2020款現代SonataHybrid在韓國(guo)正式上市(shi)(shi)(shi),這是全球(qiu)首款配備(bei)車頂(ding)太(tai)陽能充電系統(tong)的量(liang)產汽車。該車除了(le)在韓國(guo)銷售外,即將登陸北(bei)美市(shi)(shi)(shi)場(chang),但(dan)尚未在歐洲或(huo)中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)(shi)場(chang)銷售的計劃(hua)。
作為全球首款量(liang)產的“太陽能(neng)汽車”,2020款Sonata Hybrid的車頂太陽能(neng)系統(tong),可(ke)以(yi)為混動系統(tong)的電(dian)池充電(dian)。
據悉(xi),2020款Sonata Hybrid,搭載的(de)(de)是第(di)一代(dai)的(de)(de)車頂太陽能充電(dian)(dian)系統(tong),為該車搭載的(de)(de)1.76kWh的(de)(de)電(dian)(dian)池充電(dian)(dian),6個小時(shi)內可(ke)為1.76kWh的(de)(de)電(dian)(dian)池充滿30%-60%的(de)(de)電(dian)(dian)量(liang),此外,還可(ke)以(yi)實現(xian)在(zai)汽車行駛過程中充電(dian)(dian),理論上每年(nian)可(ke)以(yi)增加1300公里的(de)(de)行駛里程。
北(bei)京現代汽車(che)有(you)限(xian)公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO,簡稱“北(bei)京現代”),成立于2002年(nian)(nian)10月18日,由北(bei)京汽車(che)投資(zi)有(you)限(xian)公司和(he)韓國(guo)現代自動車(che)株(zhu)式會社共同出(chu)資(zi)設立,中(zhong)韓雙方各占50%,合資(zi)期限(xian)為30年(nian)(nian)。
北京(jing)現代(dai)生產(chan)基地(di)(di)位(wei)于北京(jing)、河北、重慶三(san)地(di)(di),五座整車(che)工(gong)廠年(nian)產(chan)能(neng)力超過(guo)百(bai)萬輛,員工(gong)總數11000余人。北京(jing)現代(dai)秉承“綠(lv)色、品(pin)質、智(zhi)能(neng)、高效(xiao)”的(de)生產(chan)理(li)念,集(ji)“柔性(xing)化(hua)(hua)生產(chan)、精細化(hua)(hua)運營、人性(xing)化(hua)(hua)管(guan)理(li)”于一(yi)身,依托(tuo)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)設備和(he)國際化(hua)(hua)的(de)生產(chan)管(guan)理(li)體系(xi),致力于打造(zao)高品(pin)質智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)環境友好型的(de)整車(che)制(zhi)造(zao)工(gong)廠。
作為中國汽車(che)市場(chang)的(de)主流車(che)企,17年(nian)來北(bei)(bei)京(jing)現代(dai)共推出索納塔(ta)系列(lie)(lie)、伊蘭特(te)系列(lie)(lie)、途勝系列(lie)(lie)、新(xin)名圖、新(xin)一代(dai)ix35、菲斯塔(ta)、第四代(dai)勝達等車(che)型(xing)(xing)達34款(kuan)。目前北(bei)(bei)京(jing)現代(dai)在(zai)(zai)售車(che)型(xing)(xing)共計18款(kuan),其中4款(kuan)為新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)型(xing)(xing),在(zai)(zai)售車(che)型(xing)(xing)價格區間在(zai)(zai)4.99~28.98萬(wan),涵蓋了(le)A0級(ji)(ji)、A級(ji)(ji)、B級(ji)(ji)、SUV、新(xin)能(neng)源(yuan)等主流細分市場(chang),充分滿足不(bu)同的(de)消費者需(xu)求。2018年(nian)底,北(bei)(bei)京(jing)現代(dai)正式邁入“千萬(wan)”陣營,截至目前已累計實現整車(che)產(chan)(chan)銷1,050萬(wan)輛,實現工業產(chan)(chan)值10304.6億(yi)元,累計納稅超(chao)過1,229億(yi)元(19年(nian)10月基(ji)準)。
目前在全球范圍(wei)內北(bei)京現代(dai)供應(ying)商共有253家,主要分(fen)布(bu)在北(bei)京、上(shang)海、重慶、山東等地區,零部(bu)件國(guo)產化率達到97.6%。北(bei)京現代(dai)銷售(shou)及售(shou)后(hou)服務網(wang)絡遍布(bu)全國(guo),截(jie)至2019年10月,4S店及衛星(xing)(xing)店數量已達1018家,其中4S店741家和衛星(xing)(xing)店277家。
太(tai)陽能儀表由(you)主(zhu)機、探頭和電磁閥(fa)三(san)部組成,采用數(shu)字方式(shi)顯示水溫、水位,水位低于規定值報警并自...
太陽(yang)能(neng)燈(deng)節能(neng)環(huan)保,使用(yong)方便(bian),所以現在很多地方都安裝了太陽(yang)能(neng)燈(deng),特別(bie)是(shi)鄉村道路(lu)上的太陽(yang)能(neng)路(lu)燈(deng)...
太陽能是(shi)指太陽的熱(re)輻射能,主要表(biao)現形態就是(shi)太陽光(guang)線,又是(shi)可再生綠色環保能源(yuan),現在(zai)市(shi)面上又很(hen)...
太(tai)陽(yang)能(neng)是一種輻射(she)能(neng),具有即(ji)時(shi)性,必須即(ji)時(shi)轉換成(cheng)其(qi)它形式能(neng)量才能(neng)利用和貯存。將太(tai)陽(yang)能(neng)轉換成(cheng)不...
黃鳴,畢業于中國(guo)石油大(da)學(xue)機械(xie)設(she)計(ji)系(xi),教授級高級工程師,皇明集團(tuan)創始人,現任皇明太陽能股份有...
隨(sui)著(zhu)全球(qiu)能(neng)源日趨(qu)緊(jin)張,太陽能(neng)成為新(xin)型能(neng)源得到了大力的開發。太陽能(neng)電池又(you)稱(cheng)為“太陽能(neng)芯片”或...