地鐵廣告覆蓋的范圍包括了從地鐵站入口到地鐵通道、地鐵、地鐵口播報站等一切與地鐵相關的地方。其廣告投放形式主要有以下幾種：

12封燈箱覆蓋地鐵網絡全線，包括站臺、站廳和通道內。

站臺門貼是地鐵站臺兩側玻璃門上的廣告位。

一般在進出站和候車時的位置，多采用雜志的版式效果。

多在黃金站點，一般覆蓋整面墻，比小燈箱的效果更好，給路人沖擊感。

比豪華燈箱面積略小，但是全線覆蓋可以提升“洗腦”效果。

包車一般分為內包車和全(quan)包車。

內(nei)包(bao)車(che)指(zhi)在地(di)鐵車(che)廂內(nei)覆蓋廣(guang)(guang)告，包(bao)括車(che)廂的(de)座(zuo)位、地(di)板(ban)、車(che)廂內(nei)看板(ban)、車(che)載電視、報站口播等(deng)。全包(bao)車(che)在內(nei)包(bao)車(che)的(de)基礎上加上了地(di)鐵車(che)身(shen)外部廣(guang)(guang)告。

品牌通道的廣告位置為換乘通道的樓體兩側，一般是一些大的換乘站。投放此位置的品牌目標人群多為高端人群。

包柱的“柱”指候車亭和站廳區域柱子，在這些位置投放廣告，可以讓乘客形成一定印象，適合提升品牌形象。

據中國(guo)產業信息網發布的(de)《2014-2019 年(nian)(nian)中國(guo)地鐵廣告市場(chang)調研與(yu)投(tou)資前景報告》，中國(guo)的(de)地鐵廣告收入從2009年(nian)(nian)的(de)2.2億(yi)美(mei)元(yuan)增加(jia)至(zhi)2013年(nian)(nian)的(de)5.8億(yi)美(mei)元(yuan)，預計(ji)到2018年(nian)(nian)將(jiang)躍升至(zhi) 38.4 億(yi)美(mei)元(yuan)。

在發展過程中(zhong)，我(wo)國地鐵廣告呈現如(ru)下幾大特(te)點：

一般來說，地鐵(tie)(tie)廣告多為(wei)商業性廣告，但在特殊(shu)事件或特殊(shu)時間(jian)時，地鐵(tie)(tie)也會覆蓋(gai)公益性廣告和當地特色廣告。

如成(cheng)都(dou)地鐵1號線就做了一(yi)條(tiao)以“城市英雄”為(wei)主題的專列(lie)，引導(dao)市民認識(shi)身邊的“城市英雄”，學習他們的事跡和(he)精神，進而(er)形成(cheng)見賢思齊的良好(hao)社會(hui)風(feng)尚。

如福(fu)州(zhou)地(di)鐵1號線做了(le)一(yi)個(ge)“榕耀70·我在福(fu)州(zhou)寄(ji)語祖國” 專列，除了(le)車身有市民對(dui)祖國的祝福(fu)，列車還融入了(le)三坊(fang)七巷、油紙傘、脫(tuo)胎(tai)漆器等福(fu)州(zhou)多種標(biao)志性建筑和地(di)域文化元素。

最(zui)初的(de)(de)地(di)鐵廣(guang)(guang)(guang)告(gao)是單調的(de)(de)海報(bao)形式，隨著新技(ji)術融入(ru)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)領域(yu)，人體感(gan)應(ying)、互動投影、藍牙發(fa)射等都被(bei)利用到了(le)地(di)鐵廣(guang)(guang)(guang)告(gao)中。

地鐵隧道還采用了一種“神奇”的隨動(dong)廣告，即使車身在動(dong)，乘客也可以在列車內看到不(bu)動(dong)的廣告。

地鐵廣告嘗試互動體驗式營銷，使消費者與品牌方實現了平等對話。地鐵廣告從整體著手，通過強化廣告表現因素（面積大小、色彩對比等），使消費者在碎片化時間里也能沉浸在精確定位的廣告及媒體創意中。

