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游艇俱樂部創辦與經營 游艇俱樂部知識

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摘要:現代社會的游艇俱樂部,已經從原有的簡單功能發展到集餐飲、娛樂、住宿、商務、船只停泊、維修保養、補給、駕駛訓練等多功能于一體的休閑場所。

游(you)艇俱(ju)(ju)樂(le)部創辦(ban)與經營 游(you)艇俱(ju)(ju)樂(le)部知識

游艇俱樂部的興起

18 世紀在(zai)英(ying)國興起,20世紀50年代在(zai)英(ying)國已(yi)經成為一種(zhong)風尚。

早(zao)期游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)俱樂(le)(le)部(bu)(bu)是為(wei)達官顯貴(gui)(gui)中(zhong)船(chuan)舶愛好(hao)者(zhe)提(ti)供船(chuan)只停泊(bo)(bo)、修繕、補(bu)給的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)小(xiao)船(chuan)塢。隨(sui)著(zhu)工(gong)業經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan),小(xiao)船(chuan)塢的(de)(de)(de)(de)(de)規(gui)模不斷擴(kuo)大(da),逐漸(jian)演變(bian)成(cheng)社會上流人物的(de)(de)(de)(de)(de)聚集(ji)(ji)地。如今,西方國家的(de)(de)(de)(de)(de)游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)工(gong)業已發(fa)展(zhan)(zhan)成(cheng)為(wei)更加完善的(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)造、銷(xiao)售(shou)、修理、服務(wu)、金融、保(bao)險等(deng)綜合(he)配套的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)業體系。在這一(yi)(yi)時期游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)展(zhan)(zhan)覽會成(cheng)交(jiao)活躍(yue),游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)俱樂(le)(le)部(bu)(bu)、游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)碼(ma)頭(tou)應(ying)運而生(sheng)。20世紀50 年代(dai)開始,隨(sui)著(zhu)世界(jie)經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)(de)普(pu)遍發(fa)展(zhan)(zhan)和游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)技(ji)術的(de)(de)(de)(de)(de)進步,游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)擁有者(zhe)日漸(jian)增(zeng)多,游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)活動得(de)以(yi)廣泛開展(zhan)(zhan),游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)俱樂(le)(le)部(bu)(bu)已經(jing)成(cheng)為(wei)世界(jie)發(fa)達國家和地區(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)高檔休閑消費項(xiang)目,它與(yu)高級跑(pao)車、私人飛機一(yi)(yi)起也正成(cheng)為(wei)顯示身份和尊貴(gui)(gui)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)種象征。我國的(de)(de)(de)(de)(de)香港特(te)區(qu)(qu)仰(yang)賴(lai)其發(fa)達的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟實(shi)力,游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)俱樂(le)(le)部(bu)(bu)發(fa)展(zhan)(zhan)比較完善,擁有數(shu)十個(ge)條件十分優(you)越的(de)(de)(de)(de)(de)游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)碼(ma)頭(tou)。現代(dai)社會的(de)(de)(de)(de)(de)游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)俱樂(le)(le)部(bu)(bu),已經(jing)從原有的(de)(de)(de)(de)(de)簡單功能(neng)發(fa)展(zhan)(zhan)到(dao)集(ji)(ji)餐飲、娛樂(le)(le)、住宿、商務(wu)、船(chuan)只停泊(bo)(bo)、維修保(bao)養、補(bu)給、駕駛訓練等(deng)多功能(neng)于一(yi)(yi)體的(de)(de)(de)(de)(de)休閑場所。由于它獨特(te)的(de)(de)(de)(de)(de)休閑感(gan)覺與(yu)體驗,也受(shou)到(dao)廣大(da)旅游(you)(you)(you)休閑者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)喜愛。典型的(de)(de)(de)(de)(de)游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)俱樂(le)(le)部(bu)(bu),一(yi)(yi)般主要包(bao)括(kuo)游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、碼(ma)頭(tou)、會所、導航、基礎設施(shi)以(yi)及活動項(xiang)目設施(shi)等(deng)。

游艇俱樂部的創辦程序

設立、創辦一家(jia)游艇俱樂(le)部(bu),按(an)順序主要包(bao)括以下五步:

步驟(zou)1:基地(di)(di)選擇與開發可行(xing)(xing)性(xing)研究。首(shou)先(xian)根據所(suo)在地(di)(di)的水域(yu)、陸域(yu)等(deng)條(tiao)件(jian)確(que)定游艇(ting)(ting)俱樂(le)部(bu)的基地(di)(di);然后調查當(dang)地(di)(di)社會高檔消(xiao)費(fei)群體的經濟收入、休閑娛樂(le)需求(qiu)狀(zhuang)況,進行(xing)(xing)項(xiang)目開發的可行(xing)(xing)性(xing)研究,形成可行(xing)(xing)性(xing)分(fen)析(xi)報告(可行(xing)(xing)性(xing)研究報告的具體內容(rong),必須就游艇(ting)(ting)俱樂(le)部(bu)的規模(mo)、市(shi)場定位、營運(yun)模(mo)式等(deng)作出(chu)詳細、綜合、全(quan)面(mian)的論證分(fen)析(xi)。)

