北京市(shi)(shi)交通委(wei)員會(hui)2019年(nian)5月17日(ri)在官微發布公告(gao)稱，根(gen)據《北京市(shi)(shi)非機動車(che)(che)管理(li)條例》有關規(gui)定，鑒(jian)于(yu)哈(ha)(ha)啰(luo)出行(xing)(xing)違(wei)規(gui)投(tou)(tou)放(fang)車(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)實(shi)清(qing)楚，且被相關部門約(yue)談(tan)后拒不改正等(deng)嚴重情節，2019年(nian)5月16日(ri)，北京市(shi)(shi)交通執法部門對哈(ha)(ha)啰(luo)出行(xing)(xing)實(shi)施了行(xing)(xing)政處(chu)(chu)(chu)罰(fa)。據悉(xi)，這是北京市(shi)(shi)首次(ci)對互聯網租(zu)賃自行(xing)(xing)車(che)(che)企業違(wei)法違(wei)規(gui)行(xing)(xing)為(wei)實(shi)施處(chu)(chu)(chu)罰(fa)。哈(ha)(ha)啰(luo)出行(xing)(xing)被處(chu)(chu)(chu)以5萬(wan)元人民幣的罰(fa)款，并在城六區(qu)限制投(tou)(tou)放(fang)運營車(che)(che)輛(liang)(liang)，同時自接到處(chu)(chu)(chu)罰(fa)通知書10個工(gong)作日(ri)內，收回在本市(shi)(shi)的全部違(wei)規(gui)投(tou)(tou)放(fang)車(che)(che)輛(liang)(liang)。

據公告介紹，2017年12月(yue)，哈(ha)啰(luo)出(chu)行與(yu)永(yong)安行單車(che)(che)(che)合并，原(yuan)永(yong)安行單車(che)(che)(che)的(de)業(ye)(ye)務(wu)由哈(ha)啰(luo)出(chu)行全(quan)權(quan)負(fu)責。鑒于(yu)2017年9月(yue)北京市(shi)暫停(ting)共享自行車(che)(che)(che)企業(ye)(ye)新(xin)增投放車(che)(che)(che)輛(liang)后，永(yong)安行單車(che)(che)(che)報備的(de)在京運營(ying)車(che)(che)(che)輛(liang)數量為1.9萬輛(liang)。但(dan)數據顯示，截止4月(yue)8日，哈(ha)啰(luo)出(chu)行在北京市(shi)投放車(che)(che)(che)輛(liang)數量增至(zhi)5萬余(yu)輛(liang)，且車(che)(che)(che)輛(liang)已擴散至(zhi)城六區(qu)(qu)、通州區(qu)(qu)、房山區(qu)(qu)、大興區(qu)(qu)、昌平區(qu)(qu)。除昌平區(qu)(qu)、大興區(qu)(qu)外(wai)，其他(ta)各區(qu)(qu)均(jun)未與(yu)哈(ha)啰(luo)出(chu)行簽(qian)訂投放車(che)(che)(che)輛(liang)協(xie)議。

以下為公告原文。

北京市對哈啰出行違規投放車輛行為實施行政處罰

根據《北(bei)京(jing)市(shi)非機動(dong)車(che)(che)(che)管理條(tiao)例》有關(guan)(guan)規定，鑒于哈啰出行(xing)(xing)違(wei)規投放(fang)車(che)(che)(che)輛事(shi)實(shi)清(qing)楚，且被相關(guan)(guan)部門約談后拒不改正(zheng)等嚴重情(qing)節，2019年5月16日，北(bei)京(jing)市(shi)交通執法部門對哈啰出行(xing)(xing)實(shi)施了行(xing)(xing)政(zheng)處罰。據悉，這是我市(shi)首次對互聯網租賃自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)企業違(wei)法違(wei)規行(xing)(xing)為實(shi)施處罰。哈啰出行(xing)(xing)被處以5萬元人(ren)民(min)幣(bi)的罰款，并在城(cheng)六區(qu)限制投放(fang)運營(ying)車(che)(che)(che)輛，同時自(zi)接(jie)到處罰通知書10個工作(zuo)日內(nei)，收(shou)回在本市(shi)的全部違(wei)規投放(fang)車(che)(che)(che)輛。

根(gen)據《北京市非機(ji)動(dong)車(che)管(guan)理(li)條例》，互聯網租賃(lin)自行(xing)車(che)經營企業(ye)應當依(yi)法規范經營，按照交(jiao)通行(xing)政管(guan)理(li)部(bu)門的要求(qiu)投放(fang)車(che)輛。互聯網租賃(lin)自行(xing)車(che)經營企業(ye)違反規定的，交(jiao)通行(xing)政管(guan)理(li)部(bu)門可以約(yue)談企業(ye)相關負責人(ren)；拒不改正的，可以限制(zhi)車(che)輛投放(fang)，并處1萬元(yuan)以上5萬元(yuan)以下罰款。

