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【游艇保養小知識】日常游艇保養基本要點 游艇保養誤區

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摘要:現在買游艇的富豪越來越多,游艇漸漸在有錢人的圈子里成為了流行。這么貴的游艇日常養護一定要到位,在維護時,對照著清單,可以輕易地進行機器的保養到游艇的過冬維護。平時要正確的停靠碼頭,購買一個船罩,可以幫助您保持清潔。除了這些,游艇的發動機、電池。船底泵等部件也要定期保養。下面說說游艇保養基本要點以及一些游艇保養誤區。

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通過學習一些游艇的保養的基本知識,是維護游艇最為切實有效的方法。它不僅可以減少昂貴的修理費用,而且能夠延長游艇的使用壽命,更為重要的一點,保養好游艇也是確保游艇安全的最有效途經。
清洗及護理

定期清(qing)(qing)洗(xi)游艇(ting)(ting)是游艇(ting)(ting)保(bao)(bao)養(yang)(yang)的(de)(de)一個(ge)簡單(dan)且(qie)重要(yao)(yao)的(de)(de)方法。日常(chang)的(de)(de)清(qing)(qing)洗(xi)不但可(ke)以(yi)(yi)(yi)保(bao)(bao)持游艇(ting)(ting)的(de)(de)清(qing)(qing)潔與美觀(guan),而且(qie)可(ke)以(yi)(yi)(yi)減少游艇(ting)(ting)表面長期的(de)(de)磨損及痕的(de)(de)產生。水(shui)線面以(yi)(yi)(yi)上(shang),您可(ke)以(yi)(yi)(yi)使用打蠟的(de)(de)方法來保(bao)(bao)養(yang)(yang)游艇(ting)(ting),而水(shui)線以(yi)(yi)(yi)下,則需要(yao)(yao)防污漆。清(qing)(qing)洗(xi)游艇(ting)(ting)過程中盡可(ke)能考(kao)慮不要(yao)(yao)污染水(shui)域。

游艇保養(yang)基本要點

檢查表

當維(wei)護(hu)(hu)游(you)艇時,很(hen)多細節是很(hen)難記住的(de)(de)。最好的(de)(de)辦法(fa)是將所有(you)將要維(wei)護(hu)(hu)的(de)(de)項目,分(fen)門(men)別累地列出來。在(zai)維(wei)護(hu)(hu)時,對照(zhao)著清單(dan),可(ke)以輕易地進行機器的(de)(de)保養到游(you)艇的(de)(de)過冬(dong)維(wei)護(hu)(hu)。

正確的系泊

很多船(chuan)(chuan)體(ti)的(de)(de)(de)(de)表面的(de)(de)(de)(de)劃痕并不是(shi)在(zai)船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)過程中產生的(de)(de)(de)(de),而(er)是(shi)在(zai)停靠在(zai)碼頭(tou)(tou)上被磨損的(de)(de)(de)(de)。所以,正確的(de)(de)(de)(de)停靠碼頭(tou)(tou),合適的(de)(de)(de)(de)纜繩松緊,是(shi)相(xiang)當重(zhong)要(yao)。

電池保養

這(zhe)取決于你(ni)的(de)船使用的(de)電(dian)(dian)池類型,對于常(chang)規鉛酸(suan)蓄電(dian)(dian)池,需要(yao)經常(chang)檢(jian)查畜(chu)電(dian)(dian)池的(de)電(dian)(dian)池液位。最好讓您的(de)電(dian)(dian)池遠(yuan)離灰(hui)塵及潮(chao)濕。

游艇發動機的維護

不管(guan)是(shi)舷內(nei)機(ji)(ji)還是(shi)舷外(wai)機(ji)(ji),以下的(de)(de)(de)方法(fa)都是(shi)有效的(de)(de)(de)。一(yi)定要(yao)在(zai)每(mei)次外(wai)出沖洗您(nin)的(de)(de)(de)發(fa)動機(ji)(ji),并檢查(cha)您(nin)的(de)(de)(de)油箱對夾在(zai)您(nin)的(de)(de)(de)生銹,損壞或(huo)腐蝕燃料管(guan)路一(yi)切。要(yao)檢查(cha)機(ji)(ji)油的(de)(de)(de)液(ye)位。最后,檢查(cha)下發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)冷卻儀表是(shi)否工作正常。

