游艇(ting)俱樂部(bu)創辦與經(jing)營 游艇(ting)俱樂部(bu)知(zhi)識

游艇俱樂部的興起

18 世紀(ji)在(zai)英國興起，20世紀(ji)50年代在(zai)英國已經(jing)成(cheng)為一種(zhong)風尚(shang)。

早期(qi)游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)俱(ju)樂(le)(le)部(bu)(bu)(bu)是(shi)為(wei)(wei)達(da)(da)官顯(xian)貴(gui)中船(chuan)舶愛(ai)好者(zhe)提(ti)供(gong)船(chuan)只停(ting)泊、修繕、補給的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)小船(chuan)塢。隨著(zhu)工(gong)業(ye)經(jing)(jing)濟的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，小船(chuan)塢的(de)(de)(de)規模不斷擴(kuo)大(da)，逐漸演(yan)變成(cheng)(cheng)(cheng)社會上(shang)流人(ren)物的(de)(de)(de)聚集地。如今，西方(fang)國家的(de)(de)(de)游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)工(gong)業(ye)已(yi)(yi)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)更加完善的(de)(de)(de)制造、銷售、修理、服務(wu)、金(jin)融、保(bao)險等綜合配套的(de)(de)(de)工(gong)業(ye)體系。在這一(yi)(yi)時期(qi)游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)會成(cheng)(cheng)(cheng)交活躍，游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)俱(ju)樂(le)(le)部(bu)(bu)(bu)、游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)碼頭應運而生。20世(shi)紀50 年代(dai)開始，隨著(zhu)世(shi)界經(jing)(jing)濟的(de)(de)(de)普遍(bian)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)和(he)游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)技(ji)術的(de)(de)(de)進步，游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)擁有(you)者(zhe)日漸增多(duo)，游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)活動得(de)以(yi)廣泛開展(zhan)(zhan)(zhan)，游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)俱(ju)樂(le)(le)部(bu)(bu)(bu)已(yi)(yi)經(jing)(jing)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)世(shi)界發(fa)(fa)(fa)(fa)達(da)(da)國家和(he)地區的(de)(de)(de)高檔休(xiu)閑消(xiao)費項(xiang)目，它與高級跑(pao)車(che)、私人(ren)飛機(ji)一(yi)(yi)起也正成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)顯(xian)示身(shen)份和(he)尊(zun)貴(gui)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)種象(xiang)征。我國的(de)(de)(de)香(xiang)港特區仰賴其發(fa)(fa)(fa)(fa)達(da)(da)的(de)(de)(de)經(jing)(jing)濟實(shi)力，游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)俱(ju)樂(le)(le)部(bu)(bu)(bu)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)比較完善，擁有(you)數十個(ge)條件(jian)十分(fen)優越的(de)(de)(de)游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)碼頭。現代(dai)社會的(de)(de)(de)游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)俱(ju)樂(le)(le)部(bu)(bu)(bu)，已(yi)(yi)經(jing)(jing)從(cong)原有(you)的(de)(de)(de)簡(jian)單功能發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)到(dao)集餐飲、娛樂(le)(le)、住宿、商(shang)務(wu)、船(chuan)只停(ting)泊、維修保(bao)養、補給、駕駛訓(xun)練等多(duo)功能于(yu)一(yi)(yi)體的(de)(de)(de)休(xiu)閑場所。由于(yu)它獨特的(de)(de)(de)休(xiu)閑感覺(jue)與體驗，也受(shou)到(dao)廣大(da)旅(lv)游(you)(you)(you)(you)(you)休(xiu)閑者(zhe)的(de)(de)(de)喜(xi)愛(ai)。典型的(de)(de)(de)游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)俱(ju)樂(le)(le)部(bu)(bu)(bu)，一(yi)(yi)般主要包括(kuo)游(you)(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)、碼頭、會所、導航、基礎設施(shi)以(yi)及活動項(xiang)目設施(shi)等。

游艇俱樂部的創辦程序

設立、創辦一家游艇俱(ju)樂部，按順序主(zhu)要包(bao)括以下(xia)五步：

步驟1：基地(di)(di)選擇(ze)與(yu)開發可行性(xing)(xing)研究。首先(xian)根(gen)據(ju)所在地(di)(di)的(de)(de)水域、陸域等(deng)條(tiao)件確定游艇俱(ju)(ju)樂(le)部的(de)(de)基地(di)(di)；然后調(diao)查(cha)當地(di)(di)社會高檔(dang)消(xiao)費群體(ti)的(de)(de)經濟收入、休(xiu)閑娛樂(le)需(xu)求(qiu)狀況，進行項(xiang)目開發的(de)(de)可行性(xing)(xing)研究，形成可行性(xing)(xing)分析(xi)報告（可行性(xing)(xing)研究報告的(de)(de)具體(ti)內容，必須就游艇俱(ju)(ju)樂(le)部的(de)(de)規模(mo)、市場定位、營運(yun)模(mo)式等(deng)作出詳細、綜合、全面(mian)的(de)(de)論證分析(xi)。）

