dang)齒(chi)(chi)/低速(su)檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)、二(er)檔(dang)齒(chi)(chi)/高速(su)檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)、前后檔(dang)齒(chi)(chi)合(he)套(tao)(tao)（滑套(tao)(tao)組）、一(yi)(yi)(yi)(yi)二(er)檔(dang)齒(chi)(chi)合(he)套(tao)(tao)同步環、一(yi)(yi)(yi)(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、一(yi)(yi)(yi)(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)蓋、一(yi)(yi)(yi)(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)筒、一(yi)(yi)(yi)(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)、一(yi)(yi)(yi)(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)流(liu)針(zhen)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承、二(er)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou) 輸出齒(chi)(chi)輪(lun)、波(bo)箱(xiang)傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花(hua)鍵、波(bo)箱(xiang)萬向節、波(bo)箱(xiang)控制閥(fa)(波(bo)箱(xiang)電磁(ci)閥(fa)、檔(dang)位拉線、掛擋球(qiu)頭、檔(dang)位開關、摩擦片(pian)(pian)/銅片(pian)(pian)、隔片(pian)(pian)/鋼片(pian)(pian)、離(li)合(he)器殼(ke)、自動變速(su)箱(xiang)修理包(bao)、變矩(ju)器、變矩(ju)器連接套(tao)(tao)泵(beng)鼓、供油(you)泵(beng)、連接板(ban)/彈性板(ban)、差速(su)器、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、行星齒(chi)(chi)、行星齒(chi)(chi)墊片(pian)(pian)、半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)齒(chi)(chi)、半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)齒(chi)(chi)墊片(pian)(pian)、盤角(jiao)齒(chi)(chi)等配件構成。

4、工作裝置

也稱為起升構構，主要由機(ji)械部(bu)分與液(ye)(ye)壓系統(tong)組(zu)成。工作(zuo)裝置又可(ke)分為門架式、平行連桿(gan)(gan)式和吊臂伸縮式三(san)種，其(qi)中以(yi)門架式應用(yong)(yong)最為廣泛(fan)。具(ju)(ju)體的(de)(de)(de)(de)配件分類(lei)可(ke)以(yi)分為貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)、抱夾(jia)、紙卷夾(jia)、串(chuan)(chuan)桿(gan)(gan)、旋(xuan)轉(zhuan)架、鋼爪、鏟(chan)斗、貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)套，套在貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)上，用(yong)(yong)來增(zeng)加承載長度的(de)(de)(de)(de)構件、夾(jia)持部(bu)，夾(jia)持貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)屬(shu)(shu)具(ju)(ju)、桶(tong)夾(jia)、串(chuan)(chuan)桿(gan)(gan)、挑桿(gan)(gan)、吊鉤、起重(zhong)臂，用(yong)(yong)于起重(zhong)作(zuo)業臂架和吊鉤、傾翻(fan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)，與擋(dang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架一起傾翻(fan)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)、擺動貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)，用(yong)(yong)于裝卸筒形貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)，繞貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)上部(bu)鉸點可(ke)以(yi)左(zuo)右擺動的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)、鉸接傾翻(fan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)、回轉(zhuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)、載荷穩定器(qi)(qi)(qi)、集裝箱吊具(ju)(ju)，吊裝掛運(yun)集裝箱用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)屬(shu)(shu)具(ju)(ju)、傾翻(fan)斗、鏟(chan)斗，裝卸散狀物(wu)料(liao)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)屬(shu)(shu)具(ju)(ju)、推拉器(qi)(qi)(qi)、推出器(qi)(qi)(qi)、二號推出器(qi)(qi)(qi)，可(ke)將(jiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)從貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)推出的(de)(de)(de)(de)屬(shu)(shu)具(ju)(ju)、三(san)向(xiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)，可(ke)以(yi)在叉(cha)(cha)(cha)車(che)前(qian)方和左(zuo)右兩側裝卸貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)屬(shu)(shu)具(ju)(ju)、回轉(zhuan)夾(jia)持器(qi)(qi)(qi)，可(ke)繞水平軸回轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)夾(jia)持貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)屬(shu)(shu)具(ju)(ju)、側移貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)，貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)梁能橫(heng)向(xiang)移動的(de)(de)(de)(de)屬(shu)(shu)具(ju)(ju)、前(qian)移貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)、間距可(ke)調貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)，間距可(ke)用(yong)(yong)液(ye)(ye)壓缸進行調整的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)、圓木夾(jia)、側移叉(cha)(cha)(cha)等各種屬(shu)(shu)具(ju)(ju)組(zu)成。

5、電氣設備

主要由(you)叉(cha)車(che)(che)(che)(che)蓄電池、照明、各種(zhong)警(jing)告與報(bao)警(jing)裝置(zhi)及其它電氣(qi)(qi)元件和線路組成(cheng)(cheng)。如叉(cha)車(che)(che)(che)(che)燈泡、叉(cha)車(che)(che)(che)(che)警(jing)示(shi)燈、叉(cha)車(che)(che)(che)(che)大燈總成(cheng)(cheng)、叉(cha)車(che)(che)(che)(che)電腦板(ban)、叉(cha)車(che)(che)(che)(che)模塊、叉(cha)車(che)(che)(che)(che)接觸器、方向傳感(gan)器、角度(du)傳感(gan)器、高度(du)傳感(gan)器、速度(du)傳感(gan)器等各種(zhong)電氣(qi)(qi)設備構成(cheng)(cheng)。