電動車電池充電時間的那些事
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1、充(chong)(chong)電(dian)的時間不要過長，以充(chong)(chong)電(dian)器變燈后(hou)兩個小時為(wei)宜。充(chong)(chong)電(dian)時寧(ning)可欠(qian)充(chong)(chong)一些，也不要過充(chong)(chong)，否則電(dian)池會被充(chong)(chong)的因為(wei)缺水(shui)后(hou)，鼓包，腫漲。造成對電(dian)池不可補救的損失。
2、不(bu)要讓(rang)水進(jin)入電(dian)池盒內，以(yi)造成殼(ke)體(ti)內電(dian)池聯電(dian)。
3、每個月定期(qi)一次完全放電（騎到(dao)“欠壓(ya)”燈亮起），然(ran)后連續充電12小時。
4、一旦(dan)發現充(chong)電器不轉(zhuan)綠燈(deng)或一充(chong)電就轉(zhuan)綠燈(deng)，一定要(yao)檢(jian)查(cha)是不是充(chong)電器有問題，或者失水。
5、整組電(dian)池的放(fang)電(dian)口與(yu)充電(dian)口要(yao)隨時(shi)保(bao)持清潔，防(fang)止接觸點出(chu)現銅(tong)銹，造成接觸不良發生過熱而損(sun)壞。
6、有腳踏的盡量用腳起步，不(bu)要負(fu)荷(he)太(tai)大(da)，加速平緩(huan)。不(bu)要坐上車(che)就給電起動。
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電池是勤充電好還是放完電再充電好？
由于放電(dian)(dian)越深越淺，其循(xun)環(huan)次數將大(da)幅度增加(jia)。因此，按(an)這(zhe)一(yi)理(li)論，勤(qin)充(chong)電(dian)(dian)對循(xun)環(huan)壽(shou)命(ming)是(shi)有益的，但就(jiu)目前市(shi)場(chang)上大(da)量流通使(shi)用的充(chong)電(dian)(dian)器來講，由于受價格因素(su)及技術水平等影(ying)(ying)響(xiang)，充(chong)電(dian)(dian)器存在(zai)故(gu)障率(lv)高，可靠性差，精度低等缺陷，因此，有時勤(qin)充(chong)電(dian)(dian)反而影(ying)(ying)響(xiang)電(dian)(dian)池的使(shi)用壽(shou)命(ming)。
過充電和欠充電有什么害處？
過(guo)充電即(ji)蓄(xu)電池(chi)(chi)充電電流大于蓄(xu)電池(chi)(chi)可接受電流，多出部分即(ji)是過(guo)充電量(liang)，過(guo)充電主(zhu)要是產(chan)生(sheng)電解(jie)水的副反(fan)應，由于電池(chi)(chi)正極產(chan)生(sheng)氧氣轉(zhuan)移到負極發生(sheng)氧復合反(fan)應，會(hui)發生(sheng)熱量(liang)，因此過(guo)充電量(liang)實際轉(zhuan)換成熱量(liang)使(shi)電池(chi)(chi)溫度(du)升高，若不(bu)加以控制(zhi)，會(hui)造成大量(liang)失(shi)水，嚴重(zhong)者(zhe)造成“熱失(shi)控”容量(liang)劇減，甚(shen)至變形等故障。
欠充(chong)(chong)電(dian)通(tong)俗講就是(shi)未充(chong)(chong)飽電(dian)經常處于充(chong)(chong)電(dian)不足的(de)情況下，極(ji)極(ji)就會逐漸形(xing)成一(yi)種粗大堅硬(ying)的(de)硫酸鉛，它幾乎(hu)不溶(rong)解，即產生所謂的(de)“不可逆(ni)硫酸鹽化”，使(shi)用普通(tong)的(de)方法(fa)無法(fa)充(chong)(chong)進電(dian)，因此容量會一(yi)次一(yi)次地快速衰(shuai)減。
電動車電池保養方法
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正確使用充電器
1、確定交流電(dian)源與充電(dian)器輸入電(dian)壓(ya)是否相符。
2、確定充電(dian)器輸出電(dian)壓與電(dian)瓶額(e)定電(dian)壓是(shi)否相符。
3、先插充電(dian)器與(yu)電(dian)池(chi)盒相(xiang)連的插頭，后插交(jiao)流電(dian)源插頭。
4、充電器用于(yu)室內，應(ying)注(zhu)意防潮，防震動(dong)。充電時嚴禁覆蓋，應(ying)放在(zai)通風散熱的地方。
電瓶不能隨時都充
1、鉛酸(suan)電(dian)(dian)池不是(shi)鋰電(dian)(dian)池，不可以隨時充電(dian)(dian)，鉛酸(suan)電(dian)(dian)池的(de)壽命按沖放電(dian)(dian)次數計(ji)算的(de)，電(dian)(dian)瓶最怕虧電(dian)(dian)，經常保持電(dian)(dian)量充足可延長(chang)電(dian)(dian)瓶壽命。
2、充電(dian)時，充電(dian)器的指示燈(deng)是先紅燈(deng)后綠(lv)燈(deng)，燈(deng)變綠(lv)后應保證浮充2小時，這(zhe)對抑制(zhi)電(dian)池硫化有(you)好處。
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防止電瓶過充電
1、電(dian)瓶(ping)過(guo)充(chong)產(chan)生大量氣體(ti)沖刷(shua)極板(ban)，加速極板(ban)上(shang)活(huo)性物質脫落，使電(dian)瓶(ping)壽命縮短。
2、電(dian)瓶(ping)過充加速失水，導致(zhi)電(dian)解液干(gan)涸、電(dian)瓶(ping)溫度升高，造成熱失控，極板(ban)膨脹，外殼變形。
防止電瓶過放電
在使用電(dian)瓶車(che)講究技巧，也(ye)可延長電(dian)瓶使用壽(shou)命。長期深幅度(du)放(fang)電(dian)會造(zao)成電(dian)瓶極板(ban)軟化，縮短使用壽(shou)命。
1、防止大電流放電，在起步(bu)、上坡和逆風(feng)行駛時(shi)，盡量(liang)用腳助力。
2、防止長時(shi)間放電，不要經常放完(wan)電行駛。
