【游(you)艇(ting)選購(gou)】私人游(you)艇(ting)價格 購(gou)買游(you)艇(ting)知識 為什么(me)游(you)艇(ting)這么(me)貴
游艇價格,游艇購買知識
按目前國際通用劃分標準,游艇可以分為大中小三類。長度在36英尺(11.05米(mi))以下(xia)為小型游艇、36~60英尺為中型游艇、60英(ying)尺(chi)以上(約(yue)18.3米)為(wei)大型豪華游(you)艇。
游艇的價格從十幾萬、幾千萬甚至上億不等,一艘全新的大型豪華游艇價格一般都上千萬元,中型游艇在200萬元以上,小(xiao)型游(you)艇從十幾萬到200萬之間。
不同游艇產地的價格區別,一般說來臺灣產的游艇是美國產的游艇價格的2/3,是意(yi)大利的一(yi)半(ban),英國的游艇(ting)價(jia)格更高(gao)。
考證私人開游艇必須先考游艇駕駛證。游艇駕駛證考試分為理論部分和實際操作部分。理論部分主要包括三方面:游艇駕駛基礎、港航規則和游艇輪機實務。實際操作包括口試和手試,其中手試與小汽車的車試比較相似。私人參加海事部門的考試前,必須接受專門的培訓。培訓的時間最少也要半個月,費用在20000元左右。辦牌(pai)對(dui)符合國家(jia)有關(guan)海事法規的(de)私(si)家(jia)游艇,有關(guan)方面可(ke)以提供(gong)上(shang)牌(pai)、船(chuan)檢(jian)、航行(xing)、保險(xian)等(deng)一系列服務。
護養一般5米之內的游艇一個月的泊(bo)位費(fei)大約(yue)是(shi)2500元,加上養護費(fei)(fei)、清潔費(fei)(fei)及水電費(fei)(fei)等的費(fei)(fei)用(yong)大約是3000多元(yuan);8米左右的(de)游艇一(yi)個月(yue)的(de)泊位(wei)費大約是3000元~4000元,加(jia)上養護費等費用大約(yue)每月(yue)需要4500多元。年審的(de)費用(yong)大約是每年幾百(bai)元,不超(chao)過1000元。
1. 游艇價格
游艇價格(ge)(ge)主要由游艇配(pei)置(zhi)、選(xuan)配(pei)裝(zhuang)置(zhi)、包(bao)裝(zhuang)費(fei)、運輸費(fei)用(yong)、保險費(fei)、海(hai)關關稅(shui)、增值稅(shui)、服務雜(za)費(fei)組成。隨著游艇的尺寸、內部裝(zhuang)飾(shi)豪華(hua)程度的增加,價格(ge)(ge)也隨之增長。不同產地的游艇品(pin)質各有不同,價格(ge)(ge)也隨之有所差異。
2. 現艇購買
確(que)定所(suo)要購買的游(you)艇品牌、型(xing)號(hao);
確定交貨(huo)日期和交貨(huo)港或地址(zhi);
與經銷商簽訂(ding)購買合(he)同(tong);
支付貨款;
游艇到交貨地址后,雙方辦理查驗(yan)交接手續。
3. 定購游艇
確定所(suo)(suo)要購(gou)買的游艇品牌(pai)、型號及所(suo)(suo)需選配件(jian);
與經(jing)銷(xiao)商(shang)簽定(ding)購買合同;
經船(chuan)廠確(que)認后,確(que)定交(jiao)貨(huo)日期(qi)及(ji)交(jiao)貨(huo)港;
繳付定金(一般約為購艇價的30%);
經銷商(shang)向船(chuan)廠(chang)下定(ding)單并將定(ding)金支(zhi)付給船(chuan)廠(chang)后,船(chuan)廠(chang)開始制造;
游艇造(zao)好發運前(qian)支付(fu)全款;
游艇到港,辦理入關相(xiang)關手續(xu)及國(guo)內運輸;
雙方辦(ban)理(li)查驗和(he)交(jiao)接手續。
4. 購買注意事項
購買游艇時,最好不要購買改裝過的游艇或(huo)二手艇(ting)。畢竟(jing)不是新艇(ting),關于它過(guo)去(qu)的(de)“遭遇”您一無(wu)所知(zhi)。二手艇(ting)的(de)航(hang)行記錄、使用(yong)年限、維修紀錄等造假率較高,且上(shang)牌(pai)照和(he)船(chuan)(chuan)檢(jian)時(shi)手續麻煩,很難通過(guo)海事部門(men)的(de)船(chuan)(chuan)檢(jian)。二手艇(ting)行駛的(de)安(an)全隱患很大,部分部件損耗較大,易發生故(gu)障,更(geng)為嚴(yan)重的(de)是一些二手艇(ting)經過(guo)私(si)自改裝,改變了原設(she)計的(de)船(chuan)(chuan)體結構(gou)、配重等關鍵性指標,極易發生重大事故(gu)。