步驟2:游(you)艇碼(ma)頭規劃(hua)與(yu)設(she)計。咨(zi)詢碼(ma)頭規劃(hua)設(she)計專(zhuan)家,就(jiu)可(ke)行性報告的(de)內容,著(zhu)手(shou)游(you)艇碼(ma)頭的(de)規劃(hua)設(she)計,確(que)定碼(ma)頭的(de)結(jie)構樣式、泊位數(shu)(shu)量、各類(lei)設(she)施的(de)功(gong)能布局以及(ji)投入資(zi)金數(shu)(shu)量、來源(yuan)等。

步(bu)驟3:政府相(xiang)關(guan)手續(xu)辦(ban)理。通過公安(an)(an)部、交(jiao)通部、海關(guan)等(deng)政府部門的批準,國際游艇俱(ju)樂部要求會(hui)所(suo)內設公安(an)(an)、海關(guan)、邊檢等(deng)窗口直接為游艇會(hui)員辦(ban)理通關(guan)手續(xu)。

步驟4:工程施(shi)(shi)工的(de)(de)核算與(yu)計量。待(dai)碼頭規劃設計完畢并通過政府批準(zhun)審定(ding),即進入工程施(shi)(shi)工與(yu)建造階段(duan)。通過工程與(yu)施(shi)(shi)工的(de)(de)具體核算,確保碼頭按照預期投資框算和規劃所要求達到(dao)的(de)(de)功能、質量以(yi)及效果進行建造。

步驟5:游艇碼頭的經營與(yu)管理(li)。碼頭工程施工完成并交付驗收后,方可進入營運(yun)階段。

1.俱樂部的經(jing)營

較為普遍的是通過會(hui)員制(zhi)手(shou)段吸引(yin)會(hui)員加(jia)入,以維持正(zheng)常穩定的消費(fei)群(qun)體(ti),主要涉及以下(xia)事項(xiang):

確定(ding)游(you)艇俱(ju)(ju)樂部(bu)所(suo)屬的經(jing)營(ying)類型(xing)(xing)(xing):俱(ju)(ju)樂部(bu)主(zhu)要面向哪一類人群服務(wu),一般有(you)游(you)艇愛好者俱(ju)(ju)樂部(bu)、商務(wu)型(xing)(xing)(xing)俱(ju)(ju)樂部(bu)、家(jia)庭休閑型(xing)(xing)(xing)俱(ju)(ju)樂部(bu)等類型(xing)(xing)(xing)。

確定俱樂部(bu)(bu)營運的范圍:俱樂部(bu)(bu)可以擁有多種多樣的綜合服務設施,從度假村、豪(hao)華商務會議酒店、游艇駕照培訓到(dao)健(jian)身館、高爾(er)夫球場等(deng),產生收入的來源很(hen)多。具體根據俱樂部(bu)(bu)的經營宗(zong)旨(zhi)、市場定位而定。

確定俱(ju)樂(le)(le)部如何開(kai)展活(huo)動(dong)(dong):俱(ju)樂(le)(le)部可以舉(ju)辦各種各樣(yang)的娛樂(le)(le)活(huo)動(dong)(dong)、大(da)型(xing)國際賽事,根(gen)據(ju)季節(jie)、活(huo)動(dong)(dong)內容(rong)、活(huo)動(dong)(dong)空間等設計不同的航(hang)程和線路。

2.俱樂部的(de)管理

制(zhi)定本(ben)俱樂(le)部(bu)會(hui)(hui)員章程,明確申請入(ru)會(hui)(hui)條件、會(hui)(hui)員享受的福利(li)、會(hui)(hui)員類型等內容;

確定收(shou)費標準、可以(yi)享(xiang)受的服務內容;

設立(li)管(guan)理(li)部(bu)(bu)門(men)的運(yun)行架(jia)構,包括建立(li)人力資源部(bu)(bu)、市場部(bu)(bu)、工程部(bu)(bu)、發展部(bu)(bu)、財(cai)務部(bu)(bu)、船務部(bu)(bu)、會員部(bu)(bu)、會所、酒店、運(yun)動休閑娛樂管(guan)理(li)等(deng)部(bu)(bu)門(men),并明(ming)確(que)各部(bu)(bu)門(men)的職責、權限等(deng);

