2022年(nian)(nian)度中(zhong)(zhong)(zhong)央企業(ye)品牌(pai)(pai)建設(she)對(dui)標(biao)結(jie)果表明(ming)，以2018年(nian)(nian)為基準年(nian)(nian)（中(zhong)(zhong)(zhong)央企業(ye)品牌(pai)(pai)建設(she)對(dui)標(biao)工(gong)作第一年(nian)(nian)），2022年(nian)(nian)中(zhong)(zhong)(zhong)央企業(ye)品牌(pai)(pai)建設(she)發展指數為150.95，相較2018年(nian)(nian)增長了近51個百分(fen)點，中(zhong)(zhong)(zhong)央企業(ye)品牌(pai)(pai)建設(she)能力大幅提升(sheng)。

從中央企業(ye)(ye)所(suo)處行(xing)業(ye)(ye)看，各行(xing)業(ye)(ye)品牌(pai)建(jian)設(she)(she)能力穩步提升，行(xing)業(ye)(ye)間(jian)品牌(pai)建(jian)設(she)(she)對(dui)標得分差(cha)距逐(zhu)漸縮小(xiao)。2022年，交通運輸(shu)行(xing)業(ye)(ye)總(zong)體分值(zhi)最高，平均分為105.09分；建(jian)筑行(xing)業(ye)(ye)總(zong)體分值(zhi)增長最快(kuai)，較(jiao)2018年增長了76.53個(ge)百分點。

從(cong)企(qi)(qi)業(ye)看，相(xiang)較2021年(nian)(nian)，2022年(nian)(nian)超7成央企(qi)(qi)得分(fen)(fen)(fen)(fen)增(zeng)長(chang)且多(duo)數(shu)企(qi)(qi)業(ye)增(zeng)幅較大，品牌建設(she)能力顯著(zhu)提升(sheng)。從(cong)得分(fen)(fen)(fen)(fen)分(fen)(fen)(fen)(fen)布情況看，2018年(nian)(nian)，央企(qi)(qi)品牌建設(she)能力得分(fen)(fen)(fen)(fen)分(fen)(fen)(fen)(fen)值較多(duo)集中在低(di)分(fen)(fen)(fen)(fen)位區(qu)(qu)，高(gao)分(fen)(fen)(fen)(fen)位區(qu)(qu)的企(qi)(qi)業(ye)數(shu)量較少，呈現“金(jin)字(zi)塔(ta)型”分(fen)(fen)(fen)(fen)布形態(tai)；2020年(nian)(nian)、2021年(nian)(nian)，得分(fen)(fen)(fen)(fen)分(fen)(fen)(fen)(fen)布逐(zhu)漸(jian)向中分(fen)(fen)(fen)(fen)位區(qu)(qu)移動(dong)，2022年(nian)(nian)形成了低(di)分(fen)(fen)(fen)(fen)區(qu)(qu)企(qi)(qi)業(ye)數(shu)量少、中高(gao)分(fen)(fen)(fen)(fen)位企(qi)(qi)業(ye)數(shu)量多(duo)的“紡錘型”分(fen)(fen)(fen)(fen)布形態(tai)。