優缺點

優(you)點：①享受高水準的服務和舒適空(kong)間；②品嘗各(ge)式中(zhong)西(xi)美味料(liao)理；③玩(wan)轉繽紛(fen)娛樂與活(huo)動；④面(mian)朝大海(hai)放(fang)松(song)身心；⑤在品質(zhi)與激情中(zhong)游遍世(shi)界；

缺點：①不能深度游覽中(zhong)途的景(jing)點；②旅(lv)行途中(zhong)不能改(gai)變(bian)日程

艙位選擇

①內艙房(fang)：尺寸最小的房(fang)間，雖然沒有窗(chuang)戶(hu)，但是絲毫不(bu)影響通風；郵(you)輪上(shang)活動(dong)很(hen)多，完全不(bu)會覺得無聊。

②海景(jing)房：有一(yi)(yi)扇圓形或方形的窗戶可以看(kan)見外面(mian)風(feng)景(jing)，但是窗戶不能打開；跟內艙房一(yi)(yi)樣大(da)或者稍大(da)一(yi)(yi)些。

③陽(yang)臺(tai)房/露臺(tai)房：有一個可(ke)以(yi)(yi)面朝大海，吹(chui)佛海風的陽(yang)臺(tai)；看(kan)看(kan)日(ri)出(chu)、睡(shui)睡(shui)躺椅，當然還(huan)能拍拍照；讓你可(ke)以(yi)(yi)不用出(chu)房間(jian)門享受(shou)室外風景，是體驗感(gan)較好(hao)的房型。

④套房：一般(ban)是面積最大的艙房，有獨立的客廳(ting)和臥室區，以及各(ge)種各(ge)樣的額外的設施和福利。

注意事項

①不(bu)準攜(xie)帶易(yi)燃易(yi)爆(bao)等有可能(neng)危及船(chuan)上人身和財產安(an)全的危險(xian)品乘船(chuan)。

②登船后(hou)根據船上的標識確認救生衣、救生圈、消防器(qi)材放置(zhi)的具(ju)體(ti)位置(zhi)。

③登船(chuan)后不(bu)要坐在船(chuan)、艇欄桿(gan)上，也不(bu)要擠向一邊。

④在船(chuan)上走(zou)動時，不(bu)要(yao)奔跑，以(yi)(yi)防滑倒，不(bu)要(yao)靠近游(you)船(chuan)停泊一方的門窗，以(yi)(yi)免發(fa)生意外。

⑤愛護環境衛生(sheng)，不(bu)得隨地吐痰、亂扔垃圾(ji)，嚴禁向水中丟(diu)棄垃圾(ji)及游玩所產生(sheng)的廢棄物(wu)。

⑥因涌浪的作用船會波動，不(bu)要(yao)驚(jing)慌或跳躍，抓好欄桿(gan)，保管(guan)好手機、照相機等貴重(zhong)物品。

品牌

簡介

是一(yi)(yi)種水上娛樂用(yong)高(gao)級(ji)耐(nai)用(yong)消費品(pin)。它集航海(hai)、運動(dong)、娛樂、休閑等功能于一(yi)(yi)體，滿足(zu)個人(ren)及家(jia)庭享受生活的需要。在發達國家(jia)，游艇像轎車一(yi)(yi)樣多為私人(ren)擁(yong)有。

分類

①按(an)大小(xiao)(xiao)：36英(ying)(ying)尺(chi)以下的小(xiao)(xiao)型(xing)游艇；36-60英(ying)(ying)尺(chi)的中型(xing)游艇；60英(ying)(ying)尺(chi)以上(shang)的大型(xing)游艇；

②按(an)產地(di)(di)：意大利；克羅地(di)(di)亞(ya)；美(mei)國(guo)；英國(guo)；中國(guo)臺灣地(di)(di)區；

③按(an)功能(neng)：休閑艇(ting)(ting)、商務(wu)交際(ji)艇(ting)(ting)、賽艇(ting)(ting)、釣(diao)魚艇(ting)(ting)、輯私艇(ting)(ting)、公安巡邏(luo)艇(ting)(ting)、港監艇(ting)(ting)等；

品牌

簡介

渡(du)輪，是一種(zhong)短程運(yun)輸船舶(bo)，是航行(xing)于(yu)江(jiang)河(he)、湖泊、海峽及島嶼之間的運(yun)輸船舶(bo)，主要用于(yu)載運(yun)旅客、貨物、車輛和(he)列車渡(du)過江(jiang)河(he)湖泊。

特點

①船(chuan)體結(jie)構簡(jian)單，船(chuan)上設備簡(jian)單；

②有寬大的(de)艙(cang)室和甲板，便于多載客、多裝貨；

③具(ju)有良好的操(cao)縱性，有兩套動力(li)裝置；

④船體寬大(da)，具有良好的穩定性；

類型

①汽車渡船：用(yong)來載運汽車渡過(guo)江河湖泊，有端靠式(shi)和側靠式(shi)兩(liang)種。

②列車(che)渡(du)(du)船(chuan)：又稱火車(che)渡(du)(du)船(chuan)，用于載運鐵路(lu)車(che)輛(liang)渡(du)(du)過江河、海峽(xia)。