步(bu)驟2：游(you)艇(ting)碼頭規(gui)劃與設(she)計。咨(zi)詢(xun)碼頭規(gui)劃設(she)計專家，就可行性報(bao)告的內容，著手游(you)艇(ting)碼頭的規(gui)劃設(she)計，確定碼頭的結構樣(yang)式(shi)、泊位(wei)數(shu)量、各類設(she)施的功能(neng)布局以及投入資金(jin)數(shu)量、來源(yuan)等。

步驟(zou)3：政府相關手續辦(ban)理。通(tong)過公安部、交通(tong)部、海(hai)關等(deng)政府部門的批(pi)準，國際(ji)游艇俱(ju)樂部要求會所內設(she)公安、海(hai)關、邊檢(jian)等(deng)窗口直(zhi)接為(wei)游艇會員辦(ban)理通(tong)關手續。

步驟(zou)4：工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)的(de)核算與(yu)計量。待碼頭(tou)規(gui)劃(hua)設計完畢(bi)并(bing)通過政府批準審定，即進入工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)與(yu)建(jian)造階段(duan)。通過工(gong)(gong)程(cheng)與(yu)施工(gong)(gong)的(de)具體核算，確保碼頭(tou)按照預(yu)期投資框算和規(gui)劃(hua)所(suo)要求達到的(de)功能、質量以及(ji)效果進行建(jian)造。

步(bu)驟5：游艇碼頭的經營(ying)與管理。碼頭工程施工完成并(bing)交付驗(yan)收后，方可進入營(ying)運(yun)階段(duan)。

1.俱樂部的經營

較為普(pu)遍的(de)是通(tong)過會員(yuan)制手段吸引會員(yuan)加入，以維持正常(chang)穩(wen)定的(de)消費群體，主要涉(she)及以下事項：

確定游艇(ting)俱(ju)樂(le)部所屬的經營類(lei)型：俱(ju)樂(le)部主要面向哪一類(lei)人群服務(wu)，一般有游艇(ting)愛好者(zhe)俱(ju)樂(le)部、商務(wu)型俱(ju)樂(le)部、家庭休閑型俱(ju)樂(le)部等類(lei)型。

確定(ding)俱(ju)(ju)樂部營運的(de)范圍(wei)：俱(ju)(ju)樂部可以擁有多種多樣的(de)綜合服務設施，從度假村、豪華商務會(hui)議(yi)酒店、游艇(ting)駕照培訓(xun)到健身(shen)館(guan)、高(gao)爾夫球(qiu)場等，產生(sheng)收入的(de)來源很(hen)多。具(ju)體根據俱(ju)(ju)樂部的(de)經營宗旨、市(shi)場定(ding)位(wei)而定(ding)。

確定俱樂部如(ru)何開展活動(dong)：俱樂部可以舉辦各種各樣的娛樂活動(dong)、大型國際賽事(shi)，根(gen)據季節(jie)、活動(dong)內容、活動(dong)空間等設計(ji)不同的航程和線路。

2.俱樂部的(de)管理

制定本俱樂部會(hui)員(yuan)章程，明(ming)確(que)申請入會(hui)條件(jian)、會(hui)員(yuan)享受的福(fu)利、會(hui)員(yuan)類(lei)型等內容；

確定收費標準、可以(yi)享(xiang)受(shou)的服務內容；

設立(li)管理部(bu)門(men)的(de)運行架構，包括(kuo)建立(li)人力資源部(bu)、市(shi)場部(bu)、工(gong)程部(bu)、發展(zhan)部(bu)、財(cai)務部(bu)、船(chuan)務部(bu)、會員部(bu)、會所、酒店、運動休閑娛樂(le)管理等部(bu)門(men)，并明確各(ge)部(bu)門(men)的(de)職責、權(quan)限等；

俱樂部(bu)營運期間(jian)有(you)關營銷(xiao)、公司發展等管理措施。

游艇俱樂部經營模式

不同類型(xing)的(de)游艇俱樂(le)部，往往有其特定的(de)市場運作規律。游艇俱樂(le)部的(de)經營(ying)模(mo)式主要以面向運動(dong)、休閑和商(shang)務(wu)等為(wei)目的(de)的(de)較為(wei)普遍。

