【游(you)艇碼(ma)頭(tou)】游(you)艇碼(ma)頭(tou)設計規(gui)范(fan) 游(you)艇碼(ma)頭(tou)的類別

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游艇碼(ma)頭設計規范

1、游艇碼(ma)(ma)頭：主(zhu)要由(you)堤(di)岸、固定(ding)斜坡、活動梯、主(zhu)通道(dao)浮(fu)碼(ma)(ma)頭、支道(dao)浮(fu)動碼(ma)(ma)頭、定(ding)位樁、供(gong)水、供(gong)電系統、船舶、上(shang)下水斜道(dao)、吊(diao)升裝置等(deng)組成(cheng)。

2、堤岸：鋼(gang)筋混凝土(tu)澆(jiao)注、砌石或其它(ta)結構方式施工，活動梯連接處(chu)預埋鋼(gang)結構鉸鏈裝置。

3、鋼(gang)結構(gou)活(huo)動(dong)梯(ti)：主梁結構(gou)采用(yong)熱(re)軋槽鋼(gang)，扶手用(yong)方鋼(gang)管(guan)(guan)或圓(yuan)管(guan)(guan)連接(jie)，增(zeng)加(jia)受載力(li)，梯(ti)面鋪(pu)(pu)設防腐木板。活(huo)動(dong)梯(ti)與(yu)堤岸采用(yong)鉸鏈連接(jie), 活(huo)動(dong)梯(ti)與(yu)浮碼頭(tou)采用(yong)活(huo)動(dong)滑輪(lun)接(jie)觸，滑輪(lun)受力(li)區(qu)鋪(pu)(pu)設鋼(gang)板，加(jia)強浮碼頭(tou)鋼(gang)結構(gou)骨架增(zeng)加(jia)受力(li)面積(ji)。

4、主（支(zhi)）道(dao)浮(fu)碼頭(tou)：主要由三部分(fen)組成 / 浮(fu)箱（浮(fu)力部分(fen)），受(shou)力鋼結構（鏈接(jie)和(he)(he)受(shou)載主體），走道(dao)（木骨(gu)架和(he)(he)木地(di)板(ban)）。

5、定位樁(zhuang)：主要有預制(zhi)混凝管樁(zhuang)、鋼樁(zhuang)、灌注樁(zhuang)、木樁(zhuang)等。

6、供(gong)(gong)水(shui)、供(gong)(gong)電(dian)系(xi)統(tong)：供(gong)(gong)水(shui)用 PP 塑(su)料管；軟性連接，供(gong)(gong)電(dian)采用船用電(dian)纜，專用防(fang)水(shui)插頭。

7、工程安排：初步方案設計(ji)、施工圖設計(ji)、簽訂加工合同——浮碼頭加工、配件采(cai)購——土(tu)建施工（斜坡、打樁(zhuang)）——浮碼頭安裝——調試——驗收——完(wan)工。

游艇碼頭主要技術參數：

自重：45 公斤/平方米；

負載：50-300 公斤/平方米(可根(gen)據需(xu)要(yao)設計)；

吃水深：160-300mm(可根(gen)據(ju)需要設計)；

傾角：動(dong)態(tai)小(xiao)于6/靜態(tai)少(shao)于3；

使用(yong)期限：30 年(應(ying)定期維護)；

環保(bao)：可回收，符合環保(bao)要求和(he)標準。

游艇碼頭的類別

鋼結構游艇碼頭

鋼結構游艇(ting)(ting)碼頭(tou)是目前最流行的碼頭(tou)，一般鋼游艇(ting)(ting)碼頭(tou)主要有三種類型。 一、塑料浮箱+熱鍍鋅鋼結構+防(fang)腐松木面板+引橋+其它(ta)部件。 二、塑料浮(fu)箱+熱鍍鋅鋼結構(gou)+塑(su)木面板+引橋(qiao)+其它部件。 三、塑(su)料(liao)浮(fu)箱+熱鍍(du)鋅鋼結構+硬木面板+引橋+其它部件。

混凝土游艇碼頭

薄璧混(hun)凝土游艇碼頭采用內填(tian)充聚苯乙(yi)烯泡(pao)沫(mo)的混(hun)凝土浮箱，外(wai)覆(fu)蓋鋼筋(jin)混(hun)凝土，模具成型表面平滑，吸(xi)水率(lv)少于5%每立方，具有浮力大，穩定性好，抗波性好，使用(yong)壽命長（50年以上），免維護，經久耐(nai)用等特(te)點。

