通(tong)常意(yi)義(yi)上，我們(men)把(ba)化(hua)學能(neng)直接(jie)轉化(hua)成電能(neng)的(de)(de)(de)一種(zhong)裝置叫(jiao)做蓄(xu)(xu)電池，是一種(zhong)按可(ke)再充電設計的(de)(de)(de)電池。隨著國內電瓶車和電動(dong)車行(xing)業的(de)(de)(de)發(fa)展，蓄(xu)(xu)電池也越發(fa)重要起(qi)來，它的(de)(de)(de)安全保障我們(men)也不能(neng)忽視(shi)。本期專題，MAIGOO編輯(ji)就帶你了解關于蓄(xu)(xu)電池的(de)(de)(de)一些(xie)國家標準(zhun)、行(xing)業標準(zhun)和團體標準(zhun)。
標準號：GB/T 23638-2009
發布日期：2010-04-21
實施日(ri)期：2010-11-01
主管(guan)部(bu)門：中國電(dian)器工業協會(hui)
歸口單(dan)位：全國(guo)鉛酸蓄(xu)電池標準化技術委(wei)員(yuan)會
執(zhi)行單位(wei)：全國鉛(qian)酸蓄電池(chi)標準化技術委員會(hui)
| 起草單位 | 起草單位 |
| 沈陽蓄電池研究所 | 廣州市凱捷電源實業有限公司 |
| 紹興匯同蓄電池有限公司 | 廣東猛獅電源科技股份有限公司 |
| 浙江古越蓄電池有限公司 | 天津湯淺蓄電池有限公司 |
| 浙江上虞奧龍電源有限公司 | 上海海寶特種電源有限公司 |
| 浙江海久電池有限公司 | 超威電源有限公司 |
| 四川美凌蓄電池有限公司 | 浙江天能電池有限公司 |
| 寧波東海蓄電池有限公司 | 廣東省韶關市長江工業發展有限公司 |
| 天津市產品質量監督檢測研究院 |
本標準(zhun)規定了摩托車用(yong)鉛酸蓄電池的術語、型號、結構、產品(pin)分類、技術要求、試(shi)驗(yan)方法(fa)、檢驗(yan)規則(ze)以(yi)及包裝、運輸和貯(zhu)存。標準(zhun)適(shi)用(yong)于摩托車啟動、點火、照明用(yong)的鉛酸蓄電池。
產品分類
蓄電池按其功能分(fen)為非起動用鉛(qian)酸蓄電池、起動用蓄電池，其型號(hao)、外形(xing)尺寸分(fen)類應符(fu)合表中要(yao)求(qiu)。
鉛酸蓄電池檢測標準
凡(fan)提出交(jiao)貨的產品，必(bi)須(xu)按出廠檢驗(yan)(yan)項目(mu)(mu)(mu)和周期檢驗(yan)(yan)項目(mu)(mu)(mu)進行檢驗(yan)(yan)，檢驗(yan)(yan)項目(mu)(mu)(mu)及檢驗(yan)(yan)樣品數量(liang)見表格。
標(biao)準(zhun)號：GB/T 32504-2016
發(fa)布日期：2017-02-24
實施日期(qi)：2017-09-01
主管部門：中國電器工業協會(hui)
歸口(kou)單(dan)位(wei)：全國鉛酸蓄電池(chi)標準化技術委員(yuan)會
執行單位：全國(guo)鉛酸蓄電(dian)池標準(zhun)化技術(shu)委員會
| 起草單位 | 起草單位 |
| 超威電源有限公司 | 無錫市產品質量監督檢驗中心 |
| 安徽理士電源技術有限公司 | 沈陽蓄電池研究所 |
| 浙江力伴能源有限公司 | 福建亞亨動力科技集團有限公司 |
| 江蘇華富儲能新技術股份有限公司 | 漳州華威電源科技有限公司 |
| 重慶裕祥電池有限公司 | 天津市產品質量監督檢測技術研究院 |
本標準規(gui)定(ding)了民用鉛酸(suan)蓄電池(chi)安全(quan)的術語和定(ding)義、技(ji)術要求(qiu)、檢(jian)測方法(fa)、檢(jian)驗(yan)規(gui)則，包括鉛酸(suan)蓄電池(chi)阻燃性(xing)(xing)、防(fang)爆(bao)性(xing)(xing)及(ji)防(fang)酸(suan)性(xing)(xing)。標準適用于民用各(ge)類鉛酸(suan)蓄電池(chi)安全(quan)性(xing)(xing)能評(ping)估(gu)和認定(ding)。
工業用蓄電池
在蓄電(dian)池(chi)(chi)使用過程中，僅由(you)專業認識可能(neng)接觸到的鉛(qian)酸蓄電(dian)池(chi)(chi)。如鐵路客車用鉛(qian)酸蓄電(dian)池(chi)(chi)、儲能(neng)用鉛(qian)酸蓄電(dian)池(chi)(chi)、固定型閥控式鉛(qian)酸蓄電(dian)池(chi)(chi)、固定排氣式鉛(qian)酸蓄電(dian)池(chi)(chi)、牽引用鉛(qian)酸蓄電(dian)池(chi)(chi)。
