據日(ri)媒報道,美國證(zheng)券(quan)交易委員會(hui)(SEC)發布消息稱,有關日(ri)產汽車(che)公司前董事長卡洛斯戈恩(en)虛報報酬一事,日(ri)產與戈恩(en)等同意支付總計1610萬美元(yuan)的和解金。
SEC認定日產(chan)、戈(ge)恩、前董事格(ge)雷格(ge)凱利等,未公開計(ji)劃在戈(ge)恩卸(xie)任后向其支付的(de)1.4億美元(yuan)報酬。
日產(chan)、戈恩與凱(kai)利將(jiang)分別支付1500萬(wan)(wan)美元、100萬(wan)(wan)美元和(he)10萬(wan)(wan)美元。戈恩被禁止在(zai)10年間(jian)就任美國上市公司的董事等。
戈(ge)恩(en)代理(li)律(lv)師(shi)發表評論稱(cheng):“戈(ge)恩(en)今后仍計劃對在(zai)日本(被起訴(su))的(de)一(yi)系列案件繼續反駁與否認。”
日產發(fa)表聲明稱,“為(wei)防止再(zai)次發(fa)生,已迅速(su)著手向(xiang)新的企業(ye)治理體制過渡等。”
日(ri)產(chan)(NISSAN ),是(shi)日(ri)本的一家(jia)(jia)汽(qi)車制(zhi)造(zao)商(shang),由鲇川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在(zai)神奈川縣橫濱(bin)市成(cheng)立,目前(qian)在(zai)二十個國家(jia)(jia)和地區(qu)(包(bao)括(kuo)日(ri)本)設有汽(qi)車制(zhi)造(zao)基地,并在(zai)全球160多個國家(jia)(jia)和地區(qu)提(ti)供(gong)產(chan)品(pin)和服務。
公司(si)經營范(fan)圍包括汽車(che)產品(pin)和船舶(bo)設備的(de)制造(zao)、銷售和相(xiang)關業(ye)務,現任總裁兼(jian)執(zhi)行官為卡洛斯·戈恩(en)(Carlos Ghosn)。1999年,雷諾與日產汽車(che)結成獨(du)立(li)的(de)合(he)作(zuo)伙伴關系,在廣泛(fan)的(de)領域中展開戰略(lve)性的(de)合(he)作(zuo),日產汽車(che)通過聯盟將事業(ye)區域拓(tuo)展至(zhi)全球,其經濟規(gui)模大幅(fu)增長(chang)。
“NISSAN’(ニッサン)是(shi)日語 “日產”兩個字(zi)的(de)(de)羅馬音(yin)形(xing)式,是(shi)日本(ben)產業的(de)(de)簡(jian)稱,其含(han)義是(shi) “以人和汽(qi)車(che)的(de)(de)明(ming)天為目標(biao)”。圖(tu)形(xing)商(shang)(shang)標(biao)是(shi)將NISSAN放(fang)在(zai)一個火紅的(de)(de)太陽(yang)上,簡(jian)明(ming)扼(e)要地(di)表明(ming)了(le)公司名稱,突出(chu)了(le)所在(zai)國家的(de)(de)形(xing)象,這(zhe)在(zai)汽(qi)車(che)商(shang)(shang)標(biao)文化(hua)中獨樹一幟。
日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(中(zhong)(zhong)國(guo))投(tou)資有(you)(you)限公(gong)司成立于(yu)2004年2月,是日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)駐北京的(de)全資子公(gong)司,與(yu)日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)汽車(che)公(gong)司總部(bu)一起(qi)管(guan)理在華(hua)投(tou)資。日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(中(zhong)(zhong)國(guo))投(tou)資有(you)(you)限公(gong)司一直負責日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)汽車(che)在中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)公(gong)共關系、品牌(pai)管(guan)理和知識產(chan)(chan)權等(deng)工作。同時,在為日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)的(de)全球運營、購買和出口(kou)有(you)(you)競爭力的(de)中(zhong)(zhong)國(guo)制(zhi)造的(de)零部(bu)件等(deng)領域,日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(中(zhong)(zhong)國(guo))投(tou)資有(you)(you)限公(gong)司也將扮演重要的(de)角色。
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