奇(qi)瑞汽車(che)安(an)徽(hui)蕪湖城南工廠一(yi)款(kuan)代(dai)號為S61的(de)新車(che)正式(shi)量產下線(xian),該(gai)車(che)基于奇(qi)瑞新能源LFS平臺打造,是平臺下第二(er)款(kuan)搭(da)載輕量化全鋁車(che)身(shen)的(de)純電(dian)SUV。據(ju)悉(xi),奇(qi)瑞新能源S61啟用了全新設計的(de)品牌LOGO,該(gai)LOGO采(cai)用了盾牌形狀,實際構造、圖案并未正式(shi)公布。
從新LOGO來看,整(zheng)體是盾牌(pai)(pai)形狀(zhuang)的輪廓,邊緣采用圓滑(hua)過渡,以(yi)黑色元素作(zuo)為背景,上下方是類似網狀(zhuang)格柵的設計,中央則是熟悉的奇瑞品牌(pai)(pai)標識。
新(xin)(xin)獨立品(pin)牌LOGO的啟用(yong),或意味著奇(qi)瑞將打造一系列(lie)全新(xin)(xin)定位的新(xin)(xin)能源產品(pin),并形成相同(tong)的家族設計風格,新(xin)(xin)LOGO起到增加產品(pin)辨識度的作用(yong)。
根據官方介(jie)紹,奇(qi)瑞S61計劃于2020年上(shang)半年上(shang)市,售價或在20-25萬(wan)元區(qu)間。由(you)于該車基于奇(qi)瑞LFS平臺打(da)造,采用全鋁車身,定位A級SUV卻擁(yong)有(you)2805mm的軸距,因此預計是偏(pian)向高(gao)端(duan)的產(chan)品。
奇瑞汽(qi)車(che)在推出瑞虎8、艾瑞澤系列等新車(che)后(hou),2019年其(qi)終端銷量得到(dao)提升,數(shu)據顯示(shi)奇瑞汽(qi)車(che)11月(yue)銷量為(wei)62142輛,同(tong)比(bi)增長17.4%,1-11月(yue)累計銷量達527580輛,同(tong)比(bi)增長11%。在現今市場新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)得到(dao)大力(li)推廣下,奇瑞汽(qi)車(che)也加快新能(neng)(neng)源戰略布局,推出多款新能(neng)(neng)源乘用車(che)型。
奇瑞(rui)代(dai)號為S61的新車,設(she)計(ji)(ji)風格(ge)與奇瑞(rui)汽車旗下車型(xing)完全不同。官(guan)方稱,該車外觀由(you)賓尼法(fa)利納公(gong)司操刀,整體設(she)計(ji)(ji)風格(ge)理(li)念(nian)來(lai)源(yuan)于海浪。奇瑞(rui)S61前(qian)臉采用封(feng)閉(bi)式設(she)計(ji)(ji)、分體式大(da)燈(deng)組(zu)、X型(xing)設(she)計(ji)(ji)造(zao)型(xing),并且(qie)車頭由(you)一根(gen)鍍(du)鉻飾條(tiao)貫(guan)穿(chuan),車頭上方則(ze)是新車標的位置。網友對此(ci)評價(jia)不一,比如(ru)說(shuo)像是保(bao)時捷、領克、蔚來(lai)的結合體。
側面造型與奇(qi)瑞星途品牌車型較(jiao)為(wei)(wei)相似。實車尾(wei)部為(wei)(wei)貫穿式尾(wei)燈(deng)組設(she)計(ji),兩側燈(deng)組內部為(wei)(wei)橫向排列燈(deng)源(yuan),同(tong)時新(xin)車還搭配黑色(se)和銀色(se)元素組合(he)的下護板。同(tong)時,尾(wei)標采用“CHERY”奇(qi)瑞汽車英(ying)文標識。
內飾(shi)方面(mian)則采用(yong)時下流行的(de)貫穿式大(da)屏風格(ge),提供全液晶儀表,預計將會加入(ru)更多的(de)智能(neng)科技(ji)配置。不(bu)(bu)過,內飾(shi)使用(yong)大(da)量木制面(mian)板的(de)思路,與新能(neng)源(yuan)汽車彰顯(xian)科技(ji)感的(de)氛圍顯(xian)得格(ge)格(ge)不(bu)(bu)入(ru)。
S61基(ji)于奇瑞新能源LFS平(ping)臺打(da)造,該純電平(ping)臺具備新架構、延展性(xing)、共享化特點,車(che)身鋁合金應用(yong)比例達(da)93%;平(ping)臺可容納各級(ji)別(bie)車(che)型,包括電池組容量也可進行擴充調節。目前該車(che)的(de)動力數(shu)據暫未公(gong)布。
奇(qi)瑞(rui)汽車(che)股份有限公(gong)司(si)(si)(以下(xia)簡稱“公(gong)司(si)(si)”或“奇(qi)瑞(rui)”)成立(li)24年(nian)來,始終堅持自主創新,逐步建立(li)起完整的技術和產品(pin)研(yan)發(fa)體(ti)系,產品(pin)出口(kou)到全球80多個國(guo)家和地(di)區,打造了艾(ai)瑞(rui)澤、瑞(rui)虎、EXEED星(xing)途(tu)等知名產品(pin)品(pin)牌(pai)。截止(zhi)目前(qian),公(gong)司(si)(si)已累計銷售(shou)整車(che)900萬輛(liang),其中出口(kou)超過170萬輛(liang),連(lian)續(xu)18年(nian)保持中國(guo)品(pin)牌(pai)乘用車(che)前(qian)列。
