寬帶無線(xian)多(duo)跳(tiao)自組(zu)網系(xi)統(tong)拓撲圖
一 、車載式基站
●專(zhuan)用自主多跳自組網(wang)通(tong)信協議
●采用米波(bo)厘米波(bo)頻段載波(bo),繞射(she)能力卓越
●標準19英寸機架(jia)車載安裝或固定現場指揮所安裝
●支持(chi)便(bian)攜(xie)式中繼基站設備(bei),單兵手持(chi)融合通訊智能(neng)終(zhong)端接入
●多個標準以(yi)太網(wang)接口,可以(yi)同時支(zhi)持接入多個標準網(wang)絡設備
●視(shi)距條(tiao)件下單跳(tiao)可達40Km以上(shang)
●可(ke)配(pei)套使(shi)用(yong)高(gao)增益全向(xiang)天線和(he)定向(xiang)天線,滿足多種工況下無線寬帶(dai)網絡連接的(de)穩(wen)定
●多種(zhong)信號指示燈顯示,便于(yu)人機交互操作(zuo)
二、便攜式中繼基站
●專用自主多(duo)跳自組網通信(xin)協議
●采用米波(bo)(bo)厘米波(bo)(bo)頻段載波(bo)(bo),繞射能力卓越
●便(bian)攜式設計,體積小重(zhong)量輕。
●可(ke)穿透地上建筑(zhu)2‐3層,地下空間(jian)1層樓面
●支持車載基(ji)站(zhan)設備,單兵手(shou)持融合(he)通(tong)訊智能終端接入
●雙向大(da)帶寬對稱傳輸的能(neng)力(li)
●多個(ge)標準以(yi)太網接口(kou),可以(yi)同時支持接入(ru)多個(ge)標準網絡(luo)設備
●多種信號指示燈顯示
三、機載多跳自組網通訊模塊
●該基站(zhan)設(she)(she)備適用于航(hang)空(kong)(kong)器(qi)(含(han)無(wu)人機(ji)、飛艇等)搭載使用,可作為空(kong)(kong)中航(hang)空(kong)(kong)器(qi)之間(jian)的(de)(de)信(xin)號中繼以(yi)及提供復雜(za)環(huan)境(jing)下地面(mian)各(ge)自(zi)組網(wang)設(she)(she)備之間(jian)的(de)(de)信(xin)號中繼。航(hang)空(kong)(kong)器(qi)搭載此自(zi)組網(wang)基站(zhan)設(she)(she)備將極大的(de)(de)改善各(ge)自(zi)組網(wang)設(she)(she)備之間(jian)的(de)(de)通訊質量。
●采用米(mi)波厘(li)米(mi)波頻段載波,繞射能力卓越
●無人機(ji)搭載,體(ti)積小重量(liang)輕(qing)
●發射(she)功率大,接(jie)收靈敏(min)度高
●專用自主(zhu)多跳自組網通(tong)信協(xie)議
●支持空中節點相(xiang)互(hu)組(zu)網
●支持車載基站設備,便攜式中繼基站,單兵手持融合通(tong)訊(xun)智(zhi)能(neng)終端接入
●雙(shuang)向大(da)帶(dai)寬(kuan)對稱傳(chuan)輸(shu)的能力
四、融合通訊智能終端
●性(xing)能(neng)強勁、功(gong)能(neng)全面。配置(zhi)一流,運行快速(su)、簡便且(qie)續航時(shi)間(jian)長。
●支持一鍵報警
●支持4G全網通、多(duo)跳自組網協議、支持藍牙(ya)、WiFi等多(duo)種無(wu)線通訊手段
●可接入車(che)載式基(ji)站(zhan)(zhan)設(she)(she)備,便攜(xie)式中繼基(ji)站(zhan)(zhan)設(she)(she)備和無人機機載中繼基(ji)站(zhan)(zhan)
●擁有獨具特色的模塊化(hua)(hua)設(she)計,用戶可根據(ju)使(shi)用需求進行定制化(hua)(hua)功(gong)能拓展。
●實時多媒體寬帶通信和(he)現(xian)場(chang)感(gan)知數(shu)據傳輸能(neng)力(無(wu)線(xian)生命體征,無(wu)線(xian)空呼機壓力傳感(gan)器,定位數(shu)據融合傳輸)
五、寬帶無線多跳自組網空中平臺
①氫旋1號氫動力長航時多(duo)旋翼無人機(選配)
●動力(li)形式: Hercules H‐36‐2500氫(qing)燃料電池
●軸(zhou)距:1600mm
●最大起(qi)飛重量: 25kg
●飛行半(ban)徑: 25km
●最大飛行高度: 4000m
●最(zui)大續(xu)航時間: 3小時
●最大任(ren)務載荷: 4 kg
●低電量保(bao)護:自動(dong)返(fan)航
●智能(neng)飛行:航向(xiang)鎖定、返航點鎖定、興趣點環繞(rao)、航點模式、失(shi)控(kong)返航等最大(da)抗(kang)風(feng)(feng)能(neng)力(li),10m/s最大(da)允許飛行風(feng)(feng)載為6級風(feng)(feng)
●可搭(da)載多跳自組網無人(ren)機(ji)機(ji)載設備,提供(gong)救援單元之(zhi)間通(tong)信中繼
●防雨級別(bie): 暴(bao)雨(24小時降雨量50.0~99.9毫米(mi)下可持續安全飛(fei)行)。
②氫(qing)巡1號氫(qing)動力長航時固定翼無人機(選配(pei))
●動力(li)形式: Hercules ACFC‐800氫(qing)燃料電池(chi)
●翼展:4.98m
●機身長度(du):3.05m
●機身最大寬度(du):0.295m
●機身最大高度:1.0m
●最(zui)大起飛重量: 25kg
●巡航速度(du):54km/h
●最大(da)續航時間(jian):20小時
●最大(da)航程:1100km
●升限(xian):5000m
●最(zui)大任務(wu)載(zai)荷:5kg
●智能飛行:自動起降、定(ding)高定(ding)向、返航(hang)點鎖(suo)定(ding)、目標點盤旋、航(hang)點模式、自動返航(hang)等
●可搭載(zai)多跳(tiao)自組網無人機機載(zai)設備,提(ti)供(gong)救援單元之間通信中繼
六、寬帶無線多跳自組網現場指揮調度平臺
●設備狀態管理、配置(zhi)
●語音調(diao)度,單呼(hu)、組呼(hu)和廣(guang)播(bo)
●多路視頻監控
●傳感器(qi)數據監測
●報警信息處理
●定位信息動態(tai)監測
七、衛星通訊-車載動中通
依托中(zhong)國(guo)衛通(tong)的中(zhong)星16號(hao)和中(zhong)星18號(hao)寬帶(dai)IP衛星,實(shi)現我國(guo)境內地—空之間的寬帶(dai)雙(shuang)向數(shu)據傳輸。可以承載大容量的音(yin)視頻業務,有力(li)保障(zhang)了前方指揮所與后方指揮中(zhong)心(xin)的通(tong)訊保障(zhang)。
中星通(tong)訊衛星覆蓋(gai)區
Ku/Ka頻段車載(zai)動中通(tong)天(tian)線
衛星名稱(cheng):實踐13(中(zhong)星16)
軌(gui)道位置:東經(jing)110.5度
發(fa)射日期:2017年(nian)4月12日
設(she)計壽命:15年
衛星平臺:東三B
用戶波束/饋電波束:Ka頻段 26個(ge)/3個(ge)
容量(liang):約20Gbps
信關站:3個