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始于1907年美國，全球規模較大的包裹遞送公司，專業的運輸、物流、資本與電子商務服務提供商，其以傳遞信件和為零售店運送包裹起家，2012年收購歐洲快遞巨頭TNT集團

UPS起初作(zuo)為一(yi)家信使公(gong)司(si)于1907年(nian)在(zai)美國(guo)成(cheng)(cheng)立，現已成(cheng)(cheng)長為一(yi)家年(nian)營業(ye)(ye)額達到數百億美元的(de)全(quan)球(qiu)性的(de)公(gong)司(si)，專注于以支持全(quan)球(qiu)商業(ye)(ye)發展為目標(biao)。 如今的(de)UPS，或者稱(cheng)為聯合包(bao)裹(guo)服務(wu)(wu)公(gong)司(si)，是(shi)一(yi)家全(quan)球(qiu)性的(de)公(gong)司(si)。作(zuo)為世界上頗(po)大的(de)快遞承運商與包(bao)裹(guo)遞送公(gong)司(si)，我(wo)們同(tong)時(shi)也是(shi)專業(ye)(ye)的(de)運輸、物流(liu)(liu)、資(zi)本與電子商務(wu)(wu)服務(wu)(wu)的(de)領導(dao)性的(de)提供者。每天(tian)，我(wo)們都在(zai)世界上 200 多(duo)個國(guo)家和地(di)域管理著(zhu)物流(liu)(liu)、資(zi)金流(liu)(liu)與信息流(liu)(liu)。

2012年3月19日以(yi)現金方式出資51.6億(yi)歐(ou)元（約合68億(yi)美元）收購(gou)歐(ou)洲第二大快(kuai)遞服務(wu)企業荷蘭TNT公司。

收購TNT

美國(guo)聯合(he)包裹(guo)服務公司(si)UPS將(jiang)以51.6億歐(ou)元(68億美元)現金收購(gou)歐(ou)洲第二大快(kuai)遞(di)企業TNT集團，合(he)并(bing)后的(de)公司(si)將(jiang)超越美國(guo)聯邦快(kuai)遞(di)和德國(guo)敦(dun)豪快(kuai)遞(di)。

UPS和TNT于2012年3月19日發(fa)布(bu)聯(lian)合公告稱，收(shou)購價格為每股9.5歐元(yuan)  歐洲快遞(di)市場份額，較之該股2月16日，也就是(shi)雙方宣布(bu)正在進行相關(guan)談判(pan)前一(yi)天的收(shou)盤價溢價53.7%。

UPS從(cong)2008年以來就傳出收購TNT的(de)消息(xi)，希望(wang)擴大在歐洲(zhou)(zhou)市(shi)場的(de)影響力。2010年UPS占歐洲(zhou)(zhou)快(kuai)遞(di)包(bao)裹市(shi)場7.7%的(de)份額(e)，TNT占9.6%，二者(zhe)結合(he)將趕上(shang)德國(guo)敦豪快(kuai)遞(di)17.6%的(de)份額(e)。

亞太地區

亞(ya)太(tai)(tai)地(di)區(qu)成(cheng)立于1986年(nian)，總部位于新(xin)加坡， 為亞(ya)太(tai)(tai)地(di)區(qu)的(de) 40 多個國(guo)家與地(di)區(qu)提供(gong)服務。亞(ya)太(tai)(tai)地(di)區(qu)現有員工15,018人，共有各(ge)種車(che)(che)(che)輛1,887輛（包(bao)(bao)括(kuo)包(bao)(bao)裹運送車(che)(che)(che)、卡車(che)(che)(che)、拖(tuo)車(che)(che)(che)、貨車(che)(che)(che)和摩托車(che)(che)(che))，營(ying)業設施308個（行(xing)政機構、包(bao)(bao)裹中心、轉運中心、航(hang)站(zhan)、配(pei)送中心、倉(cang)庫(ku)）。亞(ya)太(tai)(tai)地(di)區(qu)的(de)航(hang)空樞紐港包(bao)(bao)括(kuo)中國(guo)上海、中國(guo)深圳、中國(guo)香港。

