如(ru)何計算帆船速度

陸(lu)上的車輛和空(kong)中的飛(fei)機，以及江河(he)船(chuan)舶，其(qi)速(su)度(du)計(ji)量單位多用千米（公里）/小時，而(er)海船(chuan)（包括軍艦）的速(su)度(du)單位卻(que)稱作“節”。

早(zao)在16世(shi)紀，海(hai)(hai)(hai)上航(hang)行(xing)已相(xiang)當(dang)發達，但當(dang)時(shi)(shi)一(yi)無時(shi)(shi)鐘，二無航(hang)程(cheng)記(ji)錄(lu)儀(yi)，所以難(nan)以確(que)切(qie)判定船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)航(hang)行(xing)速(su)(su)度(du)。然而，有一(yi)位聰明的(de)(de)(de)水手想(xiang)出(chu)(chu)一(yi)個妙法，他(ta)在船(chuan)(chuan)航(hang)行(xing)時(shi)(shi)向海(hai)(hai)(hai)面(mian)拋出(chu)(chu)拖有繩索(suo)(suo)的(de)(de)(de)浮(fu)體，再根(gen)據一(yi)定時(shi)(shi)間里拉(la)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)繩索(suo)(suo)長(chang)度(du)來計(ji)船(chuan)(chuan)速(su)(su)。那時(shi)(shi)候(hou)，計(ji)時(shi)(shi)使(shi)用的(de)(de)(de)還是(shi)(shi)流砂計(ji)時(shi)(shi)器。為了較準確(que)地計(ji)算船(chuan)(chuan)速(su)(su)，有時(shi)(shi)放出(chu)(chu)的(de)(de)(de)繩索(suo)(suo)很(hen)長(chang)，便(bian)在繩索(suo)(suo)的(de)(de)(de)等距(ju)離打了許多結，如此整根(gen)計(ji)速(su)(su)繩上有分成(cheng)(cheng)若干節，只要測出(chu)(chu)相(xiang)同(tong)的(de)(de)(de)單位時(shi)(shi)間里，繩索(suo)(suo)被(bei)拉(la)曳的(de)(de)(de)節數，自然也就測得了相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)航(hang)速(su)(su)。于是(shi)(shi)，“節”成(cheng)(cheng)了海(hai)(hai)(hai)船(chuan)(chuan)速(su)(su)度(du)的(de)(de)(de)計(ji)量(liang)單位；相(xiang)應(ying)地，海(hai)(hai)(hai)水流速(su)(su)、海(hai)(hai)(hai)上風(feng)速(su)(su)、魚雷等水中(zhong)兵器的(de)(de)(de)速(su)(su)度(du)計(ji)量(liang)單位，國(guo)際上也通用“節”。 “節”的(de)(de)(de)代號是(shi)(shi)英(ying)文“Knot”的(de)(de)(de)詞頭，采用“Kn”表(biao)示。1節等于每(mei)小時(shi)(shi) 1海(hai)(hai)(hai)里，也就是(shi)(shi)每(mei)小時(shi)(shi)行(xing)駛1.852千米（公里）。航(hang)海(hai)(hai)(hai)上計(ji)量(liang)短距(ju)離的(de)(de)(de)單位是(shi)(shi)“鏈”，1鏈等于1/10海(hai)(hai)(hai)里，代號是(shi)(shi)英(ying)文“Cable”的(de)(de)(de)詞頭，用“Cab”。

海里是(shi)海上的長(chang)度(du)(du)單位。它(ta)原指地(di)球(qiu)子午線(xian)上緯(wei)(wei)度(du)(du)1分(fen)的長(chang)度(du)(du)，由于(yu)(yu)(yu)(yu)地(di)球(qiu)略(lve)呈橢球(qiu)體狀，不(bu)同緯(wei)(wei)度(du)(du)處(chu)的1分(fen)弧度(du)(du)略(lve)有差異。在赤道上1海里約(yue)等于(yu)(yu)(yu)(yu)1843米；緯(wei)(wei)度(du)(du)45°處(chu)約(yue)等于(yu)(yu)(yu)(yu)1852.2 米，兩極約(yue)等于(yu)(yu)(yu)(yu)1861.6 米。1929年國(guo)際(ji)水(shui)文(wen)地(di)理(li)學(xue)會議，通過用(yong)1分(fen)平均長(chang)度(du)(du)1852米作(zuo)為1海里；1948年國(guo)際(ji)人命安全會議承認，1852米或6O76.115英(ying)尺為1海里，故國(guo)際(ji)上采(cai)用(yong)1852米為標準海里長(chang)度(du)(du)。中國(guo)承認這(zhe)一(yi)標準，用(yong)代號“M”表示。 此外，艦船(chuan)上錨(mao)鏈(lian)分(fen)段制造(zao)和使(shi)用(yong)標志(zhi)長(chang)度(du)(du)單位也用(yong)“節”通常規定錨(mao)鏈(lian)長(chang)度(du)(du)27.5米為1節；中國(guo)艦艇(ting)的使(shi)用(yong)標志(zhi)以2O米為1節。

現代海(hai)船(chuan)的(de)測速儀已非常先(xian)進，有的(de)隨時可以數(shu)字顯示，“拋繩計節”早已成(cheng)為歷史，但“節”作為海(hai)船(chuan)航速單位仍(reng)被沿用。