沃爾(er)(er)沃汽車(che)宣布將成為首家通過應用區(qu)塊(kuai)鏈技術,實現電(dian)動汽車(che)電(dian)池原材料的(de)追溯,以確保其來源可靠。據悉(xi),沃爾(er)(er)沃已與其兩家電(dian)池供應商(shang)寧德時(shi)代、LG化學以及區(qu)塊(kuai)鏈技術公司達成協(xie)議(yi),從2019年開始追溯動力電(dian)池中(zhong)鈷材料的(de)生產。
CBS News曾報道,世(shi)界上超過一半的(de)(de)(de)鈷由剛果民主共和國供應,但開采這些(xie)鈷的(de)(de)(de)人大部(bu)分是(shi)童工。這是(shi)溯源鈷材料生產的(de)(de)(de)重要原因。
國際(ji)特赦組織曾在三(san)年(nian)前(qian)揭露,由童工開采的鈷大部分被一些國際(ji)巨頭(tou)公司(si)所用,包(bao)括蘋果、微(wei)軟(ruan)、特斯拉,和三(san)星(xing)。非政府組織Pact已(yi)與上述(shu)公司(si)協(xie)同(tong)解決問(wen)題,但因購(gou)買童工鈷礦的公司(si)數(shu)不勝數(shu)而(er)無法根治(zhi)問(wen)題。
目(mu)前(qian),鈷是電(dian)(dian)動汽車使用的鋰離子電(dian)(dian)池(chi)中必需的貴金屬(shu)。盡管特斯拉、松下、長城汽車旗下蜂巢(chao)能源等企業都(dou)在進行無鈷電(dian)(dian)池(chi)的研發,但電(dian)(dian)池(chi)領域專家(jia)曹國(guo)慶在接受第一財(cai)經采訪時曾表(biao)示,目(mu)前(qian)來看(kan),短期內無鈷電(dian)(dian)池(chi)仍難成為主流。“無鈷電(dian)(dian)池(chi)的研發要(yao)以(yi)保證(zheng)安全和質量(liang)為前(qian)提,配方比例的改(gai)變會帶(dai)來一定風險。”
因此,沃(wo)爾沃(wo)利用區塊鏈溯源是為了避(bi)免購買童(tong)工鈷礦的鈷材料。
沃爾沃官方表示,2019年夏天(tian)試點成功后,科技公司Circulor和Oracle在寧德(de)時(shi)代的整個供應鏈中(zhong)運用了區塊鏈技術,此后, the Responsible Sourcing Blockchain Network (RSBN)連同(tong)RCS Global和IBM,將在LG化學的供應鏈中(zhong)實施這項(xiang)技術。
沃(wo)爾沃(wo)區塊(kuai)鏈(lian)中的數據(ju)將包括:鈷的來源、重(zhong)量和大小等屬性(xing)、監管鏈(lian)以及確定參(can)與(yu)者行為符合(he)經合(he)組(zu)織(經濟合(he)作與(yu)發展組(zu)織)的供應鏈(lian)準則。
沃爾沃(Volvo),瑞典(dian)(dian)著名豪華(hua)汽(qi)車(che)(che)(che)品牌(pai)。該品牌(pai)于1927年在瑞典(dian)(dian)哥(ge)德堡創建。從那時候起,精(jing)益(yi)求(qiu)精(jing),不斷推出(chu)眾多改變世界(jie)的(de)創新技術。 沃爾沃已經發展(zhan)成為一(yi)個品牌(pai),在瑞典(dian)(dian)、比(bi)利(li)時以及(ji)中國(guo)擁有制造基地。沃爾沃汽(qi)車(che)(che)(che)集團生產眾多不同類別(bie)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che),包括(kuo)四門轎車(che)(che)(che)、旅(lv)(lv)行車(che)(che)(che)、旅(lv)(lv)行轎車(che)(che)(che)、越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)以及(ji)SUV。
2010年(nian)8月,隨(sui)著浙江吉利控(kong)股(gu)集(ji)團正(zheng)式收購沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽(qi)車(che)(che)100%的(de)股(gu)權,沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽(qi)車(che)(che)成為由中國人所擁有的(de)豪華汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌,沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽(qi)車(che)(che)的(de)復興從此有了堅實的(de)保障。沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽(qi)車(che)(che)隸屬于吉利控(kong)股(gu)集(ji)團,但獨立(li)運(yun)營,在(zai)過(guo)去三年(nian)中,沃(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)汽(qi)車(che)(che)在(zai)愿景與戰略、產品(pin)規劃、品(pin)牌建設、供應體系培養(yang)和核心管理團隊(dui)組建等方(fang)面都(dou)取得了顯著進展。
2013年8月23日,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)政府正式(shi)批準了(le)沃爾沃汽車(che)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的國(guo)產(chan)(chan)化工(gong)業布(bu)局。這一布(bu)局包(bao)括在(zai)大慶建(jian)立(li)整車(che)制(zhi)造基地(di)(di),張(zhang)家口建(jian)立(li)發動機制(zhi)造基地(di)(di),上海建(jian)立(li)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)研發基地(di)(di),以(yi)及在(zai)成都(dou)建(jian)立(li)整車(che)制(zhi)造基地(di)(di)。沃爾沃汽車(che)的三家在(zai)華工(gong)廠嚴(yan)格遵循沃爾沃汽車(che)集團的全球采(cai)購、質(zhi)量(liang)控(kong)制(zhi)、研發體系和管(guan)理標(biao)準,致(zhi)力為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)消費(fei)者(zhe)生產(chan)(chan)質(zhi)量(liang)媲美歐洲工(gong)廠的優質(zhi)產(chan)(chan)品(pin)。
2013年(nian),沃爾沃汽車(che)在華累計銷量達到(dao)61,146輛,同比(bi)增長(chang)45.6%,2014年(nian)上半(ban)年(nian)累計銷量38,555輛,同比(bi)增長(chang)34.3%,高于中國(guo)豪華車(che)市場平均水平;同時,多(duo)款全(quan)新、改款車(che)型(xing)全(quan)面登陸中國(guo),極大地改善了產(chan)品陣(zhen)容和配置;集團正在不斷(duan)加(jia)大渠(qu)道建設(she)力(li)度,全(quan)國(guo)經(jing)銷商網點總數已增至161家。
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