如何計算帆船速度

陸上(shang)的車輛和(he)空中(zhong)的飛機，以及江(jiang)河船(chuan)舶(bo)，其速度計量單位多(duo)用千米（公(gong)里）/小時，而海船(chuan)（包括軍艦(jian)）的速度單位卻稱作“節”。

早在16世紀，海(hai)上(shang)航(hang)行已相(xiang)(xiang)當發達，但當時(shi)一(yi)(yi)無(wu)(wu)時(shi)鐘，二(er)無(wu)(wu)航(hang)程記錄(lu)儀(yi)，所以難以確(que)切(qie)判定(ding)船的(de)(de)(de)航(hang)行速(su)(su)度。然而，有(you)一(yi)(yi)位聰明(ming)的(de)(de)(de)水手想出一(yi)(yi)個妙(miao)法(fa)，他(ta)在船航(hang)行時(shi)向(xiang)海(hai)面拋出拖有(you)繩(sheng)索(suo)的(de)(de)(de)浮體，再根據一(yi)(yi)定(ding)時(shi)間(jian)里拉(la)(la)出的(de)(de)(de)繩(sheng)索(suo)長(chang)(chang)度來計(ji)(ji)(ji)船速(su)(su)。那(nei)時(shi)候，計(ji)(ji)(ji)時(shi)使(shi)用的(de)(de)(de)還是(shi)(shi)(shi)流砂計(ji)(ji)(ji)時(shi)器(qi)。為了較準確(que)地(di)計(ji)(ji)(ji)算船速(su)(su)，有(you)時(shi)放出的(de)(de)(de)繩(sheng)索(suo)很(hen)長(chang)(chang)，便在繩(sheng)索(suo)的(de)(de)(de)等(deng)距離打了許多結，如此(ci)整根計(ji)(ji)(ji)速(su)(su)繩(sheng)上(shang)有(you)分成若(ruo)干節(jie)(jie)(jie)，只要(yao)測(ce)(ce)出相(xiang)(xiang)同的(de)(de)(de)單位時(shi)間(jian)里，繩(sheng)索(suo)被(bei)拉(la)(la)曳的(de)(de)(de)節(jie)(jie)(jie)數，自然也(ye)就測(ce)(ce)得(de)了相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)航(hang)速(su)(su)。于(yu)是(shi)(shi)(shi)，“節(jie)(jie)(jie)”成了海(hai)船速(su)(su)度的(de)(de)(de)計(ji)(ji)(ji)量單位；相(xiang)(xiang)應地(di)，海(hai)水流速(su)(su)、海(hai)上(shang)風速(su)(su)、魚雷等(deng)水中兵器(qi)的(de)(de)(de)速(su)(su)度計(ji)(ji)(ji)量單位，國際(ji)上(shang)也(ye)通用“節(jie)(jie)(jie)”。 “節(jie)(jie)(jie)”的(de)(de)(de)代(dai)號是(shi)(shi)(shi)英文“Knot”的(de)(de)(de)詞頭，采用“Kn”表示。1節(jie)(jie)(jie)等(deng)于(yu)每(mei)小時(shi) 1海(hai)里，也(ye)就是(shi)(shi)(shi)每(mei)小時(shi)行駛1.852千米（公里）。航(hang)海(hai)上(shang)計(ji)(ji)(ji)量短距離的(de)(de)(de)單位是(shi)(shi)(shi)“鏈(lian)”，1鏈(lian)等(deng)于(yu)1/10海(hai)里，代(dai)號是(shi)(shi)(shi)英文“Cable”的(de)(de)(de)詞頭，用“Cab”。

海(hai)里(li)(li)是(shi)海(hai)上(shang)(shang)的長(chang)度(du)(du)(du)(du)單位。它原指地球(qiu)子午線上(shang)(shang)緯度(du)(du)(du)(du)1分(fen)(fen)的長(chang)度(du)(du)(du)(du)，由于(yu)地球(qiu)略呈橢球(qiu)體狀(zhuang)，不同緯度(du)(du)(du)(du)處的1分(fen)(fen)弧(hu)度(du)(du)(du)(du)略有(you)差異。在(zai)赤(chi)道上(shang)(shang)1海(hai)里(li)(li)約(yue)(yue)等于(yu)1843米(mi)；緯度(du)(du)(du)(du)45°處約(yue)(yue)等于(yu)1852.2 米(mi)，兩(liang)極約(yue)(yue)等于(yu)1861.6 米(mi)。1929年國(guo)際水文(wen)地理(li)學會(hui)(hui)議(yi)，通過(guo)用(yong)1分(fen)(fen)平均(jun)長(chang)度(du)(du)(du)(du)1852米(mi)作為(wei)1海(hai)里(li)(li)；1948年國(guo)際人命安(an)全會(hui)(hui)議(yi)承(cheng)(cheng)認，1852米(mi)或(huo)6O76.115英尺為(wei)1海(hai)里(li)(li)，故國(guo)際上(shang)(shang)采用(yong)1852米(mi)為(wei)標準(zhun)海(hai)里(li)(li)長(chang)度(du)(du)(du)(du)。中(zhong)國(guo)承(cheng)(cheng)認這(zhe)一標準(zhun)，用(yong)代號“M”表(biao)示。 此外，艦船上(shang)(shang)錨鏈分(fen)(fen)段制造和使用(yong)標志(zhi)長(chang)度(du)(du)(du)(du)單位也用(yong)“節”通常規(gui)定錨鏈長(chang)度(du)(du)(du)(du)27.5米(mi)為(wei)1節；中(zhong)國(guo)艦艇的使用(yong)標志(zhi)以2O米(mi)為(wei)1節。

現(xian)代海船(chuan)的測速儀已非常先進，有的隨時可以數字顯示(shi)，“拋繩(sheng)計節”早已成為(wei)歷史，但“節”作(zuo)為(wei)海船(chuan)航速單位仍(reng)被(bei)沿(yan)用。