UPS上海國際轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)于2008年12月9日(ri)啟用，坐落于浦東國際機場（PVG），是UPS全球第三(san)大轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)，提供7天24小時(shi)清關服(fu)務，專門設計(ji)用來改善(shan)并加強(qiang)對(dui)于快(kuai)遞以及大宗貨運(yun)(yun)的處理。該轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)共配(pei)備117條運(yun)(yun)送帶和47個入塢港，貨物分(fen)揀能(neng)力預計(ji)達到每(mei)小時(shi)17000件。

國(guo)際(ji)快遞(di)巨頭UPS在(zai)深圳寶(bao)安機場(chang)的航空轉(zhuan)(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心在(zai)2010年(nian)5月(yue)18日正式啟用(yong)，這是(shi)UPS在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)繼上(shang)(shang)海之后的第二個(ge)(ge)轉(zhuan)(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心。UPS亞(ya)太(tai)區總(zong)裁德(de)(de)瑞克.伍德(de)(de)沃德(de)(de)表示，加(jia)上(shang)(shang)香港轉(zhuan)(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心，UPS全球10多(duo)個(ge)(ge)轉(zhuan)(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心有三(san)個(ge)(ge)布局在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)，中(zhong)(zhong)國(guo)是(shi)UPS重要的海外(wai)市場(chang)。下一步將和國(guo)內航空公司(si)合作，擴張在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)內航線網絡。

新(xin)的轉(zhuan)運中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)操(cao)作站(zhan)占地(di)13萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米，相當于12個(ge)(ge)標準足(zu)球場(chang)，目(mu)前已經竣工(gong)的一(yi)(yi)期工(gong)程9萬(wan)(wan)平(ping)米，另有(you)15萬(wan)(wan)平(ping)米停(ting)機(ji)坪。現已安裝的設備可以支(zhi)持每小時(shi)(shi)處理(li)1.8萬(wan)(wan)件(jian)包裹(guo)，日后將(jiang)擴容到(dao)每小時(shi)(shi)3.6萬(wan)(wan)件(jian)的處理(li)能力。深圳海(hai)關(guan)、出入境檢驗檢疫在轉(zhuan)運中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)駐場(chang)辦公，可24小時(shi)(shi)進行(xing)貨物申報、檢查和(he)通關(guan)。目(mu)前該(gai)轉(zhuan)運中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)有(you)員(yuan)工(gong)400多名。 對于該(gai)轉(zhuan)運中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)和(he)2008年12月啟用的上(shang)(shang)海(hai)轉(zhuan)運中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)的定(ding)位區別，UPS亞太區總裁伍(wu)德沃德表示(shi)，上(shang)(shang)海(hai)的客戶以高科技、高附加(jia)值產品為(wei)主(zhu)，出口直歐(ou)美日本和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)東市(shi)場(chang)，這兩個(ge)(ge)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)在功(gong)(gong)能上(shang)(shang)互補的。上(shang)(shang)海(hai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)的功(gong)(gong)能是將(jiang)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國與歐(ou)美和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)東連接，是一(yi)(yi)個(ge)(ge)國際轉(zhuan)運中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)，而(er)深圳主(zhu)要是亞洲(zhou)內部貨物中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)轉(zhuan)。

深圳(zhen)轉運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)的啟用(yong)，標志(zhi)著UPS在中(zhong)國完成“上海、深圳(zhen)雙中(zhong)心(xin)(xin)(xin)”運(yun)作的布(bu)局。之前承擔亞(ya)太區(qu)轉運(yun)功(gong)能的菲律賓克(ke)拉克(ke)轉運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)基本(ben)被(bei)這兩個中(zhong)心(xin)(xin)(xin)取代，目前僅深圳(zhen)轉運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)，其操作面(mian)積(ji)是(shi)克(ke)拉克(ke)轉運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)的5倍，每小時處理貨量是(shi)后者7倍。