公司在(zai)國(guo)際(ji)、國(guo)內共建有十余(yu)(yu)個生產及(ji)KD基地(di),并在(zai)蕪湖、上海、歐(ou)洲、北美、巴西等(deng)(deng)國(guo)家和地(di)區(qu)布局六個研發中(zhong)心(xin)。公司現有員工1.3萬(wan)余(yu)(yu)人(ren)(ren),擁有專業研發人(ren)(ren)員超過5000人(ren)(ren),其中(zhong)博士、碩士、海歸人(ren)(ren)員等(deng)(deng)高層次(ci)人(ren)(ren)才1200多人(ren)(ren)。
堅(jian)(jian)持“自主創(chuang)新”是奇瑞(rui)發(fa)(fa)(fa)(fa)展戰略的核(he)心。從創(chuang)立之初,奇瑞(rui)就堅(jian)(jian)持自主創(chuang)新,成(cheng)為一個創(chuang)新型企業。經過(guo)不斷努力,奇瑞(rui)已建立起融合協同的“大研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)”格(ge)局,形成(cheng)了從傳(chuan)統汽(qi)車(che)、新能源(yuan)汽(qi)車(che)、智能網聯汽(qi)車(che)、無人駕駛汽(qi)車(che)等從研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)到試(shi)制、試(shi)驗較(jiao)為完整(zheng)的產品研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)體系,取得多項(xiang)核(he)心技術突破。截(jie)止目前,公司已累計(ji)申請專(zhuan)利(li)20794件,授權專(zhuan)利(li)13153件。公司先后承擔國家(jia)“863計(ji)劃”、科技支撐計(ji)劃、重(zhong)點研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)計(ji)劃等170多個項(xiang)目。
打造(zao)“國(guo)(guo)(guo)際(ji)知(zhi)名品(pin)牌”是(shi)奇(qi)(qi)瑞(rui)的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)發展目標(biao)。在“無內不穩,無外不強”發展理念的(de)(de)推(tui)動下,奇(qi)(qi)瑞(rui)注重開拓國(guo)(guo)(guo)內、國(guo)(guo)(guo)際(ji)兩個市(shi)場(chang),堅定(ding)實施(shi)“走(zou)出去(qu)(qu)”戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve),成(cheng)為(wei)我國(guo)(guo)(guo)較早將整車、CKD散件、發動機以及整車制造(zao)技(ji)術(shu)和(he)裝備出口至國(guo)(guo)(guo)外的(de)(de)汽(qi)車企業。公司積極響應國(guo)(guo)(guo)家“一帶一路”倡議,深入推(tui)進(jin)全(quan)球(qiu)化(hua)布局,加快從產品(pin)“走(zou)出去(qu)(qu)”、技(ji)術(shu)和(he)工廠“走(zou)進(jin)去(qu)(qu)”到品(pin)牌“走(zou)上去(qu)(qu)”的(de)(de)升級轉變,通過實施(shi)產品(pin)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)、屬地化(hua)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)和(he)人才戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)不斷加速推(tui)進(jin)海外市(shi)場(chang)的(de)(de)深層次合作,努力將奇(qi)(qi)瑞(rui)打造(zao)成(cheng)為(wei)具有全(quan)球(qiu)影響力的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)品(pin)牌。