俱樂部營運期間有關(guan)營銷、公(gong)司發展(zhan)等管理(li)措施(shi)。

游艇俱樂部經營模式

不同類型的(de)游艇俱樂部(bu),往往有其特定(ding)的(de)市場運作規律。游艇俱樂部(bu)的(de)經營模(mo)式主要以(yi)面向(xiang)運動、休閑和商務(wu)等為目的(de)的(de)較(jiao)為普遍。

1.運(yun)動(dong)娛樂(le)型(xing)游艇俱樂(le)部

此類俱(ju)樂部(bu)的游艇(ting)多為中小型(xing)游艇(ting),這類游艇(ting)以速(su)度作為賣(mai)點,而(er)且價(jia)格較低,主要(yao)滿(man)足運動(dong)娛樂的需要(yao),因此對年(nian)青人很(hen)有吸引力。俱(ju)樂部(bu)的經(jing)營以團(tuan)體包租(zu)、按時(shi)收費為模式,臺灣(wan)許(xu)多的游艇(ting)俱(ju)樂部(bu)就是這樣,通過吸引會員加入組織度假、娛樂休閑(xian)服(fu)務活動(dong)開展業務,提供的活動(dong)包括水上(shang)訓練活動(dong)、游艇(ting)駕照培訓、結婚周(zhou)年(nian)、fashion show、同學餐會、生(sheng)日Party、套(tao)裝(zhuang)旅游、朋(peng)友聚會等。

2.休(xiu)閑型游艇俱樂部

面向家(jia)(jia)(jia)(jia)庭(ting)市場,為(wei)(wei)家(jia)(jia)(jia)(jia)庭(ting)度假、聚會、垂釣休閑(xian)等(deng)提供服(fu)(fu)務(wu)(wu)。在海(hai)域、海(hai)岸線條件優越(yue)的(de)英國(guo)(guo)、意大利、法國(guo)(guo)、美(mei)國(guo)(guo)等(deng)歐美(mei)國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)(jia),這類俱樂部較為(wei)(wei)普(pu)遍。游(you)艇(ting)長度一般以30英尺到45 英尺左(zuo)右為(wei)(wei)主(zhu)(zhu),俱樂部以烘托家(jia)(jia)(jia)(jia)庭(ting)氛圍為(wei)(wei)賣(mai)點。由于許(xu)多(duo)家(jia)(jia)(jia)(jia)庭(ting)擁有自己的(de)游(you)艇(ting),所以其服(fu)(fu)務(wu)(wu)模(mo)式以提供配套服(fu)(fu)務(wu)(wu)作(zuo)為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要內容,如泊(bo)車務(wu)(wu)、代(dai)為(wei)(wei)管理(li)游(you)艇(ting)泊(bo)位、加油(you)、海(hai)面救援、辦理(li)船舶證(zheng)照、游(you)艇(ting)翻新和修(xiu)理(li)等(deng)。在香港,許(xu)多(duo)游(you)艇(ting)俱樂部船主(zhu)(zhu)兼會員,平(ping)時雇用(yong)長期的(de)看顧船的(de)水手,或者(zhe)聘用(yong)船長代(dai)為(wei)(wei)駕(jia)船并(bing)負責平(ping)時的(de)維修(xiu)保養聯絡工作(zuo),每到假日全家(jia)(jia)(jia)(jia)大小呼朋喚(huan)友(you)上游(you)艇(ting)到外海(hai)休閑(xian),選擇平(ping)靜水域停(ting)船下錨,放下小艇(ting)、摩托艇(ting),或是戲水,或是上岸游(you)玩(wan)用(yong)餐(can)。

3.商(shang)務型游艇俱樂部

主要面向公司法人(ren)、高層白(bai)領(ling)、社(she)會(hui)(hui)(hui)顯貴階層服(fu)務,一般(ban)提(ti)供綜合性較強的娛樂休閑(xian)設(she)施,包(bao)括豪(hao)(hao)華(hua)酒店、會(hui)(hui)(hui)議包(bao)租、高爾夫球(qiu)場、健身(shen)、溫泉等(deng)。絕大多數(shu)的豪(hao)(hao)華(hua)游(you)艇俱樂部(bu)(bu)只對本部(bu)(bu)會(hui)(hui)(hui)員開(kai)放,而(er)要想成為(wei)會(hui)(hui)(hui)員,需要先繳納會(hui)(hui)(hui)費(fei)。俱樂部(bu)(bu)提(ti)供專業(ye)船長(chang)、日常保養、高檔(dang)餐飲、娛樂等(deng)服(fu)務。這類游(you)艇一般(ban)都是(shi)大尺(chi)寸的游(you)艇,艇內(nei)裝璜豪(hao)(hao)華(hua)、設(she)施考(kao)究、服(fu)務精細,屬(shu)于豪(hao)(hao)華(hua)檔(dang)次游(you)艇,一般(ban)為(wei)中上階層人(ren)士、企業(ye)集團董事、富(fu)豪(hao)(hao)購買(mai)或租用,滿足商務、會(hui)(hui)(hui)議、談(tan)判、高層聚會(hui)(hui)(hui)、小型派(pai)對等(deng)需要。

