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【游艇選購】私人游艇價格 購買游艇知識 為什么游艇這么貴

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摘要:為什么游艇價格昂貴?其實不同種類以及不同用途的游艇價格自然也是不一樣的,有比較便宜的游艇,自然也就有價格非常昂貴的游艇了。一般來說游艇的價格是從幾十萬元到幾千萬元不等的,小一些的小型游艇價格比較便宜,中型的游艇的價格一般都要在幾百萬元,但是如果是一些比較高級一點的大型游艇,那么大型游艇的價格一般都是需要在幾千萬元的,所以是非常昂貴的。下面,就來了解下游艇價格,以及購買游艇的知識。

【游(you)艇(ting)(ting)(ting)選購】私人游(you)艇(ting)(ting)(ting)價格 購買游(you)艇(ting)(ting)(ting)知識(shi) 為什么游(you)艇(ting)(ting)(ting)這么貴

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游艇價格,游艇購買知識

按目前國際通用劃分標準,游艇可以分為大中小三類。長度在36英尺(11.05米)以下為小型游(you)艇、36~60英尺(chi)為中型游艇、60英(ying)尺以上(shang)(約18.3米(mi))為(wei)大(da)型豪華游艇。

游艇的價格從十幾萬、幾千萬甚至上億不等,一艘全新的大型豪華游艇價格一般都上千萬元,中型游艇在200萬(wan)元以上,小型游艇從十(shi)幾萬(wan)到200萬之間。

不同游艇產地的價格區別,一般說來臺灣產的游艇是美國產的游艇價格的2/3,是意大利的一半,英國的游艇價格(ge)更高(gao)。

考證私人開游艇必須先考游艇駕駛證。游艇駕駛證考試分為理論部分和實際操作部分。理論部分主要包括三方面:游艇駕駛基礎、港航規則和游艇輪機實務。實際操作包括口試和手試,其中手試與小汽車的車試比較相似。私人參加海事部門的考試前,必須接受專門的培訓。培訓的時間最少也要半個月,費用在20000元左右。辦(ban)牌對符合國家有關海事法規的私家游艇,有關方面可以提供上牌、船檢、航行、保(bao)險等一系列服(fu)務。

護養一般5米之內的游艇一個月的泊位費大(da)約是(shi)2500元(yuan),加上養護費(fei)、清潔費(fei)及水電(dian)費(fei)等的費(fei)用大約是3000多元(yuan);8米(mi)左右的(de)游艇一(yi)個(ge)月(yue)的(de)泊位費大約是3000元~4000元(yuan),加上養護費等費用大約每月需要4500多(duo)元。年審(shen)的費用(yong)大約是每年幾百(bai)元,不超(chao)過1000元(yuan)。

1. 游艇價格

游(you)艇(ting)價格主要由游(you)艇(ting)配(pei)置、選配(pei)裝置、包(bao)裝費(fei)、運輸費(fei)用、保險費(fei)、海關關稅、增(zeng)值稅、服務雜(za)費(fei)組成。隨著游(you)艇(ting)的(de)尺寸、內部裝飾豪華程度(du)的(de)增(zeng)加,價格也(ye)隨之增(zeng)長。不同(tong)產地的(de)游(you)艇(ting)品質各有不同(tong),價格也(ye)隨之有所差異。

2. 現艇購買

確定所(suo)要購買的(de)游艇品牌、型號;

確定(ding)交(jiao)貨日期和交(jiao)貨港或地址;

與經銷商(shang)簽(qian)訂購買合同;

支付貨款;

游艇到交貨地址(zhi)后,雙方(fang)辦理查驗交接手續。

3. 定購游艇

確定(ding)所(suo)要(yao)購(gou)買的游艇品牌、型號及所(suo)需選配件;

與經銷商簽定購買(mai)合同;

經(jing)船廠確認后,確定交貨(huo)日(ri)期及交貨(huo)港;

繳付定金(一般約為購艇價的30%);

經(jing)銷商(shang)向船(chuan)廠(chang)下定單并將定金支付給船(chuan)廠(chang)后,船(chuan)廠(chang)開(kai)始制造;

游艇造好發運前支(zhi)付全款(kuan);

游(you)艇到(dao)港,辦理入關相關手續及國內運輸;

雙方辦(ban)理查驗和交接手續。

4. 購買注意事項

購買游艇時,最好不要購買改裝過的游艇或二手艇(ting)。畢竟不是新艇(ting),關于它過(guo)去(qu)的“遭遇”您一無所知。二手艇(ting)的航行記錄、使用年限、維修紀錄等造假(jia)率(lv)較(jiao)高,且上牌照和船(chuan)檢時手續麻煩(fan),很難通過(guo)海(hai)事部門的船(chuan)檢。二手艇(ting)行駛(shi)的安全隱患很大,部分部件損耗較(jiao)大,易發生(sheng)故障,更為嚴重(zhong)(zhong)的是一些二手艇(ting)經過(guo)私自改(gai)裝,改(gai)變了原設計的船(chuan)體結構、配重(zhong)(zhong)等關鍵性(xing)指標,極易發生(sheng)重(zhong)(zhong)大事故。

