地鐵廣告覆蓋的范圍包括了從地鐵站入口到地鐵通道、地鐵、地鐵口播報站等一切與地鐵相關的地方。其廣告投放形式主要有以下幾種：

12封燈箱覆蓋地鐵網絡全線，包括站臺、站廳和通道內。

站臺門貼是地鐵站臺兩側玻璃門上的廣告位。

一般在進出站和候車時的位置，多采用雜志的版式效果。

多在黃金站點，一般覆蓋整面墻，比小燈箱的效果更好，給路人沖擊感。

比豪華燈箱面積略小，但是全線覆蓋可以提升“洗腦”效果。

包車(che)一般分為內包車(che)和全包車(che)。

內(nei)包(bao)車(che)指在地(di)鐵車(che)廂(xiang)(xiang)內(nei)覆蓋廣告，包(bao)括車(che)廂(xiang)(xiang)的座位、地(di)板、車(che)廂(xiang)(xiang)內(nei)看板、車(che)載電視(shi)、報站口(kou)播等。全(quan)包(bao)車(che)在內(nei)包(bao)車(che)的基礎上加上了地(di)鐵車(che)身外(wai)部廣告。

品牌通道的廣告位置為換乘通道的樓體兩側，一般是一些大的換乘站。投放此位置的品牌目標人群多為高端人群。

包柱的“柱”指候車亭和站廳區域柱子，在這些位置投放廣告，可以讓乘客形成一定印象，適合提升品牌形象。

據中(zhong)國(guo)(guo)產業(ye)信息網發(fa)布的《2014-2019 年(nian)中(zhong)國(guo)(guo)地(di)鐵廣(guang)告市場調研與(yu)投資前景報(bao)告》，中(zhong)國(guo)(guo)的地(di)鐵廣(guang)告收入從2009年(nian)的2.2億美元(yuan)增加(jia)至2013年(nian)的5.8億美元(yuan)，預計到2018年(nian)將(jiang)躍升至 38.4 億美元(yuan)。

在發展過程(cheng)中(zhong)，我國地鐵廣(guang)告呈(cheng)現如(ru)下幾大(da)特點：

一(yi)般來說，地鐵廣(guang)告多(duo)為商(shang)業性(xing)廣(guang)告，但(dan)在特殊事件或特殊時間時，地鐵也會(hui)覆(fu)蓋公益性(xing)廣(guang)告和當地特色廣(guang)告。

如(ru)成都地鐵1號線就做了一條以“城市(shi)英(ying)雄”為主題的(de)專列，引導市(shi)民認識身(shen)邊的(de)“城市(shi)英(ying)雄”，學習他(ta)們的(de)事跡(ji)和精神，進而形成見賢思齊的(de)良好社會(hui)風尚。

如福(fu)州地(di)(di)鐵(tie)1號線做了(le)一個“榕耀70·我在福(fu)州寄語祖國” 專列(lie)，除了(le)車身有市(shi)民對祖國的祝福(fu)，列(lie)車還融(rong)入了(le)三(san)坊七巷(xiang)、油紙傘、脫胎漆器等(deng)福(fu)州多種標志(zhi)性建(jian)筑和地(di)(di)域(yu)文化(hua)元(yuan)素。

最初的地(di)鐵廣(guang)告(gao)是單調的海報形式，隨(sui)著(zhu)新技術融入廣(guang)告(gao)領(ling)域，人體感應、互動投影(ying)、藍牙(ya)發(fa)射等都被利用到了地(di)鐵廣(guang)告(gao)中。

地(di)鐵隧道還采用了一(yi)種“神奇”的(de)隨動(dong)(dong)廣(guang)告，即使車(che)身(shen)在動(dong)(dong)，乘客(ke)也(ye)可以在列(lie)車(che)內看到不動(dong)(dong)的(de)廣(guang)告。

地鐵廣告嘗試互動體驗式營銷，使消費者與品牌方實現了平等對話。地鐵廣告從整體著手，通過強化廣告表現因素（面積大小、色彩對比等），使消費者在碎片化時間里也能沉浸在精確定位的廣告及媒體創意中。