關于國產游(you)(you)艇(ting)(ting),其在(zai)(zai)外(wai)觀(guan)設(she)(she)(she)計(ji)上較(jiao)進口游(you)(you)艇(ting)(ting)稍有遜色。由(you)于國外(wai)有著(zhu)相當長的(de)游(you)(you)艇(ting)(ting)制造歷(li)史,在(zai)(zai)合理(li)充分利用船(chuan)內(nei)空間和合理(li)配(pei)重方(fang)面(mian)有著(zhu)更豐(feng)富的(de)經(jing)驗。國內(nei)船(chuan)廠這方(fang)面(mian)經(jing)驗較(jiao)少。在(zai)(zai)內(nei)飾設(she)(she)(she)計(ji)和材料方(fang)面(mian),進口游(you)(you)艇(ting)(ting)注(zhu)重整體(ti)和細(xi)節(jie)兩方(fang)面(mian),充分體(ti)現人(ren)性化設(she)(she)(she)計(ji)。最為重要的(de)是,進口游(you)(you)艇(ting)(ting)在(zai)(zai)安全設(she)(she)(she)計(ji)方(fang)面(mian)尤(you)為突(tu)出(chu)。因此您在(zai)(zai)購買(mai)時,應(ying)充分權衡利弊之后再做選擇。
游艇價格為什么這么貴
人們常說(shuo),有(you)(you)(you)別墅(shu)有(you)(you)(you)豪(hao)車(che)并不(bu)代表很有(you)(you)(you)錢(qian),當你擁有(you)(you)(you)豪(hao)華游(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)的(de)(de)(de)(de)時候,說(shuo)明(ming)是真的(de)(de)(de)(de)非常有(you)(you)(you)錢(qian)。調(diao)查顯示,一艘普通品牌60尺左(zuo)右的(de)(de)(de)(de)游(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)就需要(yao)上千萬(wan)(wan),例如(ru)圣汐客(ke)曼哈頓65報(bao)(bao)價1021萬(wan)(wan),希仕德徠63報(bao)(bao)價1000萬(wan)(wan),杰(jie)騰的(de)(de)(de)(de)阿波(bo)羅63報(bao)(bao)價達到1700萬(wan)(wan)。而好品牌的(de)(de)(de)(de)游(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)更貴,法拉(la)第66尺的(de)(de)(de)(de)游(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)報(bao)(bao)價更是達到了2900萬(wan)(wan)。除了購艇(ting)(ting)(ting)花(hua)的(de)(de)(de)(de)錢(qian),每年還(huan)要(yao)花(hua)費幾(ji)十萬(wan)(wan)對(dui)游(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)進行維修保(bao)養(yang),它不(bu)像別墅(shu),會增值(zhi),相(xiang)反隨(sui)著使用和時間的(de)(de)(de)(de)遷移,游(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)會逐漸磨損(sun)折舊(jiu)。為什么不(bu)能增值(zhi)的(de)(de)(de)(de)游(you)(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)價格(ge)如(ru)此昂貴呢?
