電動(dong)滑(hua)(hua)板是以(yi)傳統滑(hua)(hua)板為基礎，加上(shang)電力套件的四輪交通工具。目前的電動(dong)滑(hua)(hua)板一般(ban)分(fen)為雙輪驅(qu)動(dong)以(yi)及單輪驅(qu)動(dong)兩種驅(qu)動(dong)方式為主，最常見(jian)的傳動(dong)方式分(fen)別為：輪轂電機、以(yi)及皮帶驅(qu)動(dong)，其主要電力來(lai)源(yuan)為鋰電池組(zu)。

一般(ban)電動(dong)(dong)滑板(ban)主(zhu)流的(de)(de)控制方(fang)式為(wei)無(wu)線(xian)遙控方(fang)式來(lai)(lai)控制電動(dong)(dong)滑板(ban)的(de)(de)加(jia)速(su)以(yi)及(ji)剎車，與(yu)滑板(ban)主(zhu)機無(wu)線(xian)的(de)(de)連(lian)結方(fang)式有2.4Ghz無(wu)線(xian)連(lian)接(jie)以(yi)及(ji)藍(lan)牙連(lian)接(jie)方(fang)式為(wei)主(zhu)。操控轉彎(wan)的(de)(de)方(fang)式則(ze)與(yu)傳統滑板(ban)操控的(de)(de)方(fang)式相(xiang)同(tong)，以(yi)人力(li)的(de)(de)施力(li)及(ji)平衡轉移來(lai)(lai)使輪(lun)架偏移傾斜來(lai)(lai)作動(dong)(dong)轉彎(wan)。

電動(dong)(dong)滑板車能(neng)夠(gou)與多種出(chu)行工具進行組合式(shi)交(jiao)通出(chu)行，這樣的(de)好處就是(shi)能(neng)夠(gou)根據當前情況(kuang)，憑(ping)借著(zhu)電動(dong)(dong)滑板車能(neng)夠(gou)隨(sui)身攜帶(dai)的(de)優(you)勢，得以(yi)靈活的(de)修改(gai)出(chu)行路線，讓出(chu)行效率(lv)大大提升(sheng)。