涉(she)及地(di)鐵：北京地(di)鐵一號線

涉及品牌：義利北冰洋、北京(jing)稻(dao)香村、冷酸靈、恒順、中茶、回力(li)等

新華(hua)社民族品牌工(gong)程推出了中(zhong)華(hua)老字號地鐵專列，此(ci)舉一方面(mian)是呼吁全社會(hui)關心、支持、愛護“中(zhong)華(hua)老字號”，另(ling)一方面(mian)也為老字號企業復(fu)工(gong)復(fu)產增添(tian)信(xin)心、鼓勁(jing)加油(you)。

中華(hua)老(lao)字(zi)號(hao)地鐵專(zhuan)列車身設(she)計采用鮮(xian)明的(de)中華(hua)民族傳(chuan)統文化元素(su)，車內對老(lao)字(zi)號(hao)品牌提供定制化包裝，展現(xian)(xian)了老(lao)字(zi)號(hao)品牌理念和文化傳(chuan)承(cheng)，將歷史(shi)文化與(yu)現(xian)(xian)代時尚有機結合。

涉及(ji)地(di)鐵：杭州地(di)鐵1號線、江陵路站

涉及品牌(pai)：網(wang)易云音樂

網易(yi)(yi)云音(yin)樂聯(lian)合(he)杭港地鐵(tie)共同(tong)打造(zao)了“樂評(ping)專列”，“樂評(ping)專列”將用(yong)戶在(zai)網易(yi)(yi)云音(yin)樂評(ping)論區寫下(xia)的文字放在(zai)地鐵(tie)站和地鐵(tie)各個角落。

這些文(wen)字或治(zhi)愈、或戲謔，但都像(xiang)極了乘(cheng)客們的(de)心(xin)里話(hua)，恰(qia)好擊中疲(pi)于奔命的(de)乘(cheng)客最后一絲防(fang)線，相(xiang)互(hu)交(jiao)融的(de)復雜情(qing)緒，在地鐵車廂內快速擴散，完成碰(peng)撞與(yu)共(gong)鳴。

網(wang)易(yi)云音(yin)樂(le)(le)此次地(di)鐵營(ying)銷從樂(le)(le)評的(de)(de)角度(du)出發，來展現(xian)能(neng)擊中(zhong)人(ren)心的(de)(de)音(yin)樂(le)(le)力量(liang)。與以往音(yin)樂(le)(le)營(ying)銷不同的(de)(de)是，“樂(le)(le)評專(zhuan)列”用眼睛來看見音(yin)樂(le)(le)的(de)(de)力量(liang)，尤其在地(di)鐵這樣(yang)封閉的(de)(de)環(huan)境下，人(ren)們(men)的(de)(de)情緒很(hen)容易(yi)被(bei)傳染(ran)、被(bei)帶(dai)動(dong)。

涉及地鐵：深圳地鐵一號線(xian)

涉及(ji)品(pin)牌：大疆無(wu)人機(ji)

大疆在(zai)地鐵(tie)每節車廂設置專屬主題，將海洋、沙(sha)灘、城(cheng)市、礁石等航拍(pai)景觀嵌入(ru)地鐵(tie)車廂內，打造出一列“云端專列”。

這些圖片都采用了(le)天空(kong)、云(yun)端和俯瞰視角，讓進入列車的人仿(fang)佛身(shen)臨其境(jing)，產生一種遨游(you)于藍天白云(yun)，俯瞰大地的感(gan)受。

大(da)疆的無人機本(ben)來屬(shu)于比較高端(duan)、冷(leng)門的專業領(ling)域(yu)(yu)，但這(zhe)一(yi)條地(di)鐵(tie)廣(guang)告讓很多(duo)非專業領(ling)域(yu)(yu)的乘客(ke)體驗(yan)到(dao)了天空的美感，從而也對這(zhe)款無人機產生興(xing)趣(qu)，激發(fa)了他們(men)的關注和傳播。

涉及地(di)鐵(tie)：長沙、沈陽地(di)鐵(tie)

涉及(ji)品(pin)牌(pai)：今日頭條

今日(ri)頭條(tiao)“發財紅(hong)(hong)包(bao)專列”以紅(hong)(hong)色為主(zhu)色調，這(zhe)個“紅(hong)(hong)”不僅是(shi)今日(ri)頭條(tiao)的(de)logo顏(yan)色，也是(shi)中(zhong)國人(ren)過年(nian)喜歡的(de)“紅(hong)(hong)紅(hong)(hong)火(huo)火(huo)”。這(zhe)樣一趟專列，把春節的(de)節日(ri)氣(qi)氛烘托得恰如(ru)其分。