1.運動娛樂型游艇俱樂部

此類俱(ju)樂(le)部(bu)的游(you)(you)艇(ting)多(duo)為中小(xiao)型游(you)(you)艇(ting)，這(zhe)類游(you)(you)艇(ting)以速度(du)(du)作為賣點，而(er)且價格較低，主要滿足運(yun)動(dong)娛(yu)樂(le)的需要，因此對年(nian)青(qing)人(ren)很有吸引(yin)力。俱(ju)樂(le)部(bu)的經營以團體包租、按時收費為模(mo)式，臺灣許多(duo)的游(you)(you)艇(ting)俱(ju)樂(le)部(bu)就是這(zhe)樣，通過吸引(yin)會員加入組(zu)織(zhi)度(du)(du)假、娛(yu)樂(le)休閑服務活動(dong)開展業務，提供的活動(dong)包括水上訓練活動(dong)、游(you)(you)艇(ting)駕照培(pei)訓、結婚周年(nian)、fashion show、同學餐會、生日Party、套裝旅(lv)游(you)(you)、朋(peng)友聚(ju)會等。

2.休閑型(xing)游艇俱樂部

面(mian)向家庭市場，為家庭度(du)假(jia)、聚會、垂釣休閑(xian)等提供服務。在海(hai)(hai)域、海(hai)(hai)岸線條件優(you)越(yue)的(de)英國(guo)、意大(da)利、法國(guo)、美國(guo)等歐美國(guo)家，這類俱樂(le)部較為普(pu)遍。游(you)(you)艇(ting)長(chang)度(du)一(yi)般以(yi)(yi)30英尺到45 英尺左右為主，俱樂(le)部以(yi)(yi)烘托家庭氛圍為賣點。由于許多(duo)家庭擁有自己的(de)游(you)(you)艇(ting)，所以(yi)(yi)其服務模式以(yi)(yi)提供配套服務作為主要(yao)內容，如泊(bo)車務、代為管理(li)游(you)(you)艇(ting)泊(bo)位、加油、海(hai)(hai)面(mian)救援、辦理(li)船(chuan)(chuan)舶(bo)證照、游(you)(you)艇(ting)翻新和修(xiu)理(li)等。在香港，許多(duo)游(you)(you)艇(ting)俱樂(le)部船(chuan)(chuan)主兼會員，平時雇用(yong)長(chang)期的(de)看(kan)顧船(chuan)(chuan)的(de)水手，或(huo)者聘用(yong)船(chuan)(chuan)長(chang)代為駕船(chuan)(chuan)并(bing)負責平時的(de)維修(xiu)保養聯絡工作，每到假(jia)日(ri)全家大(da)小呼朋(peng)喚友上游(you)(you)艇(ting)到外海(hai)(hai)休閑(xian)，選擇平靜(jing)水域停船(chuan)(chuan)下錨，放下小艇(ting)、摩托艇(ting)，或(huo)是戲(xi)水，或(huo)是上岸游(you)(you)玩用(yong)餐。

3.商務型游(you)艇俱(ju)樂部(bu)

主要面向公(gong)司法人、高層白領、社會(hui)顯貴階層服(fu)務(wu)，一(yi)般提(ti)供(gong)綜合性較強的(de)娛樂(le)(le)休閑設施(shi)，包括豪(hao)(hao)華酒(jiu)店、會(hui)議包租(zu)、高爾夫球(qiu)場、健身、溫泉(quan)等(deng)。絕大多數的(de)豪(hao)(hao)華游(you)(you)艇(ting)俱樂(le)(le)部只(zhi)對(dui)本(ben)部會(hui)員開放，而要想成為會(hui)員，需要先繳納(na)會(hui)費(fei)。俱樂(le)(le)部提(ti)供(gong)專業(ye)船長、日常保養、高檔(dang)餐飲(yin)、娛樂(le)(le)等(deng)服(fu)務(wu)。這類游(you)(you)艇(ting)一(yi)般都(dou)是(shi)大尺寸的(de)游(you)(you)艇(ting)，艇(ting)內裝(zhuang)璜豪(hao)(hao)華、設施(shi)考究、服(fu)務(wu)精細(xi)，屬于(yu)豪(hao)(hao)華檔(dang)次游(you)(you)艇(ting)，一(yi)般為中上階層人士(shi)、企(qi)業(ye)集團董事、富豪(hao)(hao)購買或(huo)租(zu)用，滿足商(shang)務(wu)、會(hui)議、談判(pan)、高層聚會(hui)、小型派(pai)對(dui)等(deng)需要。

游艇俱樂部的設計

游(you)艇俱樂部的(de)設計(ji)主要分為外圍(wei)的(de)環(huan)境設計(ji)和內(nei)部的(de)綜合(he)功能設計(ji)兩部分。

