【斗式(shi)提升機操作方法】斗式(shi)提升機工作原理(li) 斗式(shi)提升機安全規程

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斗式提升機(ji)適用于低處往高處提升，供應物(wu)料(liao)(liao)通過振(zhen)動臺投入料(liao)(liao)斗后機(ji)器自動連續運轉向上運送。

斗式提升機工作原理

料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉， 斗式提升機將物料傾入接受槽內。帶傳動的斗式提升機的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式提升機一般(ban)裝有(you)(you)兩條平(ping)行(xing)的傳(chuan)動鏈(lian)，上或下面有(you)(you)一對傳(chuan)動鏈(lian)輪(lun)，下或上面是一對改向鏈(lian)輪(lun)。斗(dou)式提升(sheng)機一般(ban)都裝有(you)(you)機殼，以防止(zhi)斗(dou)式提升(sheng)機中粉(fen)塵(chen)飛揚。

斗式提升機操作方法

安裝要求

1、 斗式(shi)提升(sheng)機必須牢固地安(an)裝在(zai)堅(jian)固的(de)砼基(ji)礎上。砼基(ji)礎的(de)表面應平(ping)整，并呈水平(ping)狀態，保證斗式(shi)提升(sheng)機安(an)裝后達到(dao)垂直要求(qiu)。

高(gao)度(du)較高(gao)的(de)斗式提升機在(zai)其(qi)中部(bu)(bu)(bu)機殼(ke)(ke)和上(shang)部(bu)(bu)(bu)機殼(ke)(ke)的(de)適當位置應(ying)與其(qi)相臨的(de)建筑(zhu)物（如料倉、車間等）連在(zai)一起以增加其(qi)穩(wen)定性。安裝時先(xian)安裝下(xia)部(bu)(bu)(bu)部(bu)(bu)(bu)件，固(gu)定地(di)腳螺栓，然后安裝中部(bu)(bu)(bu)機殼(ke)(ke)，后安上(shang)部(bu)(bu)(bu)機殼(ke)(ke)。機殼(ke)(ke)安裝成功，校正垂(chui)直度(du)。在(zai)全(quan)高(gao)上(shang)下(xia)用鉛(qian)直線(xian)測量，誤差應(ying)小于10mm。上(shang)下(xia)軸應(ying)平行(xing)，其(qi)軸心線(xian)應(ying)在(zai)同(tong)一平面內。

高(gao)度較(jiao)低(di)的斗式提升機安(an)裝時，可以在地(di)平(ping)面把(ba)上、中、下機殼全部連接(jie)并較(jiao)正好，然后整(zheng)體吊直固(gu)定在砼基礎上。

2、 機殼(ke)安(an)裝好(hao)后，安(an)裝鏈條及料(liao)斗。料(liao)斗鏈接(jie)用的U型(xing)螺(luo)絲(si)(si)，既(ji)是鏈條接(jie)頭(tou)，又是料(liao)斗的固定(ding)件。U型(xing)螺(luo)絲(si)(si)的螺(luo)母(mu)一定(ding)要扭緊(jin)并可靠(kao)防松(song)。

3、 鏈條及(ji)料斗(dou)安裝好以后，進行適(shi)當張緊。

4、 給(gei)減(jian)速機及(ji)軸(zhou)承座分別添加適當數量的機油(you)和黃油(you)。減(jian)速機用(yong)工業齒輪油(you)潤(run)滑。軸(zhou)承座內(nei)用(yong)鈣基或鈉基黃油(you)均可以(yi)。

5、 試(shi)運(yun)(yun)轉(zhuan)，安(an)裝完(wan)成后即應進行空車試(shi)運(yun)(yun)轉(zhuan)。空運(yun)(yun)轉(zhuan)應注(zhu)意：不(bu)能(neng)倒轉(zhuan)，不(bu)能(neng)有磕碰現象(xiang)。空運(yun)(yun)轉(zhuan)不(bu)小于2小時(shi)(shi)，不(bu)應有過熱(re)現象(xiang)，軸承(cheng)溫升不(bu)超過250C，減速機溫升不(bu)超過300C。空運(yun)(yun)轉(zhuan)2小時(shi)(shi)后，一切正(zheng)常即可進行負(fu)荷試(shi)車。帶負(fu)荷試(shi)車時(shi)(shi)喂(wei)料應均勻，防止喂(wei)料過多，堵(du)塞下部造成“悶(men)車”。

