一、同步帶斷裂的原因與解決方法

1、在同步帶的(de)日常使用(yong)中，過載容易導致(zhi)損壞的(de)加(jia)劇，從長(chang)遠來看(kan)，必然導致(zhi)帶體斷(duan)裂(lie)。建(jian)議(yi)用(yong)戶(hu)檢查(cha)設(she)計，注意選擇(ze)正確的(de)帶寬。

2、從動輪慣性(xing)過大可(ke)能導致(zhi)裝置斷裂，所以(yi)提醒(xing)大家在開始時(shi)要注意(yi)這方面的保(bao)證，尤其要做好(hao)帶輪的正確選(xuan)擇。

3、同步帶輪直(zhi)徑過小會加重對帶體的損壞，可能(neng)導致(zhi)帶體斷裂(lie)(lie)。如果斷裂(lie)(lie)是由這種情況引起的，則需要重新設計傳動(dong)嚙合齒數。

4、過大的(de)預(yu)緊力(li)會(hui)(hui)使(shi)(shi)同步帶在使(shi)(shi)用過程中產生較大的(de)摩(mo)擦，磨損會(hui)(hui)導致同步帶斷裂(lie)。通過調(diao)整適當的(de)預(yu)壓力(li)可以解決這(zhe)一問題(ti)。

5、同步帶折疊扭(niu)曲，運(yun)行不(bu)(bu)良造成損壞、斷裂。這提醒大家在存放和運(yun)輸(shu)設(she)備(bei)時要(yao)小心，以免對設(she)備(bei)造成不(bu)(bu)必要(yao)的損壞。

6、裝置沖擊載荷過(guo)(guo)大，可能因外力過(guo)(guo)大而斷(duan)裂(lie)。針(zhen)對(dui)這種情況，在使用中應注意(yi)(yi)防(fang)止事故的發生，比如要防(fang)止意(yi)(yi)外事故發生以及防(fang)止無(wu)故敢變(bian)更設計。

7、同步帶爬上擋(dang)圈(quan)，會在擋(dang)圈(quan)造(zao)成的(de)摩擦作用(yong)力的(de)影(ying)響下導致(zhi)發生斷裂(lie)。這(zhe)種情況需要(yao)通(tong)過調整軸的(de)平行(xing)度(du)和檢查擋(dang)圈(quan)來解決。

8、碎屑或異物落入傳動裝置中也(ye)可(ke)能導(dao)致(zhi)同步(bu)帶斷裂。在這種情況下，不僅要更換裝置，還要注意(yi)清理污(wu)垢，更換前檢查防護擋板是否完(wan)好。

二、同步帶常見問題及解決辦法

1、同步帶早期斷裂

（1）沒有考慮到被動(dong)輪和被動(dong)負載的(de)慣性力。

（2）負(fu)載過大(da)或由于意外事故被動(dong)輪停轉，從而大(da)大(da)增加了負(fu)載力(li)。

（3）帶輪過小，皮帶強行彎(wan)曲過。

解決方法：

（1）改進設(she)計。

（2）檢查設計，換成比(bi)原最小齒(chi)數(shu)多的帶輪。

（3）搬運、保管、安裝操作時應充分(fen)注意(yi)和小心(xin)謹慎。

2、同步帶帶邊磨損

（1）輪的平行度不準(zhun)。

（2）軸承剛性不足。

（3）帶輪擋邊彎(wan)曲。

（4）帶(dai)輪(lun)的直徑比皮帶(dai)寬度小。

解決方法：

（1）對帶輪進行校正定位。

（2）增加軸承的(de)剛性(xing)，并(bing)固定牢靠(kao)。

（3）修正擋邊或(huo)更換。

（4）檢查設計。

3、同步帶齒面磨損

（1）負載過大。

（2）皮帶張緊(jin)力(li)過(guo)大。

（3）摻人磨損性粉層。

（4）輪齒粗糙(cao)。

解決方法：

（1）改進設計。

（2）調(diao)整皮帶張(zhang)緊力。

（3）改善環境，增加防護(hu)罩。

（4）修(xiu)光(guang)輪齒或調(diao)換帶(dai)輪。

4、同步帶齒斷落

（1）跳齒。

（2）被動機械事故(gu)負(fu)載增加。

解決方法：

（1）檢查(cha)設計(ji)。

（2）調(diao)整適當的張(zhang)緊力。

（3）增(zeng)大皮帶輪直徑，增(zeng)加齒(chi)合齒(chi)數(shu)。

（4）排除被(bei)動(dong)機械故障(zhang)。

5、同步帶帶背膠磨損和龜裂

（1）外(wai)張緊輪轉(zhuan)動受阻。

（2）外(wai)張(zhang)緊(jin)輪(lun)定(ding)位失準。

（3）碰到機械(xie)的框架。

（4）長期處于低溫狀態(tai)。

解決方法：

（1）修理或調換(huan)張緊輪軸承。

（2）修正張(zhang)緊輪位(wei)置。

（3）檢查并修正(zheng)機械部位。

（4）改善環(huan)境溫度。

6、帶背膠軟化

（1）高溫。

（2）張緊輪停轉(zhuan)。

（3）粘(zhan)上油類。

解決方法：

（1）改(gai)善環境溫度。

（2）檢查、調整(zheng)張緊輪。

（3）不(bu)要粘(zhan)上油類或改(gai)換耐油同步帶(dai)。

7、皮帶縱向龜裂

（1）同步帶超出帶輪(lun)的邊沿(yan)運轉。

（2）同步帶(dai)卷上(shang)了帶(dai)輪的擋邊。

解決方法：

（1）調整帶輪的位置。

（2）增(zeng)強(qiang)軸承剛性，并固定牢靠。

8、抗張體部分的斷裂

（1）不正確裝卸同步帶。

（2）摻進雜物或尖銳鋒(feng)利(li)的殘渣。

解決方法：

（1）正確裝卸(xie)同步帶方(fang)法。

（2）改善環(huan)境。增加防護罩(zhao)。

9、運行時噪音過大

（1）同步帶張緊(jin)力太(tai)大。

（2）兩軸的平行失準(zhun)。

（3）同步(bu)帶的(de)(de)寬度大于(yu)帶輪(lun)的(de)(de)直(zhi)徑。

（4）負(fu)載(zai)過大。

（5）同步(bu)帶與帶輪齒合不良。

解決方法：

（1）減(jian)低張緊(jin)輪（不(bu)跳齒為準）。

（2）調整帶輪的定位。

（3）改進設計。

（4）改進設計。

（5）檢查同步帶與帶輪(lun)。

10、帶輪齒磨損

（1）負載過大。

（2）同步(bu)帶(dai)的張力過(guo)大。

（3）帶(dai)輪的(de)材料不好。

（4）摻入磨(mo)損性粉(fen)塵。

解決方法：

（1）改進設計。

（2）降低張緊力。

（3）使用硬度高的材料，表面進(jin)行硬化處理。

（4）改(gai)善(shan)環(huan)境，增加防(fang)護罩。