防寒

游艇的維(wei)護不僅意(yi)味著在使(shi)用(yong)期間需(xu)要,而且在過冬(dong)期間,特別是停(ting)放在水中過冬(dong)時,您需(xu)要特別的關心(xin)您的艇的安(an)全,本(ben)網站(zhan)在今后會住出(chu)更多關于過游艇存放及(ji)過冬(dong)的專(zhuan)題。

艙底泵

游(you)艇(ting)維護的另(ling)一個重要(yao)方面是確保您(nin)的艙(cang)底泵(beng)是否正(zheng)常工作。也許因為艙(cang)底泵(beng)的不正(zheng)常工作,未(wei)能及時將艙(cang)底水排(pai)出,會造成沉(chen)船的事故。倘若(ruo)您(nin)需要(yao)使用(yong)泵(beng),您(nin)還需要(yao)確保您(nin)的電池系統(tong)包含足夠的力量來支持運行(xing)了長時間的泵(beng)。

考慮船罩

購買(mai)一個船(chuan)罩(zhao),可以(yi)幫(bang)助您保持清潔(jie),各種水及灰塵不會(hui)破壞你的游(you)艇部件(jian),同是(shi),船(chuan)罩(zhao)也可以(yi)日曬(shai)所照成的軟管破裂或(huo)褪色(se)地毯,裝飾布(bu)變色(se)等(deng)問(wen)題。

使用適當粘度等級的潤滑油

對(dui)汽油發動機應根據使(shi)用條件選(xuan)用API SM/CF/GF-4、SL/CF/CF-3級別的純(chun)正汽油(you)(you)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)油(you)(you);柴油(you)(you)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)則要(yao)(yao)根據(ju)機(ji)械(xie)負荷選(xuan)用API CI-4/SL、CH-4/SL級別的純(chun)正柴油(you)(you)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)油(you)(you),選(xuan)用標(biao)準不低于發(fa)(fa)動(dong)機(ji)生產廠家(jia)規定要(yao)(yao)求為(wei)準。

定期更換機油及濾芯

任何質量等級的(de)潤(run)滑油(you)在(zai)使用(yong)過程中油(you)質都會(hui)發生變(bian)化。到一(yi)定(ding)的(de)里(li)程后(hou),性能惡化,會(hui)給發動機帶(dai)來種(zhong)種(zhong)問題。為了避免故障的(de)發生,應結合使用(yong)條件(jian)定(ding)期換油(you),并使用(yong)油(you)量適中(一(yi)般以機油(you)標尺上限為好(hao))。機油(you)從(cong)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)的(de)細(xi)孔通過時(shi)把油(you)中的(de)固體顆粒和(he)粘稠物積存在(zai)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)中。如濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)堵(du)塞,機油(you)不能通過濾(lv)(lv)(lv)芯時(shi),會(hui)脹破(po)濾(lv)(lv)(lv)芯或(huo)打(da)開安全閥,從(cong)旁通閥通過,仍(reng)把贓物帶(dai)回潤(run)滑部位,促使發動機磨損,內部的(de)污(wu)染加(jia)劇(ju)。

夏季(ji)日常游艇保(bao)養(yang)小知識(shi)

定期清洗燃油系統

燃(ran)油(you)(you)在(zai)(zai)通過油(you)(you)路供往燃(ran)燒室燃(ran)燒的(de)過程(cheng)中,不可避免地會形成膠質和積(ji)炭(tan),在(zai)(zai)油(you)(you)道和噴油(you)(you)嘴和燃(ran)燒室中沉積(ji)下來,干(gan)擾燃(ran)油(you)(you)流動(dong),破壞正(zheng)常空燃(ran)比,使(shi)燃(ran)油(you)(you)霧(wu)化不良,造(zao)成發動(dong)機喘抖,爆振,怠速不穩(wen)、加速不良等性能問(wen)題(ti)。定期清洗燃(ran)油(you)(you)系統(tong),控制積(ji)炭(tan)的(de)生成,能夠始終保持發動(dong)機最佳狀態(tai)。

