2019年10月9日，交(jiao)通運(yun)輸部召開《交(jiao)通強國建設綱要》宣(xuan)貫暨試點工作部署(shu)視頻會議，13個區域入選(xuan)首批交(jiao)通強(qiang)國建(jian)設試點，具體為河北雄安新區、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區、深圳市。力爭用(yong)1-2年時(shi)間取(qu)得(de)試點任(ren)務(wu)的階段性成果，用3-5年時間取得相對完善的(de)系統性(xing)成果(guo)，打造一批(pi)先(xian)行先(xian)試典型樣(yang)板。

黨(dang)的十九大明確提出建(jian)設(she)“交通強國”。人暢其行、貨暢其流。交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業。中共中央、國務院印發的《交通(tong)強國(guo)建(jian)設綱要》，明確了(le)建(jian)設交通(tong)強國(guo)“是立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策，是全面建成社會主義現代化強國的重要支撐，是新時代做好交通工作的總抓手”。《綱要》明確從2021年(nian)到(dao)本世紀(ji)中葉，我國將分“兩(liang)步走”推進交通強(qiang)國建設，并列了“施(shi)工圖(tu)”：到(dao)2035年，基本建成(cheng)(cheng)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)強國，形成(cheng)(cheng)“三張(zhang)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)網(wang)”、“兩個(ge)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)圈(quan)”；到本世紀中(zhong)葉，全面建成(cheng)(cheng)人民(min)滿意、保障有(you)力、世界前列(lie)的(de)(de)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)強國。“三張(zhang)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)網(wang)”即(ji)由高(gao)速鐵路、高(gao)速公路、民(min)用航(hang)空組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)的(de)(de)發(fa)達(da)的(de)(de)快速網(wang)，由普速鐵路、普通(tong)(tong)(tong)(tong)國道(dao)、航(hang)道(dao)、油(you)氣管道(dao)組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)的(de)(de)完善的(de)(de)干線網(wang)，由普通(tong)(tong)(tong)(tong)省道(dao)、農村公路、支(zhi)線鐵路、支(zhi)線航(hang)道(dao)、通(tong)(tong)(tong)(tong)用航(hang)空組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)的(de)(de)廣泛(fan)的(de)(de)基礎網(wang)。“兩個(ge)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)圈(quan)”是指圍繞國內出行(xing)和(he)全球快貨物流建立的(de)(de)快速服務(wu)體系(xi)。一是“全國123出行交(jiao)通圈”，即都市(shi)區1小(xiao)時通勤、城(cheng)市群2小(xiao)時通達、全國主要城市3小時覆蓋。二(er)是“全球(qiu)123快貨物流圈”，即國內1天送達、周邊國家2天送達、全(quan)球主(zhu)要城市3天(tian)送達。