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據悉，該批裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)將(jiang)交(jiao)由(you)中鐵(tie)十六局下屬施工單位(wei)，應用在哈薩克高等(deng)級公(gong)路的施工建設(she)中。這也(ye)是廈工裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)再一(yi)次批量走出國門，助力一(yi)帶(dai)一(yi)路建設(she)，彰顯(xian)了中國裝(zhuang)(zhuang)備(bei)制(zhi)造(zao)業的品(pin)質優勢。

近年來，隨(sui)著國(guo)家“一帶(dai)(dai)一路”戰略逐(zhu)步向縱深(shen)推進，廈工始(shi)終堅持“改(gai)革、創新、轉型(xing)升級”的(de)發展主線，通(tong)過“技術創新和國(guo)際(ji)化”戰略驅(qu)動，緊抓“一帶(dai)(dai)一路”發展新機遇，打造了從(cong)研發、制造到銷售(shou)、服(fu)務的(de)產(chan)品全生命周期體系，建(jian)立了高效(xiao)快(kuai)捷的(de)生產(chan)銷售(shou)服(fu)務協同管理體系，為(wei)我國(guo)大型(xing)裝備制造企業走向國(guo)際(ji)市場參與國(guo)際(ji)競爭樹立了中國(guo)制造的(de)標桿示范意義(yi)。

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為按時(shi)保質做好該批次裝載(zai)機的(de)順(shun)利交(jiao)付(fu)工(gong)作，廈工(gong)銷售(shou)中心派遣(qian)精干人員隨車前往交(jiao)車現場，幫助客戶(hu)(hu)組裝鏟斗(dou)，并再次詳細檢查車子各項技術性能指標，確保按照高標準(zhun)、高質量、高效率完(wan)成訂單交(jiao)付(fu)要求，受到了客戶(hu)(hu)代表(biao)的(de)高度(du)贊(zan)揚。

中鐵十六局集團哈薩(sa)克(ke)工程項目部(bu)設(she)備(bei)部(bu)長蔣柱生先生對廈工高度重視該項目并派(pai)出(chu)骨干力量(liang)親臨(lin)現場交(jiao)付設(she)備(bei)表示感謝，對下一階段雙方更深入的(de)(de)合作有了更堅(jian)定(ding)的(de)(de)信心！

廈工XG955H裝載機

廈工XG955H裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)是(shi)目前國(guo)內中軸(zhou)距裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)產品(pin)的(de)經典產品(pin)之一(yi)，靈活高效，可靠耐用。

該機型采(cai)用(yong)廈工獨特的合、分流(liu)液(ye)壓系統、重載卸(xie)荷專(zhuan)利(li)技術，高(gao)效(xiao)省油。相同工況下，一天(tian)12小時省30升約210元，年省達6.3萬元以上。

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采(cai)用(yong)廈工專(zhuan)利的單搖臂(bei)Z型連桿(gan)工作裝(zhuang)置(zhi)，鏟斗平移性好，采(cai)用(yong)單搖臂(bei)、立式(shi)動臂(bei)油缸(gang)，提升有力(li)，速度快(kuai)，卸載高度達到3220mm，同比(bi)提高8%。

該機型部件全面強(qiang)化，承載(zai)能力更強(qiang)，加強(qiang)型前后車架，抗過載(zai)能力提(ti)升(sheng)40%，更能適用重載(zai)、惡劣工(gong)況。