電動車電池充電時間的那些事
該圖片由注冊用戶"旭派XUPAI"提供，版權聲明反饋
1、充(chong)電(dian)(dian)的時(shi)間不(bu)要(yao)過(guo)長，以充(chong)電(dian)(dian)器變燈后(hou)兩(liang)個小時(shi)為(wei)宜。充(chong)電(dian)(dian)時(shi)寧(ning)可欠充(chong)一(yi)些，也不(bu)要(yao)過(guo)充(chong)，否(fou)則電(dian)(dian)池會被充(chong)的因為(wei)缺水后(hou)，鼓包(bao)，腫漲(zhang)。造成(cheng)對電(dian)(dian)池不(bu)可補(bu)救的損失。
2、不要讓水進入電(dian)池盒內，以造成殼體內電(dian)池聯電(dian)。
3、每個月定期一次完(wan)全放電(dian)（騎(qi)到“欠壓(ya)”燈亮起），然后(hou)連續(xu)充電(dian)12小時。
4、一旦發現充(chong)電器不轉(zhuan)綠燈或一充(chong)電就轉(zhuan)綠燈，一定要檢(jian)查(cha)是(shi)不是(shi)充(chong)電器有(you)問題，或者(zhe)失水。
5、整組電(dian)池的放電(dian)口與充電(dian)口要隨時保(bao)持清潔(jie)，防(fang)止接(jie)觸點(dian)出現銅銹，造成(cheng)接(jie)觸不良(liang)發生過熱(re)而損壞。
6、有腳踏的盡量用腳起步，不要負荷太大，加速(su)平緩。不要坐上車就給電起動。
該圖片由注冊用戶"旭派XUPAI"提供，版權聲明反饋
電池是勤充電好還是放完電再充電好？
由于放(fang)電越(yue)(yue)深越(yue)(yue)淺，其循(xun)環次數將大(da)幅度(du)增加。因此，按這(zhe)一理論，勤充電對循(xun)環壽(shou)命(ming)是有益的，但就目前市場上(shang)大(da)量流通使(shi)用(yong)的充電器(qi)來講，由于受價格(ge)因素(su)及技術(shu)水平(ping)等影響，充電器(qi)存在(zai)故障(zhang)率(lv)高(gao)，可靠(kao)性差，精度(du)低(di)等缺陷，因此，有時勤充電反而影響電池(chi)的使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。
過充電和欠充電有什么害處？
過充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)即蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)流大于(yu)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)可接(jie)受電(dian)(dian)(dian)流，多出部分即是(shi)過充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)量(liang)(liang)(liang)，過充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)主要是(shi)產(chan)(chan)生(sheng)電(dian)(dian)(dian)解水(shui)的副反應，由于(yu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)正極(ji)(ji)產(chan)(chan)生(sheng)氧氣轉(zhuan)移到負極(ji)(ji)發(fa)生(sheng)氧復合反應，會(hui)發(fa)生(sheng)熱(re)量(liang)(liang)(liang)，因(yin)此過充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)量(liang)(liang)(liang)實際轉(zhuan)換成(cheng)熱(re)量(liang)(liang)(liang)使(shi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)溫(wen)度(du)升高，若不(bu)加以控制(zhi)，會(hui)造成(cheng)大量(liang)(liang)(liang)失水(shui)，嚴重(zhong)者造成(cheng)“熱(re)失控”容量(liang)(liang)(liang)劇(ju)減(jian)，甚至變形等故障。
欠充(chong)電通俗講(jiang)就是未(wei)充(chong)飽電經(jing)常(chang)處(chu)于(yu)充(chong)電不足的(de)情況下(xia)，極極就會逐(zhu)漸形成(cheng)一種(zhong)粗大堅硬的(de)硫酸鉛(qian)，它幾(ji)乎不溶解(jie)，即產生所謂的(de)“不可逆硫酸鹽化”，使(shi)用普通的(de)方法無法充(chong)進電，因(yin)此容量會一次一次地快速衰減。
電動車電池保養方法
該圖片由注冊用戶"旭派XUPAI"提供，版權聲明反饋
正確使用充電器
1、確定交流電源與(yu)充(chong)電器輸(shu)入電壓是否相符。
2、確定充電(dian)器輸出電(dian)壓與電(dian)瓶額定電(dian)壓是否(fou)相符。
3、先(xian)插(cha)(cha)充電(dian)(dian)器(qi)與電(dian)(dian)池盒相連的(de)插(cha)(cha)頭(tou)，后(hou)插(cha)(cha)交流電(dian)(dian)源(yuan)插(cha)(cha)頭(tou)。
4、充電(dian)器用(yong)于室內，應(ying)注意防潮，防震動。充電(dian)時(shi)嚴禁覆蓋，應(ying)放在通(tong)風散熱的地方。
電瓶不能隨時都充
1、鉛酸(suan)電(dian)池(chi)不是鋰電(dian)池(chi)，不可以隨時充電(dian)，鉛酸(suan)電(dian)池(chi)的壽(shou)命(ming)按沖放電(dian)次數(shu)計算(suan)的，電(dian)瓶(ping)最怕虧電(dian)，經常(chang)保(bao)持電(dian)量充足可延(yan)長電(dian)瓶(ping)壽(shou)命(ming)。
2、充(chong)電(dian)(dian)時，充(chong)電(dian)(dian)器(qi)的指(zhi)示燈是(shi)先紅燈后綠燈，燈變(bian)綠后應保證浮充(chong)2小時，這對抑制電(dian)(dian)池硫化有好處。
該圖片由注冊用戶"旭派XUPAI"提供，版權聲明反饋
防止電瓶過充電
1、電瓶過充產生大量(liang)氣(qi)體沖刷(shua)極板(ban)，加速極板(ban)上(shang)活(huo)性(xing)物質(zhi)脫落，使電瓶壽命縮短(duan)。
2、電瓶過充加速(su)失水，導(dao)致電解液干涸(he)、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼(ke)變形。
防止電瓶過放電
在使(shi)用電(dian)(dian)瓶車講究技巧，也(ye)可延長電(dian)(dian)瓶使(shi)用壽(shou)命。長期(qi)深幅(fu)度(du)放電(dian)(dian)會造成電(dian)(dian)瓶極板軟化(hua)，縮短使(shi)用壽(shou)命。
1、防止大電流(liu)放電，在起步、上坡和逆風(feng)行駛時(shi)，盡量(liang)用腳(jiao)助力。
2、防止長(chang)時間放電(dian)，不要經(jing)常放完電(dian)行駛。
