據(ju)了解,雷沃歐豹TK2104拖拉機配(pei)(pei)備上柴(chai)國三共軌(gui)發(fa)動(dong)(dong)機,作(zuo)業動(dong)(dong)力(li)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)強勁,同(tong)時采(cai)用(yong)(yong)全新(xin)SMC機罩,三代(dai)車身造(zao)型,外(wai)觀更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)吸引眼球(qiu),搭配(pei)(pei)16+16同(tong)步(bu)梭式換(huan)擋(dang),可(ke)(ke)實現不(bu)停車換(huan)擋(dang),新(xin)增離合助(zhu)力(li),加(jia)(jia)(jia)大制動(dong)(dong)器,使(shi)承載力(li)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)強大,減輕作(zuo)業勞動(dong)(dong)強度(du)。前后搭配(pei)(pei)子午輪胎,輪胎使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)長,更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)耐磨,延長產品壽命(ming)。外(wai)觀設計上,采(cai)用(yong)(yong)雙扶(fu)手座(zuo)椅、整(zheng)體加(jia)(jia)(jia)高駕駛室(shi),人機工(gong)程更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)合理(li),駕駛舒適、作(zuo)業視野(ye)更(geng)(geng)清晰,新(xin)增緩降(jiang)調(diao)節閥(fa),用(yong)(yong)戶可(ke)(ke)根據(ju)具體作(zuo)業工(gong)況和(he)(he)喜好,調(diao)整(zheng)提升下降(jiang)速(su)度(du),同(tong)步(bu)在液壓(ya)輸出(chu)系統配(pei)(pei)備5路輸出(chu)接頭(tou),可(ke)(ke)滿(man)足各種工(gong)況和(he)(he)機具下的(de)液壓(ya)輸出(chu)使(shi)用(yong)(yong)需求(qiu)。
目前(qian),雷沃歐豹TK2104拖(tuo)拉(la)(la)機在黑龍江(jiang)、內(nei)蒙、遼寧等多個(ge)地(di)區廣泛使(shi)用(yong)(yong),可(ke)適應各地(di)不同的(de)土(tu)地(di)條件和高強度集中作業的(de)使(shi)用(yong)(yong)習慣,成為用(yong)(yong)戶喜(xi)愛的(de)“中國(guo)制造”大馬力拖(tuo)拉(la)(la)機產(chan)品。
雷沃(wo)(wo)重工相關負責人表(biao)示,雷沃(wo)(wo)重工研發(fa)(fa)團(tuan)隊一直(zhi)致力于高端(duan)(duan)產(chan)(chan)品研發(fa)(fa),深入(ru)洞察國內外(wai)市場產(chan)(chan)品優缺點,以客戶(hu)需求為(wei)研發(fa)(fa)核心(xin)與攻關課題,圍繞用戶(hu)使用習慣、作業(ye)工況(kuang)等需求進行(xing)產(chan)(chan)品定(ding)義,并引入(ru)汽車工程(cheng)學的(de)先(xian)進理(li)念,將(jiang)產(chan)(chan)業(ye)、設(she)計、創新(xin)有機(ji)融合,TK2104系列拖拉(la)機(ji)產(chan)(chan)品的(de)成功上(shang)市是雷沃(wo)(wo)重工在(zai)農(nong)機(ji)制造(zao)行(xing)業(ye)創新(xin)力、制造(zao)水(shui)平、國際戰略布局的(de)又一張王牌(pai),是雷沃(wo)(wo)重工在(zai)全(quan)球化發(fa)(fa)展、引領中國農(nong)機(ji)高端(duan)(duan)制造(zao)升級方面(mian)的(de)又一突破。