如何計算(suan)帆船(chuan)速度

陸上的車(che)輛和空(kong)中(zhong)的飛機，以(yi)及江(jiang)河船(chuan)舶，其(qi)速度計量單位(wei)多(duo)用千米（公里）/小時，而海船(chuan)（包括軍艦）的速度單位(wei)卻稱作“節(jie)”。

早在16世紀，海(hai)上(shang)航(hang)行已相當(dang)發達，但(dan)當(dang)時一(yi)無時鐘，二無航(hang)程記錄儀，所以難以確切判定船(chuan)的(de)(de)(de)(de)航(hang)行速(su)(su)度(du)。然(ran)而(er)，有(you)一(yi)位(wei)(wei)聰明的(de)(de)(de)(de)水(shui)手想(xiang)出(chu)(chu)一(yi)個妙法，他在船(chuan)航(hang)行時向海(hai)面拋(pao)出(chu)(chu)拖有(you)繩索(suo)的(de)(de)(de)(de)浮體，再根據一(yi)定時間(jian)里拉(la)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)繩索(suo)長(chang)度(du)來計船(chuan)速(su)(su)。那時候，計時使用的(de)(de)(de)(de)還(huan)是流(liu)砂計時器。為了較準確地計算船(chuan)速(su)(su)，有(you)時放出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)繩索(suo)很(hen)長(chang)，便在繩索(suo)的(de)(de)(de)(de)等距離打了許多結(jie)，如此整根計速(su)(su)繩上(shang)有(you)分(fen)成(cheng)若干(gan)節，只要測出(chu)(chu)相同(tong)的(de)(de)(de)(de)單位(wei)(wei)時間(jian)里，繩索(suo)被拉(la)曳(ye)的(de)(de)(de)(de)節數(shu)，自然(ran)也(ye)(ye)就(jiu)測得了相應的(de)(de)(de)(de)航(hang)速(su)(su)。于(yu)是，“節”成(cheng)了海(hai)船(chuan)速(su)(su)度(du)的(de)(de)(de)(de)計量(liang)單位(wei)(wei)；相應地，海(hai)水(shui)流(liu)速(su)(su)、海(hai)上(shang)風(feng)速(su)(su)、魚雷等水(shui)中兵器的(de)(de)(de)(de)速(su)(su)度(du)計量(liang)單位(wei)(wei)，國際(ji)上(shang)也(ye)(ye)通用“節”。 “節”的(de)(de)(de)(de)代號(hao)是英文(wen)“Knot”的(de)(de)(de)(de)詞頭(tou)(tou)，采用“Kn”表示。1節等于(yu)每(mei)小(xiao)時 1海(hai)里，也(ye)(ye)就(jiu)是每(mei)小(xiao)時行駛1.852千米（公里）。航(hang)海(hai)上(shang)計量(liang)短距離的(de)(de)(de)(de)單位(wei)(wei)是“鏈”，1鏈等于(yu)1/10海(hai)里，代號(hao)是英文(wen)“Cable”的(de)(de)(de)(de)詞頭(tou)(tou)，用“Cab”。

海(hai)里是海(hai)上(shang)的長(chang)度(du)(du)(du)單(dan)(dan)位(wei)。它原指(zhi)地球子(zi)午線(xian)上(shang)緯(wei)度(du)(du)(du)1分(fen)(fen)的長(chang)度(du)(du)(du)，由于地球略呈橢(tuo)球體狀，不(bu)同(tong)緯(wei)度(du)(du)(du)處的1分(fen)(fen)弧度(du)(du)(du)略有差異(yi)。在赤道上(shang)1海(hai)里約等于1843米(mi)(mi)；緯(wei)度(du)(du)(du)45°處約等于1852.2 米(mi)(mi)，兩極約等于1861.6 米(mi)(mi)。1929年(nian)國(guo)際(ji)水文地理學會議，通過用(yong)(yong)1分(fen)(fen)平均長(chang)度(du)(du)(du)1852米(mi)(mi)作為1海(hai)里；1948年(nian)國(guo)際(ji)人(ren)命安(an)全會議承(cheng)認，1852米(mi)(mi)或6O76.115英尺為1海(hai)里，故國(guo)際(ji)上(shang)采(cai)用(yong)(yong)1852米(mi)(mi)為標(biao)準海(hai)里長(chang)度(du)(du)(du)。中國(guo)承(cheng)認這一標(biao)準，用(yong)(yong)代號“M”表示。 此外(wai)，艦(jian)船上(shang)錨鏈分(fen)(fen)段制造和使用(yong)(yong)標(biao)志長(chang)度(du)(du)(du)單(dan)(dan)位(wei)也用(yong)(yong)“節(jie)”通常規(gui)定錨鏈長(chang)度(du)(du)(du)27.5米(mi)(mi)為1節(jie)；中國(guo)艦(jian)艇(ting)的使用(yong)(yong)標(biao)志以2O米(mi)(mi)為1節(jie)。

現代海(hai)船的(de)測速(su)儀(yi)已非常先進，有的(de)隨時可以數(shu)字(zi)顯示，“拋繩(sheng)計節”早(zao)已成為歷(li)史，但(dan)“節”作為海(hai)船航速(su)單位(wei)仍被沿用(yong)。