外圍設計

游艇俱(ju)(ju)樂(le)(le)部能否成功運營，外圍(wei)設計(ji)是(shi)重要的(de)基本前提。良好的(de)外圍(wei)設計(ji)才(cai)能保(bao)證俱(ju)(ju)樂(le)(le)部形成一(yi)流的(de)外部環境與氛(fen)圍(wei)。

1.區位選擇

游艇(ting)俱樂(le)部選址(zhi)方面，要求具(ju)有(you)便(bian)利(li)的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)條件。一般(ban)地說，距離城市(shi)中心的(de)(de)(de)車程最好在1-2小時之(zhi)內。其(qi)座落(luo)地點多在海濱岸線、港灣(wan)、湖濱，那(nei)些(xie)擁(yong)有(you)國際航線和進出(chu)口岸通(tong)道的(de)(de)(de)港口，更方便(bian)周圍城市(shi)的(de)(de)(de)游艇(ting)愛好者進出(chu)，并吸(xi)引他們云集。

2.環境要求

游艇(ting)俱(ju)樂部(bu)周圍的(de)(de)環境要(yao)求(qiu)十分優美(mei)(mei)，既要(yao)求(qiu)俱(ju)樂部(bu)內部(bu)有(you)幽美(mei)(mei)的(de)(de)環境，同樣也要(yao)求(qiu)周圍的(de)(de)風景(jing)綠化、景(jing)觀配置、休(xiu)閑氛圍達到極(ji)佳(jia)水準，如(ru)風景(jing)美(mei)(mei)麗的(de)(de)海域或(huo)山(shan)水如(ru)畫的(de)(de)湖泊(bo)附近，因(yin)擁(yong)有(you)良好(hao)的(de)(de)環境背景(jing)，可考慮(lv)建(jian)造游艇(ting)俱(ju)樂部(bu)。所(suo)以(yi)，海（湖）灣屏蔽、海面(mian)平(ping)靜(jing)度、海潮區(qu)域、風力(li)等(deng)條(tiao)件適(shi)宜與否是建(jian)立(li)游艇(ting)俱(ju)樂部(bu)的(de)(de)重要(yao)因(yin)素。

3.水體條件

游艇俱(ju)樂部需(xu)要利(li)用的水(shui)域條件(jian)要求水(shui)緩浪低，水(shui)質清澈，在風(feng)浪、海浪較大的地方要求筑有防波(bo)堤，防波(bo)堤內還要求港池平靜和水(shui)域寬闊。

內部設計

1.碼頭選址

碼(ma)頭(tou)的選址(zhi)應該根(gen)據碼(ma)頭(tou)停泊(bo)的船型、地形(xing)、地質、地震(zhen)、水文、水域(yu)、陸域(yu)條件等(deng)綜合(he)情況進行全盤的考慮。碼(ma)頭(tou)適宜選擇在地質條件好、岸坡穩定的河(he)段、濱江或濱海地帶；水域(yu)水流(liu)平順、有(you)足(zu)夠水深(shen)；陸域(yu)有(you)足(zu)夠的岸線長度(du)與縱深(shen)，留有(you)足(zu)夠空間以布置前(qian)方作業區域(yu)，包(bao)括干倉（游(you)艇(ting)陸上停放倉庫）道(dao)路、會所功能區、維修和保養場地等(deng)。碼(ma)頭(tou)一般不宜選在橋頭(tou)或河(he)岸嘴下游(you)易發淤(yu)積的區域(yu)，以免抬高項目投資(zi)費(fei)用，造成通航不便。

1．1 游船碼頭規(gui)劃(hua)設(she)計選(xuan)址、布點需考慮的(de)因素

1.1.1 環境條件應選在交通比較方(fang)便的地方(fang)，最好靠近一個出入口(kou)，位置明顯，注(zhu)意風、日照(zhao)等(deng)氣象因素對碼(ma)頭的影響(xiang)，并注(zhu)意利(li)用季節風向(xiang)，避(bi)(bi)免風口(kou)船(chuan)只停(ting)靠不便和夏季高溫(wen)，避(bi)(bi)免夕(xi)陽(yang)的低入射角光線的水面反(fan)光，對游(you)人眼睛刺激(ji)強烈，游(you)船(chuan)使用十(shi)分(fen)不便。

1.1.2 水(shui)體(ti)條件應考慮水(shui)體(ti)的(de)大小(xiao)、水(shui)流(liu)、水(shui)位情況，水(shui)面(mian)大的(de)應設在避免(mian)風浪沖擊的(de)湖灣中，以便船只停靠方便；水(shui)體(ti)小(xiao)的(de)應選擇較(jiao)開闊處(chu)設置；流(liu)速(su)大的(de)水(shui)體(ti)應避免(mian)河水(shui)對船體(ti)的(de)正面(mian)沖擊。