維護事項

1、 斗(dou)式提升機應空負荷開(kai)車(che)。所以(yi)每次停(ting)機前應排盡(jin)所有料(liao)(liao)斗(dou)內(nei)的物料(liao)(liao)，然(ran)后再停(ting)車(che)。

2、 不能倒轉(zhuan)。倒轉(zhuan)即(ji)可能發(fa)生鏈條脫軌(gui)(gui)現(xian)象，排除脫軌(gui)(gui)故(gu)障很麻煩。

3、 均勻喂(wei)料(liao)。禁止(zhi)突然增大(da)喂(wei)料(liao)量。喂(wei)料(liao)量不能超(chao)過(guo)提升機的輸(shu)送(song)能力。否(fou)則容易造成底(di)部的物料(liao)堆積嚴重時(shi)發生“悶車”事故。

4、 及時適量補充潤滑油。

5、 鏈條和料斗嚴重磨(mo)損或(huo)損壞時應(ying)及時更換(huan)。

安全規程

1、提升(sheng)機由指(zhi)定人(ren)員(yuan)進行(xing)維護(hu)和管(guan)理(li)(li)，電源開關箱的(de)鑰匙由指(zhi)定人(ren)員(yuan)管(guan)理(li)(li)。

2、提(ti)升機(ji)必須有卷揚限(xian)制(zhi)器(qi)和行(xing)程限(xian)位器(qi)，限(xian)制(zhi)器(qi)應使滑輪在(zai)提(ti)升到(dao)距離(li)卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止(zhi)。

3、 提(ti)升(sheng)機(ji)應有(you)最大負荷(he)標志，在提(ti)升(sheng)、降落(luo)時(shi)重量(liang)不許超負荷(he)（1T）。

4、 送電后，檢查卷揚限(xian)(xian)制(zhi)器、行程(cheng)限(xian)(xian)位器、聯鎖開關等安全裝(zhuang)置，動(dong)作靈(ling)敏可靠(kao)，并進行試吊。

5、 起吊、降落前，鳴鈴示警后(hou)，方可(ke)開車。

6、 提升機決對不允許載人上、下。

7、工作完(wan)后，提(ti)升機吊盤(pan)應落地，然后切斷(duan)電(dian)源(yuan)，關好上下(xia)護欄門(men)。

8、 經常保(bao)持提(ti)升機周圍環境(jing)衛生(sheng)。

基本要求

1、提升(sheng)機(ji)應符合JC460.1和本標準(zhun)要(yao)求(qiu)(qiu),并按(an)照經規定程(cheng)序批準(zhun)的(de)(de)設計圖樣和技(ji)術文件制造(zao)、安裝和使用本標準(zhun),圖樣和技(ji)術文件未規定的(de)(de)技(ji)術要(yao)求(qiu)(qiu),按(an)建材機(ji)械(xie)、機(ji)電(dian)行(xing)業等有關通(tong)用標準(zhun)執行(xing)。

2、圖樣上未注公差尺寸的(de)極限偏差應符合GB 1804的(de)規定,其中機械(xie)加(jia)(jia)工表(biao)面為(wei) tTl3級(ji);焊接(jie)件非機械(xie)加(jia)(jia)工表(biao)面為(wei)ITl6級(ji);模(mo)鍛件非機械(xie)加(jia)(jia)工表(biao)面為(wei)ITl5級(ji)制造(zao)。

