比亞迪和吉利哪個質量好

1、比亞迪

比亞迪(di)創立(li)于1995年(nian)(nian)，是一家中國(guo)汽(qi)(qi)車品(pin)牌，主要生產商務轎(jiao)車和家用轎(jiao)車。比亞迪(di)股份公司創立(li)于1995年(nian)(nian)，由20多(duo)人(ren)的規模起(qi)步，2003年(nian)(nian)成長(chang)為全球(qiu)第二大充(chong)電電池生產商，同年(nian)(nian)組建比亞迪(di)汽(qi)(qi)車。

比亞(ya)迪汽車(che)遵(zun)循自(zi)主研發、自(zi)主生產(chan)、自(zi)主品牌的(de)(de)發展路(lu)線，矢志打造真正物(wu)美(mei)價(jia)廉的(de)(de)國(guo)民用(yong)車(che)，產(chan)品的(de)(de)設計既汲取國(guo)際潮(chao)流的(de)(de)先(xian)進理念，又符合(he)中國(guo)文化的(de)(de)審美(mei)觀念。

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在汽車(che)(che)領域(yu)，憑借技術研發和(he)創新實(shi)力，比(bi)亞迪已(yi)經掌握電(dian)池(chi)、電(dian)機、電(dian)控(kong)等新能源車(che)(che)核心(xin)技術。目(mu)前，比(bi)亞迪新能源車(che)(che)已(yi)經形(xing)成乘用車(che)(che)和(he)商用車(che)(che)兩大產(chan)品系列，涵蓋(gai)七(qi)大常規(gui)領域(yu)和(he)四(si)大特殊領域(yu)（即“7+4”戰略，其中“7”為私家(jia)車(che)(che)、出租車(che)(che)、城市(shi)公交、道路客運(yun)、城市(shi)商品物流(liu)、城市(shi)建筑物流(liu)、環衛車(che)(che)；“4”為倉儲、港口(kou)、機場(chang)、礦山專用車(che)(che)輛），實(shi)現全(quan)領域(yu)覆蓋(gai)。

在乘用車市場，比亞迪涉及燃油車和新能源車兩大(da)領域(yu)。自2008年(nian)(nian)推(tui)出全球首款量產(chan)的插電式混合動力車型(xing)(xing)以來，比(bi)亞迪陸續推(tui)出e6、秦、唐、宋等多款新能源(yuan)車型(xing)(xing)，并(bing)獲(huo)得市場的極大(da)認可，助力公司于2015年(nian)(nian)-2017年(nian)(nian)連續三(san)年(nian)(nian)斬獲(huo)全球新能源(yuan)乘用車年(nian)(nian)度銷量冠軍(jun)。

2、吉利

浙江吉(ji)利(li)控(kong)股集團始(shi)建于1986年(nian)(nian)，1997年(nian)(nian)進(jin)入(ru)汽(qi)車(che)(che)領域，多年(nian)(nian)來專注實業(ye)(ye)，專注技術(shu)創(chuang)新和(he)人才培養，取(qu)得了(le)快速發展。現資產總值超(chao)過179億(yi)歐(ou)元，連(lian)續十年(nian)(nian)進(jin)入(ru)全國(guo)企(qi)業(ye)(ye)500強(qiang)，連(lian)續八年(nian)(nian)進(jin)入(ru)中國(guo)汽(qi)車(che)(che)行業(ye)(ye)十強(qiang)，是國(guo)家“創(chuang)新型(xing)企(qi)業(ye)(ye)”和(he)“國(guo)家汽(qi)車(che)(che)整車(che)(che)出口基(ji)地企(qi)業(ye)(ye)”。2012年(nian)(nian)7月，吉(ji)利(li)控(kong)股集團以總營業(ye)(ye)收(shou)入(ru)179.85億(yi)歐(ou)元（約1500億(yi)人民(min)幣(bi)）進(jin)入(ru)世界500強(qiang)，成為唯一入(ru)圍的(de)(de)(de)中國(guo)民(min)營汽(qi)車(che)(che)企(qi)業(ye)(ye)。4月18日車(che)(che)展前(qian)夕的(de)(de)(de)吉(ji)利(li)品牌發布會上(shang)，吉(ji)利(li)宣布取(qu)消(xiao)了(le)現有的(de)(de)(de)吉(ji)利(li)帝豪、吉(ji)利(li)英倫(lun)和(he)吉(ji)利(li)全球鷹3個子品牌，這三個品牌都歸為吉(ji)利(li)一個品牌，并采用(yong)了(le)全新的(de)(de)(de)LOGO。

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吉利(li)汽(qi)車集團已形成全(quan)球化的(de)研發(fa)體系，在中國(guo)上海(hai)、瑞(rui)典哥(ge)德堡、西班牙巴塞羅那、美國(guo)加州(zhou)、英國(guo)考文垂建有五(wu)大設計造型中心、在中國(guo)杭(hang)州(zhou)、中國(guo)寧波、中國(guo)上海(hai)、瑞(rui)典哥(ge)德堡、英國(guo)考文垂建有五(wu)大工程研發(fa)中心。

2018年(nian)，吉(ji)利(li)汽車(che)集團累計銷(xiao)(xiao)量達1500838輛(liang)(liang)，同比增長20.3%，市場(chang)占有率從(cong)2017年(nian)的(de)(de)5%，提升到6.3%，實現首次年(nian)銷(xiao)(xiao)超150萬輛(liang)(liang)的(de)(de)里程碑式(shi)跨越(yue)，名(ming)列(lie)乘用車(che)第四(si)、中(zhong)國品牌第一(yi)。

總結：比(bi)亞迪和吉(ji)(ji)利，都(dou)曾經(jing)是(shi)低端(duan)品(pin)牌(pai)，不過(guo)這(zhe)幾年的發展(zhan)，吉(ji)(ji)利已經(jing)摒棄了這(zhe)個(ge)(ge)影子(zi)，比(bi)亞迪則(ze)是(shi)選擇新能源(yuan)這(zhe)個(ge)(ge)方向(xiang)開(kai)始前進。無疑這(zhe)兩(liang)個(ge)(ge)品(pin)牌(pai)的質量都(dou)有可(ke)靠(kao)性，不過(guo)要真正(zheng)比(bi)得上合資品(pin)牌(pai)，還(huan)有很長的路要走(zou)。另外(wai)比(bi)亞迪與吉(ji)(ji)利哪(na)個(ge)(ge)耐用這(zhe)個(ge)(ge)問題，其實耐不耐用很大程度都(dou)是(shi)看自己的用車習(xi)慣，如果你(ni)保養(yang)的好，駕車習(xi)慣正(zheng)確，自然車子(zi)就(jiu)耐用。

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