據介紹，2017年12月，哈(ha)啰(luo)出(chu)行與(yu)永(yong)安行單(dan)車(che)(che)合并(bing)，原永(yong)安行單(dan)車(che)(che)的業(ye)務由哈(ha)啰(luo)出(chu)行全權負責。鑒于2017年9月北京(jing)(jing)市(shi)暫停(ting)共享自行車(che)(che)企(qi)業(ye)新增投(tou)放車(che)(che)輛后，永(yong)安行單(dan)車(che)(che)報備的在(zai)京(jing)(jing)運(yun)營車(che)(che)輛數量(liang)為1.9萬(wan)輛。按照北京(jing)(jing)市(shi)“限制增量(liang)，減量(liang)調控”的原則要求，并(bing)經市(shi)區(qu)兩級聯(lian)席工(gong)作會(hui)議(yi)研究，哈(ha)啰(luo)出(chu)行置換永(yong)安行單(dan)車(che)(che)以1.9萬(wan)輛為上限，先行在(zai)郊(jiao)區(qu)進(jin)行投(tou)放試點運(yun)營，具體(ti)由企(qi)業(ye)商試點區(qu)主(zhu)管部門并(bing)簽訂承(cheng)諾書后組織實施(shi)。

2019年1月起(qi)，針對哈(ha)啰出(chu)行多(duo)次多(duo)點違規投(tou)放(fang)車(che)輛(liang)問題，市交通(tong)委(wei)會同(tong)相關(guan)部門(men)多(duo)次約談該企業，責(ze)令其限(xian)期改正(zheng)并收回違投(tou)車(che)輛(liang)，但哈(ha)啰出(chu)行沒有改正(zheng)，反而繼續新增(zeng)投(tou)放(fang)車(che)輛(liang)。數據顯示(shi)，截止4月8日，哈(ha)啰出(chu)行在本市投(tou)放(fang)車(che)輛(liang)數量增(zeng)至5萬余輛(liang)，且車(che)輛(liang)已擴散(san)至城六區(qu)、通(tong)州區(qu)、房山(shan)區(qu)、大興區(qu)、昌(chang)平(ping)區(qu)。除(chu)昌(chang)平(ping)區(qu)、大興區(qu)外，其他各區(qu)均未與哈(ha)啰出(chu)行簽訂投(tou)放(fang)車(che)輛(liang)協(xie)議(yi)。

據市(shi)交通執法(fa)總隊查證，哈(ha)(ha)啰出(chu)行(xing)違規(gui)投(tou)(tou)放車輛(liang)事實清楚，情節嚴重，依(yi)(yi)據《北京市(shi)非機動(dong)車管理(li)條例(li)》規(gui)定(ding)，決定(ding)給(gei)予哈(ha)(ha)啰出(chu)行(xing)5萬元人民幣的(de)罰款，限制其在城(cheng)六區投(tou)(tou)放運營車輛(liang)。同時，要求哈(ha)(ha)啰出(chu)行(xing)自接到處罰通知書10個工(gong)作(zuo)日內(nei)，收回(hui)(hui)在本市(shi)的(de)全(quan)部(bu)違規(gui)投(tou)(tou)放車輛(liang)；逾期未收回(hui)(hui)的(de)車輛(liang)，由(you)相關(guan)區政府監督其收回(hui)(hui)，必要時由(you)各區依(yi)(yi)法(fa)實施代(dai)履行(xing)，代(dai)清理(li)違規(gui)投(tou)(tou)放的(de)哈(ha)(ha)啰單車。

此次市交通主管部門依法對哈啰出行實施行政處罰，體現了政府部門嚴格依法行政，切實維護法律尊嚴，對互聯網租賃自行車行業的健康持續穩定發展具有指引和促進作用。下一步，市交通委將繼續加強對本市互聯網租賃自行車市場的監管，對在我市依規合法經營的互聯網租賃自行車企業，將繼續堅持總量調控政策，限增量、減存量，增大停車資源供給，通過“電子圍欄”等技術進一步規范車輛停放秩序，同時配套完善相應法規制度，引導規范其發展。

針對北京市交(jiao)通執法部(bu)門的約談和罰款，哈(ha)啰出行回應稱，近來針對春季(ji)騎(qi)行驟然增多(duo)的實際需求，近期在京郊投放了較多(duo)車輛。罰金部(bu)分將盡(jin)快(kuai)繳納(na)，同時配合管理(li)、積極整(zheng)改，成(cheng)立專項工作組投入到(dao)后續整(zheng)改工作中去(qu)。

哈啰(luo)出(chu)行此前通過與永安行合(he)并，在(zai)(zai)京(jing)獲(huo)得1.9萬輛的(de)置(zhi)換份額，得到在(zai)(zai)郊(jiao)區(qu)試點(dian)運營的(de)合(he)法資格。近來針對春季騎(qi)行驟然增多的(de)實際需(xu)求，我司近期在(zai)(zai)京(jing)郊(jiao)投放(fang)了較多車輛。針對北京(jing)市(shi)交通主(zhu)管部(bu)門對我司做出(chu)的(de)行政處罰，罰金部(bu)分我們將(jiang)盡快(kuai)繳納，同(tong)時配合(he)管理、積極整(zheng)改(gai)，成立專項工作組(zu)投入到后續整(zheng)改(gai)工作中去(qu)。