③鐵路聯(lian)絡船：載運列車和旅客(ke)渡過海峽的多用途船。

④旅(lv)客渡(du)船：短程(cheng)運輸客船，載運旅(lv)客及其隨身攜(xie)帶的物品(pin)渡(du)過江河湖泊。

渡輪和輪渡的區別

輪渡(du)：由渡(du)船和渡(du)口(kou)設(she)施組成；渡(du)口(kou)設(she)施包括臨水岸壁、泊船碼頭，供車等等。

渡輪：是一(yi)種(zhong)水上(shang)運輸交通(tong)工具，它(ta)可(ke)以是一(yi)只船也(ye)可(ke)以是舢板(ban)；作用是運送乘客(ke)，也(ye)可(ke)以運送貨(huo)物(wu)。

簡介

帆(fan)(fan)船(chuan)（Sailboat）是利用風力前進的船(chuan)，是繼舟(zhou)、筏(fa)之后的一種古老(lao)的水(shui)上交通工具，已(yi)有5000多(duo)年(nian)的歷史。按(an)船(chuan)桅(wei)數可分(fen)為單桅(wei)帆(fan)(fan)船(chuan)、雙(shuang)桅(wei)帆(fan)(fan)船(chuan)和(he)多(duo)桅(wei)帆(fan)(fan)船(chuan)；按(an)船(chuan)型劃(hua)分(fen)有平(ping)底和(he)尖底帆(fan)(fan)船(chuan)；按(an)首型分(fen)為寬(kuan)頭(tou)、窄頭(tou)和(he)尖頭(tou)帆(fan)(fan)船(chuan)。

結構

滑輪裝置；帆桁；船頭；中央板(ban)；夾板(ban)；升降索(suo)；船體；前三角(jiao)帆；日內瓦帆；龍骨；繩索(suo)；主帆；桅桿(gan)；纜繩；方(fang)向(xiang)舵；控帆索(suo)；大三角(jiao)帆；左右支(zhi)索(suo)；船尾；舵柄；橫梁；方(fang)向(xiang)盤；絞(jiao)盤。

分類

①獨桅(wei)艇：一種主帆(fan)(fan)位于船前部的單帆(fan)(fan)帆(fan)(fan)船，很(hen)小，易于1至2人操(cao)縱。

②獨(du)桅帆(fan)船：只有一根桅桿，桅桿前側(ce)(ce)掛兩面(mian)帆(fan)，后側(ce)(ce)掛一面(mian)主(zhu)帆(fan)；適(shi)合一小(xiao)群(qun)人駕駛，易于操縱(zong)。

③單桅帆船(chuan)：只有一(yi)根(gen)桅桿，桅桿前(qian)側掛一(yi)面(mian)前(qian)三角帆，后側掛一(yi)面(mian)主(zhu)帆；大小不(bu)盡相同，適(shi)于逆風航(hang)行。

④雙(shuang)桅帆船(chuan)：有兩根(gen)桅桿(gan)，第二個根(gen)叫做后(hou)(hou)桅，后(hou)(hou)桅比(bi)主桅短，并位于方向舵前面。

⑤高低桅(wei)帆(fan)船(chuan)；⑥多桅(wei)帆(fan)船(chuan)；

簡介

①氣墊(dian)船(chuan)是(shi)一種利用表面效(xiao)應原理(li)，依靠高(gao)于(yu)大氣壓的(de)空氣在船(chuan)體與支撐面（水面或地面）間形成氣墊(dian)，使(shi)船(chuan)體全部或部分脫離支撐面航行的(de)高(gao)速船(chuan)舶。

②氣(qi)(qi)墊船多用輕(qing)合(he)金材料(liao)制成，船上裝有鼓風機(ji)(ji)和輕(qing)型柴油(you)機(ji)(ji)或燃氣(qi)(qi)輪(lun)機(ji)(ji)等產(chan)生氣(qi)(qi)墊和驅動船舶前進的動力(li)裝置，并有空氣(qi)(qi)螺旋槳或水螺旋槳、噴水推(tui)進器等推(tui)進器。

③氣墊船的航行阻力很小，可使(shi)航速高(gao)達60-80km/h。

④目前(qian)多用作(zuo)髙速客船(chuan)(chuan)、交通艇、貨(huo)船(chuan)(chuan)和渡(du)船(chuan)(chuan)，尤其適(shi)合在內河(he)急流(liu)、險灘和沼澤地使用。

分類

①全(quan)墊升氣(qi)墊船(chuan)：利用墊升風扇(shan)將壓縮空氣(qi)注入船(chuan)底，與支(zhi)承面之(zhi)間形成“空氣(qi)墊”，使船(chuan)體全(quan)部離開支(zhi)承面的高性(xing)能船(chuan)。

②側壁式氣墊船：船底兩側有剛(gang)性側壁插入水中，首尾有柔性圍裙形(xing)成的氣封裝置，可以減(jian)少空(kong)氣外逸；航行時(shi)利用專門的升力風機向船底充氣形(xing)成氣腔，使船體飄行于水面。