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個人魅力：

姬利(li)晨(chen)在昆船工作(zuo)了(le)34年(nian),如果(guo)不是今年(nian)7月當選第(di)三屆“中國(guo)物(wu)流十(shi)大風云人(ren)物(wu)”，姬利(li)晨(chen)這個(ge)人(ren)基本上(shang)不會(hui)引起(qi)媒體的重大關(guan)注(zhu)。在最強大的搜索(suo)站點Google上(shang)輸入他的名字(zi)，有七條(tiao)查詢結果(guo)，其中4條(tiao)與“中國(guo)物(wu)流十(shi)大風云人(ren)物(wu)”有關(guan)，并簡(jian)要地(di)介紹了(le)姬利(li)晨(chen)當選的原因：讓(rang)我國(guo)物(wu)流裝備業在國(guo)際市場上(shang)有了(le)話語權。

企業業績：

昆(kun)船(chuan)的自動化物(wu)流(liu)系統(tong)(tong)(tong)是(shi)集光(guang)、機、電(dian)、信息技術于(yu)一(yi)體(ti)的高(gao)科技系統(tong)(tong)(tong)工程(cheng)，廣泛(fan)應(ying)用(yong)于(yu)機械(xie)、家(jia)電(dian)、汽車、煙草、郵電(dian)、醫(yi)藥、食品、商業(ye)(ye)等(deng)行(xing)業(ye)(ye)，至今已完成青島頤(yi)中集團、紅(hong)(hong)河卷煙廠、玉溪紅(hong)(hong)塔集團、青島海爾(er)集團等(deng)多個大型物(wu)流(liu)系統(tong)(tong)(tong)，產(chan)品已從(cong)煙草行(xing)業(ye)(ye)拓展到(dao)家(jia)電(dian)、醫(yi)藥、商業(ye)(ye)、倉(cang)儲、運輸、花卉等(deng)諸多行(xing)業(ye)(ye)。“昆(kun)船(chuan)的物(wu)流(liu)業(ye)(ye)務(wu)已打開了局(ju)面。去年新增合同(tong)4億(yi)元(yuan)，今年到(dao)7月已新增5億(yi)元(yuan)。”姬(ji)利晨(chen)說。

同時(shi)，昆船在(zai)煙草機械領域(yu)的中國(guo)第一(yi)品(pin)牌地位(wei)在(zai)2004年更(geng)加牢固，產品(pin)占據了國(guo)內70%以上的市場份額，并出口到了東南亞(ya)和(he)土(tu)耳其等國(guo)家和(he)地區。

治企哲學：

昆船(chuan)集(ji)團之(zhi)所(suo)以能(neng)在(zai)關鍵領域(yu)迅速形(xing)成優(you)勢(shi)，在(zai)姬利(li)晨(chen)看來(lai)，得益于昆船(chuan)有一(yi)支強(qiang)大的技術開(kai)發隊(dui)伍(wu)和(he)技術工(gong)人(ren)(ren)隊(dui)伍(wu)。昆船(chuan)的技術中(zhong)心(xin)(xin)是云南(nan)省首家國家級企(qi)業(ye)技術中(zhong)心(xin)(xin)，擁有博士(shi)后工(gong)作站和(he)工(gong)程碩士(shi)培養基地(di)，開(kai)發人(ren)(ren)員超過500人(ren)(ren)，平均年齡才32歲。“我(wo)們把以前分散在(zai)企(qi)業(ye)里(li)的技術人(ren)(ren)員聚(ju)集(ji)起來(lai)，形(xing)成拳頭和(he)統一(yi)的開(kai)發平臺，”姬利(li)晨(chen)說，“論(lun)實力，技術中(zhong)心(xin)(xin)在(zai)國內也是一(yi)流的。”

姬利晨確(que)信，昆船未來的生(sheng)存環境將發生(sheng)重(zhong)大轉變，應對之策就是提升企(qi)業的引(yin)領(ling)能力和核心(xin)競爭力。在產品層(ceng)面上，以高附加值、高技(ji)術含量來競爭；在人(ren)才層(ceng)面上，培養對企(qi)業忠(zhong)誠的高素質人(ren)才隊伍。

面(mian)向(xiang)未來(lai)，昆(kun)船制(zhi)定了“三步翻三番”的發展戰略：2005年(nian)經濟總(zong)量和(he)職工收入在2000年(nian)的基(ji)礎上翻一番，銷售收入達到(dao)5億元；到(dao)2010年(nian)，比2005年(nian)再翻一番，達到(dao)30億元；到(dao)2020年(nian)要達到(dao)50億元。同時，昆(kun)船要成為(wei)中國(guo)最具實力(li)的煙草機(ji)械研發和(he)生產基(ji)地，成為(wei)物流領域真(zhen)正意(yi)義上的領頭羊、排頭兵，成為(wei)具有核心(xin)競爭(zheng)力(li)、很(hen)強綜(zong)合實力(li)的企業集團。