首先,游(you)(you)(you)艇(ting)的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)高(gao)超。游(you)(you)(you)艇(ting)如時裝、工藝品,特別是(shi)豪(hao)華(hua)游(you)(you)(you)艇(ting)是(shi)消費者身份、地位的(de)(de)(de)一種標志(zhi),因(yin)(yin)而對設(she)(she)計(ji)(ji)要(yao)求很高(gao)。好(hao)的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)必須經(jing)(jing)過(guo)長時間(jian)的(de)(de)(de)經(jing)(jing)驗積累(lei),因(yin)(yin)為(wei)(wei)設(she)(she)計(ji)(ji)作為(wei)(wei)制造游(you)(you)(you)艇(ting)的(de)(de)(de)第一步(bu),涉(she)及到后期建造中(zhong)空(kong)間(jian)布局的(de)(de)(de)合理性,設(she)(she)計(ji)(ji)期間(jian)對空(kong)間(jian)利用每(mei)一毫厘的(de)(de)(de)差別都將引起(qi)巨(ju)大的(de)(de)(de)誤差,因(yin)(yin)此設(she)(she)計(ji)(ji)是(shi)至關重要(yao)的(de)(de)(de)一個(ge)環節。許多(duo)游(you)(you)(you)艇(ting)廠家(jia)(jia)聘(pin)請世界著名(ming)(ming)游(you)(you)(you)艇(ting)設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)進行設(she)(she)計(ji)(ji)或購買(mai)世界著名(ming)(ming)設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji),以提(ti)高(gao)知名(ming)(ming)度(du)和(he)增(zeng)強競爭力。意大利擁有世界上一流的(de)(de)(de)游(you)(you)(you)艇(ting)設(she)(she)計(ji)(ji)行家(jia)(jia),他們致力于風(feng)格和(he)形(xing)式上的(de)(de)(de)豪(hao)華(hua)。臺灣(wan)游(you)(you)(you)艇(ting)工業高(gao)速(su)發展的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)之(zhi)一是(shi)不惜重金聘(pin)請世界上著名(ming)(ming)設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)為(wei)(wei)其設(she)(she)計(ji)(ji)。
其次,游艇(ting)所(suo)需的(de)(de)材(cai)(cai)(cai)料、設(she)備(bei)、配(pei)件(jian)(jian)選用(yong)(yong)(yong)考究。游艇(ting)消(xiao)費在(zai)海上、水上,它(ta)除了要(yao)求(qiu)美觀、舒適(shi)外,更要(yao)求(qiu)安全性能強(qiang)。因此,對艇(ting)體(ti)(ti)用(yong)(yong)(yong)材(cai)(cai)(cai)料、裝艇(ting)設(she)備(bei)、艇(ting)內裝飾用(yong)(yong)(yong)配(pei)件(jian)(jian)有(you)特(te)殊的(de)(de)要(yao)求(qiu)。如艇(ting)體(ti)(ti)材(cai)(cai)(cai)料要(yao)具有(you)足夠的(de)(de)剛度和強(qiang)度,不(bu)(bu)易變形、損壞,設(she)備(bei)要(yao)求(qiu)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)游艇(ting)專用(yong)(yong)(yong)設(she)備(bei)。內裝材(cai)(cai)(cai)料和五金件(jian)(jian)等物(wu)品(pin)(pin)比一般船舶上用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)高級(ji)得多(duo)。木(mu)材(cai)(cai)(cai)多(duo)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)柚木(mu),五金舾裝件(jian)(jian)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)大量的(de)(de)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼制(zhi)品(pin)(pin)、鍍(du)金制(zhi)品(pin)(pin)及白(bai)銀制(zhi)品(pin)(pin)和各種防(fang)震(zhen)、防(fang)海水腐蝕的(de)(de)玻璃。有(you)的(de)(de)豪(hao)華游艇(ting)甚至采用(yong)(yong)(yong)了一般只用(yong)(yong)(yong)于航空產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)高級(ji)材(cai)(cai)(cai)料,例(li)如帆(fan)船桅桿所(suo)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)鈦合金。
此外(wai),游艇的(de)(de)制作裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)修精細。游艇不僅(jin)要(yao)(yao)求外(wai)形設(she)計(ji)美觀(guan),內(nei)部設(she)備部件高(gao)檔,而且(qie)對(dui)內(nei)部裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)修十分講(jiang)究,很多(duo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)修工(gong)(gong)作在現場(chang)進行,以手工(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)修為主,難(nan)度(du)大,周期長。而且(qie)在裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)修過程中對(dui)任何一(yi)個細節(jie)都要(yao)(yao)考(kao)慮(lv)到安全、舒適且(qie)方便,這不但(dan)需要(yao)(yao)精湛的(de)(de)工(gong)(gong)藝,而且(qie)只(zhi)有老(lao)練的(de)(de)工(gong)(gong)人才(cai)能考(kao)慮(lv)的(de)(de)更加周到。國外(wai)大多(duo)數游艇廠(chang)家的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)修工(gong)(gong)人素質相當高(gao),絕(jue)大部分是40~50歲,不少是世(shi)襲的(de)(de)。一(yi)位外(wai)商為了向中國游艇裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)修工(gong)(gong)人說明(ming)游艇裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)修上的(de)(de)高(gao)要(yao)(yao)求,把他們(men)帶(dai)到五星級賓館參觀(guan),并告之要(yao)(yao)把艇上每一(yi)件東西都當作工(gong)(gong)藝品來做(zuo)。
最后,是中國對奢侈品稅費的要求比較高。目前一艘外國進口的游艇需要(yao)繳納(na)的(de)稅費高達游艇(ting)價格(ge)的(de)40%。
正是由于游艇(ting)所用材料、設備、配件等質(zhi)地高,手工制作用工量大,工藝性強,復雜(za)度大等特點,使其造價昂貴,成(cheng)為高附加值、高利潤(run)的產品。