1.1.3 觀景效果(guo)碼頭在寬廣的水面應有景可對，水體(ti)小的水面爭取(qu)較長的景深(shen)與視(shi)景層次，取(qu)得小中見大的效果(guo)。

1．2 游(you)船碼頭規(gui)劃設計選址、布點(dian)(dian)的(de)要(yao)點(dian)(dian)

1.2.1 對(dui)于(yu)風景(jing)名(ming)勝(sheng)區而言水(shui)面一般較(jiao)大(da)，水(shui)路(lu)也(ye)成為主要交通觀景(jing)線，一般規(gui)劃3-4個游船(chuan)碼(ma)(ma)頭(tou)（數量可根據風景(jing)區的(de)大(da)小(xiao)和類型進行(xing)靈活確定），選(xuan)點(dian)時(shi)一般在主要風景(jing)點(dian)附近，便(bian)于(yu)游人通過(guo)水(shui)路(lu)到達(da)景(jing)點(dian)，碼(ma)(ma)頭(tou)布點(dian)和水(shui)路(lu)路(lu)線應(ying)充(chong)分(fen)展示水(shui)中和兩岸(an)的(de)景(jing)觀，同(tong)時(shi)碼(ma)(ma)頭(tou)各點(dian)之間應(ying)有一定的(de)間距，一般控(kong)制在1KM為宜，同(tong)時(shi)和其它各景(jing)點(dian)應(ying)有便(bian)捷的(de)聯系，選(xuan)擇(ze)風浪較(jiao)平靜處，不能迎向(xiang)主要風向(xiang)，以便(bian)減少(shao)風浪對(dui)碼(ma)(ma)頭(tou)的(de)沖(chong)刷和船(chuan)只靠岸(an)的(de)方便(bian)。

