一、同步帶斷裂的原因與解決方法

1、在同步帶的(de)日常(chang)使用(yong)中(zhong)，過載容易導(dao)致損壞的(de)加(jia)劇，從長遠來看，必然(ran)導(dao)致帶體斷(duan)裂(lie)。建議(yi)用(yong)戶檢查設計，注意選(xuan)擇正確的(de)帶寬。

2、從(cong)動輪慣性(xing)過大(da)可能導致(zhi)裝置斷裂(lie)，所以提(ti)醒(xing)大(da)家在開始時要注意這(zhe)方面(mian)的(de)保(bao)證(zheng)，尤其(qi)要做好帶輪的(de)正確選(xuan)擇。

3、同步帶(dai)(dai)輪直(zhi)徑過小(xiao)會加重對帶(dai)(dai)體的損壞，可能導致帶(dai)(dai)體斷裂。如果斷裂是由這(zhe)種情況引起的，則需要重新設計傳動嚙合齒數(shu)。

4、過大(da)(da)的(de)預緊力會使同步帶在(zai)使用(yong)過程(cheng)中產(chan)生較大(da)(da)的(de)摩擦，磨損會導致同步帶斷裂。通(tong)過調整(zheng)適當的(de)預壓(ya)力可以解決這一問題。

5、同步帶折疊扭曲，運行(xing)不(bu)良造成損壞(huai)、斷裂(lie)。這提醒大(da)家(jia)在存放(fang)和運輸設備(bei)時要小心(xin)，以免對設備(bei)造成不(bu)必要的損壞(huai)。

6、裝置(zhi)沖擊載荷過大，可能因外(wai)力過大而斷裂。針對這種(zhong)情(qing)況，在使用(yong)中應(ying)注意防止(zhi)事故的發生，比如(ru)要防止(zhi)意外(wai)事故發生以及防止(zhi)無故敢變(bian)更設計。

7、同步帶爬(pa)上擋圈，會在擋圈造成(cheng)的(de)摩擦作用(yong)力的(de)影響下(xia)導致發(fa)生斷裂。這(zhe)種情(qing)況需(xu)要通過(guo)調整(zheng)軸(zhou)的(de)平行度(du)和檢查擋圈來解決(jue)。

8、碎(sui)屑或異物落(luo)入傳動裝置(zhi)(zhi)中也可能導致同步帶斷裂。在這(zhe)種情(qing)況下，不僅(jin)要更換裝置(zhi)(zhi)，還(huan)要注(zhu)意清(qing)理污垢，更換前檢查防護擋(dang)板是否完(wan)好。

二、同步帶常見問題及解決辦法

1、同步帶早期斷裂

（1）沒有考慮到被動輪和被動負載的慣性力。

（2）負(fu)載過大(da)或由于意外事故被(bei)動輪停轉，從而大(da)大(da)增加(jia)了負(fu)載力。

（3）帶(dai)輪過(guo)小，皮帶(dai)強行(xing)彎曲(qu)過(guo)。

解決方法：

（1）改進設計。

（2）檢查設計(ji)，換成比原(yuan)最小齒(chi)數多的帶(dai)輪(lun)。

（3）搬運、保(bao)管、安裝操作時應充分注意和小心謹慎。

2、同步帶帶邊磨損

（1）輪的平行(xing)度(du)不準。

（2）軸(zhou)承(cheng)剛性(xing)不足。

（3）帶輪擋(dang)邊彎曲(qu)。

（4）帶(dai)輪的直徑(jing)比皮(pi)帶(dai)寬度小(xiao)。

解決方法：

（1）對帶輪進(jin)行校正定位。

（2）增(zeng)加軸承的剛性，并固(gu)定牢靠。

（3）修正擋邊或更換。

（4）檢查設計。

3、同步帶齒面磨損

（1）負(fu)載(zai)過大(da)。

（2）皮(pi)帶(dai)張(zhang)緊(jin)力過大。

（3）摻人磨損(sun)性(xing)粉層。

（4）輪齒(chi)粗糙。

解決方法：

（1）改進設計。

（2）調整皮(pi)帶張(zhang)緊(jin)力。

（3）改善環境，增加防護(hu)罩(zhao)。

（4）修(xiu)光(guang)輪齒或調換帶輪。

4、同步帶齒斷落

（1）跳齒。

（2）被動(dong)機械(xie)事故負載增加。

解決方法：

（1）檢查(cha)設(she)計。

（2）調整(zheng)適當的張緊力(li)。

（3）增大(da)皮(pi)帶輪直徑(jing)，增加齒合齒數(shu)。

（4）排除被動機械故(gu)障。

5、同步帶帶背膠磨損和龜裂

（1）外張緊(jin)輪轉動(dong)受阻。

（2）外張(zhang)緊(jin)輪定位失(shi)準。

（3）碰到機(ji)械的框架。

（4）長期處于低溫(wen)狀態。

解決方法：

（1）修理或(huo)調換張(zhang)緊輪軸承。

（2）修正張緊輪位置(zhi)。

（3）檢查并修正機械部位。

（4）改善環境溫度。

6、帶背膠軟化

（1）高溫。

（2）張緊輪停(ting)轉。

（3）粘上油類。

解決方法：

（1）改善環境溫度。

（2）檢查、調整張緊輪。

（3）不要粘(zhan)上(shang)油類或改(gai)換(huan)耐油同步帶(dai)。

7、皮帶縱向龜裂

（1）同步帶超(chao)出帶輪的邊沿(yan)運轉(zhuan)。

（2）同步帶(dai)卷上了帶(dai)輪(lun)的(de)擋邊(bian)。

解決方法：

（1）調整帶輪的位置。

（2）增(zeng)強軸(zhou)承剛性，并(bing)固定牢靠。

8、抗張體部分的斷裂

（1）不正確(que)裝卸同步(bu)帶。

（2）摻進雜(za)物或尖銳(rui)鋒利(li)的殘渣。

解決方法：

（1）正(zheng)確裝卸同步(bu)帶方(fang)法(fa)。

（2）改善(shan)環境。增加防護(hu)罩。

9、運行時噪音過大

（1）同步帶張緊力太(tai)大(da)。

（2）兩軸的平行(xing)失(shi)準。

（3）同步帶(dai)的寬(kuan)度大于(yu)帶(dai)輪的直徑。

（4）負載過大。

（5）同(tong)步(bu)帶(dai)與帶(dai)輪齒合(he)不良。

解決方法：

（1）減低張緊輪（不跳齒為準）。

（2）調(diao)整帶輪(lun)的定位。

（3）改(gai)進設計。

（4）改(gai)進設(she)計。

（5）檢查同(tong)步(bu)帶與(yu)帶輪。

10、帶輪齒磨損

（1）負載過大。

（2）同步帶的張力過大。

（3）帶(dai)輪的材(cai)料不(bu)好。

（4）摻(chan)入(ru)磨損性粉塵。

解決方法：

（1）改進(jin)設計。

（2）降低(di)張緊力。

（3）使用硬度(du)高的材料(liao)，表面(mian)進行硬化處理(li)。

（4）改善環境，增加防護罩。