一、同步帶斷裂的原因與解決方法
1、在同步帶的(de)日(ri)常使用中,過載容易導致(zhi)損(sun)壞(huai)的(de)加劇,從(cong)長遠來看,必然導致(zhi)帶(dai)體(ti)斷裂。建議(yi)用戶檢查設計,注意選擇(ze)正(zheng)確(que)的(de)帶(dai)寬。
2、從動輪慣性過大可能導致裝置斷裂,所以提醒大家在開始時要(yao)注意這方面(mian)的保證,尤(you)其要(yao)做好帶輪的正確選擇。
3、同步帶(dai)輪直(zhi)徑過小會(hui)加(jia)重(zhong)對(dui)帶(dai)體的(de)損壞,可能導(dao)致帶(dai)體斷裂(lie)。如果斷裂(lie)是由這種情況(kuang)引起(qi)的(de),則需要重(zhong)新(xin)設(she)計傳(chuan)動(dong)嚙合(he)齒數。
4、過(guo)(guo)(guo)大的預(yu)緊力(li)會使同步帶在使用過(guo)(guo)(guo)程中產生較大的摩(mo)擦,磨損會導致同步帶斷裂。通過(guo)(guo)(guo)調整適當的預(yu)壓(ya)力(li)可以解決這一問題(ti)。
5、同(tong)步帶(dai)折疊扭(niu)曲,運行不(bu)良造成(cheng)損(sun)壞、斷(duan)裂。這(zhe)提醒大家在存放和運輸設(she)備(bei)時要(yao)小心,以免對設(she)備(bei)造成(cheng)不(bu)必(bi)要(yao)的損(sun)壞。
6、裝(zhuang)置沖(chong)擊載荷過大,可能因外力(li)過大而斷(duan)裂。針(zhen)對這種(zhong)情況,在使用中應注意防止(zhi)事故的發生,比如要防止(zhi)意外事故發生以及防止(zhi)無故敢變更設計。
7、同(tong)步(bu)帶爬上擋圈(quan),會在擋圈(quan)造成的(de)(de)摩(mo)擦作用力(li)的(de)(de)影響(xiang)下導致發生斷裂。這種情況需要通(tong)過調整軸的(de)(de)平行(xing)度和檢查擋圈(quan)來解(jie)決(jue)。
8、碎屑或異(yi)物落入傳動裝置(zhi)中也可能導致同步帶斷裂。在這種情況下,不僅要(yao)更換裝置(zhi),還(huan)要(yao)注意清(qing)理(li)污垢,更換前檢查防護擋板是否(fou)完好。
二、同步帶常見問題及解決辦法
1、同步帶早期斷裂
(1)沒(mei)有考(kao)慮到被(bei)動(dong)(dong)輪和被(bei)動(dong)(dong)負(fu)載的慣性力(li)。
(2)負(fu)(fu)載過大或(huo)由于意外事故(gu)被動輪停轉(zhuan),從而大大增加了負(fu)(fu)載力。
(3)帶(dai)(dai)輪過小,皮(pi)帶(dai)(dai)強行彎曲過。
解決方法:
(1)改(gai)進設計。
(2)檢查(cha)設計(ji),換成(cheng)比原最小齒數多(duo)的帶輪。
(3)搬運、保管、安裝操(cao)作(zuo)時應(ying)充分注意和小(xiao)心謹慎。
2、同步帶帶邊磨損
(1)輪(lun)的平(ping)行(xing)度不(bu)準。
(2)軸承剛性不足。
(3)帶輪擋邊彎曲(qu)。
(4)帶輪的(de)直徑(jing)比皮帶寬(kuan)度小(xiao)。
解決方法:
(1)對帶(dai)輪進行校正定位。
(2)增加軸承(cheng)的剛性,并固定(ding)牢靠(kao)。
(3)修正擋邊(bian)或更(geng)換。
(4)檢(jian)查(cha)設計。
3、同步帶齒面磨損
(1)負載過大。
(2)皮(pi)帶張緊力(li)過(guo)大。
(3)摻人磨損(sun)性粉層(ceng)。
(4)輪(lun)齒粗(cu)糙。
解決方法:
(1)改進設計。
(2)調整皮帶張緊力。
(3)改善環(huan)境,增加防護罩。
(4)修光輪(lun)齒(chi)或調換帶輪(lun)。
4、同步帶齒斷落
(1)跳齒。
(2)被(bei)動(dong)機(ji)械事故負載增加。
解決方法:
(1)檢查設計。
(2)調(diao)整適當的張(zhang)緊力。
(3)增(zeng)(zeng)大皮帶輪(lun)直徑,增(zeng)(zeng)加齒合齒數(shu)。
(4)排(pai)除被動機(ji)械故障。
5、同步帶帶背膠磨損和龜裂
(1)外張緊輪轉動(dong)受阻(zu)。
(2)外張緊輪(lun)定位失準。
(3)碰到機械的框架。
(4)長期(qi)處于低(di)溫(wen)狀態。
解決方法:
(1)修理(li)或調換張(zhang)緊輪軸承。
(2)修(xiu)正張緊(jin)輪位置。
(3)檢查(cha)并(bing)修正機械(xie)部位(wei)。
(4)改善環境(jing)溫度。
6、帶背膠軟化
(1)高溫。
(2)張(zhang)緊(jin)輪(lun)停轉。
(3)粘上油類。
解決方法:
(1)改善環境溫度。
(2)檢查、調整張緊輪。
(3)不要粘上油類或改換耐油同(tong)步帶。
7、皮帶縱向龜裂
(1)同(tong)步帶超出(chu)帶輪的邊沿運轉。
(2)同步帶卷上了帶輪的擋(dang)邊。
解決方法:
(1)調整(zheng)帶(dai)輪的位置。
(2)增(zeng)強(qiang)軸承剛性,并固定牢靠。
8、抗張體部分的斷裂
(1)不(bu)正(zheng)確裝(zhuang)卸(xie)同步帶。
(2)摻進雜物(wu)或尖銳鋒利的殘(can)渣。
解決方法:
(1)正確(que)裝卸同步帶方法(fa)。
(2)改(gai)善環境。增(zeng)加防(fang)護罩。
9、運行時噪音過大
(1)同(tong)步(bu)帶張緊力太(tai)大(da)。
(2)兩(liang)軸的平(ping)行失(shi)準。
(3)同步帶的寬度大于帶輪的直徑。
(4)負載過大。
(5)同步帶與(yu)帶輪齒合(he)不良。
解決方法:
(1)減低(di)張緊輪(不跳(tiao)齒為準)。
(2)調整帶輪的定位。
(3)改進(jin)設計。
(4)改進設計。
(5)檢查同步帶與帶輪。
10、帶輪齒磨損
(1)負載過大。
(2)同步帶的張力過大。
(3)帶輪的材料(liao)不好。
(4)摻(chan)入磨(mo)損(sun)性粉塵(chen)。
解決方法:
(1)改進設計(ji)。
(2)降低(di)張(zhang)緊力。
(3)使(shi)用硬度(du)高的材(cai)料(liao),表(biao)面進行硬化處理。
(4)改善環境,增加防(fang)護罩。