如何計算帆船(chuan)速度

陸(lu)上(shang)的車(che)輛和空中的飛機，以及江河船(chuan)舶，其速度計(ji)量單位(wei)多(duo)用千米（公(gong)里）/小(xiao)時，而海船(chuan)（包括軍艦）的速度單位(wei)卻稱(cheng)作“節”。

早在(zai)16世紀，海(hai)上(shang)航(hang)行已相(xiang)當(dang)發(fa)達，但當(dang)時一(yi)(yi)無(wu)時鐘(zhong)，二無(wu)航(hang)程記錄儀，所以難以確(que)切判定船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)(de)航(hang)行速(su)(su)度。然而，有(you)一(yi)(yi)位聰明的(de)(de)(de)(de)水(shui)手想出(chu)一(yi)(yi)個妙法，他(ta)在(zai)船(chuan)(chuan)航(hang)行時向海(hai)面(mian)拋出(chu)拖(tuo)有(you)繩(sheng)(sheng)索的(de)(de)(de)(de)浮(fu)體，再(zai)根據一(yi)(yi)定時間(jian)里拉(la)出(chu)的(de)(de)(de)(de)繩(sheng)(sheng)索長度來計船(chuan)(chuan)速(su)(su)。那(nei)時候，計時使(shi)用的(de)(de)(de)(de)還是(shi)流砂計時器。為了較準(zhun)確(que)地計算船(chuan)(chuan)速(su)(su)，有(you)時放出(chu)的(de)(de)(de)(de)繩(sheng)(sheng)索很長，便在(zai)繩(sheng)(sheng)索的(de)(de)(de)(de)等距離(li)打(da)了許多結(jie)，如此(ci)整根計速(su)(su)繩(sheng)(sheng)上(shang)有(you)分(fen)成若(ruo)干節(jie)，只要測出(chu)相(xiang)同的(de)(de)(de)(de)單(dan)位時間(jian)里，繩(sheng)(sheng)索被拉(la)曳的(de)(de)(de)(de)節(jie)數，自然也就(jiu)測得(de)了相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)航(hang)速(su)(su)。于(yu)是(shi)，“節(jie)”成了海(hai)船(chuan)(chuan)速(su)(su)度的(de)(de)(de)(de)計量(liang)單(dan)位；相(xiang)應(ying)地，海(hai)水(shui)流速(su)(su)、海(hai)上(shang)風速(su)(su)、魚雷等水(shui)中兵器的(de)(de)(de)(de)速(su)(su)度計量(liang)單(dan)位，國(guo)際上(shang)也通用“節(jie)”。 “節(jie)”的(de)(de)(de)(de)代號是(shi)英(ying)文(wen)“Knot”的(de)(de)(de)(de)詞頭(tou)，采用“Kn”表示(shi)。1節(jie)等于(yu)每小時 1海(hai)里，也就(jiu)是(shi)每小時行駛1.852千(qian)米（公里）。航(hang)海(hai)上(shang)計量(liang)短距離(li)的(de)(de)(de)(de)單(dan)位是(shi)“鏈”，1鏈等于(yu)1/10海(hai)里，代號是(shi)英(ying)文(wen)“Cable”的(de)(de)(de)(de)詞頭(tou)，用“Cab”。

海(hai)(hai)(hai)里是(shi)海(hai)(hai)(hai)上的長(chang)度(du)(du)單位。它(ta)原指地球(qiu)(qiu)子(zi)午(wu)線上緯(wei)度(du)(du)1分(fen)的長(chang)度(du)(du)，由于(yu)(yu)地球(qiu)(qiu)略呈橢球(qiu)(qiu)體(ti)狀，不同緯(wei)度(du)(du)處(chu)的1分(fen)弧度(du)(du)略有差異。在赤道上1海(hai)(hai)(hai)里約等(deng)于(yu)(yu)1843米(mi)；緯(wei)度(du)(du)45°處(chu)約等(deng)于(yu)(yu)1852.2 米(mi)，兩極約等(deng)于(yu)(yu)1861.6 米(mi)。1929年國際水文地理學會議，通(tong)(tong)過(guo)用(yong)(yong)1分(fen)平均長(chang)度(du)(du)1852米(mi)作為(wei)1海(hai)(hai)(hai)里；1948年國際人命(ming)安(an)全會議承認(ren)，1852米(mi)或6O76.115英尺(chi)為(wei)1海(hai)(hai)(hai)里，故國際上采(cai)用(yong)(yong)1852米(mi)為(wei)標準海(hai)(hai)(hai)里長(chang)度(du)(du)。中(zhong)國承認(ren)這一標準，用(yong)(yong)代號“M”表示。 此外，艦船上錨(mao)鏈分(fen)段制造和使用(yong)(yong)標志長(chang)度(du)(du)單位也(ye)用(yong)(yong)“節(jie)”通(tong)(tong)常(chang)規定錨(mao)鏈長(chang)度(du)(du)27.5米(mi)為(wei)1節(jie)；中(zhong)國艦艇的使用(yong)(yong)標志以(yi)2O米(mi)為(wei)1節(jie)。

現代海船的測速(su)(su)儀已非常先進，有的隨時(shi)可(ke)以數(shu)字顯示(shi)，“拋繩計節”早已成(cheng)為歷(li)史，但“節”作為海船航速(su)(su)單位仍(reng)被(bei)沿用。