關于(yu)國(guo)產(chan)游(you)(you)艇(ting)(ting),其在(zai)外觀設計上(shang)較(jiao)進口游(you)(you)艇(ting)(ting)稍(shao)有遜色。由(you)于(yu)國(guo)外有著(zhu)相當長的游(you)(you)艇(ting)(ting)制造歷史,在(zai)合(he)(he)理充(chong)分利(li)用船內(nei)空間(jian)和合(he)(he)理配重(zhong)(zhong)方(fang)面(mian)(mian)有著(zhu)更(geng)豐富(fu)的經驗。國(guo)內(nei)船廠這方(fang)面(mian)(mian)經驗較(jiao)少。在(zai)內(nei)飾(shi)設計和材料(liao)方(fang)面(mian)(mian),進口游(you)(you)艇(ting)(ting)注重(zhong)(zhong)整(zheng)體(ti)(ti)和細節(jie)兩方(fang)面(mian)(mian),充(chong)分體(ti)(ti)現人性化設計。最為重(zhong)(zhong)要的是,進口游(you)(you)艇(ting)(ting)在(zai)安全設計方(fang)面(mian)(mian)尤為突出(chu)。因(yin)此(ci)您在(zai)購(gou)買時(shi),應充(chong)分權(quan)衡(heng)利(li)弊之后(hou)再做選擇。

游艇價格為什么這么貴

人們(men)常說,有(you)(you)別(bie)墅(shu)有(you)(you)豪(hao)車并(bing)不(bu)(bu)代表(biao)很有(you)(you)錢,當你擁有(you)(you)豪(hao)華游(you)艇(ting)的(de)(de)(de)時(shi)候(hou),說明(ming)是真的(de)(de)(de)非(fei)常有(you)(you)錢。調查顯(xian)示,一艘普通品牌60尺左右的(de)(de)(de)游(you)艇(ting)就需要上千萬(wan),例如圣汐(xi)客曼哈頓65報(bao)價(jia)1021萬(wan),希(xi)仕(shi)德徠63報(bao)價(jia)1000萬(wan),杰騰的(de)(de)(de)阿波羅63報(bao)價(jia)達(da)到1700萬(wan)。而好(hao)品牌的(de)(de)(de)游(you)艇(ting)更貴,法拉第66尺的(de)(de)(de)游(you)艇(ting)報(bao)價(jia)更是達(da)到了(le)2900萬(wan)。除了(le)購艇(ting)花的(de)(de)(de)錢,每年還要花費幾十萬(wan)對(dui)游(you)艇(ting)進行維修(xiu)保養,它不(bu)(bu)像別(bie)墅(shu),會增(zeng)值,相反(fan)隨著使用和時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)遷(qian)移,游(you)艇(ting)會逐漸(jian)磨損(sun)折舊。為(wei)什么不(bu)(bu)能增(zeng)值的(de)(de)(de)游(you)艇(ting)價(jia)格如此(ci)昂(ang)貴呢?

首先,游(you)艇的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)高(gao)超。游(you)艇如時裝(zhuang)、工藝品,特別是(shi)豪(hao)華游(you)艇是(shi)消費者身份(fen)、地位的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種標志,因(yin)而(er)對(dui)(dui)設(she)(she)計(ji)(ji)要求(qiu)很高(gao)。好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)必須經過長(chang)時間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)經驗積累,因(yin)為設(she)(she)計(ji)(ji)作為制造游(you)艇的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)步,涉及到后期建造中空間(jian)布局(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)合理性,設(she)(she)計(ji)(ji)期間(jian)對(dui)(dui)空間(jian)利用(yong)每一(yi)毫厘的(de)(de)(de)(de)(de)差別都將引起巨大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)誤(wu)差,因(yin)此(ci)設(she)(she)計(ji)(ji)是(shi)至(zhi)關(guan)重要的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個環(huan)節。許多游(you)艇廠家聘(pin)請世(shi)界(jie)(jie)著名游(you)艇設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)(shi)進(jin)行(xing)設(she)(she)計(ji)(ji)或購(gou)買世(shi)界(jie)(jie)著名設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji),以(yi)提高(gao)知名度和(he)增(zeng)強競爭力(li)(li)。意大(da)(da)利擁(yong)有世(shi)界(jie)(jie)上一(yi)流的(de)(de)(de)(de)(de)游(you)艇設(she)(she)計(ji)(ji)行(xing)家,他們致力(li)(li)于風格和(he)形式上的(de)(de)(de)(de)(de)豪(hao)華。臺灣(wan)游(you)艇工業高(gao)速(su)發展的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)之一(yi)是(shi)不惜重金聘(pin)請世(shi)界(jie)(jie)上著名設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)(shi)為其設(she)(she)計(ji)(ji)。

