2019年(nian)10月9日，交通運輸部(bu)召(zhao)開《交通強國建(jian)設綱要》宣(xuan)貫(guan)暨試點工作部(bu)署視頻(pin)會議，13個區域入選首批交通強國建(jian)設試點，具體為河北雄安新區、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區、深圳市。力(li)爭用(yong)1-2年(nian)時間取得試點任務的(de)階段性成果，用3-5年時間取得相對完善的系統性成(cheng)果，打(da)造一批(pi)先行先試(shi)典型樣板(ban)。

黨的十九大明確(que)提出建(jian)設“交通強國”。人暢其行、貨暢其流。交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業。中共中央、國務院印發的《交通強(qiang)(qiang)國(guo)建(jian)設(she)綱要》，明(ming)確了建(jian)設(she)交通強(qiang)(qiang)國(guo)“是立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策，是全面建成社會主義現代化強國的重要支撐，是新時代做好交通工作的總抓手”。《綱要》明確從2021年(nian)到本世紀(ji)中葉，我國將分“兩步走”推進交(jiao)通強國建設(she)，并列了“施工(gong)圖(tu)”：到2035年，基(ji)本建(jian)成交通強(qiang)國(guo)，形成“三張交通網(wang)”、“兩個交通圈”；到(dao)本世紀(ji)中(zhong)葉，全面建(jian)成人民(min)滿意、保障有力、世界前列(lie)的(de)交通強(qiang)國(guo)。“三張交通網(wang)”即(ji)由高速(su)鐵路(lu)(lu)、高速(su)公路(lu)(lu)、民(min)用航空組(zu)成的(de)發達的(de)快(kuai)速(su)網(wang)，由普(pu)(pu)速(su)鐵路(lu)(lu)、普(pu)(pu)通國(guo)道(dao)、航道(dao)、油氣管道(dao)組(zu)成的(de)完善(shan)的(de)干(gan)線網(wang)，由普(pu)(pu)通省道(dao)、農村(cun)公路(lu)(lu)、支線鐵路(lu)(lu)、支線航道(dao)、通用航空組(zu)成的(de)廣泛(fan)的(de)基(ji)礎(chu)網(wang)。“兩個交通圈”是(shi)指圍繞(rao)國(guo)內出行和全球(qiu)快(kuai)貨(huo)物(wu)流(liu)建(jian)立的(de)快(kuai)速(su)服務體系。一是(shi)“全國(guo)123出行交通圈”，即都市區1小時通勤、城(cheng)市(shi)群2小時通達、全(quan)國主要城市3小時(shi)覆蓋。二是“全球123快(kuai)貨物流圈”，即國(guo)內(nei)1天送(song)達、周邊國(guo)家2天送(song)達(da)、全(quan)球主要城(cheng)市3天送(song)達(da)。