3、焊接(jie)件應(ying)符合建材機械焊接(jie)的(de)有(you)關(guan)的(de)規定。

4、灰鐵鑄件(jian)應符合(he)GB 9439的規定。

5、鍛件(jian)不得有(you)夾(jia)(jia)層(ceng)、折疊(die)、裂紋、緞傷、結疤、夾(jia)(jia)渣等缺(que)陷。

6、提升(sheng)機應設置(zhi)料位計(ji)、速度(du)監(jian)測器和膠(jiao)帶(dai)防跑偏裝置(zhi)。

適當改裝

斗(dou)式提(ti)升機(ji)作(zuo)為一種(zhong)(zhong)應用極為廣泛的垂直(zhi)輸送設備，已經廣泛應用于糧食、飼料及種(zhong)(zhong)子加工業。但是在使用中也出(chu)現了(le)一些問題，為使其工作(zuo)性能和可靠性增強，對其進(jin)行了(le)改進(jin)。

1、在斗式提升機的機頭部裝有防逆轉裝置。在斗式提升機工作中動(dong)(dong)力突然中斷(duan)時，反(fan)(fan)轉對(dui)于(yu)(yu)斗(dou)(dou)式(shi)(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)是很(hen)危(wei)險的(de)(de)(de)。斗(dou)(dou)式(shi)(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)在(zai)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)過程中，其(qi)一側是盛滿(man)物料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)上(shang)行畚(ben)斗(dou)(dou)，另一側是卸(xie)完物料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)下行空畚(ben)斗(dou)(dou)。動(dong)(dong)力中斷(duan)后(hou)(hou)，斗(dou)(dou)式(shi)(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)由于(yu)(yu)重力作用必(bi)發生逆(ni)轉。物料(liao)(liao)(liao)隨著畚(ben)斗(dou)(dou)的(de)(de)(de)反(fan)(fan)轉被卸(xie)到斗(dou)(dou)式(shi)(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)的(de)(de)(de)底(di)部(bu)(bu)，直至堆滿(man)后(hou)(hou)卡(ka)住(zhu)畚(ben)斗(dou)(dou)。由于(yu)(yu)反(fan)(fan)轉是一個加(jia)速的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)，而后(hou)(hou)又被突然卡(ka)住(zhu)，很(hen)容易扯掉(diao)畚(ben)斗(dou)(dou)，使皮帶損壞，甚至斷(duan)裂。另外斗(dou)(dou)式(shi)(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)底(di)部(bu)(bu)堆滿(man)物料(liao)(liao)(liao)，也使斗(dou)(dou)式(shi)(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)無(wu)法啟動(dong)(dong)。防逆(ni)轉可采用棘輪機(ji)構。

2、在斗(dou)式(shi)提(ti)升機(ji)頭部(bu)(bu)和(he)(he)(he)底(di)部(bu)(bu)應設有吸風(feng)管和(he)(he)(he)通(tong)風(feng)口，以保(bao)證斗(dou)式(shi)提(ti)升機(ji)在卸料(liao)(liao)和(he)(he)(he)進料(liao)(liao)過程(cheng)中不(bu)會(hui)(hui)形(xing)成(cheng)(cheng)負(fu)壓和(he)(he)(he)粉(fen)塵(chen)外(wai)溢。一臺制作精良的(de)(de)輸送設備(bei)，它的(de)(de)密(mi)封必須(xu)可靠(kao)。但(dan)良好的(de)(de)密(mi)封在物料(liao)(liao)卸料(liao)(liao)和(he)(he)(he)進料(liao)(liao)過程(cheng)中就必然(ran)會(hui)(hui)產生壓力差，造(zao)成(cheng)(cheng)進料(liao)(liao)和(he)(he)(he)卸料(liao)(liao)困(kun)難。通(tong)風(feng)口使斗(dou)式(shi)提(ti)升機(ji)內部(bu)(bu)壓力與(yu)外(wai)界壓力基(ji)本相等。適當的(de)(de)吸風(feng)避(bi)免粉(fen)塵(chen)從通(tong)風(feng)處溢出，避(bi)免浪費和(he)(he)(he)清潔環境(jing)。