定期更換防腐陽極

船(chuan)體、發動機(ji)主(zhu)機(ji)、傳(chuan)動系統均設(she)有防(fang)(fang)腐陽極對機(ji)件保護,以免(mian)受、鹽分的(de)腐蝕(shi),務(wu)必定(ding)期檢查防(fang)(fang)腐蝕(shi)陽極,如在咸水中使用,應(ying)增(zeng)加檢查頻度。

定期船體甲板保養

經常(chang)清(qing)(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)保潔(jie):船(chuan)艇表面要經常(chang)保持清(qing)(qing)(qing)(qing)潔(jie),甲(jia)板也要經常(chang)清(qing)(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)。被油(you)(you)污(wu)(wu)等物沾污(wu)(wu)的表面可用(yong)(yong)普(pu)通家(jia)用(yong)(yong)清(qing)(qing)(qing)(qing)潔(jie)劑(ji)清(qing)(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi),不(bu)可用(yong)(yong)腐蝕性較強(qiang)的溶劑(ji),也不(bu)可用(yong)(yong)去污(wu)(wu)粉、金屬絲擦(ca)洗(xi)(xi),以(yi)免留下擦(ca)痕(hen),影響美(mei)觀。若(ruo)污(wu)(wu)漬難除(chu),可用(yong)(yong)汽(qi)油(you)(you)、煤油(you)(you)、柴(chai)油(you)(you)以(yi)及苯乙烯、丙酮等清(qing)(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi),但洗(xi)(xi)畢一定(ding)要立即用(yong)(yong)清(qing)(qing)(qing)(qing)水沖(chong)洗(xi)(xi),防(fang)止(zhi)侵(qin)入結構(gou)內部。清(qing)(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)時(shi)也可以(yi)輔以(yi)工具刮鏟,但要用(yong)(yong)硬度低于玻璃(li)鋼的竹木片(pian)或塑料片(pian)等,以(yi)免刮傷表面。擦(ca)洗(xi)(xi)時(shi)可用(yong)(yong)軟毛巾之類的軟性材料。

及(ji)時清除鹽霜(shuang):在(zai)海區航行的(de)船艇(ting)要及(ji)時除去附在(zai)艇(ting)表(biao)面的(de)鹽結晶物(鹽霜(shuang)),因鹽結晶在(zai)陽光下(xia)有(you)凸透鏡(jing)的(de)聚焦作(zuo)(zuo)用,會使表(biao)層玻璃鋼(gang)在(zai)高溫作(zuo)(zuo)用下(xia)加速老化。

定期上蠟拋光:為使(shi)(shi)船殼外表光亮并(bing)保護膠(jiao)衣層,應定期對船艇(ting)外表上蠟拋光。材料建(jian)議使(shi)(shi)用游(you)艇(ting)專用蠟。可上二至(zhi)三遍,每遍間隔2小(xiao)時,使在(zai)玻璃(li)鋼表面(mian)形成(cheng)一層堅(jian)韌的蠟膜。最好用手提拋光機拋光,使表面(mian)光亮如新。

最后一點

通讀船(chuan)主手(shou)冊及(ji)發動機手(shou)冊是最(zui)為(wei)有效的方法,廠家提供的信(xin)息,一般是針(zhen)對您(nin)所擁有的那款艇的,這些信(xin)息顯得(de)更(geng)為(wei)重(zhong)要。

游艇保養誤區

誤區一:使用非專業游艇保養用品

錯(cuo)誤示范:使用(yong)潔而亮、藍威寶、紅(hong)威寶、洗衣粉等(deng)非游艇專用(yong)保養品來(lai)清潔養護(hu)游艇。

后果:這些產品作為廚房盥洗室等的清潔用品,可以起到很好的清潔作用,但是由于腐蝕性過強,如果用在游艇日常(chang)清(qing)潔(jie)會加速膠(jiao)衣(yi)的(de)老化,使之失去(qu)光澤,不(bu)僅影響美觀,而且會使灰塵容(rong)易附(fu)著,不(bu)易清(qing)理,不(bu)得已又再使用這類(lei)產品清(qing)潔(jie),從而造成惡性循環。

膠衣(yi)(yi)通(tong)常只有(you)一(yi)毫米左右厚(hou)度,一(yi)旦被(bei)破壞往往是很難復原,變薄的膠衣(yi)(yi)無(wu)法很好提供內部(bu)玻璃鋼的保(bao)護,同時極(ji)大地(di)降低游艇(ting)的觀賞性。而重(zhong)新噴涂膠衣(yi)(yi)或油漆的成本非常高,為了節(jie)省維護成本而使用(yong)非游艇(ting)保(bao)養品是絕對(dui)不可取的!

