通常意義上(shang),我們(men)把化學(xue)能直接轉化成電(dian)能的(de)(de)一(yi)種裝(zhuang)置叫做蓄電(dian)池(chi),是一(yi)種按(an)可再充(chong)電(dian)設(she)計的(de)(de)電(dian)池(chi)。隨著國(guo)內電(dian)瓶車和電(dian)動(dong)車行業的(de)(de)發(fa)展(zhan),蓄電(dian)池(chi)也越發(fa)重要起來,它(ta)的(de)(de)安全(quan)保障我們(men)也不能忽視。本期專題,MAIGOO編輯就帶你了解關于蓄電(dian)池(chi)的(de)(de)一(yi)些國(guo)家標(biao)準(zhun)(zhun)、行業標(biao)準(zhun)(zhun)和團體標(biao)準(zhun)(zhun)。
標準號:GB/T 23638-2009
發布日期:2010-04-21
實施日期:2010-11-01
主管(guan)部門:中國(guo)電器工業協會(hui)
歸(gui)口單位:全(quan)國(guo)鉛酸蓄電池標準化技術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)
執(zhi)行單位:全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會
起草單位 | 起草單位 |
沈陽蓄電池研究所 | 廣州市凱捷電源實業有限公司 |
紹興匯同蓄電池有限公司 | 廣東猛獅電源科技股份有限公司 |
浙江古越蓄電池有限公司 | 天津湯淺蓄電池有限公司 |
浙江上虞奧龍電源有限公司 | 上海海寶特種電源有限公司 |
浙江海久電池有限公司 | 超威電源有限公司 |
四川美凌蓄電池有限公司 | 浙江天能電池有限公司 |
寧波東海蓄電池有限公司 | 廣東省韶關市長江工業發展有限公司 |
天津市產品質量監督檢測研究院 |
本標準規定(ding)了(le)摩托車(che)用(yong)鉛(qian)酸蓄(xu)(xu)電池的術語、型號、結構、產(chan)品分(fen)類、技術要(yao)求、試驗(yan)方(fang)法、檢驗(yan)規則以及包裝、運輸和貯存。標準適用(yong)于摩托車(che)啟動、點火、照明用(yong)的鉛(qian)酸蓄(xu)(xu)電池。
產品分類
蓄電(dian)池按其功能分(fen)為非起動用(yong)鉛酸蓄電(dian)池、起動用(yong)蓄電(dian)池,其型號、外形(xing)尺寸分(fen)類應符合(he)表中要求。
鉛酸蓄電池檢測標準
凡提(ti)出交貨的產品(pin),必(bi)須(xu)按出廠檢(jian)驗(yan)(yan)項(xiang)目和周期檢(jian)驗(yan)(yan)項(xiang)目進行檢(jian)驗(yan)(yan),檢(jian)驗(yan)(yan)項(xiang)目及檢(jian)驗(yan)(yan)樣品(pin)數量見表格。
標(biao)準號:GB/T 32504-2016
發布日(ri)期:2017-02-24
實(shi)施日(ri)期:2017-09-01
主管部門(men):中國電(dian)器工業協(xie)會(hui)
歸(gui)口單位:全國(guo)鉛酸蓄電(dian)池(chi)標準化技術(shu)委員會(hui)
執行單位:全國鉛(qian)酸蓄電池(chi)標準化技術委員(yuan)會
起草單位 | 起草單位 |
超威電源有限公司 | 無錫市產品質量監督檢驗中心 |
安徽理士電源技術有限公司 | 沈陽蓄電池研究所 |
浙江力伴能源有限公司 | 福建亞亨動力科技集團有限公司 |
江蘇華富儲能新技術股份有限公司 | 漳州華威電源科技有限公司 |
重慶裕祥電池有限公司 | 天津市產品質量監督檢測技術研究院 |
本標準(zhun)規定(ding)了民用鉛(qian)酸(suan)(suan)蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)安全的術(shu)語和定(ding)義(yi)、技(ji)術(shu)要求、檢測方法(fa)、檢驗規則(ze),包括(kuo)鉛(qian)酸(suan)(suan)蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)阻(zu)燃性(xing)、防爆性(xing)及防酸(suan)(suan)性(xing)。標準(zhun)適用于民用各類鉛(qian)酸(suan)(suan)蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)安全性(xing)能評估和認(ren)定(ding)。
工業用蓄電池
在蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)使用(yong)過程中,僅由專(zhuan)業認(ren)識可能接觸到的鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)。如鐵路客(ke)車用(yong)鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)、儲能用(yong)鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)、固(gu)(gu)定型閥控式鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)、固(gu)(gu)定排氣式鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)、牽引用(yong)鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)。
試驗項目與程序
標(biao)準號:GB/T 31485-2015
發布日期:2016-05-15
實(shi)施(shi)日期:2016-05-15
主管(guan)部門:工(gong)業和信息(xi)化部
歸口單位:全國汽(qi)車標準化技術(shu)委員(yuan)會
執行單(dan)位:全(quan)國汽車標準化技(ji)術委員會
起草單位 | 起草單位 |
中國汽車技術研究中心 | 北京理工大學 |
中國電子科技集團公司第十八研究所 | 中國北方車輛研究所 |
深圳市比亞迪汽車有限公司 | 天津力神電池股份有限公司 |
上海汽車集團股份有限公司技術中心 | 中國第一汽車股份有限公司 |
重慶長安新能源汽車有限公司 | 東風汽車集團股份有限公司技術中心 |
北汽福田汽車股份有限公司 | 東風汽車有限公司東風日產乘用車公司 |
寧德時代新能源科技有限公司 | 湖北駱駝蓄電池研究院有限公司 |
中信國安盟固利動力科技有限公司 | 浙江谷神能源科技股份有限公司 |
哈爾濱光宇電源股份有限公司 | 惠州市億能電子有限公司 |
合肥國軒高科動力能源有限公司 | 海特電子集團有限公司 |
上海卡耐能源有限公司 |
本標準規(gui)(gui)定(ding)了電(dian)(dian)動汽車用動力蓄電(dian)(dian)池的(de)(de)安全要求、試驗方法和(he)(he)檢(jian)驗規(gui)(gui)則(ze)。標準適用于(yu)裝載在(zai)電(dian)(dian)動汽車上的(de)(de)鋰(li)電(dian)(dian)子(zi)蓄電(dian)(dian)池和(he)(he)金屬(shu)和(he)(he)金屬(shu)氫化(hua)物蓄電(dian)(dian)池單體和(he)(he)模塊,其他(ta)類型蓄電(dian)(dian)池參(can)照執行。
蓄電池模塊
將(jiang)一(yi)個以上單體(ti)蓄電池按照(zhao)串(chuan)聯、并(bing)聯或串(chuan)并(bing)聯方式組合(he),且只(zhi)有一(yi)對正負極輸出端(duan)子(zi),并(bing)作為電源使用的組合(he)體(ti)。
蓄電池模塊試驗程序
標(biao)準號:GB/T 13603-2012
發布(bu)日期:2013-06-29
實施日期:2013-11-01
主管部門(men):國家標準化管理委員會(hui)
歸口單位:全國海洋船標準化技術委員(yuan)會(hui)
執(zhi)行單位:全國海洋船標準化技(ji)術委員會
起草單位(wei):中(zhong)國船舶工業集(ji)團公司第(di)七0八研究(jiu)所
本(ben)標準(zhun)規定了船(chuan)舶蓄電池(chi)裝(zhuang)置設計和安裝(zhuang)的(de)基本(ben)要(yao)求。標準(zhun)適(shi)用于在船(chuan)舶上(shang)固定安裝(zhuang)使用的(de)蓄電池(chi)裝(zhuang)置,不(bu)適(shi)用于移動式蓄電池(chi)裝(zhuang)置。
蓄電池的類型及結構要求
蓄(xu)電池的(de)(de)所有極板應(ying)為剛性結(jie)構,且(qie)其設計應(ying)使(shi)活性物質的(de)(de)脫落(luo)為最少。單體蓄(xu)電池的(de)(de)結(jie)構應(ying)能(neng)防止由于從法線位置傾泄至(zhi)40°而引起的(de)(de)電解(jie)液外(wai)溢。充注塞的(de)(de)結(jie)構應(ying)能(neng)防止由于諸如(ru)橫搖和(he)縱傾等船(chuan)舶運動而引起的(de)(de)電解(jie)液外(wai)溢。
