【斗式提(ti)升(sheng)機(ji)(ji)操(cao)作方(fang)法】斗式提(ti)升(sheng)機(ji)(ji)工作原理 斗式提(ti)升(sheng)機(ji)(ji)安全規程

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斗式提升(sheng)(sheng)機(ji)適用于低處往高處提升(sheng)(sheng)，供應(ying)物料(liao)通過振動臺投入料(liao)斗后機(ji)器自(zi)動連續運轉(zhuan)向(xiang)上運送。

斗式提升機工作原理

料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉， 斗式提升機將物料傾入接受槽內。帶傳動的斗式提升機的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式提升機一般(ban)(ban)裝有(you)兩條(tiao)平行的(de)傳(chuan)動鏈，上或下(xia)面有(you)一對傳(chuan)動鏈輪(lun)，下(xia)或上面是(shi)一對改(gai)向鏈輪(lun)。斗式(shi)提升機(ji)一般(ban)(ban)都裝有(you)機(ji)殼，以防止斗式(shi)提升機(ji)中粉(fen)塵飛(fei)揚。

斗式提升機操作方法

安裝要求

1、 斗(dou)式提升機必須牢(lao)固地安裝在堅(jian)固的砼基(ji)礎上。砼基(ji)礎的表面應平整，并呈(cheng)水平狀態(tai)，保證斗(dou)式提升機安裝后達到垂直要求。

高(gao)度較高(gao)的斗(dou)式提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)其(qi)(qi)中(zhong)(zhong)部(bu)(bu)機(ji)(ji)(ji)(ji)殼(ke)和上(shang)部(bu)(bu)機(ji)(ji)(ji)(ji)殼(ke)的適當(dang)位(wei)置應(ying)(ying)與其(qi)(qi)相臨的建筑物(wu)（如(ru)料倉(cang)、車間等）連(lian)在(zai)一起以增加其(qi)(qi)穩定性。安裝時先安裝下(xia)(xia)部(bu)(bu)部(bu)(bu)件，固(gu)定地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)，然后安裝中(zhong)(zhong)部(bu)(bu)機(ji)(ji)(ji)(ji)殼(ke)，后安上(shang)部(bu)(bu)機(ji)(ji)(ji)(ji)殼(ke)。機(ji)(ji)(ji)(ji)殼(ke)安裝成功，校正垂(chui)直(zhi)度。在(zai)全高(gao)上(shang)下(xia)(xia)用鉛直(zhi)線(xian)測(ce)量，誤差應(ying)(ying)小(xiao)于10mm。上(shang)下(xia)(xia)軸應(ying)(ying)平行，其(qi)(qi)軸心線(xian)應(ying)(ying)在(zai)同一平面(mian)內。

高(gao)度(du)較低(di)的(de)斗式提升機(ji)(ji)安裝時，可以在地平面(mian)把上、中、下機(ji)(ji)殼(ke)全部連接并較正(zheng)好(hao)，然(ran)后整體吊直固定在砼(tong)基礎上。

2、 機(ji)殼安裝好后，安裝鏈(lian)條及料斗(dou)。料斗(dou)鏈(lian)接用的U型(xing)螺(luo)絲，既(ji)是(shi)鏈(lian)條接頭，又是(shi)料斗(dou)的固定件。U型(xing)螺(luo)絲的螺(luo)母一定要扭緊并可靠防松。

3、 鏈條及(ji)料斗安裝好以(yi)后(hou)，進行適當張(zhang)緊。

4、 給減速機及(ji)軸承(cheng)座分別(bie)添加適當(dang)數量的機油和黃油。減速機用工業(ye)齒輪油潤滑。軸承(cheng)座內用鈣基(ji)或鈉(na)基(ji)黃油均可以。

5、 試運轉(zhuan)，安裝完成(cheng)后(hou)即(ji)應(ying)進行(xing)空(kong)車試運轉(zhuan)。空(kong)運轉(zhuan)應(ying)注(zhu)意：不(bu)能倒轉(zhuan)，不(bu)能有(you)磕碰現(xian)象。空(kong)運轉(zhuan)不(bu)小于2小時，不(bu)應(ying)有(you)過(guo)(guo)熱現(xian)象，軸承溫升不(bu)超過(guo)(guo)250C，減速機溫升不(bu)超過(guo)(guo)300C。空(kong)運轉(zhuan)2小時后(hou)，一(yi)切正(zheng)常即(ji)可進行(xing)負荷(he)(he)試車。帶負荷(he)(he)試車時喂料(liao)應(ying)均(jun)勻，防止(zhi)喂料(liao)過(guo)(guo)多，堵塞下部造成(cheng)“悶車”。

維護事項

1、 斗式提(ti)升機應(ying)空(kong)負荷(he)開車。所(suo)(suo)以每次停機前應(ying)排盡所(suo)(suo)有料(liao)斗內的物料(liao)，然后再停車。

2、 不(bu)能倒轉(zhuan)。倒轉(zhuan)即可(ke)能發(fa)生鏈(lian)條脫軌(gui)現象，排(pai)除脫軌(gui)故障很麻(ma)煩(fan)。

3、 均(jun)勻喂(wei)料(liao)。禁止(zhi)突然增大(da)喂(wei)料(liao)量。喂(wei)料(liao)量不(bu)能超(chao)過提升(sheng)機的(de)輸(shu)送能力。否(fou)則容易(yi)造成底部的(de)物料(liao)堆積(ji)嚴重時(shi)發生“悶車”事(shi)故(gu)。