1.2.2 對(dui)(dui)(dui)(dui)于城市公(gong)園(yuan)而言(yan)水(shui)面(mian)(mian)一(yi)般較(jiao)(jiao)(jiao)小，一(yi)般依水(shui)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小設計(ji)1-2個游船(chuan)碼(ma)(ma)(ma)頭，注意選(xuan)擇(ze)水(shui)面(mian)(mian)較(jiao)(jiao)(jiao)寬(kuan)(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)處，為(wei)防止游人(ren)走(zou)回頭路，多靠(kao)近一(yi)個入口(kou)，并且(qie)(qie)應有(you)(you)較(jiao)(jiao)(jiao)深遠(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)視景(jing)(jing)(jing)線(xian)(xian)，視野開闊(kuo)(kuo)、有(you)(you)景(jing)(jing)(jing)可(ke)觀(guan)(guan)，同(tong)時注意該點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)在(zai)(zai)(zai)便于觀(guan)(guan)景(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時也應該是(shi)一(yi)個好的(de)(de)(de)(de)(de)景(jing)(jing)(jing)點(dian)。如北京(jing)陶然亭公(gong)園(yuan)：碼(ma)(ma)(ma)頭南(nan)側是(shi)寬(kuan)(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)面(mian)(mian)，附近有(you)(you)雙亭廊等(deng)(deng)(deng)景(jing)(jing)(jing)點(dian)，西(xi)北向做地形的(de)(de)(de)(de)(de)處理(li)，面(mian)(mian)水(shui)背山形成良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)小氣(qi)候,視景(jing)(jing)(jing)線(xian)(xian)深遠(yuan)，中(zhong)央島(dao)、云(yun)繪樓、花架、陶然亭、接待(dai)室等(deng)(deng)(deng)均可(ke)作(zuo)為(wei)借對(dui)(dui)(dui)(dui)景(jing)(jing)(jing)，并且(qie)(qie)和東(dong)大(da)門和北大(da)門均有(you)(you)便捷的(de)(de)(de)(de)(de)聯(lian)系；合(he)肥逍(xiao)遙津公(gong)園(yuan)：水(shui)域寬(kuan)(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)，湖中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)逍(xiao)遙墅、湖中(zhong)三島(dao)可(ke)作(zuo)為(wei)碼(ma)(ma)(ma)頭的(de)(de)(de)(de)(de)對(dui)(dui)(dui)(dui)景(jing)(jing)(jing)，附近有(you)(you)茶室、展覽(lan)館等(deng)(deng)(deng)景(jing)(jing)(jing)點(dian)，視景(jing)(jing)(jing)線(xian)(xian)也較(jiao)(jiao)(jiao)長；上(shang)海楊浦公(gong)園(yuan)：將(jiang)碼(ma)(ma)(ma)頭定位在(zai)(zai)(zai)避風的(de)(de)(de)(de)(de)港(gang)灣(wan)處，且(qie)(qie)有(you)(you)較(jiao)(jiao)(jiao)寬(kuan)(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)面(mian)(mian)，西(xi)部的(de)(de)(de)(de)(de)月洞橋(qiao)(qiao)可(ke)以(yi)作(zuo)為(wei)對(dui)(dui)(dui)(dui)景(jing)(jing)(jing)；西(xi)安興(xing)(xing)慶(qing)公(gong)園(yuan)：碼(ma)(ma)(ma)頭選(xuan)址(zhi)在(zai)(zai)(zai)正入口(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)(xin)軸線(xian)(xian)之(zhi)上(shang)，面(mian)(mian)臨寬(kuan)(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)面(mian)(mian)，附近有(you)(you)縛(fu)龍堂、茶室等(deng)(deng)(deng)景(jing)(jing)(jing)點(dian)，遠(yuan)處的(de)(de)(de)(de)(de)西(xi)山島(dao)，興(xing)(xing)慶(qing)樓是(shi)其(qi)對(dui)(dui)(dui)(dui)景(jing)(jing)(jing)；沈陽(yang)青年公(gong)園(yuan)：碼(ma)(ma)(ma)頭選(xuan)址(zhi)在(zai)(zai)(zai)較(jiao)(jiao)(jiao)寬(kuan)(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)面(mian)(mian)之(zhi)上(shang)，臥(wo)波橋(qiao)(qiao)、同(tong)心(xin)(xin)亭可(ke)以(yi)作(zuo)為(wei)其(qi)對(dui)(dui)(dui)(dui)景(jing)(jing)(jing)；天津水(shui)上(shang)公(gong)園(yuan)：碼(ma)(ma)(ma)頭選(xuan)址(zhi)在(zai)(zai)(zai)正入口(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側，起到(dao)一(yi)個水(shui)上(shang)觀(guan)(guan)光(guang)游覽(lan)組織交通的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，面(mian)(mian)臨寬(kuan)(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)面(mian)(mian)，朝南(nan)，湖心(xin)(xin)島(dao)是(shi)其(qi)對(dui)(dui)(dui)(dui)景(jing)(jing)(jing)；桂林(lin)七星公(gong)園(yuan)：水(shui)面(mian)(mian)是(shi)狹(xia)長的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)道，花橋(qiao)(qiao)、茶室是(shi)其(qi)周圍的(de)(de)(de)(de)(de)景(jing)(jing)(jing)點(dian)；南(nan)京(jing)莫愁(chou)湖公(gong)園(yuan)：緊靠(kao)入口(kou)，面(mian)(mian)臨寬(kuan)(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)面(mian)(mian)，云(yun)影、波光(guang)亭是(shi)其(qi)對(dui)(dui)(dui)(dui)景(jing)(jing)(jing)；南(nan)京(jing)白鷺洲公(gong)園(yuan)：面(mian)(mian)臨寬(kuan)(kuan)(kuan)闊(kuo)(kuo)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)面(mian)(mian)，鷺舫、亭橋(qiao)(qiao)是(shi)其(qi)對(dui)(dui)(dui)(dui)景(jing)(jing)(jing)。

2. 碼頭結構

較大(da)型的游艇碼頭(tou)(tou)(tou)(tou)需要固定樁(zhuang)柱(zhu)、支(zhi)撐設(she)(she)施、引(yin)橋及護岸。碼頭(tou)(tou)(tou)(tou)一般采(cai)用(yong)玻璃纖維增強塑料(liao)整體成型，按圖紙要求(qiu)組合各種形狀，再用(yong)槽鋼串連固定。對于水位(wei)變(bian)化不(bu)(bu)大(da)的水域，可用(yong)浮碼頭(tou)(tou)(tou)(tou)結(jie)構(gou)設(she)(she)計，使(shi)之(zhi)隨水位(wei)漲落而升降，碼頭(tou)(tou)(tou)(tou)前沿的泊位(wei)甲板與(yu)水面間(jian)的距離基本(ben)保持(chi)不(bu)(bu)變(bian)。碼頭(tou)(tou)(tou)(tou)采(cai)用(yong)的設(she)(she)備(bei)(bei)包括系船(chuan)設(she)(she)備(bei)(bei)（如(ru)系船(chuan)柱(zhu)、系船(chuan)環），防(fang)沖設(she)(she)備(bei)(bei)（如(ru)護木、橡膠(jiao)防(fang)沖設(she)(she)備(bei)(bei)），安全設(she)(she)備(bei)(bei)（備(bei)(bei)用(yong)裝置、消防(fang)用(yong)品，應(ying)急物質），水電供應(ying)裝置等。