游艇俱樂部的設計

游艇俱(ju)樂部(bu)(bu)的(de)設(she)計(ji)主要分為外(wai)圍的(de)環(huan)境設(she)計(ji)和內(nei)部(bu)(bu)的(de)綜合功(gong)能(neng)設(she)計(ji)兩(liang)部(bu)(bu)分。

外圍設計

游艇俱樂部(bu)能否(fou)成功運(yun)營,外(wai)圍(wei)設計是(shi)重要的(de)基本前提。良好的(de)外(wai)圍(wei)設計才能保證俱樂部(bu)形成一流的(de)外(wai)部(bu)環境與氛圍(wei)。

1.區位選擇

游艇俱樂部選址方(fang)面,要求具有便(bian)利的交通條(tiao)件。一般地說(shuo),距離城(cheng)市(shi)中心的車程最(zui)好在(zai)1-2小時之內。其座落地點多在(zai)海濱岸線(xian)、港灣、湖濱,那(nei)些擁有國(guo)際航(hang)線(xian)和進出口(kou)岸通道的港口(kou),更方(fang)便(bian)周圍城(cheng)市(shi)的游艇愛好者(zhe)進出,并吸(xi)引他們云集(ji)。

2.環境要求

游艇(ting)俱(ju)樂(le)(le)部(bu)周圍(wei)的(de)(de)(de)環境要(yao)(yao)求十分優美,既要(yao)(yao)求俱(ju)樂(le)(le)部(bu)內部(bu)有幽美的(de)(de)(de)環境,同樣也要(yao)(yao)求周圍(wei)的(de)(de)(de)風(feng)景綠化、景觀配(pei)置、休閑氛(fen)圍(wei)達(da)到極佳水準,如風(feng)景美麗的(de)(de)(de)海(hai)域(yu)或山水如畫的(de)(de)(de)湖泊附近,因擁有良好的(de)(de)(de)環境背(bei)景,可考(kao)慮建(jian)造(zao)游艇(ting)俱(ju)樂(le)(le)部(bu)。所(suo)以,海(hai)(湖)灣屏蔽、海(hai)面平(ping)靜度、海(hai)潮區域(yu)、風(feng)力等(deng)條件適(shi)宜(yi)與(yu)否是建(jian)立游艇(ting)俱(ju)樂(le)(le)部(bu)的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)因素。

3.水體條件

游艇(ting)俱樂(le)部(bu)需(xu)要(yao)利用的水域(yu)條件(jian)要(yao)求(qiu)水緩浪(lang)低(di),水質(zhi)清(qing)澈,在風浪(lang)、海浪(lang)較大的地方要(yao)求(qiu)筑有防波(bo)堤,防波(bo)堤內(nei)還要(yao)求(qiu)港池平(ping)靜和水域(yu)寬闊(kuo)。

內部設計

1.碼頭選址

碼頭(tou)(tou)的(de)(de)(de)選址應該(gai)根據碼頭(tou)(tou)停(ting)泊的(de)(de)(de)船型(xing)、地形、地質、地震、水(shui)文(wen)、水(shui)域(yu)(yu)、陸域(yu)(yu)條(tiao)件等綜合情(qing)況(kuang)進(jin)行全盤的(de)(de)(de)考慮。碼頭(tou)(tou)適宜選擇在地質條(tiao)件好、岸(an)坡穩(wen)定(ding)的(de)(de)(de)河段、濱江或(huo)濱海地帶(dai);水(shui)域(yu)(yu)水(shui)流平順(shun)、有足(zu)夠(gou)水(shui)深;陸域(yu)(yu)有足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)岸(an)線長度與(yu)縱(zong)深,留(liu)有足(zu)夠(gou)空間以布(bu)置前方(fang)作業區(qu)域(yu)(yu),包括干倉(cang)(游(you)(you)艇陸上(shang)停(ting)放倉(cang)庫)道路、會所功能區(qu)、維修和保養場地等。碼頭(tou)(tou)一般不宜選在橋(qiao)頭(tou)(tou)或(huo)河岸(an)嘴下游(you)(you)易(yi)發淤積的(de)(de)(de)區(qu)域(yu)(yu),以免抬高項目投資費(fei)用,造成通航不便。