4、 及(ji)時適(shi)量補充(chong)潤(run)滑油。

5、 鏈條和料斗嚴重(zhong)磨損(sun)或(huo)損(sun)壞時應及時更換。

安全規程

1、提升機由指定人(ren)員進行維護和管理，電源(yuan)開關箱的鑰匙由指定人(ren)員管理。

2、提升機必須有(you)卷(juan)(juan)揚(yang)限制(zhi)器(qi)(qi)和行程限位(wei)器(qi)(qi)，限制(zhi)器(qi)(qi)應使滑輪在提升到距(ju)離卷(juan)(juan)筒或滑輪300mm以前(qian)時(shi)能自(zi)動停(ting)止。

3、 提升機應有最大負(fu)荷標志，在提升、降落(luo)時重量(liang)不許超負(fu)荷（1T）。

4、 送電后(hou)，檢(jian)查(cha)卷揚限制器(qi)、行程限位(wei)器(qi)、聯鎖開關等安(an)全裝置(zhi)，動作靈敏可靠，并進行試吊。

5、 起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。

6、 提升(sheng)機決對不允許(xu)載(zai)人(ren)上(shang)、下。

7、工作完后(hou)，提(ti)升(sheng)機吊(diao)盤應(ying)落地，然后(hou)切(qie)斷電源，關(guan)好上(shang)下護欄門(men)。

8、 經常保(bao)持(chi)提升(sheng)機周(zhou)圍環境衛生(sheng)。

基本要求

1、提升機應符(fu)合JC460.1和(he)本(ben)標準(zhun)要求(qiu),并按照(zhao)經規定(ding)程序批準(zhun)的設計(ji)圖(tu)樣和(he)技(ji)術(shu)文件制造(zao)、安(an)裝(zhuang)和(he)使用本(ben)標準(zhun),圖(tu)樣和(he)技(ji)術(shu)文件未規定(ding)的技(ji)術(shu)要求(qiu),按建材(cai)機械、機電行業(ye)等(deng)有關通用標準(zhun)執行。

2、圖樣(yang)上(shang)未注公差尺寸的極限偏差應符合(he)GB 1804的規定,其中機(ji)械加(jia)工表面(mian)為 tTl3級;焊接(jie)件非機(ji)械加(jia)工表面(mian)為ITl6級;模鍛(duan)件非機(ji)械加(jia)工表面(mian)為ITl5級制造。

3、焊接件(jian)應(ying)符合建材機械焊接的有(you)關(guan)的規(gui)定(ding)。

4、灰(hui)鐵鑄件(jian)應符合(he)GB 9439的規定(ding)。

5、鍛(duan)件不得有夾(jia)層、折疊、裂紋(wen)、緞傷、結疤、夾(jia)渣等缺陷(xian)。

6、提(ti)升機(ji)應設(she)置料位計、速度監測(ce)器(qi)和膠帶防跑(pao)偏(pian)裝置。

適當改裝

斗式提(ti)升機作為(wei)(wei)一種應用極為(wei)(wei)廣泛的垂直輸送設備(bei)，已經(jing)廣泛應用于糧食、飼料及種子加工業。但是在使用中(zhong)也出(chu)現(xian)了(le)(le)一些問題，為(wei)(wei)使其工作性能和可(ke)靠性增強，對(dui)其進行了(le)(le)改進。

1、在斗式提升機的機頭部裝有防逆轉裝置。在斗式提升機工作中動(dong)(dong)力突然中斷時，反轉對于斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)機(ji)是很危險的。斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)機(ji)在提(ti)升(sheng)過程中，其一側(ce)是盛(sheng)滿(man)物(wu)料(liao)(liao)的上行畚(ben)(ben)斗(dou)，另(ling)一側(ce)是卸(xie)完(wan)物(wu)料(liao)(liao)的下行空畚(ben)(ben)斗(dou)。動(dong)(dong)力中斷后，斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)機(ji)由于重力作用必發生逆(ni)(ni)轉。物(wu)料(liao)(liao)隨著畚(ben)(ben)斗(dou)的反轉被卸(xie)到斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)機(ji)的底部(bu)，直(zhi)至堆(dui)滿(man)后卡(ka)(ka)住畚(ben)(ben)斗(dou)。由于反轉是一個加速的運動(dong)(dong)，而后又被突然卡(ka)(ka)住，很容易扯掉(diao)畚(ben)(ben)斗(dou)，使(shi)皮(pi)帶損壞(huai)，甚至斷裂(lie)。另(ling)外斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)機(ji)底部(bu)堆(dui)滿(man)物(wu)料(liao)(liao)，也使(shi)斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)機(ji)無法啟動(dong)(dong)。防逆(ni)(ni)轉可采用棘輪機(ji)構。

2、在斗(dou)式提(ti)升機頭部(bu)和(he)(he)(he)底部(bu)應設(she)(she)有吸風管和(he)(he)(he)通風口(kou)，以保證斗(dou)式提(ti)升機在卸(xie)料(liao)和(he)(he)(he)進料(liao)過(guo)程(cheng)中不會形成(cheng)負壓(ya)和(he)(he)(he)粉塵外溢(yi)。一臺制作精良(liang)的(de)輸送設(she)(she)備，它的(de)密封必須可(ke)靠。但良(liang)好的(de)密封在物料(liao)卸(xie)料(liao)和(he)(he)(he)進料(liao)過(guo)程(cheng)中就必然會產生壓(ya)力(li)(li)差(cha)，造(zao)成(cheng)進料(liao)和(he)(he)(he)卸(xie)料(liao)困難。通風口(kou)使斗(dou)式提(ti)升機內部(bu)壓(ya)力(li)(li)與外界壓(ya)力(li)(li)基本(ben)相等。適當的(de)吸風避免粉塵從通風處(chu)溢(yi)出，避免浪(lang)費和(he)(he)(he)清潔環境(jing)。