常用的泊船碼頭形式

2.1 駁岸式

如果公(gong)園水(shui)體不(bu)大(da)，常結合池(chi)(chi)壁修建，垂(chui)直(zhi)岸(an)邊布(bu)置；較大(da)的公(gong)園水(shui)面，可以平行池(chi)(chi)壁進行布(bu)置；如果水(shui)位(wei)和(he)池(chi)(chi)岸(an)的高差較大(da)，可以結合臺(tai)階和(he)平臺(tai)進行布(bu)置。

2.2 伸出式

用于水(shui)面較(jiao)大(da)的風景區，可以不修駁岸(an)，直接將碼頭挑伸(shen)到水(shui)中(zhong)，拉大(da)池岸(an)和船只停靠的距離(li)，增加(jia)水(shui)深，是節(jie)約建造費用的較(jiao)好形式。

2.3 浮船式

對于水(shui)(shui)庫風(feng)景區等水(shui)(shui)位變化較大的風(feng)景區特別適用，游船碼(ma)頭可(ke)以適應不同的水(shui)(shui)位,總能和水(shui)(shui)面保持合適的高度(du),管理較方便。

3. 建設規模

游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)俱樂部(bu)的(de)(de)(de)建(jian)設規模(mo)(mo)主要通(tong)過泊位數目(mu)和占(zhan)地面積(ji)來確定。游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)泊位的(de)(de)(de)數目(mu)，一般根據碼頭的(de)(de)(de)專業性質、航(hang)線及設計船(chuan)型(xing)(xing)（游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)、快艇(ting)(ting)、帆船(chuan)、雙體船(chuan)、房(fang)船(chuan)等）進行核算(suan)；占(zhan)地規模(mo)(mo)主要涉及到會所功(gong)能(neng)區(qu)面積(ji)、干(gan)倉（即游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)陸上(shang)停(ting)放(fang)區(qu)）維修和保養(yang)場年面積(ji)，游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)上(shang)下(xia)水的(de)(de)(de)吊裝或拖車斜坡道面積(ji)，油料供(gong)應(ying)倉庫面積(ji)等。40英(ying)尺(12米)以(yi)下(xia)的(de)(de)(de)為小型(xing)(xing)游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)，介(jie)于40-60英(ying)尺(12-18米)間的(de)(de)(de)為中型(xing)(xing)游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)，60-80英(ying)尺(1 8-24米)間的(de)(de)(de)為大(da)型(xing)(xing)游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)，而超過80英(ying)尺(24米)的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)超級游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)，或稱豪華游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)。

4.錨地選擇與布置

錨地的選擇需考(kao)慮(lv)以(yi)下(xia)因素(su)：

錨地底質———以泥質及泥砂質為宜，不宜選(xuan)在走砂、淤砂嚴(yan)重(zhong)的河(he)段；

錨地水(shui)域(yu)———水(shui)流(liu)平(ping)緩、風浪小，適宜水(shui)深；

錨地(di)位置———應(ying)盡量靠近游艇碼(ma)頭(tou)區(qu)，但(dan)不應(ying)占用主航(hang)道或影響(xiang)船舶作業，錨地(di)與橋梁、閘壩(ba)、水(shui)底過(guo)江(jiang)管線應(ying)保持一定的距離。

5. 功能設施

游(you)(you)艇(ting)俱(ju)樂部提供的功(gong)能(neng)多種(zhong)多樣，一般有會所功(gong)能(neng)、餐飲———會議———健身(shen)功(gong)能(neng)、娛樂功(gong)能(neng)、水上運動(dong)培訓功(gong)能(neng)、游(you)(you)艇(ting)停泊維護保管功(gong)能(neng)、休(xiu)閑度假功(gong)能(neng)、商務(wu)功(gong)能(neng)、星級酒(jiu)店功(gong)能(neng)，甚或團體(ti)(ti)旅游(you)(you)活(huo)動(dong)策劃功(gong)能(neng)、水上生活(huo)功(gong)能(neng)、口岸聯檢(jian)功(gong)能(neng)等(deng)等(deng)，具體(ti)(ti)的配套(tao)項目及其提供的服(fu)務(wu)功(gong)能(neng)，往往要根(gen)據俱(ju)樂部本身(shen)的市場(chang)定位（會員對象、種(zhong)類、經營(ying)特色(se)等(deng)）加以確定。

基本功能設施———海上設施包括碼頭泊位、防波堤-甚至包含郵輪和客班輪停靠碼頭 、各式游艇、帆船和娛樂船等。游艇泊位基地要求能為出入基地的游艇提供加油、海面救援、辦理船舶證照等多方位的服務。陸上設施多為配套服務所用。
典型的碼頭各(ge)組成(cheng)部(bu)分(fen)的功能如下：