1.1 游(you)船碼頭規劃設計選址、布點需(xu)考慮的因素

1.1.1 環(huan)境條件應選在交通比較方(fang)便(bian)的地方(fang),最好靠近一個出入(ru)口,位置明(ming)顯,注(zhu)意(yi)(yi)風(feng)(feng)、日(ri)照等(deng)氣象(xiang)因素對碼(ma)頭的影(ying)響,并注(zhu)意(yi)(yi)利用(yong)季(ji)節風(feng)(feng)向,避免風(feng)(feng)口船只停靠不便(bian)和(he)夏(xia)季(ji)高溫,避免夕(xi)陽的低入(ru)射(she)角(jiao)光(guang)線的水(shui)面反光(guang),對游(you)人眼睛刺激強(qiang)烈,游(you)船使(shi)用(yong)十分不便(bian)。

1.1.2 水(shui)體條(tiao)件(jian)應考慮(lv)水(shui)體的(de)(de)大小、水(shui)流、水(shui)位(wei)情況,水(shui)面大的(de)(de)應設在避(bi)免風浪(lang)沖擊(ji)(ji)的(de)(de)湖灣中,以便(bian)船只停靠方(fang)便(bian);水(shui)體小的(de)(de)應選擇(ze)較(jiao)開闊處(chu)設置;流速大的(de)(de)水(shui)體應避(bi)免河水(shui)對(dui)船體的(de)(de)正面沖擊(ji)(ji)。

1.1.3 觀景(jing)效果(guo)碼(ma)頭在寬廣(guang)的(de)水面(mian)應有景(jing)可對,水體(ti)小的(de)水面(mian)爭取較(jiao)長的(de)景(jing)深(shen)與視景(jing)層次,取得小中(zhong)見大的(de)效果(guo)。

1.2 游船碼(ma)頭(tou)規劃設計選址(zhi)、布點的要點

1.2.1 對于風(feng)(feng)景(jing)名勝區而言水(shui)面一般(ban)較大(da),水(shui)路也成為主(zhu)要(yao)交通觀(guan)景(jing)線,一般(ban)規劃3-4個(ge)游船(chuan)(chuan)碼頭(tou)(數量可根據風(feng)(feng)景(jing)區的(de)(de)大(da)小和(he)類(lei)型進(jin)行(xing)靈(ling)活(huo)確定),選(xuan)點(dian)(dian)(dian)時一般(ban)在主(zhu)要(yao)風(feng)(feng)景(jing)點(dian)(dian)(dian)附近,便于游人通過水(shui)路到(dao)達景(jing)點(dian)(dian)(dian),碼頭(tou)布(bu)點(dian)(dian)(dian)和(he)水(shui)路路線應(ying)(ying)充(chong)分展示水(shui)中和(he)兩岸的(de)(de)景(jing)觀(guan),同(tong)時碼頭(tou)各(ge)點(dian)(dian)(dian)之間應(ying)(ying)有(you)一定的(de)(de)間距,一般(ban)控制在1KM為宜,同(tong)時和(he)其它各(ge)景(jing)點(dian)(dian)(dian)應(ying)(ying)有(you)便捷(jie)的(de)(de)聯系,選(xuan)擇風(feng)(feng)浪較平靜處,不能(neng)迎向主(zhu)要(yao)風(feng)(feng)向,以便減少(shao)風(feng)(feng)浪對碼頭(tou)的(de)(de)沖刷(shua)和(he)船(chuan)(chuan)只靠岸的(de)(de)方便。