精彩語錄：

觀念決定了(le)一(yi)個人能(neng)發揮的能(neng)力(li)和創造出的價值。

姬利晨：放在巨人肩上的裝備

姬(ji)(ji)利晨(chen)(chen)和他領(ling)導(dao)的(de)昆(kun)明船(chuan)(chuan)舶設(she)備(bei)集團有(you)(you)限公司，使云南在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)裝備(bei)制(zhi)造(zao)領(ling)域再次(ci)贏(ying)得(de)了聲(sheng)譽。他們制(zhi)造(zao)的(de)煙(yan)(yan)草(cao)業(ye)(ye)和物流(liu)業(ye)(ye)裝備(bei)，站到了巨人的(de)肩膀上，堪與世界頂尖水平相比。昆(kun)船(chuan)(chuan)有(you)(you)力地支持了中(zhong)式卷煙(yan)(yan)的(de)競爭力，煙(yan)(yan)草(cao)機械(xie)國(guo)(guo)內市(shi)場占有(you)(you)率(lv)達(da)到70%以上，同時(shi)握(wo)有(you)(you)了中(zhong)國(guo)(guo)物流(liu)裝備(bei)業(ye)(ye)在(zai)(zai)國(guo)(guo)際市(shi)場上的(de)話語權(quan)。通過人才培(pei)養(yang)、持續創新(xin)、改善(shan)管理(li)，在(zai)(zai)昆(kun)船(chuan)(chuan)工作了34年的(de)姬(ji)(ji)利晨(chen)(chen)和昆(kun)船(chuan)(chuan)企業(ye)(ye)的(de)實業(ye)(ye)報國(guo)(guo)理(li)想，在(zai)(zai)一(yi)次(ci)次(ci)超越中(zhong)逐步彰顯。

有(you)(you)(you)些企業很有(you)(you)(you)名，但(dan)老總不一定廣為人知。昆(kun)船(chuan)就是這樣。昆(kun)明船(chuan)舶設備集團(tuan)有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)司董事長、總經理姬利(li)晨對個人榮譽(yu)極度低調，如果(guo)不是今(jin)年當選第三(san)屆"中國物(wu)(wu)流十大風(feng)云(yun)人物(wu)(wu)"，他仍不會(hui)走進公(gong)眾視野。

姬利晨：一炮炸出12億

林海(hai)(hai)雪(xue)原，朔風(feng)勁(jing)吹(chui)，黃海(hai)(hai)大轎，緩(huan)緩(huan)行駛。車內(nei)一上(shang)海(hai)(hai)人，戴眼鏡，外著西服(fu)內(nei)穿毛(mao)衣(yi)，皮鞋里的腳凍得(de)貓咬一般。然一胖(pang)婦(fu)裹(guo)老羊皮大氅，坐(zuo)熱發動機(ji)蓋，好不(bu)(bu)(bu)舒服(fu)。見狀，車老板不(bu)(bu)(bu)悅，對胖(pang)婦(fu)大聲道：“后邊(bian)去！”轉臉對上(shang)海(hai)(hai)人：“過來坐(zuo)。”此(ci)上(shang)海(hai)(hai)人昆船副廠(chang)長(chang)姬利晨(chen)是也，他(ta)要到東北(bei)一煙廠(chang)辦急(ji)事。這(zhe)且按下不(bu)(bu)(bu)表。

話說昆船乃軍工(gong)廠(chang)，制水中兵(bing)器(qi)者居然要造煙草(cao)制絲機。

“此事(shi)兒(er)怎么(me)也輪(lun)不(bu)到山(shan)溝里靠5兩米5分錢菜度(du)日的軍(jun)工(gong)。”有關部(bu)門如是說(shuo)。

“聽此言(yan)沒泄氣(qi)，反(fan)而(er)到(dao)處找‘關系’，都二(er)更天了還在領(ling)導家里(li)坐等，陳(chen)述昆船(chuan)制造(zao)優勢。終于感動(dong)‘上帝’，拿到(dao)‘尚方寶(bao)劍’，發給(gei)了生產準(zhun)許證。”新任昆船(chuan)總經(jing)理(li)姬利晨(chen)道。

第一(yi)套制絲機(ji)誰用？昆船人(ren)(ren)得到“情報”：許昌煙廠是50年代初的(de)老生產線，急需(xu)改(gai)造，且拿到進口洋設備批文。昆船火(huo)速差3人(ren)(ren)，坐火(huo)車(che)從云南經貴(gui)陽、鄭州到許昌。結果，人(ren)(ren)家根本不見，磨得實在(zai)不耐煩了：“你們造船的(de)瞎摻(chan)和(he)個啥(sha)。”