涉及地(di)鐵(tie)：北京(jing)地(di)鐵(tie)一號線

涉及品(pin)牌：義利北(bei)冰(bing)洋(yang)、北(bei)京稻香村、冷酸靈、恒(heng)順、中茶(cha)、回力等

新華(hua)社民族品牌工(gong)程推出了中華(hua)老(lao)字號(hao)地鐵專列(lie)，此舉一方面是呼(hu)吁全社會關心、支持、愛護“中華(hua)老(lao)字號(hao)”，另一方面也(ye)為老(lao)字號(hao)企業復工(gong)復產(chan)增(zeng)添信心、鼓(gu)勁加(jia)油(you)。

中華(hua)(hua)老(lao)字(zi)號(hao)地鐵(tie)專列車(che)身設計(ji)采用(yong)鮮明的中華(hua)(hua)民族傳統文化元素，車(che)內對老(lao)字(zi)號(hao)品(pin)牌(pai)提供定制化包裝，展現(xian)了老(lao)字(zi)號(hao)品(pin)牌(pai)理念和文化傳承，將歷(li)史(shi)文化與現(xian)代時尚有機結合。

涉及地鐵：杭州地鐵1號線、江陵(ling)路站(zhan)

涉及品(pin)牌：網(wang)易云音(yin)樂

網(wang)易云音(yin)樂(le)聯合杭港地鐵共同(tong)打造(zao)了“樂(le)評(ping)專列”，“樂(le)評(ping)專列”將用戶在網(wang)易云音(yin)樂(le)評(ping)論區(qu)寫下的文(wen)字放(fang)在地鐵站和地鐵各個角落。

這些文(wen)字(zi)或治(zhi)愈、或戲謔，但都像極了乘客(ke)們(men)的(de)心里話，恰(qia)好(hao)擊中(zhong)疲于奔命的(de)乘客(ke)最后一絲防(fang)線(xian)，相(xiang)互交融的(de)復雜情緒(xu)，在地鐵車廂內快(kuai)速擴散(san)，完成碰撞與共(gong)鳴。

網易云音樂此(ci)次(ci)地鐵營(ying)銷從樂評(ping)的(de)(de)(de)角度出發，來展現能擊中人心的(de)(de)(de)音樂力量。與以往音樂營(ying)銷不同的(de)(de)(de)是(shi)，“樂評(ping)專列”用眼睛(jing)來看(kan)見音樂的(de)(de)(de)力量，尤(you)其在地鐵這樣封閉的(de)(de)(de)環境(jing)下，人們的(de)(de)(de)情(qing)緒很容易被(bei)傳染、被(bei)帶動。

涉及地鐵：深圳(zhen)地鐵一號(hao)線(xian)

涉及品牌：大疆無人機

大疆在地(di)鐵每節車廂設置(zhi)專屬(shu)主題，將海洋、沙灘(tan)、城(cheng)市、礁石(shi)等(deng)航拍景觀嵌(qian)入(ru)地(di)鐵車廂內(nei)，打造(zao)出一列(lie)“云端專列(lie)”。

這些圖片都采用了天(tian)空、云端和俯(fu)瞰視角(jiao)，讓進入列車的人仿佛身臨其(qi)境，產生一種遨游于(yu)藍天(tian)白云，俯(fu)瞰大地(di)的感(gan)受。

大疆的無人機本來(lai)屬于比較(jiao)高(gao)端、冷門的專(zhuan)業(ye)領(ling)域(yu)，但(dan)這一條地鐵廣(guang)告讓很多(duo)非專(zhuan)業(ye)領(ling)域(yu)的乘(cheng)客體驗到(dao)了天空的美感(gan)，從而也對這款無人機產(chan)生(sheng)興趣，激(ji)發了他們的關注和(he)傳(chuan)播。

涉及地鐵(tie)：長沙、沈陽地鐵(tie)

涉(she)及(ji)品牌：今日頭條

今(jin)日頭(tou)條(tiao)“發財紅(hong)包專列”以紅(hong)色為主色調，這(zhe)個“紅(hong)”不(bu)僅(jin)是今(jin)日頭(tou)條(tiao)的logo顏色，也是中國人過年喜歡的“紅(hong)紅(hong)火火”。這(zhe)樣一趟專列，把(ba)春節的節日氣氛烘托(tuo)得恰如其分。