1.2.2 對(dui)于城市(shi)公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan)而言水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)一(yi)(yi)般較(jiao)小(xiao),一(yi)(yi)般依水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)大小(xiao)設計1-2個游船(chuan)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou),注(zhu)意(yi)選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)較(jiao)寬(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)(kuo)處,為(wei)防止游人走回頭(tou)(tou)(tou)路,多靠(kao)近(jin)(jin)一(yi)(yi)個入(ru)口(kou)(kou),并(bing)(bing)且應有(you)較(jiao)深遠的(de)(de)視(shi)(shi)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)線,視(shi)(shi)野開(kai)闊(kuo)(kuo)(kuo)、有(you)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)可觀,同(tong)時注(zhu)意(yi)該(gai)點的(de)(de)選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)在(zai)便于觀景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)的(de)(de)同(tong)時也應該(gai)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個好的(de)(de)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)點。如北京(jing)陶(tao)(tao)然亭(ting)公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan):碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)南(nan)側(ce)是(shi)(shi)(shi)(shi)寬(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)(kuo)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian),附(fu)(fu)近(jin)(jin)有(you)雙(shuang)亭(ting)廊等(deng)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)點,西北向(xiang)做地形(xing)的(de)(de)處理,面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)水(shui)(shui)(shui)背山形(xing)成良好的(de)(de)小(xiao)氣候,視(shi)(shi)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)線深遠,中央島(dao)、云(yun)繪樓、花(hua)(hua)架、陶(tao)(tao)然亭(ting)、接待(dai)室(shi)等(deng)均(jun)可作(zuo)為(wei)借對(dui)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing),并(bing)(bing)且和(he)東大門和(he)北大門均(jun)有(you)便捷的(de)(de)聯(lian)系(xi);合肥逍遙(yao)津公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan):水(shui)(shui)(shui)域(yu)寬(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)(kuo),湖(hu)(hu)中的(de)(de)逍遙(yao)墅(shu)、湖(hu)(hu)中三島(dao)可作(zuo)為(wei)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)的(de)(de)對(dui)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing),附(fu)(fu)近(jin)(jin)有(you)茶(cha)室(shi)、展覽館等(deng)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)點,視(shi)(shi)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)線也較(jiao)長;上(shang)(shang)(shang)海楊浦公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan):將碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)定(ding)位在(zai)避風的(de)(de)港灣處,且有(you)較(jiao)寬(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)(kuo)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian),西部的(de)(de)月洞橋可以作(zuo)為(wei)對(dui)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing);西安(an)興(xing)慶(qing)公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan):碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)選(xuan)(xuan)址(zhi)在(zai)正入(ru)口(kou)(kou)的(de)(de)中心(xin)(xin)軸(zhou)線之(zhi)上(shang)(shang)(shang),面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)臨(lin)寬(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)(kuo)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian),附(fu)(fu)近(jin)(jin)有(you)縛龍堂、茶(cha)室(shi)等(deng)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)點,遠處的(de)(de)西山島(dao),興(xing)慶(qing)樓是(shi)(shi)(shi)(shi)其對(dui)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing);沈陽青年(nian)公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan):碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)選(xuan)(xuan)址(zhi)在(zai)較(jiao)寬(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)(kuo)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)之(zhi)上(shang)(shang)(shang),臥波橋、同(tong)心(xin)(xin)亭(ting)可以作(zuo)為(wei)其對(dui)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing);天(tian)津水(shui)(shui)(shui)上(shang)(shang)(shang)公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan):碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)選(xuan)(xuan)址(zhi)在(zai)正入(ru)口(kou)(kou)的(de)(de)一(yi)(yi)側(ce),起到一(yi)(yi)個水(shui)(shui)(shui)上(shang)(shang)(shang)觀光(guang)(guang)游覽組織交通的(de)(de)作(zuo)用,面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)臨(lin)寬(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)(kuo)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian),朝南(nan),湖(hu)(hu)心(xin)(xin)島(dao)是(shi)(shi)(shi)(shi)其對(dui)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing);桂林(lin)七星公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan):水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)是(shi)(shi)(shi)(shi)狹長的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)道,花(hua)(hua)橋、茶(cha)室(shi)是(shi)(shi)(shi)(shi)其周(zhou)圍的(de)(de)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)點;南(nan)京(jing)莫愁湖(hu)(hu)公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan):緊靠(kao)入(ru)口(kou)(kou),面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)臨(lin)寬(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)(kuo)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian),云(yun)影、波光(guang)(guang)亭(ting)是(shi)(shi)(shi)(shi)其對(dui)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing);南(nan)京(jing)白鷺洲公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan):面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)臨(lin)寬(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)(kuo)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian),鷺舫、亭(ting)橋是(shi)(shi)(shi)(shi)其對(dui)景(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)。

2. 碼頭結構

較大(da)型(xing)的(de)游艇碼(ma)頭(tou)(tou)需要固定樁(zhuang)柱、支撐設施、引橋(qiao)及護(hu)岸。碼(ma)頭(tou)(tou)一般采(cai)用(yong)(yong)(yong)玻璃纖維增強塑料整體成型(xing),按圖紙(zhi)要求組合各種形(xing)狀(zhuang),再用(yong)(yong)(yong)槽(cao)鋼串連固定。對于(yu)水(shui)位(wei)變化不大(da)的(de)水(shui)域,可用(yong)(yong)(yong)浮碼(ma)頭(tou)(tou)結構設計,使之隨水(shui)位(wei)漲落(luo)而升降,碼(ma)頭(tou)(tou)前沿的(de)泊位(wei)甲板與水(shui)面間的(de)距離基(ji)本(ben)保持不變。碼(ma)頭(tou)(tou)采(cai)用(yong)(yong)(yong)的(de)設備包括系(xi)(xi)船(chuan)(chuan)設備(如(ru)(ru)系(xi)(xi)船(chuan)(chuan)柱、系(xi)(xi)船(chuan)(chuan)環),防(fang)沖設備(如(ru)(ru)護(hu)木(mu)、橡膠(jiao)防(fang)沖設備),安全設備(備用(yong)(yong)(yong)裝置(zhi)、消防(fang)用(yong)(yong)(yong)品,應急物質),水(shui)電供(gong)應裝置(zhi)等。