后昆(kun)(kun)船(chuan)又(you)差人去“磨”10多趟，未果。倆月后，昆(kun)(kun)船(chuan)人又(you)去許(xu)昌市(shi)委(wei)、市(shi)府……許(xu)昌煙廠(chang)廠(chang)長(chang)魏廣智心動，攜10人到(dao)昆(kun)(kun)船(chuan)考察(cha)。此時(shi)，昆(kun)(kun)船(chuan)并(bing)無現成設備，只有圖版。但魏廣智們(men)拍(pai)板：訂購(gou)昆(kun)(kun)船(chuan)一(yi)小時(shi)產5000公斤的制絲(si)線。

這(zhe)條(tiao)世界先進制(zhi)絲線，6大系統、246臺設備，裝18節車(che)皮，昆船沒造(zao)過。最(zui)難造(zao)的當屬烘絲機熱交換盤。

此盤須用近3丈長公母兩塊板一(yi)次(ci)壓成，不得一(yi)絲滲漏；里面需恒(heng)壓、恒(heng)溫(wen)：溫(wen)高煙(yan)絲糊(hu)，溫(wen)低則無型。此盤不成，全(quan)盤皆(jie)輸。昆船人拼(pin)全(quan)力研究設(she)計，一(yi)試(shi)漏水，二試(shi)漏氣(qi)，三試(shi)五試(shi)總不成。突然，有人“異想天開”，請來全(quan)國(guo)勞模(mo)、亞洲“爆炸(zha)大王”陳火(huo)鏡，欲爆炸(zha)成型。經百日設(she)計、計算、模(mo)具制作，諸(zhu)多準備,終(zhong)要“爆炸(zha)制造(zao)”了。

這天(tian)，長9丈(zhang)，寬6丈(zhang)，深(shen)3丈(zhang)的(de)大水池下,“轟”然一聲，水拄沖(chong)天(tian)，大功告成。不久通過鑒定(ding)形成系列，訂單接踵而(er)來(lai)。

這一炮，為軍(jun)品停產的(de)昆船跨行發“橫”財奠基。

他們(men)調整產品結構，形(xing)成(cheng)工廠、研(yan)究所各(ge)5個(ge)、機床1000多臺、人(ren)有8000多，我國規模(mo)最(zui)大(da)、專業技(ji)術力(li)量(liang)最(zui)集(ji)中的(de)煙(yan)機科研(yan)、生產基(ji)地；形(xing)成(cheng)了以研(yan)究制(zhi)(zhi)造我國第一條(tiao)5000公斤煙(yan)草制(zhi)(zhi)絲(si)線為代表的(de)成(cheng)套設備及系列(lie)產品的(de)能力(li)。僅5年，昆船就為77家煙(yan)廠制(zhi)(zhi)造完成(cheng)3389臺套制(zhi)(zhi)絲(si)設備，共裝運1500個(ge)火車皮，價值4億(yi)3千萬(wan)(wan)，替代進口洋設備，節匯2億(yi)美元，使煙(yan)草行業節約技(ji)改資(zi)金6億(yi)5千萬(wan)(wan)人(ren)民幣。

如今，他們以全數字閉(bi)環矢(shi)量控制、單汽缸(gang)擺(bai)桿(gan)同步增力等諸(zhu)多新技術、新裝備(bei)，在(zai)(zai)機械領(ling)域(yu)，制造出世界(jie)領(ling)先(xian)的(de)煙草(cao)機械設備(bei)；在(zai)(zai)電控領(ling)域(yu)，研(yan)究生產出世界(jie)領(ling)先(xian)的(de)分布智能式集中控制系統(tong)；在(zai)(zai)物(wu)流領(ling)域(yu)，獲國家發明和實(shi)用新型專利(li)126項，成為全國專利(li)先(xian)進單位；建立了(le)(le)工程碩(shuo)士培訓基地，博(bo)士和博(bo)士后工作站；承擔起草(cao)了(le)(le)我國相(xiang)關行業技術標(biao)準100多項；銷售額從1986年(nian)(nian)的(de)600萬元一(yi)下躍至1997年(nian)(nian)的(de)6億(yi)元，10年(nian)(nian)提高了(le)(le)100倍；今年(nian)(nian)還將翻一(yi)番，達到(dao)12億(yi)。更令(ling)人驚呀的(de)是，昆(kun)船和紅河(he)煙廠還共同創造了(le)(le)單箱卷煙利(li)潤世界(jie)第一(yi)的(de)奇跡(ji)。