標準(zhun)號:JB/T 11137-2011
發布日(ri)期:2012-05-18
實施日期:2012-08-01
批準發(fa)布部門:工業和信息化部
技術歸口(kou):機械科學研究院
起草單位 | 起草單位 |
機械科學研究總院先進制造技術研究中心 | 潤峰電力有限公司 |
中信國安盟固利新能源科技有限公司 | 鄭州日產汽車有限公司 |
比亞迪股份有限公司 | 凹凸科技(中國)有限公司 |
天空能源(洛陽)有限公司 | 廣州豐江電池新技術有限公司 |
咸陽威力克能源有限公司 | 廣東猛獅電源科技股份有限公司 |
中大汽車集團 | 東莞新能源科技有限公司 |
北京神州巨電新能源技術開發有限公司 | 賽恩斯能源科技有限公司 |
北京電源行業協會 |
本(ben)標準規定了鋰電子(zi)蓄(xu)電池總成的(de)術語(yu)和定義、分類與(yu)型號、要求、試(shi)驗方法(fa)、檢(jian)驗、標志、包裝、運輸和貯(zhu)存。標準適(shi)用于(yu)(yu)容量大于(yu)(yu)或等(deng)于(yu)(yu)6A/h的(de)鋰電子(zi)蓄(xu)電池組成的(de)系統。
鋰電子蓄電池模塊
放在一個機械(xie)電(dian)(dian)氣(qi)單元內的,由鋰電(dian)(dian)子蓄電(dian)(dian)池組(zu)和電(dian)(dian)路(lu)模(mo)塊(kuai)(監測和保護電(dian)(dian)路(lu),接口(kou)電(dian)(dian)路(lu)和通(tong)信(xin)接口(kou)及(ji)熱(re)管(guan)理裝置等)組(zu)成的一個組(zu)合(he)體。
鋰離子蓄電池總成接口試驗要求
標準號:JB/T 11139-2011
發布日(ri)期:2012-05-18
實施日期:2012-08-01
批準(zhun)發布部門:工業和信息化部
技術(shu)歸口(kou):機械科學研(yan)究(jiu)院
起草單位 | 起草單位 |
機械科學研究總院先進制造技術研究中心 | 成都中科來方能源科技有限公司 |
中信國安盟固利新能源科技有限公司 | 東莞新能源科技有限公司 |
廣州市鵬輝電池有限公司 | 北京電源行業協會 |
贏創德固賽(中國)投資有限公司 |
本標(biao)準(zhun)規(gui)定了由大小或等于6A/h的(de)錳(meng)酸(suan)蓄電池組(zu)成(cheng)的(de)錳(meng)酸(suan)鋰蓄電池模塊(kuai)的(de)術語和(he)定義、分類與 型號、要求、試(shi)驗方法、檢驗規(gui)則、標(biao)志、包裝(zhuang)、運輸和(he)貯存。
標準號:TB/T 3061-2016
發(fa)布日期:2017-05-26
實施日期:2017-12-01
批準(zhun)發布部門:國(guo)家鐵路局
技(ji)術歸(gui)口:標準所(suo)
起草單位 | 起草單位 |
中車青島四方車輛研究所有限公司 | 中車唐山機車車輛有限公司 |
中國鐵道科學研究院標準計量研究所 | 青島亞通達鐵路設備有限公司 |
中車青島四方機車車輛股份有限公司 | 中車株洲電力機車有限公司 |
中車長春客車股份有限公司 | 中車大連機車車輛有限公司 |
本標(biao)(biao)準規定了機車(che)(che)車(che)(che)輛(含動車(che)(che)組)用蓄電池(chi)的型(xing)號、命名(ming)、技術(shu)要求、檢(jian)驗方(fang)法、檢(jian)驗規則及標(biao)(biao)志(zhi)、包裝、運輸和貯存。
蓄電池外殼
蓄電池外(wai)殼用鋼板或具有(you)一定機械強(qiang)度的塑料等材(cai)料制成。鋼制外(wai)殼及蓄電池外(wai)部(bu)的所有(you)零部(bu)件均應防(fang)腐(fu)或經處理后防(fang)腐(fu)。
蓄電池標稱電壓和環境
標準(zhun)號:QC/T 743-2006
發布日(ri)期:2007-03-07
實施日期:2007-08-01
批準(zhun)發布(bu)部門(men):國家發展和(he)改革委員會(hui)
技(ji)術(shu)歸口:全國汽車標準(zhun)化技(ji)術(shu)委(wei)員會
起草單位:國家高技術綠(lv)色材料發展中(zhong)心、北(bei)方汽車質量監督檢驗鑒定試驗所
本標準(zhun)規(gui)定(ding)了電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)用(yong)鋰離子蓄電(dian)(dian)池的(de)要求、試驗防腐、檢驗規(gui)則、標志、包裝(zhuang)、運(yun)輸和(he)儲存。
