北(bei)(bei)京(jing)市交(jiao)通(tong)委員會2019年5月17日(ri)在(zai)官(guan)微發布(bu)公告稱，根據《北(bei)(bei)京(jing)市非機動車(che)管理條例(li)》有關(guan)規定，鑒于哈啰(luo)出行(xing)(xing)違(wei)(wei)規投(tou)放(fang)車(che)輛(liang)事實清楚，且被(bei)相關(guan)部(bu)門約談后拒不改(gai)正等嚴重情節，2019年5月16日(ri)，北(bei)(bei)京(jing)市交(jiao)通(tong)執法部(bu)門對哈啰(luo)出行(xing)(xing)實施了行(xing)(xing)政(zheng)處(chu)罰(fa)(fa)(fa)。據悉，這(zhe)是北(bei)(bei)京(jing)市首次(ci)對互(hu)聯(lian)網租(zu)賃(lin)自行(xing)(xing)車(che)企業違(wei)(wei)法違(wei)(wei)規行(xing)(xing)為(wei)實施處(chu)罰(fa)(fa)(fa)。哈啰(luo)出行(xing)(xing)被(bei)處(chu)以5萬(wan)元(yuan)人民幣(bi)的罰(fa)(fa)(fa)款，并在(zai)城六區(qu)限制投(tou)放(fang)運(yun)營車(che)輛(liang)，同(tong)時(shi)自接到處(chu)罰(fa)(fa)(fa)通(tong)知書(shu)10個工作日(ri)內，收(shou)回在(zai)本市的全(quan)部(bu)違(wei)(wei)規投(tou)放(fang)車(che)輛(liang)。

據(ju)公告介紹，2017年(nian)12月(yue)，哈(ha)啰(luo)出行(xing)與永(yong)(yong)安(an)行(xing)單(dan)(dan)車(che)(che)合并(bing)，原永(yong)(yong)安(an)行(xing)單(dan)(dan)車(che)(che)的(de)業(ye)(ye)務由哈(ha)啰(luo)出行(xing)全權負責。鑒于2017年(nian)9月(yue)北京市暫(zan)停(ting)共享自行(xing)車(che)(che)企業(ye)(ye)新增(zeng)投放(fang)車(che)(che)輛(liang)后，永(yong)(yong)安(an)行(xing)單(dan)(dan)車(che)(che)報備的(de)在(zai)京運營車(che)(che)輛(liang)數(shu)量為(wei)1.9萬(wan)輛(liang)。但數(shu)據(ju)顯示，截止(zhi)4月(yue)8日，哈(ha)啰(luo)出行(xing)在(zai)北京市投放(fang)車(che)(che)輛(liang)數(shu)量增(zeng)至5萬(wan)余輛(liang)，且車(che)(che)輛(liang)已擴散至城六區(qu)、通州(zhou)區(qu)、房山區(qu)、大(da)興(xing)區(qu)、昌(chang)平區(qu)。除昌(chang)平區(qu)、大(da)興(xing)區(qu)外，其他各(ge)區(qu)均未(wei)與哈(ha)啰(luo)出行(xing)簽訂(ding)投放(fang)車(che)(che)輛(liang)協議。

以下為(wei)公告原文。

北京市對哈啰出行違規投放車輛行為實施行政處罰

根(gen)據(ju)《北京(jing)市非(fei)機動車管理(li)條例》有關規(gui)定，鑒于(yu)哈啰出(chu)行(xing)(xing)違規(gui)投放車輛(liang)(liang)事實清楚，且被相關部(bu)門(men)約談后拒不改正等嚴(yan)重(zhong)情節，2019年5月(yue)16日，北京(jing)市交通執(zhi)法(fa)部(bu)門(men)對(dui)哈啰出(chu)行(xing)(xing)實施了行(xing)(xing)政(zheng)處(chu)罰(fa)。據(ju)悉，這是我市首次對(dui)互聯網租賃自行(xing)(xing)車企業違法(fa)違規(gui)行(xing)(xing)為實施處(chu)罰(fa)。哈啰出(chu)行(xing)(xing)被處(chu)以5萬元人(ren)民幣的(de)罰(fa)款，并在(zai)城六(liu)區(qu)限制投放運營(ying)車輛(liang)(liang)，同時(shi)自接到(dao)處(chu)罰(fa)通知書10個(ge)工作日內，收回(hui)在(zai)本(ben)市的(de)全部(bu)違規(gui)投放車輛(liang)(liang)。

根據(ju)《北京(jing)市非機動車管理條例》，互(hu)聯網(wang)(wang)租賃自(zi)行(xing)車經(jing)營(ying)企(qi)業應當(dang)依法規(gui)范經(jing)營(ying)，按(an)照交通(tong)行(xing)政管理部門(men)的要(yao)求投放車輛(liang)。互(hu)聯網(wang)(wang)租賃自(zi)行(xing)車經(jing)營(ying)企(qi)業違反(fan)規(gui)定的，交通(tong)行(xing)政管理部門(men)可(ke)以約談企(qi)業相關(guan)負責(ze)人(ren)；拒不(bu)改正的，可(ke)以限制車輛(liang)投放，并處1萬(wan)元以上5萬(wan)元以下(xia)罰款。