踐行(xing)社會(hui)責(ze)任是(shi)奇瑞作為企業(ye)(ye)公民(min)的(de)應盡的(de)責(ze)任。在(zai)自身發展(zhan)的(de)同時,奇瑞帶(dai)(dai)動(dong)發展(zhan)蕪湖(hu)汽車及零部件企業(ye)(ye)近900家(jia),在(zai)當地形成較完(wan)整(zheng)的(de)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈,年產(chan)(chan)(chan)值1800億(yi)元(yuan)左右(you),同時為蕪湖(hu)帶(dai)(dai)來就(jiu)業(ye)(ye)崗位(wei)約15萬余人(ren)。奇瑞還(huan)為蕪湖(hu)衍生孵(fu)化出新(xin)能(neng)源產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)、機器人(ren)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)、現代農機產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)、通用航空產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)等戰略(lve)性新(xin)興產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye),為蕪湖(hu)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)持續(xu)發展(zhan)做出貢獻。
2020年新(xin)冠肺炎疫(yi)(yi)(yi)情(qing)發生(sheng)后,奇(qi)瑞第一時間捐出1000萬元,并緊急生(sheng)產和(he)捐贈救護車(che),全(quan)球采購防(fang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)資(zi)(zi),用(yong)于支援安(an)徽、湖北等地抗疫(yi)(yi)(yi)行(xing)動(dong)。當國(guo)際疫(yi)(yi)(yi)情(qing)擴散之時,奇(qi)瑞伸(shen)出援手,開始逆向(xiang)支援海外(wai)國(guo)家,陸(lu)續(xu)向(xiang)意(yi)大利、烏拉(la)圭、阿根廷、俄羅斯等20余個國(guo)家政府和(he)合作伙伴,捐贈各類醫用(yong)物(wu)資(zi)(zi)。奇(qi)瑞的抗疫(yi)(yi)(yi)行(xing)動(dong),先后榮獲國(guo)務院應(ying)對(dui)新(xin)冠病毒聯(lian)(lian)防(fang)聯(lian)(lian)控(kong)領(ling)導(dao)小組,安(an)徽省防(fang)控(kong)應(ying)急指揮(hui)部(bu)多(duo)次(ci)書面表彰,獲得海內外(wai)普遍(bian)贊譽。
2021年(nian),奇瑞將繼續(xu)秉(bing)持(chi)“匠心打造卓越品牌”的(de)愿景(jing),以消費者體驗為(wei)核(he)心,通過整合創新,為(wei)實(shi)現成為(wei)具有全球競爭(zheng)力的(de)世界(jie)汽車企業(ye)目標而努力。
電動汽車有(you)利于節約能源和(he)減少二(er)氧化(hua)碳的(de)排(pai)量(liang),可有(you)效地(di)減少對石油資源的(de)依賴,中國(guo)的(de)電動汽車已(yi)...
隨(sui)著世(shi)界各國(guo)環境保護(hu)的(de)措施越來越嚴格(ge),混(hun)合動力汽車由于其節能、低排放等特點成為了消費者新(xin)寵...
電動汽車在(zai)不管在(zai)環保方面還是家用(yong)經濟都(dou)有很(hen)多值得推(tui)廣的方面,購買電動汽車除了(le)享受(shou)國(guo)家、地方...
2022電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)十(shi)大品牌(pai)、2022消(xiao)費(fei)者喜愛(ai)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)品牌(pai),2022消(xiao)費(fei)者關注電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)品牌(pai),...
新能(neng)源(yuan)汽(qi)車是指采(cai)用新型動力系統,完全或(huo)主要(yao)(yao)依靠(kao)新型能(neng)源(yuan)驅動的汽(qi)車,新能(neng)源(yuan)汽(qi)車主要(yao)(yao)包(bao)括純電動...
什么是(shi)純(chun)電(dian)(dian)動汽(qi)車?純(chun)電(dian)(dian)動汽(qi)車有什么優缺(que)點?純(chun)電(dian)(dian)動汽(qi)車顧名思義就是(shi)純(chun)粹靠(kao)電(dian)(dian)能(驅動系統(tong):電(dian)(dian)動...