長途駕駛或在城市中堵車時,駕駛員和乘客長期呆在車里是非常枯燥無聊的,這時汽車音響就能發揮作用了,好聽的歌曲能舒緩心情,減輕旅途中的無聊。隨著人們對生活質量要求的提高,汽車音響越來越成為評價汽車舒(shu)適(shi)性的重要依據之一,那么(me)汽車(che)音響什么(me)牌子好(hao)呢(ni)?下(xia)面一起來了解一下(xia)汽車(che)音響的關鍵技術。
汽車音響主要由主機(ji)、功(gong)放和揚(yang)聲器(qi)三(san)(san)部分(fen)組成,在挑選時也應該著重考慮這三(san)(san)個部件的性(xing)能,主要看它們的輸出功率、頻率響應(ying)、信噪比和(he)諧波失真(zhen)等技術指標。理想的優質汽車音響,其主(zhu)機輸出頻率不(bu)能(neng)太大,在40W~60W之間為宜;頻率響(xiang)應越寬越好(hao),在20Hz~20KHz之間;信噪比越(yue)(yue)大越(yue)(yue)好,應在(zai)90dB以(yi)上;諧波失真指聲音(yin)的還原度,應越小(xiao)越好。要想(xiang)挑選一(yi)款好的汽車音(yin)響,還應該綜合考慮價格、品牌(pai)等因(yin)素。
汽車音(yin)響(xiang)十(shi)大品(pin)牌(pai)排行(xing)榜由(you)CN10/CNPP品(pin)牌(pai)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)研究(jiu)部門(men)通(tong)過(guo)(guo)資料(liao)收(shou)集整(zheng)理,并基于(yu)(yu)大數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)及(ji)人為根據(ju)(ju)(ju)市場(chang)和參數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)條件變(bian)化分析研究(jiu)而(er)得出(chu),是(shi)大數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、云計(ji)算、數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)真實客觀呈(cheng)現的(de)(de)(de)(de)(de)結果。以(yi)企(qi)(qi)業(ye)(ye)實力(li)(li)、品(pin)牌(pai)榮(rong)譽、網(wang)絡投票、網(wang)民口碑打分、企(qi)(qi)業(ye)(ye)在(zai)(zai)行(xing)業(ye)(ye)內的(de)(de)(de)(de)(de)排名(ming)情況、企(qi)(qi)業(ye)(ye)獲得的(de)(de)(de)(de)(de)榮(rong)譽及(ji)獎勵情況等(deng)為基礎(chu),通(tong)過(guo)(guo)本站特有的(de)(de)(de)(de)(de)計(ji)算機分析模(mo)(mo)型對廣(guang)泛的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)資源(yuan)(yuan)進行(xing)采集分析研究(jiu),綜合(he)了多(duo)家機構媒(mei)體和網(wang)站排行(xing)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju),原始數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)來源(yuan)(yuan)于(yu)(yu)信用指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)以(yi)及(ji)幾十(shi)項數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)計(ji)算系統(tong)生成的(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)企(qi)(qi)業(ye)(ye)行(xing)業(ye)(ye)大數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)庫,并由(you)研究(jiu)人員綜合(he)考慮市場(chang)和參數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)條件變(bian)化后(hou)最終才形成十(shi)大數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)并在(zai)(zai)網(wang)站顯示(shi),只有在(zai)(zai)行(xing)業(ye)(ye)出(chu)名(ming)、具有規模(mo)(mo)、影響(xiang)力(li)(li)、經濟實力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)在(zai)(zai)才會被系統(tong)收(shou)錄并在(zai)(zai)網(wang)站上面(mian)展(zhan)示(shi)出(chu)現。