這(zhe)趟發(fa)財(cai)紅包專列，總共設置6個主題車廂，60條(tiao)文案，30組創意(yi)插畫，將整列地鐵裝(zhuang)點得妙(miao)趣橫生，年味十足。

6個主(zhu)題車(che)廂(xiang)分別(bie)用數字來冠名(ming)，車(che)廂(xiang)名(ming)皆為符合中國人好彩(cai)頭的數字，如(ru)518，諧音“我(wo)(wo)要發 ”，是財運(yun)車(che)廂(xiang)；521，諧音“我(wo)(wo)愛(ai)你 ”，是愛(ai)情車(che)廂(xiang)；1799，諧音“一起久(jiu)久(jiu) ”，是友情車(che)廂(xiang)等。

除了靜態營銷，今日頭條還請了魔術師(shi)去(qu)專列(lie)上變紅包送(song)給乘客(ke)。魔術師(shi)變出(chu)來的(de)紅包寫有(you) " 發(fa)財中國年(nian) ", 再一(yi)次強調了“發(fa)財紅包專列(lie)”主(zhu)題。

面對春(chun)節(jie)營銷，很多品牌會(hui)采(cai)用雞湯(tang)文或犀利語(yu)錄來做(zuo)文案，而今日頭(tou)條(tiao)直接選擇(ze)了春(chun)節(jie)祝福(fu)語(yu)中常(chang)見的“恭喜發財”來做(zuo)文章，將這場營銷戰役在地鐵中打得相當漂亮。

涉及地鐵(tie)：成都地鐵(tie)二號線

涉及品牌(pai)：可(ke)口(kou)可(ke)樂、雪碧、芬達、美汁源

整個可口可樂(le)主(zhu)(zhu)題專列由六節車廂廠構成(cheng)，結合可口可樂(le)、雪碧、芬(fen)達、美汁源四大(da)品牌，每(mei)一節車廂擁有(you)各自不(bu)同(tong)風格的(de)主(zhu)(zhu)題，讓乘(cheng)客仿佛置身(shen)于海島、校園、果園中，體驗不(bu)同(tong)場景(jing)的(de)暢爽快樂(le)。

恰逢中秋，除了給車(che)廂包裝，可(ke)口可(ke)樂還安排了快閃舞者和(he)“北極熊”在專列上為乘客(ke)送上月餅和(he)可(ke)口可(ke)樂。

涉(she)及(ji)地鐵(tie)：上海(hai)地鐵(tie)11號線、香港地鐵(tie)迪(di)士尼線

涉及品牌：迪士尼

迪(di)士尼(ni)專(zhuan)列車身內、外(wai)都特別設計(ji)了迪(di)士尼(ni)主題元(yuan)素，呈(cheng)現了米(mi)奇(qi)、米(mi)妮、高(gao)飛、唐老鴨(ya)等(deng)經(jing)典卡(ka)通形象，列車車廂彩繪(hui)背景中(zhong)還融入(ru)了眾多(duo)上海的地(di)標性建筑(zhu)，而(er)車頂則噴涂為藍天的顏色。

此外，在香港還有一列專為(wei)迪(di)士尼(ni)主(zhu)題公園(yuan)而設(she)的(de)(de)鐵路專線，該列車(che)簡(jian)潔而現代化，融合(he)了(le)歐(ou)洲風(feng)味和童話(hua)氣息，整體設(she)計揉合(he)了(le)十九世(shi)紀維多利亞風(feng)味和迪(di)斯尼(ni)獨有的(de)(de)童話(hua)世(shi)界氛圍(wei)，色(se)調(diao)以米色(se)和綠色(se)為(wei)主(zhu)，車(che)站(zhan)職員(yuan)的(de)(de)制(zhi)服設(she)計也參考了(le)歐(ou)陸古典鐵路人員(yuan)的(de)(de)制(zhi)服樣式。

迪士尼最擅(shan)長的就(jiu)是(shi)打造(zao)IP，讓(rang)消費者沉浸在特定情(qing)景中(zhong)，打造(zao)“迪士尼專列”也(ye)是(shi)進一步擴大迪士尼IP影響(xiang)力的措施。