受地(di)形、交通情(qing)況及行駛(shi)(shi)阻力的(de)(de)影(ying)響(xiang)，車輛轉(zhuan)彎(wan)時往往要求減速。這時駕(jia)駛(shi)(shi)員必須根據動力和轉(zhuan)彎(wan)時車速的(de)(de)需(xu)要，綜合路(lu)況選擇適當的(de)(de)擋位安(an)全地(di)通過彎(wan)道。以下是(shi)筆者總結的(de)(de)七種(zhong)不同路(lu)況下的(de)(de)轉(zhuan)彎(wan)技巧，可供車友們特別是(shi)剛拿到駕(jia)照的(de)(de)新手參考。

街道或出入大門的轉彎

駕駛員應特別注(zhu)意路旁堆積(ji)的(de)雜物，在50——100米內(nei)減速、鳴(ming)號，用轉(zhuan)向燈(deng)(deng)或手勢(shi)表示行(xing)(xing)進方(fang)向。夜(ye)間(jian)用小燈(deng)(deng)光(guang)，做到(dao)“一慢、二看、三通過”，密(mi)切注(zhu)意汽車轉(zhuan)彎內(nei)側，謹防靠路邊并行(xing)(xing)又不明汽車行(xing)(xing)進方(fang)向的(de)行(xing)(xing)人、自行(xing)(xing)車、摩托(tuo)車爭(zheng)道搶行(xing)(xing)；同時，還要注(zhu)意前輪(lun)外側和后(hou)輪(lun)內(nei)側及汽車尾、貨箱與障礙物碰(peng)撞、相擦。

狹窄道路上的轉彎

駕(jia)駛(shi)(shi)員應視道(dao)(dao)路(lu)情(qing)況(kuang)在開始轉(zhuan)彎(wan)前50——100米處鳴喇叭，減速慢行(xing)。當汽車行(xing)至(zhi)彎(wan)道(dao)(dao)視線(xian)不便時，應把汽車迅速駛(shi)(shi)向道(dao)(dao)路(lu)右側，以(yi)免妨礙其他車輛的正常行(xing)駛(shi)(shi)。

叉路口的轉彎

左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)時(shi)(shi)，駕駛員要提前發(fa)出轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)信號(hao)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)(shi)盡(jin)可(ke)能靠(kao)道路中心，為后(hou)車和(he)右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)的(de)車提供方便；右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)時(shi)(shi)，同樣要先(xian)發(fa)出轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)信號(hao)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)要緩慢，同時(shi)(shi)注意轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)(shi)內(nei)輪差的(de)影響，防(fang)止右(you)后(hou)輪駛出路外擦碰行(xing)人和(he)障礙物。

濃霧、風沙天的轉彎

駕駛員在這(zhe)種天氣(qi)下駕車(che)轉彎(wan)，一定(ding)要心中有數，及早打(da)開(kai)前小(xiao)燈和防霧燈，勤按喇叭，以引(yin)起行(xing)人及其他車(che)輛的注意，緩慢(man)前進，并隨時做好(hao)制動停車(che)的準備。

雨雪泥道上的轉彎

駕駛員(yuan)應提前利用發(fa)動機牽引(yin)阻力作(zuo)用來降低車速、緩(huan)慢前進，并盡量避(bi)免猛(meng)打(da)(da)方向和急剎車。轉(zhuan)上坡彎時，如遇其他車輛因打(da)(da)滑(hua)上不去(qu)坡而(er)(er)造成彎道堵塞(sai)的情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過后再前進；遇轉(zhuan)彎下(xia)坡路打(da)(da)滑(hua)時，要注意防(fang)止汽(qi)車滑(hua)溜而(er)(er)發(fa)生碰撞事(shi)故。

陡坡處的轉彎

臨近彎道時，要減速、鳴號慢行(xing)，在(zai)陡坡處轉(zhuan)(zhuan)彎預先換(huan)(huan)入低速擋(dang)(dang)，以求足夠的爬(pa)坡動力，避(bi)免在(zai)轉(zhuan)(zhuan)彎中換(huan)(huan)擋(dang)(dang)，以防意外。轉(zhuan)(zhuan)向時機要選擇適當，應做到(dao)一(yi)次性轉(zhuan)(zhuan)彎，避(bi)免因轉(zhuan)(zhuan)向不(bu)(bu)當造(zao)成不(bu)(bu)能一(yi)次轉(zhuan)(zhuan)過(guo)而需(xu)倒一(yi)次車(che)后再轉(zhuan)(zhuan)彎，增加了(le)危險性。

傍山險路上的轉彎

因此種路況地(di)形復雜，視(shi)距較短(duan)、行(xing)進前方情況不明，應控制車(che)速、勤按喇叭，并隨時選(xuan)擇前方路基堅實、路面較寬(kuan)的地(di)點(dian)準(zhun)備會車(che)。如彎(wan)道前方發現對(dui)方來(lai)車(che)信號而車(che)尚未見面時，應提前選(xuan)擇適當地(di)點(dian)主動禮讓，使對(dui)方來(lai)車(che)方便(bian)通(tong)過。

總之，車輛(liang)在轉彎(wan)前首先(xian)必須控(kong)制(zhi)車速，并隨時做好停車的準備(bei)，盡量避(bi)免使用緊急制(zhi)動(dong)與(yu)(yu)彎(wan)路中會車。在轉彎(wan)時，操縱方(fang)向(xiang)盤(pan)要與(yu)(yu)車速相配合(he)，應適時轉、及時回，轉向(xiang)角度(du)要視實情而定，避(bi)免意(yi)外事故發生。