不比較(jiao)不知道，一(yi)比較(jiao)真的嚇人(ren)一(yi)跳，據市(shi)場調查發現(xian)，有近(jin)百分之(zhi)三十的人(ren)電(dian)動(dong)車電(dian)池使(shi)用壽命不超過(guo)兩年，有的甚至一(yi)年都(dou)不到，是電(dian)動(dong)車電(dian)池質量太差？還是另有原因(yin)呢？針對這個問題(ti)，筆者進行(xing)了(le)簡單的了(le)解，最終(zhong)掌握了(le)為什么有的人(ren)電(dian)動(dong)車電(dian)池用不了(le)很(hen)長時間的秘密。

據(ju)筆(bi)者了解(jie)到，電(dian)(dian)(dian)動(dong)車的電(dian)(dian)(dian)池大(da)部分是(shi)鉛(qian)酸蓄電(dian)(dian)(dian)池，這種電(dian)(dian)(dian)池在(zai)放(fang)電(dian)(dian)(dian)過(guo)程(cheng)中實(shi)際上就(jiu)是(shi)一個化(hua)學反應的過(guo)程(cheng)，而充(chong)電(dian)(dian)(dian)的時(shi)候則是(shi)相(xiang)反的，即充(chong)電(dian)(dian)(dian)的時(shi)候講硫酸鉛(qian)化(hua)成(cheng)氧化(hua)鉛(qian)，放(fang)電(dian)(dian)(dian)的時(shi)候再還(huan)(huan)原回來。電(dian)(dian)(dian)池在(zai)使用一段時(shi)間之后都會出現老化(hua)的現象(xiang)，而老化(hua)是(shi)因為結晶(jing)后的硫酸鉛(qian)充(chong)電(dian)(dian)(dian)還(huan)(huan)原不(bu)成(cheng)氧化(hua)鉛(qian)的狀態(tai)，從(cong)而附(fu)著在(zai)電(dian)(dian)(dian)極板(ban)上，導致電(dian)(dian)(dian)極板(ban)面積減小，稱之為老化(hua)。老化(hua)時(shi)間長了，就(jiu)會出現無法使用的狀態(tai)。而引起這些狀態(tai)的原因有以(yi)下幾點：

第一(yi)、深度(du)以及大電流放電導致的

據專業人士介紹(shao)，蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)只(zhi)有在點火之(zhi)后才(cai)會對電(dian)(dian)池(chi)進(jin)行充(chong)電(dian)(dian)，熄火的(de)時(shi)候不(bu)會，而(er)騎電(dian)(dian)動車的(de)時(shi)候不(bu)可(ke)能充(chong)電(dian)(dian)，因(yin)此經常會出(chu)現深度放(fang)電(dian)(dian)的(de)情況，同時(shi)，有時(shi)候電(dian)(dian)動車會出(chu)現超載或(huo)者是超負荷工作(zuo)的(de)情況，這種情況下(xia)就會出(chu)現大(da)電(dian)(dian)流放(fang)電(dian)(dian)，對電(dian)(dian)池(chi)損(sun)壞非常大(da)。

第(di)二、使用頻(pin)率過(guo)高(gao)(gao)，充電頻(pin)率也高(gao)(gao)

按照正規的(de)(de)說(shuo)明，電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)每次(ci)充電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)實際(ji)是(shi)有規定(ding)的(de)(de)，在(zai)(zai)規定(ding)之內給電(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)，不會(hui)對電(dian)(dian)(dian)池(chi)造成太大的(de)(de)傷害(hai)，但是(shi)百(bai)分之九十的(de)(de)家庭使用電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)不會(hui)是(shi)這種狀態，也就(jiu)是(shi)說(shuo)百(bai)分之九十的(de)(de)人在(zai)(zai)騎電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)并充電(dian)(dian)(dian)過(guo)程中會(hui)有過(guo)度充電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)現象，最終導致電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)使用壽(shou)命(ming)減短。

據悉(xi)，不(bu)少不(bu)良(liang)廠(chang)家為了滿(man)足(zu)顧客的這種要求，以舊電池(chi)偽裝成新電池(chi)糊弄消費者，而旭(xu)派電池(chi)則相反。旭(xu)派電池(chi)作(zuo)為國內外比較知名的電動(dong)車電池(chi)領導品(pin)牌，不(bu)僅品(pin)質好(hao)，而且使用壽命長，強勁足(zu)，即使是遠(yuan)程行駛(shi)也很少有問題。通常情況下(xia)，一(yi)塊旭(xu)派電池(chi)能(neng)夠用好(hao)幾年，而普通的電池(chi)一(yi)兩年就需(xu)要更換。

第三、不及時充(chong)電

這種情況雖然是少(shao)數，但(dan)是并不排除。據旭派電(dian)(dian)(dian)池專(zhuan)業人士介紹，電(dian)(dian)(dian)動車充電(dian)(dian)(dian)以及放電(dian)(dian)(dian)的(de)時候(hou)是完全(quan)分離的(de)，而(er)如果(guo)放電(dian)(dian)(dian)后沒有及時補充電(dian)(dian)(dian)的(de)話，就會(hui)出席愛你大量硫酸鉛(qian)，超過半小時，這些硫酸鉛(qian)就會(hui)還原成(cheng)(cheng)氧化鉛(qian)，同(tong)時結成(cheng)(cheng)結晶附著在電(dian)(dian)(dian)極(ji)板上，導致(zhi)電(dian)(dian)(dian)極(ji)板工作面積(ji)大大縮小。

對于使用者來說，電池(chi)(chi)的(de)(de)好壞決(jue)定(ding)了(le)我(wo)們日常出(chu)行(xing)(xing)的(de)(de)方便與否，所以為了(le)節能(neng)資金，為了(le)讓我(wo)們的(de)(de)出(chu)行(xing)(xing)更(geng)方便，建議大家一定(ding)要(yao)呵護電池(chi)(chi)，及時保養，避免(mian)因為外(wai)在因素導致電動車電池(chi)(chi)提(ti)前“退休”，還有就(jiu)是在選擇方面，一定(ding)要(yao)選擇知名的(de)(de)電池(chi)(chi)品(pin)牌，比如旭派電池(chi)(chi)這樣的(de)(de)大品(pin)牌，這樣采(cai)用使用更(geng)長久。