據介紹，2017年(nian)12月，哈(ha)啰(luo)出(chu)行(xing)(xing)與永(yong)(yong)安行(xing)(xing)單(dan)車(che)(che)合并(bing)(bing)，原(yuan)永(yong)(yong)安行(xing)(xing)單(dan)車(che)(che)的(de)業務由哈(ha)啰(luo)出(chu)行(xing)(xing)全(quan)權(quan)負責。鑒于2017年(nian)9月北京(jing)(jing)市暫停共享自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)企業新增投(tou)放車(che)(che)輛后，永(yong)(yong)安行(xing)(xing)單(dan)車(che)(che)報(bao)備的(de)在京(jing)(jing)運(yun)營車(che)(che)輛數量為(wei)1.9萬輛。按照(zhao)北京(jing)(jing)市“限制增量，減量調控”的(de)原(yuan)則要求(qiu)，并(bing)(bing)經市區(qu)兩級聯(lian)席工作會議研究(jiu)，哈(ha)啰(luo)出(chu)行(xing)(xing)置換(huan)永(yong)(yong)安行(xing)(xing)單(dan)車(che)(che)以1.9萬輛為(wei)上限，先行(xing)(xing)在郊區(qu)進行(xing)(xing)投(tou)放試(shi)點運(yun)營，具(ju)體由企業商(shang)試(shi)點區(qu)主管部門并(bing)(bing)簽訂承諾書后組織實施(shi)。

2019年(nian)1月起，針對哈(ha)啰(luo)出行(xing)多次(ci)多點違規投放車(che)(che)輛(liang)問題，市交通委會同相關(guan)部門多次(ci)約談該(gai)企業(ye)，責(ze)令(ling)其限期改(gai)正(zheng)并收回違投車(che)(che)輛(liang)，但(dan)哈(ha)啰(luo)出行(xing)沒有改(gai)正(zheng)，反而繼續新增投放車(che)(che)輛(liang)。數據顯示，截止4月8日(ri)，哈(ha)啰(luo)出行(xing)在本市投放車(che)(che)輛(liang)數量增至5萬余輛(liang)，且車(che)(che)輛(liang)已擴散至城六區(qu)、通州區(qu)、房山區(qu)、大興區(qu)、昌平區(qu)。除昌平區(qu)、大興區(qu)外，其他各區(qu)均未與哈(ha)啰(luo)出行(xing)簽訂投放車(che)(che)輛(liang)協(xie)議。

據市交(jiao)通(tong)執法(fa)總隊查證，哈啰(luo)(luo)出(chu)行(xing)違(wei)規(gui)投放車(che)輛(liang)事實清(qing)楚，情(qing)節嚴重，依據《北京市非(fei)機動車(che)管理(li)條例》規(gui)定，決定給(gei)予哈啰(luo)(luo)出(chu)行(xing)5萬元人(ren)民(min)幣的(de)(de)罰(fa)款，限制其在城六(liu)區(qu)投放運營車(che)輛(liang)。同時，要(yao)(yao)求哈啰(luo)(luo)出(chu)行(xing)自接到處罰(fa)通(tong)知書10個(ge)工(gong)作(zuo)日內，收(shou)回在本市的(de)(de)全部違(wei)規(gui)投放車(che)輛(liang)；逾期未(wei)收(shou)回的(de)(de)車(che)輛(liang)，由相關(guan)區(qu)政(zheng)府監(jian)督其收(shou)回，必要(yao)(yao)時由各區(qu)依法(fa)實施代履行(xing)，代清(qing)理(li)違(wei)規(gui)投放的(de)(de)哈啰(luo)(luo)單車(che)。

此次市交通主管部門依法對哈啰出行實施行政處罰，體現了政府部門嚴格依法行政，切實維護法律尊嚴，對互聯網租賃自行車行業的健康持續穩定發展具有指引和促進作用。下一步，市交通委將繼續加強對本市互聯網租賃自行車市場的監管，對在我市依規合法經營的互聯網租賃自行車企業，將繼續堅持總量調控政策，限增量、減存量，增大停車資源供給，通過“電子圍欄”等技術進一步規范車輛停放秩序，同時配套完善相應法規制度，引導規范其發展。

針對北京(jing)市(shi)交(jiao)通執法(fa)部門的(de)約談和罰款，哈啰出行回應稱，近(jin)來針對春季騎行驟然(ran)增多(duo)的(de)實(shi)際需求(qiu)，近(jin)期在京(jing)郊投放了較(jiao)多(duo)車輛。罰金部分將盡快繳納，同時配合管理(li)、積極(ji)整(zheng)改，成(cheng)立(li)專項工作(zuo)組(zu)投入到后續整(zheng)改工作(zuo)中去。

哈啰出(chu)行(xing)此前通過與永安(an)行(xing)合并，在京獲得1.9萬輛的置換(huan)份額，得到在郊區試點運營的合法資格。近來針對(dui)春季騎行(xing)驟(zou)然增多的實際需求，我司近期在京郊投(tou)放了較(jiao)多車輛。針對(dui)北(bei)京市交通主管部(bu)門對(dui)我司做出(chu)的行(xing)政(zheng)處(chu)罰，罰金部(bu)分(fen)我們將盡(jin)快(kuai)繳(jiao)納，同時(shi)配合管理、積極整(zheng)改，成(cheng)立專項工作組投(tou)入到后續整(zheng)改工作中去。