試驗項目與程序
標準號(hao)：GB/T 31485-2015
發布日期：2016-05-15
實施日(ri)期：2016-05-15
主(zhu)管(guan)部門：工業和信息化(hua)部
歸口單位：全國汽車(che)標準(zhun)化技術(shu)委員會
執行單位：全國汽車標準化技術委(wei)員會(hui)
| 起草單位 | 起草單位 |
| 中國汽車技術研究中心 | 北京理工大學 |
| 中國電子科技集團公司第十八研究所 | 中國北方車輛研究所 |
| 深圳市比亞迪汽車有限公司 | 天津力神電池股份有限公司 |
| 上海汽車集團股份有限公司技術中心 | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 重慶長安新能源汽車有限公司 | 東風汽車集團股份有限公司技術中心 |
| 北汽福田汽車股份有限公司 | 東風汽車有限公司東風日產乘用車公司 |
| 寧德時代新能源科技有限公司 | 湖北駱駝蓄電池研究院有限公司 |
| 中信國安盟固利動力科技有限公司 | 浙江谷神能源科技股份有限公司 |
| 哈爾濱光宇電源股份有限公司 | 惠州市億能電子有限公司 |
| 合肥國軒高科動力能源有限公司 | 海特電子集團有限公司 |
| 上海卡耐能源有限公司 |
本(ben)標(biao)準規定(ding)了電(dian)動(dong)汽車用動(dong)力蓄電(dian)池(chi)的(de)安(an)全要求、試驗(yan)方法和檢驗(yan)規則(ze)。標(biao)準適用于裝(zhuang)載在電(dian)動(dong)汽車上的(de)鋰電(dian)子蓄電(dian)池(chi)和金屬和金屬氫化物蓄電(dian)池(chi)單體(ti)和模塊，其(qi)他(ta)類型蓄電(dian)池(chi)參照執(zhi)行。
蓄電池模塊
將一個以上單體蓄電池按照串(chuan)(chuan)聯(lian)、并(bing)聯(lian)或串(chuan)(chuan)并(bing)聯(lian)方式組合，且只有一對(dui)正負極(ji)輸出(chu)端子，并(bing)作為電源使用的組合體。
蓄電池模塊試驗程序
標準號：GB/T 13603-2012
發布(bu)日期：2013-06-29
實施日期(qi)：2013-11-01
主(zhu)管部門：國家標準化(hua)管理委員會
歸(gui)口(kou)單位(wei)：全(quan)國(guo)海(hai)洋船標準(zhun)化技術委員會
執(zhi)行單(dan)位：全國海洋(yang)船標(biao)準化(hua)技術委員會
起(qi)草單(dan)位(wei)：中國船舶工(gong)業集(ji)團(tuan)公司第七0八(ba)研究所
本(ben)(ben)標準規定(ding)了(le)船(chuan)舶蓄(xu)(xu)電(dian)池裝置設計和安裝的基本(ben)(ben)要求。標準適用(yong)于在船(chuan)舶上固定(ding)安裝使(shi)用(yong)的蓄(xu)(xu)電(dian)池裝置，不適用(yong)于移動式蓄(xu)(xu)電(dian)池裝置。
蓄電池的類型及結構要求
蓄電(dian)池(chi)的所(suo)有極板應為(wei)剛性結構(gou)，且其設計應使活(huo)性物質的脫落(luo)為(wei)最(zui)少(shao)。單體蓄電(dian)池(chi)的結構(gou)應能防(fang)止(zhi)由(you)(you)于從法線位置傾(qing)(qing)泄至40°而(er)引起的電(dian)解液(ye)外溢。充注塞的結構(gou)應能防(fang)止(zhi)由(you)(you)于諸如橫(heng)搖和縱傾(qing)(qing)等船舶運動而(er)引起的電(dian)解液(ye)外溢。
標準號：JB/T 11137-2011
發布日期：2012-05-18
實施(shi)日期：2012-08-01
批(pi)準發布(bu)部(bu)門：工業和信息化(hua)部(bu)
技(ji)術歸口：機械科學研究院
| 起草單位 | 起草單位 |
| 機械科學研究總院先進制造技術研究中心 | 潤峰電力有限公司 |
| 中信國安盟固利新能源科技有限公司 | 鄭州日產汽車有限公司 |
| 比亞迪股份有限公司 | 凹凸科技(中國)有限公司 |
| 天空能源(洛陽)有限公司 | 廣州豐江電池新技術有限公司 |