其次(ci),游(you)艇(ting)所(suo)需的材(cai)料(liao)(liao)、設(she)備、配(pei)件選用(yong)(yong)(yong)考究。游(you)艇(ting)消費在海上、水上,它除了(le)要求美觀、舒適(shi)外,更要求安(an)全性能強。因(yin)此,對艇(ting)體(ti)(ti)用(yong)(yong)(yong)材(cai)料(liao)(liao)、裝(zhuang)艇(ting)設(she)備、艇(ting)內裝(zhuang)飾用(yong)(yong)(yong)配(pei)件有(you)特殊的要求。如艇(ting)體(ti)(ti)材(cai)料(liao)(liao)要具(ju)有(you)足夠的剛度和(he)強度,不易變形(xing)、損壞(huai),設(she)備要求使用(yong)(yong)(yong)游(you)艇(ting)專用(yong)(yong)(yong)設(she)備。內裝(zhuang)材(cai)料(liao)(liao)和(he)五金(jin)件等物品(pin)比一般船(chuan)舶上用(yong)(yong)(yong)的高(gao)(gao)級(ji)(ji)得多。木(mu)材(cai)多使用(yong)(yong)(yong)柚木(mu),五金(jin)舾裝(zhuang)件使用(yong)(yong)(yong)大量的不銹鋼制品(pin)、鍍金(jin)制品(pin)及白(bai)銀(yin)制品(pin)和(he)各種(zhong)防震(zhen)、防海水腐蝕的玻璃(li)。有(you)的豪華(hua)游(you)艇(ting)甚(shen)至采用(yong)(yong)(yong)了(le)一般只用(yong)(yong)(yong)于航(hang)空產品(pin)的高(gao)(gao)級(ji)(ji)材(cai)料(liao)(liao),例如帆船(chuan)桅桿所(suo)使用(yong)(yong)(yong)的鈦(tai)合金(jin)。

此外(wai)(wai),游(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)的(de)制作裝(zhuang)(zhuang)修(xiu)(xiu)精細(xi)。游(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)不僅要(yao)(yao)求外(wai)(wai)形(xing)設計美觀,內部設備(bei)部件高(gao)(gao)檔(dang),而(er)且(qie)對內部裝(zhuang)(zhuang)修(xiu)(xiu)十分講究,很多(duo)裝(zhuang)(zhuang)修(xiu)(xiu)工(gong)(gong)(gong)(gong)作在現場進行,以(yi)手工(gong)(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)修(xiu)(xiu)為(wei)主(zhu),難度(du)大(da)(da),周(zhou)期長(chang)。而(er)且(qie)在裝(zhuang)(zhuang)修(xiu)(xiu)過程中對任何一個細(xi)節都(dou)(dou)要(yao)(yao)考慮到安全、舒適(shi)且(qie)方(fang)便,這不但需要(yao)(yao)精湛(zhan)的(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝,而(er)且(qie)只(zhi)有(you)老(lao)練的(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)人(ren)才(cai)能考慮的(de)更加周(zhou)到。國外(wai)(wai)大(da)(da)多(duo)數游(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)廠家的(de)裝(zhuang)(zhuang)修(xiu)(xiu)工(gong)(gong)(gong)(gong)人(ren)素質相當高(gao)(gao),絕大(da)(da)部分是40~50歲,不少是世襲的(de)。一位外(wai)(wai)商為(wei)了向中國游(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)裝(zhuang)(zhuang)修(xiu)(xiu)工(gong)(gong)(gong)(gong)人(ren)說明游(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)裝(zhuang)(zhuang)修(xiu)(xiu)上(shang)的(de)高(gao)(gao)要(yao)(yao)求,把他們帶到五星(xing)級賓館(guan)參觀,并告(gao)之要(yao)(yao)把艇(ting)(ting)(ting)上(shang)每一件東(dong)西(xi)都(dou)(dou)當作工(gong)(gong)(gong)(gong)藝品(pin)來做。

最后,是中國對奢侈品稅費的要求比較高。目前一艘外國進口的游艇需要繳納的(de)稅費高達游艇(ting)價格(ge)的(de)40%。

正是(shi)由(you)于(yu)游艇所用材料、設備、配件(jian)等(deng)(deng)質(zhi)地(di)高,手工制(zhi)作(zuo)用工量(liang)大,工藝性強,復雜(za)度大等(deng)(deng)特點,使其造價昂(ang)貴,成為高附加值、高利潤的(de)產品。

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