常用的泊船碼頭形式

2.1 駁岸式

如(ru)果公園水體不大(da),常結合池壁(bi)修建,垂直(zhi)岸邊布(bu)(bu)置;較大(da)的公園水面(mian),可以平行(xing)池壁(bi)進行(xing)布(bu)(bu)置;如(ru)果水位和池岸的高差較大(da),可以結合臺(tai)階(jie)和平臺(tai)進行(xing)布(bu)(bu)置。

2.2 伸出式

用于水面較(jiao)大的風景區,可以不修駁(bo)岸(an),直(zhi)接(jie)將碼頭(tou)挑伸到水中(zhong),拉大池岸(an)和船只(zhi)停靠的距離,增加水深,是節約建造費用的較(jiao)好(hao)形式。

2.3 浮船式

對(dui)于水(shui)庫(ku)風景區等(deng)水(shui)位變化較大的風景區特(te)別適用,游船碼頭(tou)可以(yi)適應不(bu)同的水(shui)位,總能和(he)水(shui)面保持合適的高度,管(guan)理較方便。

3. 建設規模

游(you)(you)艇(ting)俱樂部的(de)(de)建設規(gui)模(mo)(mo)主要(yao)通過(guo)泊(bo)位數(shu)目和占地面(mian)積來(lai)確定。游(you)(you)艇(ting)泊(bo)位的(de)(de)數(shu)目,一般根據碼頭的(de)(de)專業性質、航(hang)線及設計船(chuan)型(xing)(xing)(游(you)(you)艇(ting)、快艇(ting)、帆船(chuan)、雙體船(chuan)、房(fang)船(chuan)等)進行核算;占地規(gui)模(mo)(mo)主要(yao)涉及到會(hui)所功(gong)能區(qu)面(mian)積、干(gan)倉(即游(you)(you)艇(ting)陸上(shang)停放(fang)區(qu))維修和保養場(chang)年面(mian)積,游(you)(you)艇(ting)上(shang)下水(shui)的(de)(de)吊裝或(huo)拖車斜坡道(dao)面(mian)積,油料供(gong)應倉庫(ku)面(mian)積等。40英尺(chi)(12米(mi))以下的(de)(de)為小型(xing)(xing)游(you)(you)艇(ting),介于40-60英尺(chi)(12-18米(mi))間(jian)(jian)的(de)(de)為中型(xing)(xing)游(you)(you)艇(ting),60-80英尺(chi)(1 8-24米(mi))間(jian)(jian)的(de)(de)為大型(xing)(xing)游(you)(you)艇(ting),而超過(guo)80英尺(chi)(24米(mi))的(de)(de)就是超級游(you)(you)艇(ting),或(huo)稱豪(hao)華(hua)游(you)(you)艇(ting)。

4.錨(mao)地選擇與布(bu)置(zhi)

錨地(di)的選(xuan)擇需考慮以(yi)下(xia)因(yin)素(su):

錨地底質———以泥質及泥砂(sha)(sha)質為(wei)宜,不宜選在走砂(sha)(sha)、淤砂(sha)(sha)嚴(yan)重的河段;

錨地水域———水流平(ping)緩、風浪小,適(shi)宜水深;

錨(mao)地位置———應盡量(liang)靠近游艇碼頭(tou)區,但不(bu)應占用主航道或影響船(chuan)舶作(zuo)業,錨(mao)地與橋梁(liang)、閘壩、水底過江管線應保持一定的距離。

5. 功能設施

游艇俱樂(le)部提供(gong)的功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)多(duo)(duo)種(zhong)多(duo)(duo)樣,一(yi)般有會(hui)所功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、餐飲———會(hui)議(yi)———健(jian)身功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、娛樂(le)功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、水(shui)上運動培(pei)訓功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、游艇停(ting)泊維(wei)護保管功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、休閑度假功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、商務功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、星級酒店功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng),甚(shen)或團體(ti)旅游活動策劃功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、水(shui)上生活功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、口(kou)岸(an)聯檢(jian)功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)等等,具體(ti)的配套(tao)項目及其提供(gong)的服務功(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng),往往要(yao)根據俱樂(le)部本(ben)身的市(shi)場定位(wei)(會(hui)員對象、種(zhong)類、經(jing)營特色等)加以(yi)確(que)定。