正(zheng)解:游艇保(bao)養(yang)不只是讓她干(gan)凈,還要減(jian)少對(dui)游艇的傷(shang)害,保(bao)證光澤(ze)度。專業游艇保(bao)養(yang)品(pin)在設(she)計時(shi)已考慮(lv)到最小程度地(di)損傷(shang)游艇,最大(da)化(hua)地(di)清潔和保(bao)護,有(you)特殊的針對(dui)性。

誤區二:忽視機艙的清潔整理

錯誤示(shi)范:艙底(di)水殘留未清理,機艙污(wu)濁,內(nei)部物(wu)品凌亂(luan)。

后(hou)果:長期(qi)有艙底水殘(can)留,會造(zao)成艙內濕度過大(da),使電線設(she)備易銹蝕,電瓶帶電時(shi)間(jian)縮短(duan),可能發生(sheng)的滲(shen)漏極易被忽視。機艙污濁,使得(de)可能發生(sheng)的油、水、煙等滲(shen)漏情況不易被發現。內部物品凌亂,在開動游艇(ting)時(shi)受傾斜(xie)和晃動影響,使得(de)物品挪動撞(zhuang)擊,造(zao)成損壞和短(duan)路情況發生(sheng),同時(shi)影響人(ren)員對(dui)設(she)備的檢(jian)修,尤其是緊急情況時(shi)。

正(zheng)解:保持機艙像(xiang)廚(chu)房一樣(yang)清潔,無艙底水(shui)殘留,內部盡量(liang)少放物品(pin),如放置一定(ding)要整齊固定(ding)。

誤區三:鋅塊不及時更換

錯誤示(shi)范:忽(hu)視鋅塊的作用(yong),沒有及時更換鋅塊或更換的鋅塊有問題從(cong)而沒有起(qi)到(dao)保護(hu)效果。

鋅塊耗盡,設備失去保(bao)護,致使轉向(xiang)液壓(ya)臂腐蝕漏油,不得不更換(huan)新配件

后果(guo):海水就(jiu)像富(fu)含(han)鈣(gai)鎂等離子的(de)電(dian)解質溶液,鋅塊(kuai)為犧牲陽(yang)極,與(yu)游艇的(de)其(qi)他(ta)金屬(shu)設(she)(she)備連(lian)接(jie)起來,和(he)海水構成原電(dian)池。其(qi)中鋅較活潑,作(zuo)為負(fu)極,其(qi)他(ta)金屬(shu)設(she)(she)備作(zuo)為正(zheng)極。在鋅塊(kuai)全(quan)部腐蝕完(wan)前,作(zuo)為其(qi)他(ta)金屬(shu)設(she)(she)備的(de)正(zheng)極不會(hui)被海水腐蝕。但是,缺乏鋅塊(kuai)保護(hu)的(de)設(she)(she)備將會(hui)被腐蝕,造成的(de)損害會(hui)慢慢的(de)顯現。由(you)此帶來的(de)后果(guo)輕則(ze)(ze)影響(xiang)游艇的(de)性能,重則(ze)(ze)需要更換被腐蝕的(de)設(she)(she)備,同時(shi)帶來潛在的(de)安全(quan)隱患。

正(zheng)解:小鋅(xin)(xin)塊(kuai),大作(zuo)用(yong)!鋅(xin)(xin)塊(kuai)要(yao)(yao)選擇大品(pin)牌,渠(qu)道來源要(yao)(yao)可(ke)靠。因(yin)(yin)為(wei)鋅(xin)(xin)塊(kuai)是(shi)按照(zhao)一(yi)定比(bi)例(li)的(de)(de)合金組成,無效的(de)(de)鋅(xin)(xin)塊(kuai)不能(neng)先(xian)被腐蝕,無法起到保護作(zuo)用(yong),如果使用(yong)兩個月后發現鋅(xin)(xin)塊(kuai)無任何變化就(jiu)需(xu)要(yao)(yao)注意了,需(xu)要(yao)(yao)及時替(ti)換(huan)。通常鋅(xin)(xin)塊(kuai)剩(sheng)余約(yue)三分(fen)之一(yi)時就(jiu)需(xu)要(yao)(yao)更換(huan),因(yin)(yin)為(wei)此時已不能(neng)很好的(de)(de)起到保護作(zuo)用(yong)。不能(neng)以(yi)為(wei)還沒(mei)有使用(yong)完,所(suo)以(yi)可(ke)以(yi)再拖延。

