2019年(nian)7月1日，國(guo)內首座(zuo)油(you)氫合建站——中國(guo)石化佛山樟坑油(you)氫合建站正式建成(cheng)，這是全(quan)國(guo)首座(zuo)集油(you)、氫、電能源供給及連鎖便利服務于(yu)一體的新(xin)型網點。

據介紹(shao)，樟(zhang)坑油氫合建(jian)站日加氫能力達到500kg，主要服務周邊使(shi)用氫燃料(liao)的公交線路及物(wu)流運輸車隊，氫燃料(liao)公交車加注一次只需要4分鐘(zhong)，可續(xu)航(hang)300公里。中國(guo)石化試水油氫(qing)合建站可以在很大程度上解決大型充電站(zhan)和加(jia)氫站(zhan)的用地問題。

氫(qing)能產(chan)業(ye)在廣東(dong)省(sheng)頗受政策(ce)扶持(chi)。中國(guo)石(shi)化首座油氫(qing)合建站所在的佛(fo)山(shan)(shan)市，是廣東(dong)省(sheng)氫(qing)能源發(fa)展(zhan)(zhan)的示范城市，《佛(fo)山(shan)(shan)市氫(qing)能源產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)規劃（2018—2030年(nian)）》中提出“鼓勵加氫站(zhan)與加油站(zhan)、加氣站(zhan)或充電樁合(he)并(bing)設置”的原則，計劃到2030年全(quan)市建(jian)成57座加(jia)氫站。佛山將率先成為廣東(dong)省首個大規模使用氫燃料電池公交(jiao)車的城市。

中國石(shi)化廣東石(shi)油分公司(si)擁(yong)有2000多座加油站，是廣東(dong)省成(cheng)品油供應的主渠道(dao)。除(chu)了傳(chuan)統油品供應外，廣東(dong)石(shi)油還在加快氣(qi)、電等(deng)新能(neng)源布局，目前已(yi)建成(cheng)6座(zuo)油電一體(ti)站、22座LNG油(you)氣一體站(zhan)。

按照(zhao)該(gai)公司部(bu)署，年(nian)內還將在佛山、云浮建(jian)成3座油氫合(he)建(jian)站(zhan)。在加油、加氫、充電三大能(neng)(neng)源供給功能(neng)(neng)之(zhi)外，傳統油站(zhan)正在向(xiang)現代(dai)化(hua)綜合(he)服務商轉變。