基本功能設施———海上設施包括碼頭泊位、防波堤-甚至包含郵輪和客班輪停靠碼頭 、各式游艇、帆船和娛樂船等。游艇泊位基地要求能為出入基地的游艇提供加油、海面救援、辦理船舶證照等多方位的服務。陸上設施多為配套服務所用。
典型的碼頭各(ge)組(zu)成部(bu)分的功能如下:

5.1 售票室(shi)和檢票室(shi)

一般(ban)采用(yong)大(da)高窗(chuang),應注意朝(chao)向,避免西向,如果(guo)朝(chao)西最(zui)好(hao)前設(she)置遮(zhe)蔭(yin)棚(peng),和(he)辦公室(shi)(shi)(shi)聯(lian)系緊密(mi);注意室(shi)(shi)(shi)內通(tong)風,最(zui)好(hao)有(you)(you)穿堂風,售(shou)票室(shi)(shi)(shi)作(zuo)售(shou)票處和(he)回船計時(shi)退壓金(jin)和(he)回收船槳用(yong),設(she)置面(mian)積(ji)一般(ban)控制(zhi)10~12㎡;檢(jian)(jian)票室(shi)(shi)(shi)在人流較多時(shi)維護公共秩序(xu)極有(you)(you)必要,設(she)置面(mian)積(ji)一般(ban)控制(zhi)6~8㎡,有(you)(you)時(shi)也(ye)可(ke)以采用(yong)檢(jian)(jian)票箱(xiang)和(he)活動檢(jian)(jian)票室(shi)(shi)(shi)的形式,方便、靈活且節省造價(jia)。

5.2 辦公室

位(wei)置應選擇在(zai)和其(qi)它各處有(you)便(bian)捷(jie)聯系的地方,是(shi)管理部分的主(zhu)要房(fang)間,設置面積一般(ban)控制15~18㎡,注意室內空(kong)間應寬敞,通風采光應較好,并應設有(you)接待辦(ban)公用(yong)的家具,如沙發、辦(ban)公桌(zhuo)椅等。

5.3 休息室

職工休息用,應選擇在較僻靜處(chu),并應有較好的朝向,通風采光較好,設置面(mian)積一般(ban)控制10~12㎡,并且和(he)其(qi)它管理用房有便捷的聯(lian)系。

5.4 管理室

播音、存放船槳和對外聯(lian)系(xi)用,設置面(mian)積一般控制(zhi)15㎡。

5.5 衛生間

職工內部使(shi)用(yong),選擇(ze)較隱(yin)蔽處(chu),設置面積(ji)一般控(kong)制在5~7㎡,并(bing)且應和其它管理用(yong)房聯(lian)系緊密。

5.6 維修(xiu)儲藏間盡可能靠(kao)近水邊(bian)的碼(ma)頭,上下水較容易。

5.7 休息等候空間亭、廊、榭等園林游息建(jian)筑的組合

根據任務書的要(yao)求,決定其組成和規(gui)模(mo),主要(yao)創(chuang)設(she)一(yi)個休息停留的空間,有時可以創(chuang)設(she)一(yi)個內庭空間,結合(he)水池、假(jia)山石(shi)、汀步進行(xing)布置,既做劃(hua)船(chuan)人候船(chuan)用,也(ye)為一(yi)般(ban)游(you)人觀賞(shang)景物休息用,常是亭、花架、廊、榭等(deng)游(you)賞(shang)型建筑(zhu)組合(he)成景。

5.8 茶室(shi)、小賣

有時碼頭規模較大,較復雜,可(ke)(ke)結(jie)合茶室、小賣(mai)布置,一方面(mian)(mian)豐富游(you)客活動的內容,另一方面(mian)(mian)也可(ke)(ke)增加經濟效益,是“以園養園”的良(liang)好形式。

5.9 碼頭區

候船的露臺,供上下船用,應有足夠(gou)

配(pei)套功(gong)能設施———陸上配(pei)套設施包(bao)括會所大樓(lou)(lou)、酒店(dian)大樓(lou)(lou)、酒店(dian)別墅、口(kou)岸(an)聯檢(jian)樓(lou)(lou)、干船倉、游(you)艇維修倉、露天游(you)泳池、壁球、室內高(gao)爾夫球館和網球運動場(chang)(chang)所、船舶駕駛操作培訓基地、停車場(chang)(chang)等。

6. 防波堤

為(wei)確保游艇停靠(kao)區(qu)安(an)全,有(you)效抵御風浪侵襲(xi),在游艇俱樂部的外圍(wei)一般要建造(zao)半(ban)包圍(wei)式防護堤(di)(di),同(tong)時預留進出口航道。防波堤(di)(di)的主要建造(zao)材料為(wei)亂石或水泥預制(zhi)件,按梯形(xing)截面(mian)斜(xie)角投放成(cheng)型, 高度(du)一般為(wei)測得最高水位加1.5-3米(mi)。


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