鋁合金游艇碼頭

在經歷(li)了塑料、混凝(ning)土、鋼結(jie)構游艇碼(ma)頭(tou)的(de)時代后。鋁合金游艇碼(ma)頭(tou)無疑是(shi)下一(yi)個時代的(de)主流。相對(dui)與傳統的(de)游艇碼(ma)頭(tou)，鋁合金游艇碼(ma)頭(tou)的(de)優(you)勢是(shi)毋庸置疑的(de)。卓(zhuo)越的(de)防腐蝕(shi)能(neng)力(li)、便(bian)捷的(de)運輸和安(an)裝方式、超強(qiang)的(de)承(cheng)受(shou)能(neng)力(li)，這些特性使(shi)它幾(ji)乎是(shi)一(yi)次(ci)安(an)裝永久(jiu)使(shi)用(yong)。即使(shi)浮箱和面(mian)板年久(jiu)老化，只要更(geng)換部分部件，鋁合金碼(ma)頭(tou)又(you)會煥(huan)然(ran)一(yi)新。

汲取國(guo)外鋁合(he)金碼頭(tou)的成功(gong)經(jing)驗(yan)，經(jing)過多(duo)年技(ji)術攻關。終(zhong)于(yu)開發出了新型(xing)的鋁合(he)金游艇碼頭(tou)，新型(xing)鋁合(he)金游艇碼頭(tou)采用航(hang)海級的6061鋁(lv)合金，T6熱處理，MIG焊制而(er)成，表面經過(guo)(guo)科學(xue)的(de)處(chu)理，增(zeng)強了框架的(de)抗氧(yang)化能(neng)力和抗腐(fu)蝕能(neng)力，可選用進(jin)口(kou)戶外防腐(fu)松(song)木(mu)，塑木(mu)，坤甸(dian)木(mu)作為鋪板材料。經過(guo)(guo)嚴格測試，產品(pin)質(zhi)量(liang)接近國外先(xian)進(jin)水準。

躉船游艇碼頭

躉(dun)船(chuan)(chuan)就是(shi)矩形(xing)平底船(chuan)(chuan)。由于(yu)自身并無(wu)動(dong)力裝置(zhi)，所以并非是(shi)真正意(yi)義的航船(chuan)(chuan)。它通(tong)常(chang)被(bei)固定在岸邊(bian)，或拋(pao)錨江心，作(zuo)水上浮倉或供(gong)船(chuan)(chuan)只泊靠的浮碼(ma)頭。根(gen)(gen)據躉(dun)船(chuan)(chuan)成(cheng)熟的發展技術(shu)開發出了新一(yi)代的躉(dun)船(chuan)(chuan)游艇(ting)碼(ma)頭。躉(dun)船(chuan)(chuan)游艇(ting)碼(ma)頭有(you)混(hun)凝土結構和鋼結構兩種，大(da)小(xiao)尺(chi)寸和樣式(shi)可(ke)以根(gen)(gen)據客戶需要量(liang)身定做。它能夠適(shi)應各種不同(tong)的復雜水域，靈活安裝，移(yi)動(dong)方便，可(ke)配備(bei)新型太陽能照明裝置(zhi)和消防系(xi)統。既可(ke)臨(lin)時(shi)停泊又(you)可(ke)永久使用，是(shi)你漂泊船(chuan)(chuan)只永遠(yuan)的港灣。

組合式游艇碼頭

游艇碼頭，具有讓游艇停泊，清洗，維修和游人上下船等功能。以往人們概念中的游艇碼頭多為鋼筋水泥結構，但因為水位經常變化，此種結構的游艇碼頭往往不能滿足要求，浮動碼頭可以適應不同的水位，始終與水面保持固定的距離，受到越來越多使用者的青睞。設計人員會參考船型，水深，潮汐，水流情況和風浪大小等影響因素，設計出最理想的浮動游艇碼頭，碼頭表面有防滑設計，并且可以根據需要鋪設木板，在保證質量和安全的同時，是最經濟的建筑碼頭方式。不過，組合式模塊即浮筒所能建造的只是中小型游艇碼頭，大型的如貨輪碼頭之類的需要其它具有更高承載力的材料來建。浮動碼頭的主體是浮筒。浮筒對于中小型游艇碼頭來說，浮力以及承載力都以足夠，因為就算單層游艇碼頭不能滿足還可以加為雙層浮筒的游艇碼頭，兩側用鐵框固定住，大大增加了游艇碼頭的浮力，保證了穩定性和安全性。利用浮筒為主體的浮動碼頭可以根據船體的尺寸，設計不同的碼頭。游艇碼頭可以根據需要鋪設木板，這會一定程度上延長碼頭的使用壽命。