5.1 售票室和檢票室

一般采用(yong)(yong)大高窗(chuang)，應注(zhu)意朝向，避免(mian)西向，如果朝西最好前設(she)(she)置遮蔭棚(peng),和(he)辦(ban)公室(shi)聯系緊(jin)密；注(zhu)意室(shi)內通(tong)風，最好有穿堂風，售票(piao)室(shi)作售票(piao)處和(he)回船(chuan)計時(shi)退壓金和(he)回收船(chuan)槳用(yong)(yong)，設(she)(she)置面(mian)積(ji)一般控制10～12㎡；檢(jian)票(piao)室(shi)在人(ren)流較多時(shi)維護(hu)公共秩序極有必要(yao)，設(she)(she)置面(mian)積(ji)一般控制6～8㎡，有時(shi)也可以采用(yong)(yong)檢(jian)票(piao)箱和(he)活動檢(jian)票(piao)室(shi)的形(xing)式，方便、靈活且節省造(zao)價(jia)。

5.2 辦公室

位置應(ying)選擇在(zai)和其它各處有便捷(jie)聯系的(de)地方，是管理部分的(de)主要房間，設(she)(she)置面積(ji)一般控制15～18㎡，注(zhu)意室內空間應(ying)寬敞，通風采(cai)光應(ying)較好，并應(ying)設(she)(she)有接(jie)待辦公用的(de)家具，如沙發、辦公桌椅等。

5.3 休息室

職工(gong)休息(xi)用(yong)，應(ying)選(xuan)擇在較僻靜(jing)處，并應(ying)有較好的(de)朝向，通風采光較好，設(she)置(zhi)面積一般控制10～12㎡，并且和(he)其它(ta)管理用(yong)房有便捷的(de)聯系。

5.4 管理室

播音、存(cun)放船(chuan)槳和對(dui)外聯(lian)系(xi)用(yong)，設置面積一般(ban)控(kong)制(zhi)15㎡。

5.5 衛生間

職工(gong)內部使用，選擇較(jiao)隱蔽(bi)處，設置面積一般(ban)控制(zhi)在5～7㎡，并(bing)且應和其它管理用房聯(lian)系緊密。

5.6 維修儲藏間盡可能靠近水邊的碼頭，上下水較(jiao)容易。

5.7 休息等(deng)候空間亭、廊、榭等(deng)園林游息建筑的(de)組(zu)合

根據(ju)任務書的要求(qiu)，決定其組成(cheng)和(he)規模，主要創設一(yi)個(ge)休息停留的空(kong)間，有時可(ke)以創設一(yi)個(ge)內庭空(kong)間，結(jie)合(he)水池、假山(shan)石、汀步(bu)進行布置，既(ji)做劃船人(ren)候(hou)船用，也為一(yi)般游(you)人(ren)觀賞景(jing)物休息用，常是亭(ting)、花架、廊、榭等游(you)賞型(xing)建筑組合(he)成(cheng)景(jing)。

5.8 茶室(shi)、小賣

有時碼頭規模較(jiao)大，較(jiao)復雜，可(ke)結合茶室、小賣(mai)布置，一方面豐富(fu)游客活動的內容(rong)，另(ling)一方面也可(ke)增加經(jing)濟效益，是(shi)“以園養園”的良好形式(shi)。

5.9 碼頭區

候(hou)船的露臺，供(gong)上下船用，應(ying)有足夠

配(pei)套功能設施———陸上配(pei)套設施包括會(hui)所(suo)大(da)樓、酒店(dian)大(da)樓、酒店(dian)別墅、口(kou)岸聯檢樓、干船倉、游艇維修倉、露(lu)天游泳(yong)池(chi)、壁球(qiu)(qiu)(qiu)、室內高爾夫球(qiu)(qiu)(qiu)館(guan)和(he)網球(qiu)(qiu)(qiu)運動場所(suo)、船舶駕駛操作培訓基(ji)地、停車場等。

6. 防波堤

為(wei)確保游(you)艇停靠區安全，有效抵御風浪侵襲，在游(you)艇俱樂部(bu)的(de)外圍一(yi)般要(yao)建(jian)造半包圍式(shi)防護堤(di)，同時預留進出口(kou)航(hang)道(dao)。防波堤(di)的(de)主(zhu)要(yao)建(jian)造材料為(wei)亂(luan)石或水(shui)泥預制件(jian)，按(an)梯形(xing)截(jie)面斜角投(tou)放(fang)成型， 高(gao)度(du)一(yi)般為(wei)測得最高(gao)水(shui)位加1.5-3米。