汽車音響主要由主(zhu)機、功放(fang)和揚聲器三部分組成，在挑選時也(ye)應該著(zhu)重考(kao)慮(lv)這三個部件的(de)性能，主要看它們(men)的(de)輸出功率、頻率(lv)響應、信噪(zao)比和諧波失真等技術指標。理想的優質汽車音(yin)響(xiang)，其主(zhu)機輸出頻(pin)率不(bu)能太大，在40W~60W之間(jian)為宜；頻率響應越(yue)寬越(yue)好，在(zai)20Hz~20KHz之(zhi)間；信噪比越大越好，應在90dB以上；諧(xie)波失真(zhen)指聲音(yin)的(de)還(huan)(huan)原度，應(ying)越(yue)小越(yue)好。要(yao)想挑選(xuan)一款好的(de)汽車音(yin)響，還(huan)(huan)應(ying)該綜合考慮價格、品牌等(deng)因素(su)。

汽車(che)音響(xiang)十(shi)大品牌排行(xing)(xing)榜由(you)(you)CN10/CNPP品牌數(shu)(shu)(shu)(shu)據研(yan)究部門通過資料收集(ji)整理，并基于大數(shu)(shu)(shu)(shu)據統(tong)計(ji)及(ji)人為根據市場和參數(shu)(shu)(shu)(shu)條件(jian)變化(hua)分析研(yan)究而得出(chu)，是大數(shu)(shu)(shu)(shu)據、云計(ji)算(suan)、數(shu)(shu)(shu)(shu)據統(tong)計(ji)真實(shi)客觀呈現的(de)(de)(de)結果。以企業(ye)(ye)實(shi)力、品牌榮(rong)譽(yu)、網絡投票、網民(min)口碑打分、企業(ye)(ye)在(zai)(zai)行(xing)(xing)業(ye)(ye)內的(de)(de)(de)排名情況、企業(ye)(ye)獲得的(de)(de)(de)榮(rong)譽(yu)及(ji)獎勵情況等為基礎，通過本站(zhan)特(te)有的(de)(de)(de)計(ji)算(suan)機分析模(mo)型對廣(guang)泛的(de)(de)(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據資源進行(xing)(xing)采集(ji)分析研(yan)究，綜(zong)合(he)了多家機構媒體和網站(zhan)排行(xing)(xing)數(shu)(shu)(shu)(shu)據，原(yuan)始數(shu)(shu)(shu)(shu)據來源于信用指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)以及(ji)幾十(shi)項(xiang)數(shu)(shu)(shu)(shu)據統(tong)計(ji)計(ji)算(suan)系(xi)統(tong)生成的(de)(de)(de)品牌企業(ye)(ye)行(xing)(xing)業(ye)(ye)大數(shu)(shu)(shu)(shu)據庫，并由(you)(you)研(yan)究人員綜(zong)合(he)考慮市場和參數(shu)(shu)(shu)(shu)條件(jian)變化(hua)后最終才形成十(shi)大數(shu)(shu)(shu)(shu)據并在(zai)(zai)網站(zhan)顯示，只有在(zai)(zai)行(xing)(xing)業(ye)(ye)出(chu)名、具有規(gui)模(mo)、影響(xiang)力、經(jing)濟實(shi)力的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)在(zai)(zai)才會被系(xi)統(tong)收錄并在(zai)(zai)網站(zhan)上面展示出(chu)現。

1、音質處理技術

目前汽車(che)音響(xiang)的音質處理已朝數碼技術發展(zhan)，形成(cheng)了數字化、邏輯(ji)化、大(da)功率的Hi-Fi立體(ti)聲系統。由于汽車(che)空間限(xian)制，音響(xiang)喇叭無法(fa)配置(zhi)大(da)音箱，這就要(yao)求汽車(che)音響(xiang)結合儀(yi)表板、車(che)門、后圍隔板等部件盡(jin)可能消除聲波的相互(hu)疊加現象(xiang)。

2、避震技術

汽車在行駛過程中震(zhen)動較大，因此汽車音響(xiang)需要(yao)有良好的(de)避震(zhen)技(ji)術，追(zhui)求(qiu)播放(fang)的(de)高穩定性和(he)高可(ke)靠性。

3、降噪技術

車輛行駛中的噪音(yin)(yin)較(jiao)大，如果沒有好的降(jiang)噪技術，音(yin)(yin)樂和噪音(yin)(yin)混雜在一起會讓駕駛體驗(yan)更(geng)差(cha)，目前已(yi)有應(ying)用主動降(jiang)噪技術的汽(qi)車音(yin)(yin)響。

4、防干擾技術

汽車音(yin)響會受到(dao)發動機(ji)點火裝置及各種車載電器(qi)的電磁干(gan)擾(rao)，因此會采(cai)用防干(gan)擾(rao)技術對(dui)電磁干(gan)擾(rao)采(cai)用扼流圈進行濾(lv)波，對(dui)空間(jian)輻射干(gan)擾(rao)采(cai)用金屬外殼(ke)屏蔽，在音(yin)響中專門安裝抗干(gan)擾(rao)的集(ji)成電路，用以降低外界的噪聲干(gan)擾(rao)。