單體蓄電池試驗程序
標準號:T/CSAE 116—2019
發(fa)布日期:2019年10月29日
實施日(ri)期:2019年10月29日(ri)
團體名稱:中國汽車工程學會
起草單位 | 起草單位 |
中國汽車技術研究中心有限公司 | 中航鋰電科技有限公司 |
深圳市比亞迪鋰電池有限公司 | 天津賽德美新能源科技有限公司 |
銀隆新能源股 份有限公司 | 蜂巢能源科技有限公司 |
湖南景翌湘臺環保高新技術開發有限公司 | 中國科學院物理研究所 |
微宏動力系統(湖州)有限公司 | 天目湖先進儲能技術研究院有限公司 |
合肥國軒高 科動力能源有限公司 | 天能集團 |
本標準規定(ding)了電動汽車用(yong)鋰離子(zi)蓄(xu)電池材料回收再利用(yong)過程(cheng)中(zhong)單體拆解的術語和定(ding)義(yi)、要求和作業(ye)程(cheng)序。
標準號:T/ATCRR 09—2019
發(fa)布日期(qi):2019年07月08日
實(shi)施日(ri)期:2019年07月(yue)18日(ri)
團體名稱:北京資源強制回(hui)收環保產業技術創新(xin)戰略聯盟
起草單位 | 起草單位 |
格林美(武漢)新能源汽車服務有限公司 | 廣東省資源綜合利用研究所 |
中天鴻鋰清源股份有限公司 | 國網重慶市電力公司電力科學研究院 |
張家港清研再制造產業研究院有限公司 | 國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心 |
浙江天能新材料有限公司 | 張家港清研檢測技術有限公司 |
駱駝集團武漢新能源科技有限公司 | 江蘇藍博威新能源科技有限公司 |
贛州市豪鵬科技有限公司 | 工業和信息化部電子第五研究所 |
北京賽德美資源再利用研究院有限公司 | 輕工業化學電源研究所 |
標(biao)準(zhun)號:T/ZZB 1081—2019
發布(bu)日期:2019年04月11日
實施(shi)日期:2019年04月30日
團體名稱(cheng):浙江省品(pin)牌建設聯合會
起草單位 | 起草單位 |
浙江方圓檢測集團股份有限公司 | 浙江杰斯特電器有限公司 |
浙江巨江電源制造有限公司 | 浙江天能動力能源有限公司 |
本標(biao)準規定了起(qi)動用(yong)鉛酸蓄電(dian)(dian)池(chi)的基(ji)本要(yao)求、技術要(yao)求、試驗方法(fa)、檢驗規則(ze)、標(biao)志、包裝(zhuang)、運輸(shu)、貯存、質量(liang)承(cheng)諾等內容。標(biao)準適用(yong)于額定電(dian)(dian)壓為12 V,供各種汽車、拖拉機及其他內燃(ran)機的起(qi)動、點火用(yong)的蓄電(dian)(dian)池(chi)。
標準號:T/ZZAS 001—2018
發布日期(qi):2018年12月03日
實施日(ri)期:2018年12月(yue)31日(ri)
團體(ti)名稱:棗莊(zhuang)市標準化協會(hui)
起草單位:山東精工電子科技有限公司
本標準(zhun)規(gui)定了(le)高功率鋰離(li)子(zi)蓄電池(chi)電性能測試(shi)方法(fa),包括術語、定義(yi)、符號和(he)電性能測試(shi)方法(fa),本標準(zhun)適(shi)用(yong)于啟動電源、電動工具、航(hang)模等以高功率應用(yong)為目的(de)的(de)鋰離(li)子(zi)電池(chi)。
化學能轉換成電(dian)能的(de)裝(zhuang)置叫化學電(dian)池,一般簡(jian)稱(cheng)為電(dian)池。放電(dian)后,能夠用充電(dian)的(de)方(fang)式使內部活性物質再(zai)...
電(dian)動(dong)(dong)車電(dian)池(chi)是電(dian)動(dong)(dong)車上的動(dong)(dong)力來(lai)源,能(neng)夠被(bei)電(dian)動(dong)(dong)自(zi)行車使用的電(dian)池(chi)有閥(fa)控鉛(qian)酸(suan)免維護蓄(xu)電(dian)池(chi)、膠體鉛(qian)酸(suan)...
汽(qi)車是由各(ge)種(zhong)零(ling)部件組成(cheng)的(de)復雜系統,個個零(ling)件都有自身的(de)作用(yong),除(chu)了發動機之外,汽(qi)車蓄電池也是十(shi)...
在日常生活中,小小的電池(chi)往往有(you)著不(bu)可替代(dai)的作用(yong)(yong),許(xu)多電子(zi)產(chan)品的使用(yong)(yong)都少不(bu)了它們。由(you)于(yu)不(bu)同設...