1、音質處理技術
目前(qian)汽(qi)車(che)(che)音(yin)響的(de)音(yin)質處理已朝數(shu)碼(ma)技術(shu)發展,形(xing)成了數(shu)字(zi)化、邏輯化、大(da)功率的(de)Hi-Fi立(li)體聲系(xi)統(tong)。由于(yu)汽(qi)車(che)(che)空間限制,音(yin)響喇叭無(wu)法配置大(da)音(yin)箱(xiang),這就要求汽(qi)車(che)(che)音(yin)響結(jie)合儀表(biao)板(ban)、車(che)(che)門、后圍隔板(ban)等部件盡可(ke)能消除聲波(bo)的(de)相互疊加現(xian)象。
2、避震技術
汽車在行(xing)駛過程中震(zhen)動較大,因此(ci)汽車音(yin)響需要有(you)良好的(de)避(bi)震(zhen)技術,追求播(bo)放的(de)高穩定(ding)性和高可靠(kao)性。
3、降噪技術
車輛行(xing)駛中的(de)(de)噪(zao)音較大,如(ru)果沒有(you)好(hao)的(de)(de)降噪(zao)技(ji)術,音樂和噪(zao)音混(hun)雜在一起(qi)會讓駕駛體驗更差,目前已(yi)有(you)應用主動降噪(zao)技(ji)術的(de)(de)汽車音響。
4、防干擾技術
汽車(che)音響會受到發動機點火裝(zhuang)置及各種車(che)載(zai)電(dian)器的(de)電(dian)磁(ci)干(gan)擾(rao)(rao),因此會采(cai)(cai)用(yong)防(fang)干(gan)擾(rao)(rao)技術對電(dian)磁(ci)干(gan)擾(rao)(rao)采(cai)(cai)用(yong)扼流圈進行濾波,對空間輻射干(gan)擾(rao)(rao)采(cai)(cai)用(yong)金屬外殼屏蔽,在(zai)音響中(zhong)專(zhuan)門(men)安裝(zhuang)抗干(gan)擾(rao)(rao)的(de)集成電(dian)路,用(yong)以降低外界的(de)噪聲(sheng)干(gan)擾(rao)(rao)。
2020年全國汽(qi)(qi)(qi)摩配(pei)件(jian)行(xing)業有不少展會舉行(xing),深圳(zhen)汽(qi)(qi)(qi)車(che)改(gai)裝展、全國汽(qi)(qi)(qi)配(pei)會、沈陽汽(qi)(qi)(qi)配(pei)會、成(cheng)都國際...
2021年舉(ju)辦的(de)汽(qi)(qi)摩配(pei)(pei)件(jian)行業展會有上海汽(qi)(qi)車升級及配(pei)(pei)套產品展、新能源鋰電池技術展、沈陽(yang)汽(qi)(qi)車配(pei)(pei)...
2022年,我國(guo)舉(ju)辦(ban)了不少(shao)汽車零(ling)部件展會,第十七屆上海國(guo)際汽車制造(zao)技術與裝備(bei)及材料展覽(lan)會、...
很(hen)(hen)多的(de)車友們都想給自己的(de)愛車配(pei)備(bei)一套高品質的(de)車載音響(xiang)系統,很(hen)(hen)多原裝的(de)汽車音響(xiang)效果不(bu)佳,很(hen)(hen)影(ying)...
很多(duo)人覺得(de)在(zai)愛車(che)里配備一套高品質的(de)(de)音響系統是剛需,它能提高開車(che)時(shi)的(de)(de)興奮感和車(che)內整(zheng)體的(de)(de)氛圍感...
哈曼卡頓是國(guo)際知名的專業生產制(zhi)造家用(yong)與車(che)(che)用(yong)音(yin)(yin)響的品(pin)牌,采用(yong)哈曼卡頓音(yin)(yin)響的轎車(che)(che)除(chu)了國(guo)內(nei)的別克...
由CN10/CNPP品牌(pai)數(shu)據(ju)研(yan)究部門通過資料收集整理,大數(shu)據(ju)統計(ji)(ji)分析研(yan)究而得出,是大數(shu)據(ju)、云計(ji)(ji)算、數(shu)據(ju)統計(ji)(ji)真實(shi)客觀呈現的結果。