| 咸陽威力克能源有限公司 | 廣東猛獅電源科技股份有限公司 |
| 中大汽車集團 | 東莞新能源科技有限公司 |
| 北京神州巨電新能源技術開發有限公司 | 賽恩斯能源科技有限公司 |
| 北京電源行業協會 |
本標(biao)準(zhun)(zhun)規定了鋰電子蓄(xu)電池(chi)(chi)總成的(de)術語和定義、分類與型(xing)號、要求、試驗方(fang)法、檢驗、標(biao)志、包裝、運(yun)輸和貯存。標(biao)準(zhun)(zhun)適用于容量大于或等于6A/h的(de)鋰電子蓄(xu)電池(chi)(chi)組成的(de)系統。
鋰電子蓄電池模塊
放在一個機械電(dian)(dian)氣單元內的(de)，由鋰(li)電(dian)(dian)子蓄電(dian)(dian)池組和(he)(he)電(dian)(dian)路模(mo)塊（監測和(he)(he)保護電(dian)(dian)路，接口(kou)電(dian)(dian)路和(he)(he)通(tong)信(xin)接口(kou)及熱管理裝置等）組成的(de)一個組合體(ti)。
鋰離子蓄電池總成接口試驗要求
標準號：JB/T 11139-2011
發(fa)布日期：2012-05-18
實(shi)施日期：2012-08-01
批準發布部門(men)：工業和信息(xi)化部
技術歸口：機械科學(xue)研究(jiu)院
| 起草單位 | 起草單位 |
| 機械科學研究總院先進制造技術研究中心 | 成都中科來方能源科技有限公司 |
| 中信國安盟固利新能源科技有限公司 | 東莞新能源科技有限公司 |
| 廣州市鵬輝電池有限公司 | 北京電源行業協會 |
| 贏創德固賽（中國）投資有限公司 |
本標準規(gui)定了由大小或等于6A/h的(de)錳酸蓄電(dian)池組成的(de)錳酸鋰蓄電(dian)池模塊的(de)術語和定義、分類(lei)與(yu) 型(xing)號、要(yao)求、試(shi)驗方法、檢驗規(gui)則、標志、包(bao)裝、運輸和貯存。
標準號：TB/T 3061-2016
發布日(ri)期(qi)：2017-05-26
實施日期：2017-12-01
批(pi)準發布部門：國家鐵(tie)路局
技術歸口：標(biao)準所
| 起草單位 | 起草單位 |
| 中車青島四方車輛研究所有限公司 | 中車唐山機車車輛有限公司 |
| 中國鐵道科學研究院標準計量研究所 | 青島亞通達鐵路設備有限公司 |
| 中車青島四方機車車輛股份有限公司 | 中車株洲電力機車有限公司 |
| 中車長春客車股份有限公司 | 中車大連機車車輛有限公司 |
本(ben)標(biao)(biao)準規定了機車車輛(liang)（含(han)動車組）用蓄電池(chi)的型號(hao)、命名、技(ji)術(shu)要(yao)求、檢(jian)(jian)驗(yan)方(fang)法、檢(jian)(jian)驗(yan)規則及標(biao)(biao)志、包裝(zhuang)、運輸(shu)和貯(zhu)存。
蓄電池外殼
蓄(xu)電池(chi)(chi)外殼用鋼板或具(ju)有一定機械強(qiang)度的塑(su)料等(deng)材料制成(cheng)。鋼制外殼及(ji)蓄(xu)電池(chi)(chi)外部的所有零部件(jian)均應防(fang)腐或經處理后防(fang)腐。
蓄電池標稱電壓和環境
標準號：QC/T 743-2006
發布日期：2007-03-07
實(shi)施日期：2007-08-01
批準(zhun)發布部門：國(guo)家發展和改革委員會(hui)
技(ji)術歸口(kou)：全國(guo)汽車(che)標準化技(ji)術委員會
起(qi)草單位：國家高技術綠(lv)色材(cai)料(liao)發展中心、北方汽車質量監督檢驗(yan)鑒(jian)定(ding)試驗(yan)所
本標準規(gui)定了電動汽車用鋰離子蓄(xu)電池的(de)要求、試驗防腐、檢(jian)驗規(gui)則、標志、包裝、運輸和(he)儲存。
單體蓄電池試驗程序
標準號(hao)：T/CSAE 116—2019
發布日期：2019年10月(yue)29日
實施日期：2019年10月(yue)29日
團體名稱(cheng)：中國汽車工程學(xue)會
| 起草單位 | 起草單位 |
| 中國汽車技術研究中心有限公司 | 中航鋰電科技有限公司 |
| 深圳市比亞迪鋰電池有限公司 | 天津賽德美新能源科技有限公司 |
| 銀隆新能源股 份有限公司 | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 湖南景翌湘臺環保高新技術開發有限公司 | 中國科學院物理研究所 |
