據知情人(ren)士透露,哈啰出(chu)行(xing)或(huo)完成新(xin)一(yi)輪融資(zi),融資(zi)金額約為3-4億美元(yuan),估值約(yue)為40億-50億美元。對此,哈啰出行表示“不予置(zhi)評”。
數據顯示,2016年至2019年,哈(ha)啰出(chu)行(xing)已完成12筆(bi)融資。2017年12月首次參與哈啰(luo)出行3.5億美元D輪融資。和春華資本參與(yu)了哈啰(luo)出行(xing)近40億人民幣G輪融(rong)資(zi)。
哈啰CEO楊磊(lei)在(zai)2019羅(luo)漢堂(tang)數字經濟年會上透(tou)露,哈(ha)啰單車日(ri)均訂單量(liang)超2000萬單,是單車(che)市場平(ping)均日訂(ding)單量的數倍。據(ju)統計,自行車(che)日均騎(qi)行需求量是2億次,電(dian)動車是7億次,市(shi)場還有很大潛力。
哈(ha)(ha)(ha)啰出(chu)(chu)(chu)行是國內專業的(de)(de)移(yi)動出(chu)(chu)(chu)行平(ping)(ping)臺,專注于(yu)為用戶提供(gong)便捷(jie)、效(xiao)率、普(pu)惠、安(an)全的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)行工(gong)具和服務。公司于(yu)2016年(nian)9月在(zai)上海成立(li)(li)。成立(li)(li)四年(nian)多來,秉持著“科技推(tui)動出(chu)(chu)(chu)行進化”的(de)(de)使(shi)命(ming),憑借出(chu)(chu)(chu)色的(de)(de)創新能力、差異(yi)化的(de)(de)發展戰略和技術驅動下的(de)(de)優異(yi)運(yun)營能力,哈(ha)(ha)(ha)啰從激烈的(de)(de)市場競爭中脫穎(ying)而出(chu)(chu)(chu)。目前公司已進化為包括兩輪出(chu)(chu)(chu)行(哈(ha)(ha)(ha)啰單(dan)車(che)(che)(che)、哈(ha)(ha)(ha)啰助力車(che)(che)(che)、哈(ha)(ha)(ha)啰電動車(che)(che)(che)、小哈(ha)(ha)(ha)換電)、四輪出(chu)(chu)(chu)行(哈(ha)(ha)(ha)啰順風(feng)車(che)(che)(che)、全網(wang)叫車(che)(che)(che)、哈(ha)(ha)(ha)啰打車(che)(che)(che))等(deng)的(de)(de)綜(zong)合化移(yi)動出(chu)(chu)(chu)行平(ping)(ping)臺。
截至2020年(nian)年(nian)底,哈(ha)啰出行(xing)旗(qi)下(xia)哈(ha)啰單車已經進(jin)駐(zhu)全國(guo)超(chao)460城(cheng),用戶累(lei)計騎(qi)行(xing)184億(yi)公(gong)里,累(lei)計減少碳(tan)排(pai)放(fang)量50萬(wan)噸;哈(ha)啰助力車進(jin)入全國(guo)近400城(cheng),用戶累(lei)計騎(qi)行(xing)56億(yi)公(gong)里,減少碳(tan)排(pai)放(fang)16.7萬(wan)噸。哈(ha)啰出行(xing)累(lei)計注冊用戶已突破4億(yi)。
共享(xiang)單車的(de)使(shi)用方法很(hen)簡單,下載(zai)對應的(de)產品app然后交付押金,找到有車的(de)地方掃(sao)描開鎖就可以上(shang)...
共(gong)享(xiang)單車的(de)出現大(da)大(da)方(fang)便了人們的(de)出行,人們使用共(gong)享(xiang)單車的(de)時(shi)候還是關(guan)心它的(de)收(shou)費標準。共(gong)享(xiang)單車怎...
共享(xiang)單車火了。但細算一下,一小(xiao)(xiao)時2元、1元,還有五毛(mao)錢一小(xiao)(xiao)時的(de),看來靠(kao)使用費是不足(zu)以盈利的(de)...
大家(jia)都可(ke)能知道,目前(qian)最流行(xing)的(de)出行(xing)工具(ju)要數(shu)共享單車了,因為它環保、便(bian)捷(jie)、價(jia)廉,所(suo)以得到了廣(guang)大...