這趟發(fa)財紅包(bao)專列，總共設置6個(ge)主(zhu)題車(che)廂，60條文案，30組(zu)創意插(cha)畫，將整列地(di)鐵裝點得妙趣(qu)橫生(sheng)，年味十足。

6個主題車(che)廂分別用數(shu)(shu)字來冠名，車(che)廂名皆(jie)為符(fu)合(he)中國人好(hao)彩頭(tou)的數(shu)(shu)字，如518，諧(xie)(xie)音(yin)“我(wo)要發 ”，是(shi)財運車(che)廂；521，諧(xie)(xie)音(yin)“我(wo)愛你 ”，是(shi)愛情車(che)廂；1799，諧(xie)(xie)音(yin)“一起久久 ”，是(shi)友情車(che)廂等。

除了(le)靜態營銷，今日(ri)頭條還(huan)請了(le)魔術師(shi)去專列上變紅包送給(gei)乘客。魔術師(shi)變出(chu)來的紅包寫(xie)有 " 發財中(zhong)國年 ", 再一(yi)次(ci)強調(diao)了(le)“發財紅包專列”主題。

面對春節營銷，很多(duo)品(pin)牌會采用雞(ji)湯(tang)文(wen)或(huo)犀利語(yu)錄(lu)來做(zuo)文(wen)案，而今日頭條直接選擇了春節祝(zhu)福(fu)語(yu)中常見(jian)的“恭(gong)喜發財”來做(zuo)文(wen)章，將這場(chang)營銷戰役在(zai)地鐵中打得(de)相當漂(piao)亮。

涉及地鐵(tie)：成都地鐵(tie)二號線

涉及品牌：可(ke)口可(ke)樂、雪碧、芬(fen)達、美汁(zhi)源

整個可(ke)口可(ke)樂(le)(le)(le)主題專列(lie)由六(liu)節(jie)車廂(xiang)廠構(gou)成，結合(he)可(ke)口可(ke)樂(le)(le)(le)、雪碧、芬(fen)達、美汁(zhi)源四大品(pin)牌(pai)，每一(yi)節(jie)車廂(xiang)擁(yong)有各(ge)自不同(tong)風格的(de)(de)主題，讓乘客(ke)仿佛(fo)置(zhi)身(shen)于海島、校園(yuan)、果園(yuan)中，體驗(yan)不同(tong)場景的(de)(de)暢爽快樂(le)(le)(le)。

恰逢中秋，除了給車(che)廂包裝，可口可樂(le)還安排了快(kuai)閃舞(wu)者(zhe)和“北極熊”在(zai)專(zhuan)列上(shang)為(wei)乘客(ke)送上(shang)月餅和可口可樂(le)。

涉及地(di)鐵(tie)：上海地(di)鐵(tie)11號(hao)線、香港地(di)鐵(tie)迪士尼線

涉及(ji)品(pin)牌(pai)：迪士尼

迪士(shi)尼專列(lie)車身內(nei)、外(wai)都特別設計了(le)迪士(shi)尼主題元素，呈現了(le)米奇、米妮、高飛、唐老鴨(ya)等(deng)經典卡通(tong)形象，列(lie)車車廂彩繪(hui)背景中還融(rong)入了(le)眾多(duo)上海(hai)的地標性(xing)建筑，而車頂則噴涂為藍天的顏色(se)。

此(ci)外，在香港還有(you)一(yi)列(lie)專為迪士尼主(zhu)題公(gong)園而(er)設的鐵(tie)路專線，該列(lie)車(che)簡(jian)潔而(er)現代化，融合了歐洲風味(wei)和(he)童話氣息(xi)，整體設計揉(rou)合了十九世(shi)紀(ji)維多(duo)利亞風味(wei)和(he)迪斯(si)尼獨有(you)的童話世(shi)界氛圍，色(se)調以米色(se)和(he)綠色(se)為主(zhu)，車(che)站職員(yuan)的制服(fu)設計也參考了歐陸古典鐵(tie)路人員(yuan)的制服(fu)樣式。

迪(di)士尼(ni)最擅長的就是(shi)(shi)打造IP，讓消(xiao)費者沉浸(jin)在特定情景中，打造“迪(di)士尼(ni)專列”也(ye)是(shi)(shi)進一步擴大迪(di)士尼(ni)IP影響力的措施(shi)。