| 微宏動力系統（湖州）有限公司 | 天目湖先進儲能技術研究院有限公司 |
| 合肥國軒高 科動力能源有限公司 | 天能集團 |
本標準規(gui)定了(le)電動汽車(che)用(yong)鋰離子蓄電池材料回收再(zai)利用(yong)過程中單體(ti)拆解的術語和定義(yi)、要求和作業程序。
標準號(hao)：T/ATCRR 09—2019
發布(bu)日(ri)期：2019年(nian)07月08日(ri)
實施(shi)日期：2019年(nian)07月18日
團體名稱：北京資源強制回(hui)收環保產業技術創新戰略聯(lian)盟(meng)
| 起草單位 | 起草單位 |
| 格林美（武漢）新能源汽車服務有限公司 | 廣東省資源綜合利用研究所 |
| 中天鴻鋰清源股份有限公司 | 國網重慶市電力公司電力科學研究院 |
| 張家港清研再制造產業研究院有限公司 | 國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心 |
| 浙江天能新材料有限公司 | 張家港清研檢測技術有限公司 |
| 駱駝集團武漢新能源科技有限公司 | 江蘇藍博威新能源科技有限公司 |
| 贛州市豪鵬科技有限公司 | 工業和信息化部電子第五研究所 |
| 北京賽德美資源再利用研究院有限公司 | 輕工業化學電源研究所 |
標準號：T/ZZB 1081—2019
發布日期：2019年(nian)04月11日
實施日期(qi)：2019年(nian)04月30日
團(tuan)體名稱：浙江省品牌建設聯(lian)合(he)會(hui)
| 起草單位 | 起草單位 |
| 浙江方圓檢測集團股份有限公司 | 浙江杰斯特電器有限公司 |
| 浙江巨江電源制造有限公司 | 浙江天能動力能源有限公司 |
本標準規(gui)定了起動用鉛酸(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)的基本要求、技術(shu)要求、試驗(yan)方法、檢驗(yan)規(gui)則、標志、包(bao)裝、運輸、貯(zhu)存(cun)、質量承諾等內容(rong)。標準適(shi)用于額定電(dian)壓(ya)為12 V，供各種汽(qi)車(che)、拖拉機及其(qi)他(ta)內燃機的起動、點火(huo)用的蓄(xu)電(dian)池(chi)。
標(biao)準號：T/ZZAS 001—2018
發布日期：2018年(nian)12月(yue)03日
實施日(ri)期(qi)：2018年12月31日(ri)
團體名稱：棗莊市標(biao)準(zhun)化協會
起草單位：山(shan)東精(jing)工(gong)電子科技有(you)限公司
本標(biao)準規定了高功(gong)率(lv)鋰離子(zi)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)性能測試方法，包括術語、定義(yi)、符號和電(dian)(dian)性能測試方法，本標(biao)準適(shi)用于(yu)啟動電(dian)(dian)源(yuan)、電(dian)(dian)動工具、航模等以高功(gong)率(lv)應用為目的(de)的(de)鋰離子(zi)電(dian)(dian)池(chi)。
化學能(neng)轉換成電(dian)(dian)能(neng)的裝置叫化學電(dian)(dian)池，一般簡稱為電(dian)(dian)池。放(fang)電(dian)(dian)后，能(neng)夠用(yong)充電(dian)(dian)的方(fang)式使內部活性(xing)物(wu)質再(zai)...
電(dian)動車(che)電(dian)池(chi)是電(dian)動車(che)上的(de)動力(li)來源，能夠被電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)使用的(de)電(dian)池(chi)有(you)閥控鉛酸免維(wei)護蓄電(dian)池(chi)、膠體鉛酸...
汽(qi)車是由各種零部件組成的(de)復(fu)雜系統(tong)，個個零件都有自身的(de)作用，除了發動機之外，汽(qi)車蓄電池也(ye)是十...
在日常生(sheng)活(huo)中，小(xiao)小(xiao)的電池(chi)往往有(you)著不可替代的作用，許多電子產品(pin)的使用都少不了它們。由于不同設...
天能
超威
風帆
駱駝蓄電池
瓦爾塔
統一電池
湯淺
理士
博世
杰士