誤區四:上排保養時間間隔太久

錯誤示范:由于(yu)船東或管理方缺乏(fa)對(dui)游艇定期(qi)上排的認識或忙于(yu)接待及租賃等(deng)原因而(er)超時上排。

后果(guo):游艇通(tong)常(chang)為8到(dao)10個月左右上排進行保養。超過(guo)一(yi)(yi)定時(shi)間后(hou),一(yi)(yi)是船(chuan)底防(fang)(fang)污漆(qi)失去作(zuo)用無法防(fang)(fang)止海生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)附著,大量附著的(de)海生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)會破(po)壞(huai)(huai)船(chuan)底膠衣,甚(shen)至使玻璃(li)纖維外露,造(zao)成海水侵入引起滲(shen)透,形(xing)成鼓包,最(zui)終導(dao)致結構強度遭破(po)壞(huai)(huai)。二是鋅塊耗損到一(yi)(yi)定程度失去犧(xi)牲保護船(chuan)上金(jin)屬設備(bei)(bei)的(de)作(zuo)用。三是船(chuan)上設備(bei)(bei)進水口比較容易(yi)生(sheng)(sheng)(sheng)長附著海生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu),長期附著的(de)海生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)影(ying)響發(fa)動(dong)機(ji)、發(fa)電機(ji)、空調等(deng)設備(bei)(bei)的(de)冷卻水攝入,從而影(ying)響設備(bei)(bei)的(de)冷卻效果,甚(shen)至造(zao)成對設備(bei)(bei)的(de)損壞(huai)(huai)。

正解:游(you)艇要(yao)根據所刷(shua)防污漆類(lei)型,船底附著物(wu)和(he)船速變(bian)化(hua),鋅塊降解情況(kuang),游(you)艇開動頻(pin)率,設備(bei)水(shui)溫(wen)變(bian)化(hua)等及(ji)時安(an)排上排保養,有(you)必要(yao)時可潛水(shui)觀(guan)察。

誤區五:水下金屬部位使用非金屬防污漆

錯誤示范:常見游艇上(shang)排保養(yang)做防污漆(qi)處理(li)時,整個船底使用同一(yi)種防污漆(qi)。沒有(you)針對不同材(cai)質而選用有(you)針對性的防污漆(qi)。

后果:防(fang)污漆分(fen)為(wei)適用(yong)于玻璃鋼材質的(de)防(fang)污漆和(he)金屬(shu)防(fang)污漆,金屬(shu)防(fang)污漆是(shi)專門(men)針對(dui)像(xiang)螺旋(xuan)槳(jiang)、傳(chuan)動軸(zhou)、舵葉、壓浪板(ban)等水下(xia)設備專門(men)設計的(de)。防(fang)污漆能(neng)提供(gong)較好的(de)附著力,同時起到(dao)防(fang)污染的(de)作用(yong)。如(ru)果使用(yong)玻璃鋼防(fang)污漆則不能(neng)很(hen)好附著,很(hen)快便會脫落掉(diao),這樣海(hai)蠣(li)等生(sheng)物便會迅速附著,螺旋(xuan)槳(jiang)和(he)傳(chuan)動軸(zhou)長(chang)滿(man)海(hai)生(sheng)物會影(ying)(ying)響動力,造成(cheng)抖動,進水口等部(bu)位阻塞(sai)會影(ying)(ying)響進水。

正(zheng)解:針(zhen)對上排刷(shua)防(fang)(fang)污漆(qi)保(bao)養的游艇區別使用防(fang)(fang)污漆(qi),尤其是(shi)金屬部位,要使用專用防(fang)(fang)污漆(qi)保(bao)護。

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